專利名稱：一種山地果園單軌搬運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械中的運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種山地果園單軌搬運(yùn)車。
背景技術(shù)：
果樹等農(nóng)作物一般都是種植在丘陵、山坡等地勢(shì)不太平坦的地方，這些地方運(yùn)輸物品非常不方便，無論是向果園運(yùn)輸化肥、農(nóng)藥等物資還是從果園往下運(yùn)輸果實(shí)，都需要耗費(fèi)大量的人力，隨著勞動(dòng)力的緊缺和年輕勞動(dòng)力向外轉(zhuǎn)移，研究出適合山地果園使用的運(yùn)輸機(jī)械已經(jīng)非常必要。國(guó)外果園運(yùn)輸機(jī)械研發(fā)比較早，果園運(yùn)輸機(jī)械種類繁多，有雙軌搬運(yùn)機(jī)、架空索道運(yùn)輸機(jī)、動(dòng)力三輪車等，這些現(xiàn)有的運(yùn)輸機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、載重量較低，不方便用戶使用。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種使用方便、節(jié)能省力的山地果園單軌搬運(yùn)車。本實(shí)用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是一種山地果園單軌搬運(yùn)車，包括動(dòng)力主機(jī)、載重拖車和軌道，動(dòng)力主機(jī)包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置、離合器、制動(dòng)器，其中所述軌道為單行軌道，所述單行軌道包括由方鋼構(gòu)成的單行軌道機(jī)架，所述單行軌道機(jī)架每隔一段距離設(shè)有接地支撐腳，所述單行軌道機(jī)架的下方設(shè)有連續(xù)安裝的齒條，所述動(dòng)力主機(jī)底部設(shè)有底盤擋架總成，底盤擋架總成中設(shè)有與齒條嚙合的行走驅(qū)動(dòng)輪以及防脫軌裝置，所述載重拖車通過萬向節(jié)或鏈條連接在動(dòng)力主機(jī)之后，所述載重拖車的底部也設(shè)有相應(yīng)的行走輪及防脫軌裝置。所述齒條為一段一段的小齒條連接而成，所述每段小齒條長(zhǎng)為2米，小齒條的齒型為由鋼板壓制成的漸開線齒。本實(shí)用新型的有益效果是采用上述結(jié)構(gòu)，采用由方鋼和齒條構(gòu)成的單行軌道，將動(dòng)力主機(jī)和載重拖車設(shè)置在單行軌道，將軌道的結(jié)構(gòu)盡量做得緊湊、占用空間小，減少建造成本；通過設(shè)置與齒條嚙合的行走驅(qū)動(dòng)輪以及防脫軌裝置將動(dòng)力主機(jī)和載重拖車固定在單行軌道，能夠提高單軌運(yùn)輸車的載重量，并提高單軌運(yùn)輸車的爬坡能力，行駛平穩(wěn)不損壞農(nóng)產(chǎn)品；本實(shí)用新型使單軌運(yùn)輸車更加適合果園、菜園、茶園、工程、苗圃、花圃、造林、農(nóng)漁畜牧、農(nóng)場(chǎng)內(nèi)農(nóng)資或產(chǎn)品搬運(yùn)；本實(shí)用新型適合坡度60度以下，使用不受地形地物限制，可減少農(nóng)地開發(fā)損失，并更加利于水土保持。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。其中圖I是本實(shí)用新型山地果園單軌搬運(yùn)車的示意圖。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。請(qǐng)參閱圖I所示，本實(shí)用新型山地果園單軌搬運(yùn)車包括動(dòng)力主機(jī)I、載重拖車2和軌道3，動(dòng)力主機(jī)I包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置、離合器、制動(dòng)器，其中所述軌道3為單行軌道，所述單行軌道3包括由方鋼構(gòu)成的單行軌道機(jī)架31，所述單行軌道機(jī)架31每隔一段距離設(shè)有接地支撐腳32，所述單行軌道機(jī)架31的下方設(shè)有連續(xù)安裝的齒條33，所述動(dòng)力主機(jī)I底部設(shè)有底盤擋架總成4，底盤擋架總成4中設(shè)有與齒條33嚙合的行走驅(qū)動(dòng)輪以及防脫軌裝置41，所述載重拖車2通過萬向節(jié)或鏈條5連接在動(dòng)力主機(jī)I之后，所述載重拖車2的底部也設(shè)有相應(yīng)的行走輪及防脫軌裝置21。所述齒條33為一段一段的小齒條連接而成，所述每段小齒條長(zhǎng)為2米，小齒條的齒型為由鋼板壓制成的漸開線齒。 以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種山地果園單軌搬運(yùn)車，包括動(dòng)カ主機(jī)、載重拖車和軌道，動(dòng)カ主機(jī)包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置、離合器、制動(dòng)器，其特征在干所述軌道為單行軌道，所述單行軌道包括由方鋼構(gòu)成的單行軌道機(jī)架，所述單行軌道機(jī)架每隔一段距離設(shè)有接地支撐腳，所述單行軌道機(jī)架的下方設(shè)有連續(xù)安裝的齒條，所述動(dòng)カ主機(jī)底部設(shè)有底盤擋架總成，底盤擋架總成中設(shè)有與齒條嚙合的行走驅(qū)動(dòng)輪以及防脫軌裝置，所述載重拖車通過萬向節(jié)或鏈條連接在動(dòng)カ主機(jī)之后，所述載重拖車的底部也設(shè)有相應(yīng)的行走輪及防脫軌裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種山地果園單軌搬運(yùn)車，其特征在于所述齒條為一段一段的小齒條連接而成，所述每段小齒條長(zhǎng)為2米，小齒條的齒型為由鋼板壓制成的漸開線齒。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種山地果園單軌搬運(yùn)車，其包括動(dòng)力主機(jī)、載重拖車和軌道，動(dòng)力主機(jī)包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置、離合器、制動(dòng)器，所述軌道為單行軌道，所述單行軌道包括由方鋼構(gòu)成的單行軌道機(jī)架，所述單行軌道機(jī)架每隔一段距離設(shè)有接地支撐腳，所述單行軌道機(jī)架的下方設(shè)有連續(xù)安裝的齒條，所述動(dòng)力主機(jī)底部設(shè)有底盤擋架總成，底盤擋架總成中設(shè)有與齒條嚙合的行走驅(qū)動(dòng)輪以及防脫軌裝置，所述載重拖車通過萬向節(jié)或鏈條連接在動(dòng)力主機(jī)之后，所述載重拖車的底部也設(shè)有相應(yīng)的行走輪及防脫軌裝置。本實(shí)用新型將單行軌道構(gòu)盡量做得緊湊、占用空間小，減少建造成本，能夠提高單軌運(yùn)輸車的載重量，提高單軌運(yùn)輸車的爬坡能力，使單軌運(yùn)輸車更加適合山地地形使用。
文檔編號(hào)B61C11/04GK202574221SQ201220152088
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月12日
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