專利名稱：帶停車場(chǎng)的鐵道客車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種火車，特別涉及一種帶停車場(chǎng)的鐵道客車。
背景技術(shù)：
私家車的增多，使人們到外地也希望帶著愛車。有些人的體力不允許長(zhǎng)途駕車，即使有能力長(zhǎng)途駕車外出，走高速公路付出的資金也不少，到目的地累的夠嗆，得需要時(shí)間進(jìn)行休整，實(shí)在有點(diǎn)得不償失。而且，走高速公路面臨車禍的危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可以隨車帶有汽車的帶停車場(chǎng)的鐵道客車。
本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種帶停車場(chǎng)的鐵道客車，包括車輪、車身，其特殊之處在于所述車身為上下兩層，下層為帶有座位的普通客廂，上層為頂部敞口的停車場(chǎng)。
本實(shí)用新型的帶停車場(chǎng)的鐵道客車，人在火車車廂里休息，愛車在頭頂?shù)耐＼噲?chǎng)隨行，到目的地精力充沛的開著自己的轎車去社交與旅游，所付的資金不一定比高速公路高；而且在目的地開車出行方便且節(jié)省費(fèi)用。
本實(shí)用新型解決了小轎車隨行的問(wèn)題，具有出行方便、省心省力的優(yōu)點(diǎn)，隨著社會(huì)的發(fā)展，必將得到廣泛應(yīng)用。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1車輪，2普通客廂，3停車場(chǎng)，4小轎車。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例包括車輪1、車身，車身為上下兩層，下層為帶有座位的普通客廂2，上層為頂部敞口的停車場(chǎng)3，停車場(chǎng)3內(nèi)停有小轎車4。雙層客車證明這個(gè)方案的可行性，我們只要把雙車客車上層車廂改成停車場(chǎng)即可。轎車如何進(jìn)入或開到車頂停車場(chǎng)，其方案有很多種可以用大型吊車吊上去；或設(shè)計(jì)一種一直接通往鐵路客車頂部的斜坡式通道。
權(quán)利要求1.一種帶停車場(chǎng)的鐵道客車，包括車輪(1)、車身，其特征在于所述車身為上下兩層，下層為帶有座位的普通客廂(2)，上層為頂部敞口的停車場(chǎng)(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種火車，特別公開了一種帶停車場(chǎng)的鐵道客車。該帶停車場(chǎng)的鐵道客車包括車輪、車身，其特殊之處在于所述車身為上下兩層，下層為帶有座位的普通客廂，上層為頂部敞口的停車場(chǎng)。本實(shí)用新型解決了小轎車隨行的問(wèn)題，具有出行方便、省心省力的優(yōu)點(diǎn)，隨著社會(huì)的發(fā)展，必將得到廣泛應(yīng)用。
文檔編號(hào)B61D3/00GK2920769SQ20062008702
公開日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月20日
發(fā)明者孫夫洋 申請(qǐng)人:孫夫洋