專利名稱：一種小排量擺線全液壓轉(zhuǎn)向器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于車輛液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓元件。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的小排量擺線全液壓轉(zhuǎn)向器包括由閥體、閥套和閥芯構(gòu)成的控制轉(zhuǎn)閥和擺線計量裝置，在閥體上設(shè)有進(jìn)油槽、右轉(zhuǎn)向油槽、左轉(zhuǎn)向油槽、回油槽，在閥套上設(shè)有多個配油孔，該轉(zhuǎn)向器不論是整體式擺線定轉(zhuǎn)子還是鑲齒式擺線定轉(zhuǎn)子，在一定的擺線參數(shù)下都是通過改變定轉(zhuǎn)子的長度尺寸獲得不同排量，隨著排量的減少，定轉(zhuǎn)子長度減少，制造難度加大，并受設(shè)備能力的限制，定轉(zhuǎn)子間隙的控制難度增加。有些情況下，為了減少制造困難，不得不改變轉(zhuǎn)子的偏心距，增加定轉(zhuǎn)子的長度，但仍給制造帶來較大困難。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種易于加工制造的小排量擺線全液壓轉(zhuǎn)向器。
本實用新型的目的可通過如下措施來實現(xiàn)該轉(zhuǎn)向器包括由閥體、閥套及閥芯構(gòu)成的控制轉(zhuǎn)閥和計量裝置，在閥體上設(shè)有進(jìn)油槽、右轉(zhuǎn)向油槽、左轉(zhuǎn)向油槽、回油槽，在閥套上設(shè)有多個配油孔，所述的配油孔部分為盲孔，盲孔與部分通孔相通。
本實用新型的目的還可通過如下措施來實現(xiàn)所述的盲孔與相鄰的通孔相通。
本實用新型所述的配油孔、盲孔、通孔包括配油槽、盲槽、通槽；所述的定轉(zhuǎn)子可以是整體式擺線定轉(zhuǎn)子或鑲齒式擺線定轉(zhuǎn)子。
本實用新型采用普通長度的擺線定轉(zhuǎn)子，將與閥體內(nèi)七孔相通的閥套上多個配油孔部分加工成盲孔，且盲孔以槽的形式與部分通孔相通。這樣，轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向時，只有部分液壓油通過配油孔和內(nèi)七孔進(jìn)入普通長度的定轉(zhuǎn)子；定轉(zhuǎn)子的排油通過定轉(zhuǎn)子和配油孔，也只有部分液壓油進(jìn)入轉(zhuǎn)向器的閥芯和閥套，進(jìn)一步進(jìn)入轉(zhuǎn)向器的右轉(zhuǎn)向油槽或左轉(zhuǎn)向油槽，到達(dá)轉(zhuǎn)向油缸的左或右腔，實現(xiàn)正常轉(zhuǎn)向，其余的液壓油在轉(zhuǎn)向器內(nèi)部循環(huán)。通過改變轉(zhuǎn)向器閥套上盲孔和通孔的數(shù)量，可以實現(xiàn)采用普通長度定轉(zhuǎn)子的擺線全液壓轉(zhuǎn)向器的排量減少1/3、2/3或1/2。
本實用新型只需將閥套加工成部分盲孔，加工制造簡單，并容易保證精度，采用普通長度定轉(zhuǎn)子，避免了超短長度定轉(zhuǎn)子的加工困難問題。


圖1是本實用新型的剖視示意圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的閥套展開后相對位置示意圖；圖3是本實用新型閥套展開后相對位置示意圖；圖4是本實用新型定轉(zhuǎn)子的主視圖；圖5是本實用新型閥套的配油孔剖視示意圖；圖6是本實用新型閥套的配油孔與閥體內(nèi)七孔配油時相對位置示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述本實用新型的轉(zhuǎn)向器包括閥體3、閥套2及閥芯1構(gòu)成的控制轉(zhuǎn)閥15和計量裝置14，在閥體3上設(shè)有進(jìn)油槽10、右轉(zhuǎn)向油槽11、左轉(zhuǎn)向油槽12、回油槽13，閥套2上設(shè)有12個配油孔5，當(dāng)閥芯1、閥套2在中位時，轉(zhuǎn)向器的來油通過閥芯1、閥套2后部的回油孔8到閥芯1內(nèi)部，通過回油槽13回油，此時未有壓力油進(jìn)入定轉(zhuǎn)子6。當(dāng)轉(zhuǎn)向器右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)向器中位回油孔8關(guān)閉，從閥體3進(jìn)油槽10進(jìn)來的油通過閥套2進(jìn)油孔9進(jìn)入閥芯1環(huán)槽，閥芯1環(huán)槽與配油槽相通，且配油槽與閥套2配油孔5的六個孔中的部分孔相通；閥套2配油孔5又與閥體3內(nèi)七孔4中的三個相通，液壓油通過內(nèi)七孔4和隔板7上的孔進(jìn)入定轉(zhuǎn)子6的內(nèi)腔，形成三個高壓腔和三個低壓腔。三個低壓腔通過隔板7與閥體3內(nèi)七孔4中的另三個相通。三個低壓腔排油，進(jìn)入閥體3內(nèi)七孔4中的另三個配油孔，這三個配油孔與閥套2配油孔5的六個孔部分相通，排出的油進(jìn)入閥芯1的配油槽，進(jìn)一步進(jìn)入右轉(zhuǎn)向油槽11或左轉(zhuǎn)向油槽12，到達(dá)轉(zhuǎn)向油缸的右或左腔，實現(xiàn)正常轉(zhuǎn)向。其余的液壓油在轉(zhuǎn)向器內(nèi)部循環(huán)。通過改變閥套2上的盲孔和通孔的數(shù)量，便實現(xiàn)采用普通長度定轉(zhuǎn)子的擺線全液壓轉(zhuǎn)向器的排量減少1/3、2/3或1/2。
權(quán)利要求1.一種小排量擺線全液壓轉(zhuǎn)向器，該轉(zhuǎn)向器包括由閥體(3)、閥套(2)及閥芯(1)構(gòu)成的控制轉(zhuǎn)閥(15)和計量裝置(14)，在閥體(3)上設(shè)有進(jìn)油槽(10)、右轉(zhuǎn)向油槽(11)、左轉(zhuǎn)向油槽(12)、回油槽(13)，在閥套(2)上設(shè)有多個配油孔(5)，其特征在于所述的配油孔(5)部分為盲孔，盲孔與部分通孔相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小排量擺線全液壓轉(zhuǎn)向器，其特征在于所述的盲孔與相鄰的通孔相通。
專利摘要本實用新型提供一種小排量擺線全液壓轉(zhuǎn)向器,該轉(zhuǎn)向器包括由閥體、閥套及閥芯構(gòu)成的控制轉(zhuǎn)閥和計量裝置,在閥體上設(shè)有進(jìn)油槽、右轉(zhuǎn)向油槽、左轉(zhuǎn)向油槽、回油槽,在閥套上設(shè)有多個配油孔,所述的配油孔部分為盲孔,盲孔與部分通孔相通。
文檔編號B62D5/08GK2487629SQ0124386
公開日2002年4月24日 申請日期2001年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月10日
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