礦車機械化倒礦的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種礦車機械化倒礦的裝置。特別適用于礦山U型礦車的機械化、自動化倒礦工作。
【背景技術】
[0002]現有的礦山礦車倒礦采用的是筒式旋轉式倒礦裝置。如圖3所示，礦車3的側翻地點設點在翻轉機15內，翻轉機15設有礦車3的軌道基礎17和壓緊裝置16，翻轉機15翻轉時，礦車3連同軌道基礎17和壓緊裝置16 —起隨之翻轉，以卸礦至礦倉10內。
[0003]然而，該裝置存在投資大，建設工程費用高、安裝復雜、維修量大，生產率不高等不足。
[0004]企業(yè)需要投資小、安裝維修方便、生產效率高、使用成本低的倒礦裝置。
[0005]遺憾的是，長期以來，本領域的技術人員已經形成了技術上的偏見和思維慣性，認為礦車倒礦裝置就應該是使用中的傳統結構，從來沒有人去思考是非還存在更適合企業(yè)使用的、更經濟的、更方便的礦車倒礦裝置。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種機械化礦車倒礦的裝置，其能夠提高生產率、減輕勞動強度，節(jié)約成本、簡便實用。
[0007]為此，本實用新型提供了一種機械化礦車倒礦的裝置，其特征在于，在礦車倒礦站的一側設有車體翻轉驅動裝置，在礦車倒礦站的另外一側設有車體復位驅動裝置，所述機械化礦車倒礦裝置包括當礦車停止在礦車倒礦站的預定位置時驅動車體翻轉的操作裝置；當礦車接觸車體復位驅動裝置時停止車體翻轉的操作裝置；以及當倒礦操作結束時使車體復位的操作裝置。
[0008]優(yōu)選地，驅動車體翻轉的操作裝置是探測到礦車已經停止在礦車倒礦站的預定位置時的第一電器聯動器；停止車體翻轉的操作裝置是探測到礦車已經接觸車體復位驅動裝置時的第二電器聯動器；使車體復位的操作裝置是探測到倒礦操作結束時的第三電器聯動器。
[0009]優(yōu)選地，驅動車體翻轉的操作裝置是電機啟動手動按鈕；停止車體翻轉的操作裝置是電機停止手動按鈕；使車體復位的操作裝置是電機反轉手動按鈕。
[0010]優(yōu)選地，車體翻轉驅動裝置是至少一個扳倒器或推桿，兩個以上的扳倒器都可回轉地樞接在同一推桿上。
[0011]優(yōu)選地，車體復位驅動裝置是至少一個彈簧裝置。
[0012]優(yōu)選地，扳倒器是由鋼絲繩回路牽引可沿跨越礦車上方的拱軌雙向滑動的元件，而鋼絲繩纏繞在卷筒上，鋼絲繩回路通過滑輪而改變行進方向，該卷筒與電動機同軸地安裝。
[0013]優(yōu)選地，扳倒器是按照礦車車體側翻軌跡推動礦車車體的機械手或驅動缸的活塞桿。
[0014]優(yōu)選地，第一電器聯動器、第二電器聯動器、第三電器聯動器是行程開關或傳感器。
[0015]優(yōu)選地，推桿由I根無縫鋼管和2個扳倒器組成。
[0016]優(yōu)選地，推桿的長度是礦車長度的數倍。
[0017]本實用新型可利用電機帶動卷筒正反轉動，通過鋼絲繩牽引扳倒器沿拱軌作圓弧上升、下降運動，帶動推桿推動礦車作翻轉動作，從而實現自動化卸礦作業(yè)，礦車復位靠擋車復位器來完成。
[0018]本實用新型的有益效果是:只要一人操縱電動小絞車就可完成機械化倒礦，例如，一次可同時倒5個礦車，生產率高、勞動強度低、設備故障率及維修費用均較低、可節(jié)約成本、簡便實用。
[0019]本實用新型克服了傳統技術上偏見，而且取得了預料不到的技術效果。
【附圖說明】
[0020]圖1是根據本實用新型第I實施例的機械化礦車倒礦裝置的結構主視圖。
[0021]圖2是根據本實用新型第2實施例的機械化礦車倒礦裝置的結構主視圖。
[0022]圖3是根據本實用新型第3實施例的機械化礦車倒礦裝置的結構主視圖。
[0023]圖4是如圖1所示的機械化礦車倒礦裝置的結構俯視圖。
【具體實施方式】
[0024]根據本實用新型的一個實施例，如圖1所示，礦車機械倒礦裝置包括二個扳倒器1、二根工字鋼拱軌2、5個礦車組3、二套滑輪組4、一套擋車復位器5、4根鋼絲繩6、一個電動機7、一個4組卷筒8、一根推桿9等組成，可實現機械化倒礦作業(yè)。
[0025]工作原理及操作方法:
[0026]A、倒礦操作:將5臺礦車3運行到指定位置，啟動電機7的正轉按鈕，在鋼絲繩6的拉動下，扳倒器I帶動推桿9推著5個礦車3沿拱軌2上升作圓弧運動，當礦車3壓著擋車復位器5時，礦車3到達卸礦位置，按電機7的停止按鈕，礦車3開始進行卸礦，完成倒礦作業(yè)工作。
[0027]B、復位操作:按電機7的反轉按鈕，扳倒器I沿拱軌2返回起點位置，礦車3在擋車復位器5彈簧張力的作用下，恢復至倒礦前位正常位置，按停止按鈕，完成復位操作工作。
[0028]本實用新型只要一人操縱電動按鈕即可完成礦車的機械化倒礦，工作強度低、操作簡單、生產效率高。
[0029]在一個實施例中，本實用新型的機械化礦車倒礦裝置包括2個扳倒器1、2根工字鋼拱軌2、5個礦車3、2套滑輪組4、I套擋車復位器5、4根鋼絲繩6、I個電動機7、1個4組卷筒8、I根推桿9。
[0030]特別是，利用電動機7帶動卷筒8轉動，再利用鋼絲繩6及滑輪4拖動二個扳倒器I沿拱軌2轉動。
[0031]特別是，用I根無縫鋼管與2個扳倒器I連接作推桿，當鋼絲繩6拖著扳倒器I沿拱軌2上升轉動時，帶動推桿將礦車3的車箱翻轉，從而實現機械倒礦。
[0032]在另外一個實施例中，推桿一邊隨扳倒器I沿拱軌2作圓弧運動，一邊又可在扳倒器I連接點作轉動付運動，利于減少推桿與礦車之間的磨擦阻力。
[0033]特別是，當礦車3壓縮擋車復位器5后，按電機7的停止按鈕，礦車3側翻開始卸礦至礦倉10內。
[0034]特別是，礦車3卸礦完畢后，啟動電機7的反轉按鈕，扳倒器I沿拱軌2返回初始位置，而礦車3在擋車復位器5彈簧張力的作用下，將礦車3復位，完成倒礦工作。
[0035]例如，本裝置可實現一次倒5個礦車。在圖4中，線11表示軌道的位置。與傳統圓筒式翻轉倒礦裝置比較，安裝方便、投資成本低、工作效率高。
[0036]在另外一個實施例中，如圖2所示，可以采用機械手12直接推動礦車3側翻，以卸礦至礦倉10內。
[0037]在另外一個實施例中，電機7的啟動、停止、反轉可以通過采用行程開關或傳感器等實現自動化。
[0038]實施本實用新型的方法是，將礦車運行到指定位置，電機的正轉操作啟動，扳倒器推動礦車的車體，當礦車壓著擋車復位器時，礦車到達卸礦位置，電機的停止操作啟動，礦車進行卸礦，完成倒礦作業(yè)工作；電機反轉操作啟動，扳倒器返回起點位置，礦車在擋車復位器彈簧張力的作用下，恢復至倒礦前的正常位置，電機停止操作啟動，完成復位操作工作，從而完成了礦車的機械化倒礦作業(yè)的一個循環(huán)。
[0039]優(yōu)選地，電機的正轉操作、電機的停止操作、電機的反轉操作通過手動相關按鈕實現；或通過采用行程開關或傳感器實現自動化操作。
[0040]優(yōu)選地，扳倒器在鋼絲繩的拉動下帶動推桿沿拱軌上升作圓弧運動，從而推動礦車的車體；完成倒礦作業(yè)工作之后，扳倒器沿拱軌返回起點位置。
[0041]優(yōu)選地，電動機帶動卷筒轉動，驅動鋼絲繩收放，通過滑輪轉向，從而拖動扳倒器沿拱軌移動。
[0042]優(yōu)選地，推桿由I根無縫鋼管和2個扳倒器組成。
[0043]優(yōu)選地，推桿可樞轉地連接至扳倒器上。
[0044]優(yōu)選地，礦車壓縮擋車復位器時觸發(fā)電機停止操作。
[0045]優(yōu)選地，重量傳感器關于礦車卸礦完畢的信號觸發(fā)電機反轉操作。
[0046]優(yōu)選地，推桿的長度是礦車長度的數倍。
[0047]優(yōu)選地，可實現一次倒5個礦車。
【主權項】
1.一種礦車機械化倒礦的裝置，其特征在于，在礦車倒礦站的一側設有車體翻轉驅動裝置，在礦車倒礦站的另外一側設有車體復位驅動裝置，所述機械化礦車倒礦裝置包括當礦車停止在礦車倒礦站的預定位置時驅動車體翻轉的操作裝置；當礦車接觸車體復位驅動裝置時停止車體翻轉的操作裝置；以及當倒礦操作結束時使車體復位的操作裝置。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，驅動車體翻轉的操作裝置是探測到礦車已經停止在礦車倒礦站的預定位置時的第一電器聯動器；停止車體翻轉的操作裝置是探測到礦車已經接觸車體復位驅動裝置時的第二電器聯動器；使車體復位的操作裝置是探測到倒礦操作結束時的第三電器聯動器。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，驅動車體翻轉的操作裝置是電機啟動手動按鈕；停止車體翻轉的操作裝置是電機停止手動按鈕；使車體復位的操作裝置是電機反轉手動按鈕。
4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，車體翻轉驅動裝置是至少一個扳倒器或推桿，兩個以上的扳倒器都可回轉地樞接在同一推桿上。
5.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，車體復位驅動裝置是至少一個彈簧裝置。
6.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，扳倒器是由鋼絲繩回路牽引可沿跨越礦車上方的拱軌雙向滑動的元件，而鋼絲繩纏繞在卷筒上，鋼絲繩回路通過滑輪而改變行進方向，該卷筒與電動機同軸地安裝。
7.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，扳倒器是按照礦車車體側翻軌跡推動礦車車體的機械手或驅動缸的活塞桿。
8.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，第一電器聯動器、第二電器聯動器、第三電器聯動器是行程開關或傳感器。
9.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，推桿由I根無縫鋼管和2個扳倒器組成。
10.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，推桿的長度是礦車長度的數倍。
【專利摘要】一種礦車機械化倒礦的裝置，其特征在于，在礦車倒礦站的一側設有車體翻轉驅動裝置，在礦車倒礦站的另外一側設有車體復位驅動裝置，所述機械化礦車倒礦裝置包括當礦車停止在礦車倒礦站的預定位置時驅動車體翻轉的操作裝置；當礦車接觸車體復位驅動裝置時停止車體翻轉的操作裝置；以及當倒礦操作結束時使車體復位的操作裝置。本實用新型能夠提高生產率、減輕勞動強度、節(jié)約成本、簡便實用。
【IPC分類】B61D9-14
【公開號】CN204488798
【申請?zhí)枴緾N201520083105
【發(fā)明人】張秋才
【申請人】江西稀有稀土金屬鎢業(yè)集團有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年2月5日