專利名稱：自行車行車燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車燈控制裝置。特別涉及一種保證交通安全的自行車行車燈裝置。
目前的各種各樣的自行車絕大部份沒有安裝照明燈，剎車燈及轉(zhuǎn)向燈，只有個別的裝有摩擦發(fā)電的照明燈。在大城市雖然汽車和自行車各行其道，但也有不遵守規(guī)定的，特別是在中小城市非常嚴(yán)重，交通事故時有發(fā)生，另外在黑天或天氣不好的時候，沒有路燈的道路上，自行車的各種各樣事故都有，人身安全得不到保證。
本實用新型的目的是提供一種自行車行車燈裝置。具有照明、剎車及轉(zhuǎn)向指示功能，對減少交通安全事故有很重要的意義。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種自行車行車燈裝置，它由電源、燈及開關(guān)組成，其特征在于在自行車前把上裝有照明開關(guān)6及前照明燈1，在其后固定有轉(zhuǎn)向開關(guān)組件4，在右把上還固定反光鏡17；左前轉(zhuǎn)向燈10和右前轉(zhuǎn)向燈11分別固定在自行車前叉兩邊，在前閘8和后閘3上分別固定有微動開關(guān)7和2，蓄電池9及鑰匙開關(guān)5同固定在大梁和前叉交匯處，在后衣架12的尾部并排安裝有后右轉(zhuǎn)向燈13及后左轉(zhuǎn)向燈16，在兩轉(zhuǎn)向燈之間固定后照明燈15及剎車燈14。
所述行車燈裝置的電氣連接為照明開關(guān)6，前照明燈1和后照明燈15串聯(lián)；前閘微動開關(guān)7和后閘微動開關(guān)2并聯(lián)后與剎車燈14串聯(lián)，轉(zhuǎn)向開關(guān)組件4的兩個觸點分別和串聯(lián)的前右轉(zhuǎn)向燈11，后右轉(zhuǎn)向燈16及串聯(lián)的前左轉(zhuǎn)向燈10，后左轉(zhuǎn)向燈13串接起來。上述三路并聯(lián)后和鑰匙開關(guān)5串聯(lián)后，由蓄電池9供電。
所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)組件4包含閃光器、蜂鳴器和轉(zhuǎn)向開關(guān)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，在自行車上安裝了行車燈裝置，解決在行進的自行車前后的人能及時了解自行車的行車意向，蜂鳴器的鳴叫能提醒他人注意，大大降低了騎自行車引發(fā)的交通事故，保證了人車安全。裝上照明燈后有效防止了在無路燈的黑晚騎車人的安全，本裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低、人人都能負(fù)擔(dān)得起，給人們帶來許多方便。
以下結(jié)合附圖對本實用新型予以說明。


圖1為自行車行車燈裝置示意圖。
圖2為
圖1的電路原理圖。
圖1、圖2所示為自行車行車燈裝置示意圖，該行車燈裝置的照明開關(guān)6和前照明燈1、后照明燈15串聯(lián)，照明開關(guān)6和前照明燈1同固定在車把中央，在照明開關(guān)6旁固定帶蜂鳴器及帶閃光器的轉(zhuǎn)向開關(guān)4，在右把上還固定反光鏡(17)；前叉上分別固定左、右前轉(zhuǎn)向燈10、11，在后衣架兩邊分別固定著后轉(zhuǎn)向燈13和左轉(zhuǎn)向燈16，左邊前后轉(zhuǎn)向燈和右邊前后轉(zhuǎn)向燈分別串聯(lián)后接到轉(zhuǎn)向開關(guān)組件4的兩個觸點上；自行車的前閘8和后閘3上固定有微動開關(guān)7和2，兩開關(guān)并聯(lián)后和固定在后衣架12尾部上的剎車燈14串聯(lián)。前述三路并聯(lián)后一端和鑰匙開關(guān)5連接后，接到蓄電池9正極，并聯(lián)后的另一端接到蓄電池的負(fù)端。騎車人遇到前邊有緊急情況，不管捏前閘或后閘，微動開關(guān)7或2被接通，剎車燈14發(fā)亮，告訴后面的人前邊有情況，立即采取相應(yīng)措施，避免撞車。騎車人欲轉(zhuǎn)彎時，打開轉(zhuǎn)向開關(guān)，前后都有指示燈指示轉(zhuǎn)彎的方向，于是可以極大限度地減少交通事故的發(fā)生，相應(yīng)地提高了人的交通安全意識。
權(quán)利要求1.一種自行車行車燈裝置，它由電源、燈及開關(guān)組成，其特征在于在自行車前把上裝有照明開關(guān)(6)及前照明燈(1)，在其后固定有轉(zhuǎn)向開關(guān)組件(4)，在右把上還固定反光鏡(17)；左前轉(zhuǎn)向燈(10)和右前轉(zhuǎn)向燈(11)分別固定在自行車前叉兩邊，在前閘(8)和后閘(3)上分別固定有微動開關(guān)(7)和(2)，蓄電池(9)及鑰匙開關(guān)(5)同固定在大梁和前叉交匯處，在后衣架(12)的尾部并排安裝有后右轉(zhuǎn)向燈(13)及后左轉(zhuǎn)向燈(16)，在兩轉(zhuǎn)向燈之間固定后照明燈(15)及剎車燈(14)。
2.根據(jù)權(quán)利求1所述的自行車行車燈裝置，其特征在于所述行車燈裝置的電氣連接為照明開關(guān)(6)，前照明燈(1)和后照明燈(15)串聯(lián)；前閘微動開關(guān)(7)和后閘微動開關(guān)(2)并聯(lián)后與剎車燈(14)串聯(lián)，轉(zhuǎn)向開關(guān)組件(4)的兩個觸點分別和串聯(lián)的前右轉(zhuǎn)向燈(11)，后右轉(zhuǎn)向燈(16)及串聯(lián)的前左轉(zhuǎn)向燈(10，后左轉(zhuǎn)向燈(13)串接起來。上述三路并聯(lián)后和鑰匙開關(guān)(5)串聯(lián)后，由蓄電池(9))供電。
3.根據(jù)權(quán)利求1所述的自行車行車燈裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)組件(4)包含閃光器、蜂鳴器和轉(zhuǎn)向開關(guān)。
專利摘要本實用新型公開了一種屬于車輛行車燈的自行車行車燈裝置。它主要由固定在車把上的蓄電池、照明開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)、剎車開關(guān)及前、后的相應(yīng)燈頭構(gòu)成,其特點是通過相應(yīng)的開關(guān)控制相應(yīng)信號燈的點亮和熄滅,使自行車前、后的行路人了解該騎車人的行車意圖,這樣便有效地減少交通事故,保證人身和自行車的安全,也為國家節(jié)省了許多醫(yī)療處治費。
文檔編號B62J6/00GK2485203SQ0121971
公開日2002年4月10日 申請日期2001年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月18日
發(fā)明者周洪君 申請人:周洪君