技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種鐵路自翻車底架，包括中梁、兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在中梁兩端與其垂直固定的端梁機(jī)構(gòu)、以及兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在中梁上的枕梁機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述枕梁機(jī)構(gòu)之間還設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱布置的液壓缸支架機(jī)構(gòu)；所述中梁由上蓋板、下蓋板、以及兩塊平行設(shè)置在上蓋板與下蓋板之間呈魚腹型的腹板組成；每個(gè)所述端梁機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在上蓋板上與其垂直固定的端梁、對(duì)稱設(shè)置在端梁兩端下方與其底端面垂直固定的蹬梯、設(shè)置在端梁靠近枕梁機(jī)構(gòu)一側(cè)的防滑護(hù)板、以及設(shè)置在端梁遠(yuǎn)離枕梁機(jī)構(gòu)一側(cè)的扶手裝置。本發(fā)明的鐵路自翻車底架滿足鐵路自翻車在底架上安裝液壓缸傾翻傳動(dòng)裝置的要求，而且自重小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便，適應(yīng)鐵路自翻車在惡劣環(huán)境下運(yùn)用要求。

技術(shù)研發(fā)人員：石峰;湯楚強(qiáng);吳宇波;金曉平;鄭傳平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車長(zhǎng)江車輛有限公司
文檔號(hào)碼：201611087537
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.05.31