技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種“游樂?交通”二合一的全域旅游交通系統(tǒng)，全域旅游交通系統(tǒng)采用架空式三維曲軌作為軌道；全域旅游交通系統(tǒng)設(shè)有中心樞紐站、分支樞紐站、途經(jīng)站、末端站。中心樞紐站及分支樞紐站，可向四周輻射兩條以上線路，每條線路至少設(shè)置一條三維曲軌，各三維曲軌上設(shè)有站點(diǎn)和/或分支樞紐站；本發(fā)明采用非封閉式的行走軌跡，可組網(wǎng)形成交通網(wǎng)絡(luò)，在半徑幾公里至上百公里的大型旅游區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)過山車式的游樂體驗(yàn)，同時(shí)行走路線上設(shè)置多個(gè)站點(diǎn)，樞紐站及每個(gè)站點(diǎn)均可對(duì)應(yīng)不同的景點(diǎn)，末端站可直接接入景區(qū)，實(shí)現(xiàn)旅游區(qū)域內(nèi)的交通連接功能。起始建設(shè)階段可僅有一個(gè)起點(diǎn)站和一個(gè)終點(diǎn)站，兩個(gè)站點(diǎn)分處于不同地點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：羅志剛;陳麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：羅志剛
文檔號(hào)碼：201710072471
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.10
技術(shù)公布日：2017.06.27