一種基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，包括車輛主體，車輛主體的后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有蒸煮組件、水箱和蓄電池組，蒸煮組件包括由蓄電池組供電的電磁爐、設(shè)于電磁爐上的蒸煮鍋、及與蒸煮鍋配合使用的鍋蓋，蒸煮鍋呈桶狀，蒸煮鍋的上端有第一連接筒，第一連接筒的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋；鍋蓋包括頂蓋、設(shè)置在頂蓋上端面上的提手以及設(shè)置在頂蓋下端面上的第二連接筒，第二連接筒的外側(cè)壁上設(shè)有外螺紋，第一連接筒和第二連接筒通過所述的內(nèi)螺紋和外螺紋螺紋連接，所述的頂蓋上設(shè)有一排氣孔。本實用新型不僅能在行駛中確保蒸煮鍋內(nèi)的水在車輛顛簸時也不易溢出，且便于蒸煮鍋與鍋蓋的清洗。
【專利說明】
一種基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及后勤領(lǐng)域，具體是一種基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車。
【背景技術(shù)】
[0002]電力搶修人員進行施工的工地，有很多都是缺水、缺飯、或缺熱飯的地方。有時為了能吃上飯，要開車到幾十公里外的地方，非常不便，也嚴重影響工作效率。此外，工作人員為了節(jié)約時間，以便盡快完成搶修工作，經(jīng)常會在由一個搶修工地出發(fā)去往另一個搶修工地的路上吃點之前準備的快餐，非常不利于電力搶修人員的健康。
[0003]近年來，為使得生產(chǎn)一線的電力工作人員能夠快速能喝上熱水、吃上熱飯，使其具有基本健康的飲食，現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了后勤保障生活車。
[0004]申請公開號為CN104325922A的專利申請公開了一種基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，該后勤保障生活車公開了一種蒸煮組件:包括由蓄電池組供電的電磁爐及設(shè)于電磁爐上的蒸煮鍋，所述蒸煮鍋內(nèi)設(shè)有至少一個用以防止汽車開動時候防止蒸煮水跑出的阻隔板，所述阻隔板上開設(shè)有若干導水孔，相鄰阻隔板上的導水孔不在同一直線上。該后勤保障生活車在停車或者行駛中保護蒸煮鍋內(nèi)用水不外溢，且不怕汽車前后振動、不怕汽車上下跳動，為電力員工提供熱飯、熱菜、開水等等做好后勤保障生活。
[0005]但上述基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車的蒸煮鍋內(nèi)設(shè)有多個阻隔板，盡管能夠在一定程度上保護蒸煮鍋內(nèi)用水在車輛顛簸時不外溢，但鑒于其每個阻隔板上都有很多的導水孔，不便于清洗。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種便于清洗的基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，包括車輛主體，所述車輛主體的后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有用以特殊環(huán)境下生活保障的蒸煮組件，所述的后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有水箱，所述的后側(cè)車廂內(nèi)還設(shè)有蓄電池組，所述的蒸煮組件包括由蓄電池組供電的電磁爐、設(shè)于電磁爐上的蒸煮鍋、以及與所述的蒸煮鍋配合使用的鍋蓋，所述的蒸煮鍋呈桶狀，所述蒸煮鍋的上端有第一連接筒，所述第一連接筒的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋;所述的鍋蓋包括頂蓋、設(shè)置在頂蓋上端面上的提手以及設(shè)置在頂蓋下端面上的第二連接筒，該第二連接筒的外側(cè)壁上設(shè)有外螺紋，所述的第一連接筒和第二連接筒通過所述的內(nèi)螺紋和外螺紋螺紋連接，所述的頂蓋上設(shè)有一排氣孔。
[0008]其中，上述蒸煮組件與水箱的使用，使得便于為電力員工提供熱飯、熱菜、開水等等，進而做好后勤保障生活。此外，上述蒸煮組件的使用，還使得即使在行駛過程中，也可確保蒸煮鍋內(nèi)的水在車輛顛簸時也不易溢出，且也不怕汽車前后振動、不怕汽車上下跳動，較為實用。
[0009]所述蒸煮鍋的上端設(shè)有帶有第一電控閥的進水口，該進水口位于所述第一連接筒的下方，該進水口經(jīng)輸水管、水栗與水箱管路連接，所述蒸煮鍋的下端設(shè)有帶有第二電控閥的出水口。
[0010]所述的后側(cè)車廂內(nèi)還設(shè)有用于接納蒸煮鍋內(nèi)排水的廢水收集罐，所述的廢水收集罐位于所述出水口的下方。
[0011]所述的后側(cè)車廂內(nèi)還設(shè)有一太陽能控制器，所述的后側(cè)車廂頂部布設(shè)有太陽能板，所述的太陽能控制器分別與所述的太陽能板、蓄電池和電磁爐電路連接。
[0012]所述的電磁爐通過支架固定在后側(cè)車廂的底側(cè)。
[0013]所述排氣孔的孔直徑為2mm。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0015]本實用新型設(shè)有蒸煮組件，且該蒸煮組件包括螺紋連接的蒸煮鍋和鍋蓋，螺紋連接方式的使用，從而不僅能在行駛中確保蒸煮鍋內(nèi)的水在車輛顛簸時也不易溢出，且使得所述鍋蓋與蒸煮鍋易于分開，這便于蒸煮鍋與鍋蓋的清洗，較為實用。
[0016]由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實質(zhì)性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖2為圖1中所示A處的放大圖。
[0019]其中:1、車輛主體，2、水箱，3、蓄電池組，4、電磁爐，5、蒸煮鍋，51、第一連接筒，6、支架，7、鍋蓋，71、頂蓋，711、排氣孔，72、第二連接筒，73、提手，8、第一電控閥，9、進水口，
10、輸水管，11、水栗，12、第二電控閥，13、出水口，14、太陽能控制器，15、太陽能板，16、廢水收集罐。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0021]如圖1、2所示，本實用新型的一種基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，包括車輛主體I，所述車輛主體I的后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有用以特殊環(huán)境下生活保障的蒸煮組件，所述的后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有水箱2，所述的后側(cè)車廂內(nèi)還設(shè)有蓄電池組3，所述的蒸煮組件包括由蓄電池組3供電的電磁爐4、設(shè)于電磁爐4上的蒸煮鍋5、以及與所述的蒸煮鍋5配合使用的鍋蓋
7。所述的電磁爐4通過支架6固定在后側(cè)車廂的底側(cè)。所述的蒸煮鍋5呈桶狀，所述蒸煮鍋5的上端有第一連接筒51，所述第一連接筒51的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋。所述的鍋蓋7包括頂蓋71、設(shè)置在頂蓋71上端面上的提手73以及設(shè)置在頂蓋71下端面上的第二連接筒72，該第二連接筒72的外側(cè)壁上設(shè)有外螺紋，該第二連接筒72所述的第一連接筒51和第二連接筒72通過所述的內(nèi)螺紋和外螺紋螺紋連接，所述的頂蓋71上設(shè)有一孔直徑為2mm(不僅確保了排氣的需求，還能在一定程度上防止蒸煮鍋5內(nèi)的液體外溢)的排氣孔711。
[0022]其中，上述蒸煮鍋5的上端設(shè)有帶有第一電控閥8的進水口9，該進水口 9位于所述第一連接筒51的下方，該進水口 9經(jīng)輸水管10、水栗11與水箱2管路連接，所述蒸煮鍋5的下端設(shè)有帶有第二電控閥112的出水口 13。
[0023]其中，上述后側(cè)車廂內(nèi)還設(shè)有用于接納蒸煮鍋5內(nèi)排水的廢水收集罐16，所述的廢水收集罐16位于所述出水口 13的下方。
[0024]此外，上述后側(cè)車廂內(nèi)還設(shè)有一太陽能控制器14，所述的后側(cè)車廂頂部布設(shè)有太陽能板15，所述的太陽能控制器14分別與所述的太陽能板15、蓄電池和電磁爐4電路連接。
[0025]其中，上述蒸煮組件包括螺紋連接的蒸煮鍋5和鍋蓋7，能在行駛中確保蒸煮鍋5內(nèi)的水在車輛顛簸時也不易溢出。且蒸煮鍋5和鍋蓋7螺紋連接方式的使用，便于將鍋蓋7取下，進而便于對蒸煮鍋5和鍋蓋7的清洗。進而便于在一定程度上確保電力人員的飲食衛(wèi)生。較為實用。
[0026]使用時，將蒸煮鍋5放置到電磁爐4上，然后將要蒸煮的東西放入蒸煮鍋5中，之后通過控制太陽能控制器14，使蓄電池向電磁爐4供電，從而對蒸煮鍋5進行加熱，完成蒸煮過程。在蒸煮鍋5內(nèi)用水減少或者排除時，將鍋蓋7取下，即可進行對應的作業(yè)要求。
[0027]此外，在蒸煮鍋5內(nèi)用水減少或者排除時，還可通過打開第一、第二電控閥112，也可實現(xiàn)對應的作業(yè)要求，使用較為靈活，用戶可依據(jù)實際情況選擇使用。
[0028]綜上，本實用新型不僅能在行駛中確保蒸煮鍋內(nèi)的水在車輛顛簸時也不易溢出，且便于蒸煮鍋與鍋蓋的清洗，較為實用。
[0029]以上實施方式僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述實施方式對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施方式所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施方式技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，包括車輛主體，所述車輛主體的后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有用以特殊環(huán)境下生活保障的蒸煮組件，所述的后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有水箱，其特征在于:所述的后側(cè)車廂內(nèi)還設(shè)有蓄電池組，所述的蒸煮組件包括由蓄電池組供電的電磁爐、設(shè)于電磁爐上的蒸煮鍋、以及與所述的蒸煮鍋配合使用的鍋蓋，所述的蒸煮鍋呈桶狀，所述蒸煮鍋的上端有第一連接筒，所述第一連接筒的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋;所述的鍋蓋包括頂蓋、設(shè)置在頂蓋上端面上的提手以及設(shè)置在頂蓋下端面上的第二連接筒，該第二連接筒的外側(cè)壁上設(shè)有外螺紋，該第二連接筒所述的第一連接筒和第二連接筒通過所述的內(nèi)螺紋和外螺紋螺紋連接，所述的頂蓋上設(shè)有一排氣孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，其特征在于:所述蒸煮鍋的上端設(shè)有帶有第一電控閥的進水口，該進水口位于所述第一連接筒的下方，該進水口經(jīng)輸水管、水栗與水箱管路連接，所述蒸煮鍋的下端設(shè)有帶有第二電控閥的出水口。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，其特征在于:所述的后側(cè)車廂內(nèi)還設(shè)有用于接納蒸煮鍋內(nèi)排水的廢水收集罐，所述的廢水收集罐位于所述出水口的下方。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，其特征在于:所述的后側(cè)車廂內(nèi)還設(shè)有一太陽能控制器，所述的后側(cè)車廂頂部布設(shè)有太陽能板，所述的太陽能控制器分別與所述的太陽能板、蓄電池和電磁爐電路連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，其特征在于:所述的電磁爐通過支架固定在后側(cè)車廂的底側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的基于電源供電的特殊環(huán)境后勤保障生活車，其特征在于:所述排氣孔的孔直徑為2mm。
【文檔編號】B60P3/14GK205686277SQ201620663260
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月29日 公開號201620663260.1, CN 201620663260, CN 205686277 U, CN 205686277U, CN-U-205686277, CN201620663260, CN201620663260.1, CN205686277 U, CN205686277U
【發(fā)明人】李娟 , 潘猛, 張肖肖, 孫海輝
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司博興縣供電公司