專利名稱:一種儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車輛制造領(lǐng)域，特別涉及城軌地鐵、動(dòng)車儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)，其包括儀表臺(tái)主體，在儀表臺(tái)主體內(nèi)安裝上鋁合金儀表安裝框?？朔藘x表臺(tái)安裝框加工邊線不直、孔位精度很難控制和尺寸精度偏差大的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛制造領(lǐng)域，特別涉及城軌地鐵、動(dòng)車儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化的不斷擴(kuò)展，城市規(guī)模的增加，城內(nèi)、城間的交通模式悄然改變，由傳統(tǒng)的公共汽車轉(zhuǎn)變?yōu)榈罔F、輕軌和城際鐵路交通。隨著車速的不斷提升，對(duì)軌道交通地鐵和動(dòng)車的車輛的各種要求也越來(lái)越高。復(fù)合材料產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用在車輛部件中，其輕質(zhì)，易成型、耐腐蝕等優(yōu)越性顯而易見(jiàn)。儀表臺(tái)儀表是軌道車輛不可或缺的重要組成部件。復(fù)材材料儀表臺(tái)在城軌地鐵和動(dòng)車車輛中有很大的發(fā)展空間和廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。目前常用的儀表臺(tái)使用玻璃鋼制成，儀表臺(tái)面板直接安裝在玻璃鋼儀表臺(tái)上，但是玻璃鋼的儀表安裝邊框不平，邊線不直，孔位精度很難控制，安裝后留下縫隙，儀表臺(tái)面板安裝后常常不能與儀表臺(tái)臺(tái)面在同一水平面上。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是:儀表臺(tái)安裝框加工邊線不直、孔位精度很難控制和尺寸精度偏差大。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的而采用的技術(shù)方案是:設(shè)計(jì)一種儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)，包括儀表臺(tái)主體，在儀表臺(tái)主體內(nèi)安裝上鋁合金儀表安裝框。
[0005]鋁合金儀表安裝框可以由數(shù)控機(jī)床加工，加工邊線直，尺寸精度高，孔位易于控制；同時(shí)鋁合金質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，很好的滿足了機(jī)車的機(jī)械性能要求。
[0006]進(jìn)一步地，將銷合金儀表安裝框粘接在儀表臺(tái)主體內(nèi)。
[0007]使用粘接劑粘接可以在保證其機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí)還使得外觀平整光滑，填補(bǔ)了因加工問(wèn)題和安裝產(chǎn)生的縫隙。
[0008]再進(jìn)一步地，用油漆原子灰填補(bǔ)儀表臺(tái)主體內(nèi)與鋁合金儀表安裝框之間預(yù)留原子灰填補(bǔ)間隙。
[0009]預(yù)留原子灰填補(bǔ)間隙是為了防止安裝后間隙過(guò)小而導(dǎo)致原子灰難以刮入，油漆封裝后容易出現(xiàn)裂紋，用原子灰填補(bǔ)間隙使儀表臺(tái)臺(tái)面的平整光滑。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:將數(shù)控加工的鋁合金儀表安裝框與復(fù)合材料儀表臺(tái)通過(guò)預(yù)留油漆填補(bǔ)間隙，采用粘接劑粘接復(fù)合為一個(gè)整體，改善了目前復(fù)合材料儀表臺(tái)儀表安裝框加工邊線不直、深度有偏差、孔位精度和尺寸精度偏差的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了儀表臺(tái)安裝配合間隙控制在0.5 mm左右，保證儀表臺(tái)不會(huì)形成大縫隙影響美觀，也不會(huì)因?yàn)榭p隙過(guò)小而影響裝配，配合平整度可以控制在< 0.5 _，提高了整個(gè)復(fù)合材料儀表臺(tái)的美觀性和裝配性。

【附圖說(shuō)明】

[0011 ] 圖1是儀表安裝框結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是儀表安裝框結(jié)構(gòu)A-A剖面示意圖。
[0013]圖中:1、鋁合金儀表安裝框；2、儀表臺(tái)主體；3、粘接劑；4、原子灰填補(bǔ)間隙；5、儀表臺(tái)面板；6、沉孔鉚螺母。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖1和2來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。圖1表示是儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2表示圖1的儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)的A-A剖面圖；圖1中未畫(huà)出儀表臺(tái)主體2部分。此儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)采用數(shù)控加工的鋁合金儀表安裝框I制作與玻璃鋼儀表臺(tái)主體2上相應(yīng)的粘接結(jié)構(gòu)，采用粘接劑3與所述鋁合金板儀表安裝框I粘接，預(yù)留油漆原子灰處理間隙4約1.5 mm，在數(shù)控加工的鋁合金儀表安裝框I上用沉孔鉚螺母6固定安裝儀表臺(tái)面板5，漆封后配合平整度在0.5 mm以下，提高了整個(gè)復(fù)合材料儀表臺(tái)的美觀性和裝配。
[0015]將上述儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)用在動(dòng)車儀表儀表臺(tái)中，克服了儀表臺(tái)表面不平，安裝縫隙大等缺點(diǎn)，儀表臺(tái)面板的安裝達(dá)到美觀、舒適性的要求。
【權(quán)利要求】
1.一種儀表臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)，包括儀表臺(tái)主體(2)，其特征在于:在儀表臺(tái)主體(2)內(nèi)安裝有鋁合金儀表安裝框(I)，將鋁合金儀表安裝框(I)粘接在儀表臺(tái)主體(2)內(nèi)；在儀表臺(tái)主體(2)與鋁合金儀表安裝框(I)之間的預(yù)留原子灰填補(bǔ)間隙(4)。
【文檔編號(hào)】B61C17-00GK204296717SQ201420554887
【發(fā)明者】屈發(fā)家, 曾瓊程, 任舟, 羅樂(lè), 肖宇, 廖慶華, 何李斌, 覃國(guó)良, 徐習(xí)光 [申請(qǐng)人]株洲電力機(jī)車廣緣科技有限責(zé)任公司