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一種鐵路用帶t型壓軌器的鑄鐵砼枕的制作方法

文檔序號:4018589閱讀:437來源:國知局
專利名稱:一種鐵路用帶t型壓軌器的鑄鐵砼枕的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種用于冶金行業(yè)焦化廠熄焦車運輸軌道的道枕,還可廣泛用于鐵路、地鐵軌道道枕,特別涉及一種鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕。
背景技術
目前,國內(nèi)冶金行業(yè)焦化廠熄焦車運輸軌道的道枕及鐵路、地鐵軌道枕,傳統(tǒng)采用木枕或混凝土枕,這兩種道枕都存在抗酸堿腐蝕性差,耐高、低溫性能差,使用壽命短等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了上述存在的缺陷,目的是為解決冶金行業(yè)焦化廠熄焦車運輸軌道的道枕及鐵路、地鐵軌道道枕抗酸堿腐蝕性差,耐高、低溫性能差,使用壽命短等問題,提供一種鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕。本發(fā)明鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕內(nèi)容簡述
本發(fā)明鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕,其特征在于是由鑄鐵箱、混凝土結(jié)構體、帶絲扣的連接座、連接件、T形槽、軌道墊板、壓板和不銹鋼T形螺栓、螺母構成,鑄鐵箱內(nèi)的底部設有兩組帶絲扣的連接座與鐵路鋼軌位置相配合,連接件兩側(cè)的連接圓柱體與帶絲扣的連接座螺紋連接,在鑄鐵箱的上部與不銹鋼T形螺栓連接處設有T形槽,在鑄鐵箱內(nèi)設有混凝土結(jié)構體;鑄鐵箱的T形槽上設有軌道墊板和壓板通過不銹鋼T形螺栓、螺母將鐵路鋼軌緊固連接。混凝土結(jié)構體是帶縱橫交錯布置鋼筋澆注混凝土制成的混凝土結(jié)構體。本發(fā)明鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕,具有結(jié)構簡單、性能可靠、安裝容易、用途廣泛、耐腐蝕性強、耐酸堿水沖刷、耐高低溫性能好、使用壽命長的特點。


圖1是鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕結(jié)構示意2是鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕鑄鐵箱俯視圖
圖中1是鑄鐵箱、2是混凝土結(jié)構體、3是帶絲扣的連接座、4是連接件、5是T形槽、6 是軌道墊板、7是壓板、8是不銹鋼T形螺栓、9是螺母、10是鐵路鋼軌、11是鋼筋。
具體實施例方式
本發(fā)明鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕是這樣實現(xiàn)的,下面結(jié)合附圖做具體說明。見圖1、圖2,鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕,是由鑄鐵箱1、混凝土結(jié)構體2、帶絲扣的連接座3、連接件4、T形槽5、軌道墊板6、壓板7和不銹鋼T形螺栓8、螺母9構成,鑄鐵箱1內(nèi)的底部設有兩組帶絲扣的連接座3與鐵路鋼軌10位置相配合,連接件4兩側(cè)的連接圓柱體與帶絲扣的連接座3螺紋連接,在鑄鐵箱1的上部與不銹鋼T形螺栓8連接處設有T形槽 5,在鑄鐵箱1內(nèi)設有混凝土結(jié)構體2 ;鑄鐵箱1的T形槽5上設有軌道墊板6和壓板7通過不銹鋼T形螺栓8、螺母9將鐵路鋼軌10緊固連接。
混凝土結(jié)構體2是帶縱橫交錯布置鋼筋11澆注混凝土制成的混凝土結(jié)構體。由于在鑄鐵箱1的上部設置的T形槽5與不銹鋼T形螺栓8配合,使不銹鋼T形螺栓8方便的掛入T形槽5內(nèi),使安裝、拆卸非常方便。在鑄鐵箱1內(nèi)通過連接件4與帶絲扣的連接座3螺紋連接,澆注混凝土結(jié)構體2后使鑄鐵箱1與混凝土結(jié)構體2連接的更緊固。安裝時,將不銹鋼T形螺栓8從鑄鐵箱1的上部掛入鑄鐵箱1的上部設置的T形槽5內(nèi),然后再依次將軌道墊板6、鐵路鋼軌10及壓板7安放在鑄鐵箱1的上部,通過緊固螺母9與鐵路鋼軌10緊固連接在一起構成整體式結(jié)構。本發(fā)明鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕,具有結(jié)構簡單、性能可靠、安裝容易、用途廣泛、耐腐蝕性強、耐酸堿水沖刷、耐高低溫性能好、使用壽命長的特點,經(jīng)測試其使用壽命可達到40年,是木枕的30倍,是水泥枕的6倍以上。
權利要求
1.一種鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕,其特征在于是由鑄鐵箱(1)、混凝土結(jié)構體 (2)、帶絲扣的連接座(3)、連接件(4)、T形槽(5)、軌道墊板(6)、壓板(7)和不銹鋼T形螺栓 (8)、螺母(9)構成,鑄鐵箱(1)內(nèi)的底部設有兩組帶絲扣的連接座(3)與鐵路鋼軌(10)位置相配合,連接件(4)兩側(cè)的連接圓柱體與帶絲扣的連接座(3)螺紋連接,在鑄鐵箱(1)的上部與不銹鋼T形螺栓(8)連接處設有T形槽(5),在鑄鐵箱(1)內(nèi)設有混凝土結(jié)構體(2); 鑄鐵箱(1)的T形槽(5)上設有軌道墊板(6)和壓板(7)通過不銹鋼T形螺栓(8)、螺母(9) 將鐵路鋼軌(10)緊固連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕,其特征在于混凝土結(jié)構體(2)是帶縱橫交錯布置鋼筋(11)澆注混凝土制成的混凝土結(jié)構體。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鐵路用帶T型壓軌器的鑄鐵砼枕,其特征在于是由鑄鐵箱、混凝土結(jié)構體、帶絲扣的連接座、連接件、T形槽、軌道墊板、壓板和不銹鋼T形螺栓、螺母構成,鑄鐵箱內(nèi)的底部設有兩組帶絲扣的連接座與鐵路鋼軌位置相配合,連接件兩側(cè)的連接圓柱體與帶絲扣的連接座螺紋連接,在鑄鐵箱的上部與不銹鋼T形螺栓連接處設有T形槽,在鑄鐵箱內(nèi)設有混凝土結(jié)構體;鑄鐵箱的T形槽上設有軌道墊板和壓板通過不銹鋼T形螺栓、螺母將鐵路鋼軌緊固連接?;炷两Y(jié)構體是帶縱橫交錯布置鋼筋澆注混凝土制成的混凝土結(jié)構體。本發(fā)明具有結(jié)構簡單、性能可靠、安裝容易、用途廣泛、耐腐蝕性強、耐酸堿水沖刷、耐高低溫性能好、使用壽命長的特點。
文檔編號E01B3/46GK102493289SQ20111039588
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月5日 優(yōu)先權日2011年12月5日
發(fā)明者紀培民 申請人:紀培民
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