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陸上行舟健身車的制作方法

文檔序號:4092993閱讀:211來源:國知局
專利名稱:陸上行舟健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種健身車,主要指一種陸上行舟健身車。
在現(xiàn)代社會中為增進(jìn)運動健身效果,便有各式健身器材產(chǎn)生,就習(xí)見的健康器材而言,如跑步機、踏步機、舉重機……等均屬于定點使用的健身器材,又如腳踏車、滑板車、滑板、溜冰鞋……等是屬于戶外使用,并兼具交通工具的運動健身器材,因而使用者可依需求選擇適當(dāng)健身器材使用。
而就腳踏車、滑板車而言,主要是在下方設(shè)置輪體,并在前方設(shè)置握把,使得使用者操作時由手部握持握把以控制行進(jìn)方向,由腳部動作行進(jìn)。然而前述方式是著重于使用者腳部動作,對使用者的上半身并不具明顯運動功能,且不適于腳部行動不便者使用。
因此本實用新型的目的是提供一種即可令使用者腳部動作,又對使用者的上半身有明顯運動功能的陸上行舟健身車。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的解決方案是一種陸上行舟健身車,主要包括握桿、輪體、板體,還包括前座體和傳動組,其中前座體后端與板體樞接,并在上方設(shè)置穿伸握桿及握桿移動的動作孔;傳動組與握桿及輪體接合;輪體分別樞設(shè)在前座體及板體末端。
上述的陸上行舟健身車,其中握桿中央設(shè)置可調(diào)整長度的伸縮接合桿,并在接合桿設(shè)置與傳動組固接的接合孔;前座體包括上座體、旋轉(zhuǎn)座,該上座體在上方設(shè)置動作孔,該動作孔二側(cè)形成可限制握桿偏移動作距離的擋止部,在側(cè)邊上、下位置設(shè)置穿插軸桿的軸孔;旋轉(zhuǎn)座在后側(cè)設(shè)置軸孔,由樞接元件與板體樞接,且在前側(cè)設(shè)置與上座體組合的接合部;傳動組包括傳動塊、傳動輪,該傳動塊設(shè)置由接合元件與握桿組合的組合孔,并在外緣設(shè)置齒紋部,且設(shè)置穿插軸桿與上座體組合的樞孔;上座體及旋轉(zhuǎn)座側(cè)邊設(shè)置穿插活動插梢及固定插梢的活動孔、固定孔;傳動輪包括中空外輪體、內(nèi)輪體,該外輪體在外緣設(shè)置與傳動塊嚙合的外齒紋部,在內(nèi)緣設(shè)置與內(nèi)輪體嚙合的內(nèi)齒紋部,該內(nèi)齒紋部一側(cè)設(shè)置斜面及嚙合部;內(nèi)輪體在中央設(shè)置穿插組設(shè)軸桿的軸孔,在外緣設(shè)置彈性環(huán)及活動齒塊,該齒塊底端由彈性環(huán)壓制,另一端前述嚙合部嚙合傳動輪的外輪體外側(cè)設(shè)置組設(shè)滾珠的環(huán)槽;內(nèi)輪體對應(yīng)環(huán)槽位置下周設(shè)環(huán)面,并在一端設(shè)置與套環(huán)螺合的螺接部,內(nèi)輪體套置于外輪體內(nèi),并在內(nèi)輪體的環(huán)面與外輪體環(huán)槽間設(shè)置滾珠,且在內(nèi)輪體一端組設(shè)套環(huán)以穩(wěn)固組設(shè)內(nèi)輪體在外輪體內(nèi)。
上述的陸上行舟健身車,其中上座體兩側(cè)設(shè)置踏桿,并在板體上設(shè)置坐墊,坐墊支桿下方設(shè)置調(diào)整裝置,該調(diào)整裝置由長條狀固定座、活動座及控制桿等主要元件組成,其中固定座底面與板體固接,在頂面兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)軌,且在側(cè)邊設(shè)置若干定位孔;活動座頂面與坐墊支桿固接,并在適當(dāng)處設(shè)置組設(shè)控制桿的樞孔,在下方設(shè)置套合固定座的套合槽,在套合槽與固定座導(dǎo)軌間設(shè)置滾珠,且在套合槽與固定座間設(shè)置迫緊彈簧,于組合后在活動座適當(dāng)處設(shè)置凹部;控制桿一端設(shè)置樞孔與活動座樞接,另一端設(shè)置嵌合部,且在適當(dāng)處連設(shè)彈簧與活動座接合。
采用上述結(jié)構(gòu)后,當(dāng)令外輪體內(nèi)齒紋部的嚙合部向內(nèi)輪體的齒塊方向動作時可帶動內(nèi)輪體轉(zhuǎn)動,令外輪體內(nèi)齒紡部的斜面向內(nèi)輪體的齒塊方向動作時是壓縮齒塊,并使內(nèi)輪體不對應(yīng)轉(zhuǎn)動;又輪體具前、后輪體并分別由軸桿樞設(shè)于上座體及板體后端;借此使用者操作時令握桿重復(fù)前后偏移動作,并使傳動塊、傳動輪對應(yīng)動作以帶動輪體轉(zhuǎn)動行進(jìn),以達(dá)到代步及運動健身的效果;使用者操作握桿并使旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動以控制行進(jìn)方向,在外出攜行時可取出活動插梢,并使上座體可由固定插梢為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)收合以增進(jìn)攜行便利性;由于上座體兩則設(shè)置踏桿,并在板體上設(shè)置坐墊,且在坐墊支桿下方設(shè)置調(diào)整裝置,使用者可乘坐于坐墊上,并使腳部踩踏于踏桿上以由手部控制握桿前、后擺動令健身車前進(jìn)動作。
以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型做進(jìn)一步詳述。


圖1是本實用新型的實施例分解示意圖;圖2是本實用新型的實施例組合及轉(zhuǎn)向示意圖;圖3是本實用新型的實施例傳動輪組合剖視示意圖;圖4是本實用新型的實施例傳動組動作示意圖;圖5是本實用新型的實施例操作示意圖;圖6是本實用新型的實施包例折收示意圖;圖7是本實用新型的另一實施例示意圖;圖8是本實用新型的另一實施例調(diào)整裝置分解示意圖;圖9是本實用新型的另一實施例調(diào)整裝置組合剖視示意圖。
請參閱
圖1~4,本實用新型主要是由握桿1、前座體2、傳動組3、輪體4、板體5所組成,該握桿1中央設(shè)置可調(diào)整長度的伸縮接合桿11,在接合桿11設(shè)置與傳動組3固接的接合孔111、軸孔112,在握桿1設(shè)置煞車裝置12,該煞車裝置12的煞車片121夾合后輪體42;前座體2包括上座體21、旋轉(zhuǎn)座22,該上座體21在上方設(shè)置穿伸握桿1及偏移動作的動作孔211,該動作孔211二側(cè)形成可限制握桿1偏移動作距離的擋止部212、213,又在側(cè)邊上、下位置設(shè)置穿插軸桿313、43的軸孔214、215,且于側(cè)邊設(shè)置穿插活動插梢216及固定插梢218的活動孔217、固定孔219;旋轉(zhuǎn)座22后側(cè)設(shè)置軸孔221,由樞接元件與板體5樞接,且在前側(cè)設(shè)置與上座體21組合的接合部222,并在接合部222設(shè)置套合槽223及活動孔224、固定孔225;傳動組3包括傳動塊31、傳動輪32,該傳動塊31設(shè)置由接合元件與握桿1組合的組合孔311,在外緣設(shè)置齒紋部312,且設(shè)置穿插軸桿313與上座體21組合的軸孔314;傳動輪32包括中空外輪本33、內(nèi)輪體34及套環(huán)35、滾珠36,其中外輪體33在外緣設(shè)置與傳動塊31嚙合的外齒紋部331,在內(nèi)緣設(shè)置與內(nèi)輪體34嚙合的內(nèi)齒紋部332,該內(nèi)齒紋部332在一側(cè)設(shè)置斜面333及嚙合部334,且在外側(cè)設(shè)置組設(shè)滾珠36的環(huán)槽335;內(nèi)輪體34在中央設(shè)置穿插組設(shè)軸桿43的軸孔341,在軸孔341設(shè)置鍵342,又在外緣設(shè)置彈性環(huán)343及活動齒塊344,該齒塊344底端由彈性環(huán)343壓制,另一端前述嚙合部334嚙合,又在外緣對應(yīng)外輪體33的環(huán)槽335位置凸設(shè)環(huán)面345,并在一端設(shè)置與套環(huán)35螺合的螺接部346,使得內(nèi)輪體34套置于外輪體33內(nèi),在內(nèi)輪體34的環(huán)面345與外輪體33的環(huán)槽335間設(shè)置滾珠36,且于內(nèi)輪體34一端組設(shè)套環(huán)35以穩(wěn)固組設(shè)內(nèi)輪體34于外輪體33內(nèi),并使齒塊344與外輪體33的內(nèi)齒紋部332嚙合,當(dāng)令外輪體33內(nèi)輪紋部332的嚙合部334向內(nèi)輪體34的齒塊344方向動作時可帶動內(nèi)輪體34轉(zhuǎn)動,又令外輪體33內(nèi)齒紋部332的斜面333向內(nèi)輪體34的齒塊344方向動作時是壓縮齒塊344,并使內(nèi)輪體34不對應(yīng)轉(zhuǎn)動;輪體4的前、后輪體41、42分別由軸桿43、44樞設(shè)在座體21及板體5后端,且前輪體41的軸桿43的鍵槽431并與傳動組3內(nèi)輪體34的軸孔341連動接合,板體5具有適當(dāng)長度,前端具有軸孔51與前座體21樞接組合。
請參閱圖2、4、5,使用者操作時令握桿1重復(fù)前后偏移動作,使傳動塊31、傳動輪32可對應(yīng)動作以帶動輪體4轉(zhuǎn)動行進(jìn),且當(dāng)握桿1向后偏移動作時使外輪體33的嚙合部334與內(nèi)輪體34的齒塊344嚙合,并可帶動內(nèi)輪體34旋轉(zhuǎn)以帶軸桿43及輪體4前進(jìn)轉(zhuǎn)動;當(dāng)握桿1向前偏移動作時,使外輪體33的斜面333方向?qū)?yīng)內(nèi)輪體34的齒塊344,使外輪體33轉(zhuǎn)動時可不帶動內(nèi)輪體34及輪體4動作,并使輪體4可保持前進(jìn)方向轉(zhuǎn)動,由操作握桿1令健身車行進(jìn)以達(dá)到運動及代步效果;使用者可操作握桿1并使旋轉(zhuǎn)座2轉(zhuǎn)動以控制行進(jìn)方向。
請參閱圖6,當(dāng)欲外出攜行時可取出活動插梢216(圖中未標(biāo)示),并使上座體21由固定插梢218為轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)收合以增進(jìn)攜行便利性。
請參閱圖7~9,本實用新型的另一實施例是在上座體21兩側(cè)設(shè)置踏桿6,并在板體5上設(shè)置坐墊7,且坐墊支桿71下方設(shè)置調(diào)整裝置8,該調(diào)整裝置8包括長條狀固定座81、活動座82及控制桿83等主要元件,其中固定座81底面與板體5固接,并在頂面兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)軌811,在側(cè)邊設(shè)置若干定位孔812;活動座82頂面與坐墊支桿71固接,在適當(dāng)處設(shè)置組設(shè)控制桿83的樞孔821,在下方設(shè)置套合固定座81的套合槽822,并在套合槽822與固定座81導(dǎo)軌811間設(shè)置嵌槽容置滾珠823,且在套合槽822與固定座81間設(shè)置迫緊彈簧824,組合后在活動座82端部及中央適當(dāng)處設(shè)置凹部以防止?jié)L珠823、彈簧824脫落;又控制桿83一端設(shè)置樞孔831與活動座82樞接,另一端設(shè)置嵌合部832,在適當(dāng)處連設(shè)彈簧833與活動座82接合,使得使用者可依需求控制控制桿83的嵌合部832與固定座81的適當(dāng)定位孔812以定位坐墊7適當(dāng)位置,該迫緊彈簧824可使活動座82位移時具適當(dāng)阻力。
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圖10,當(dāng)使用者操作時可乘坐于坐墊7上,并使腳部踩踏于踏桿6上由手部控制握桿1前、后擺動令健身車前進(jìn)動作,并可兼具劃船般健身效果。
權(quán)利要求1.一種陸上行舟健身車,主要包括握桿、輪體、板體,其特征在于還包括前座體和傳動組,其中前座體后端與板體樞接,并在上方設(shè)置穿伸握桿及握桿移動的動作孔;傳動組與握桿及輪體接合;輪體分別樞設(shè)在前座體及板體末端。
2.如權(quán)利要求1所述的陸上行舟健身車,其特征在于握桿中央設(shè)置可調(diào)整長度的伸縮接合桿,并在接合桿設(shè)置與傳動組固接的接合孔;前座體包括上座體、旋轉(zhuǎn)座,該上座體在上方設(shè)置動作孔,該動作孔二側(cè)形成可限制握桿偏移動作距離的擋止部,在側(cè)邊上、下位置設(shè)置穿插軸桿的軸孔,旋轉(zhuǎn)座在后側(cè)設(shè)置軸孔;由樞接元件與板體樞接,且在前側(cè)設(shè)置與上座體組合的接合部;傳動組包括傳動塊、傳動輪,該傳動塊設(shè)置由接合元件與握桿組合的組合孔,并在外緣設(shè)置齒紋部,且設(shè)置穿插軸桿與上座體組合的樞孔;傳動輪包括中空外輪體、內(nèi)輪體,該外輪體在外緣設(shè)置與傳動塊嚙合的外齒紋部,在內(nèi)緣設(shè)置與內(nèi)輪體嚙合的內(nèi)齒紋部,該內(nèi)齒紋部一側(cè)設(shè)置斜面及嚙合部;內(nèi)輪體在中央設(shè)置穿插組設(shè)軸桿的軸孔,在外緣設(shè)置彈性環(huán)及活動齒塊,該齒塊底端由彈性環(huán)壓制,另一端前述嚙合部嚙合。
3.如權(quán)利要求2所述的陸上行舟健身車,其特征在于上座體及旋轉(zhuǎn)座側(cè)邊設(shè)置穿插活動插梢及固定插梢的活動孔、固定孔。
4.如權(quán)利要求2所述的陸上行舟健身車,其特征在于傳動輪的外輪體外側(cè)設(shè)置組設(shè)滾珠的環(huán)槽;內(nèi)輪體對應(yīng)環(huán)槽位置下周設(shè)環(huán)面,并在一端設(shè)置與套環(huán)螺合的螺接部,內(nèi)輪體套置于外輪體內(nèi),并在內(nèi)輪體的環(huán)面與外輪體環(huán)槽間設(shè)置滾珠,且在內(nèi)輪體一端組設(shè)套環(huán)以穩(wěn)固組設(shè)內(nèi)輪體在外輪體內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的陸上行舟健身車,其特征在于上座體兩側(cè)設(shè)置踏桿,并在板體上設(shè)置坐墊。
6.如權(quán)利要求1所述的陸上行舟健身車,其特征在于坐墊支桿下方設(shè)置調(diào)整裝置,該調(diào)整裝置由長條狀固定座、活動座及控制桿等主要元件組成,其中固定座底面與板體固接,在頂面兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)軌,且在側(cè)邊設(shè)置若干定位孔;活動座頂面與坐墊支桿固接,并在適當(dāng)處設(shè)置組設(shè)控制桿的樞孔,在下方設(shè)置套合固定座的套合槽,在套合槽與固定座導(dǎo)軌間設(shè)置滾珠,且在套合槽與固定座間設(shè)置迫緊彈簧,于組合后在活動座適當(dāng)處設(shè)置凹部;控制桿一端設(shè)置樞孔與活動座樞接,另一端設(shè)置嵌合部,且在適當(dāng)處連設(shè)彈簧與活動座接合。
專利摘要本實用新型公開了一種陸上行舟健身車,主要是由握桿、前座體、傳動組、輪體、板體所組成,其中前座體后端是與板體樞接,并在上方設(shè)置穿伸握桿及握桿偏移動作的動作孔;傳動組與握桿及輪體接合,由握桿前、后擺動可令傳動組動作,且?guī)虞嗴w前進(jìn)動作;又輪體分別樞設(shè)在前座體及板體末端;借之使用者身體可置于板體上,并由操作握桿前、后擺動令健身車前進(jìn)以達(dá)到健身及代步效果。
文檔編號B62M1/00GK2458227SQ0120283
公開日2001年11月7日 申請日期2001年1月2日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月2日
發(fā)明者李榮添 申請人:李榮添
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