一種方便安裝的汽車手柄的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種方便安裝的汽車手柄，包括手球、按鈕、推盤、肘形桿；所述肘形桿的一端與所述手球的內(nèi)壁鉸接，所述推盤的一端設(shè)置有所述按鈕，另一端隨所述按鈕的滑動與所述肘形桿的另一端相抵或脫開，所述汽車手柄還包括在自然狀態(tài)下使所述推盤向所述肘形桿移動的彈簧，所述推盤的一側(cè)設(shè)置有一推盤凸塊，所述手球內(nèi)設(shè)置有一與所述推盤凸塊相配合，防止在所述彈簧的拉動下使所述推盤對肘形桿進行擠壓，導(dǎo)致肘形桿向上翻轉(zhuǎn)的底蓋凸塊。本實用新型通過推盤上的凸起與所述底蓋上的凸塊相抵，進而在卸除所述安全桿時，所述肘形桿不受推盤的擠壓，使得所述肘形桿的自由端向下，方便所述汽車手柄的安裝。
【專利說明】
_種方便安裝的汽車手柄
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種方便安裝的汽車手柄。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車手柄包括手球和輔助桿，所述輔助桿用以模擬換擋機構(gòu)內(nèi)的換擋桿，起輔助檢測手球運動作用，所述手球安裝在汽車換擋機構(gòu)的換擋桿上，進行協(xié)助換擋，汽車手柄裝車時，需要將輔助桿去除。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中手柄的運動過程為:按動手球上的按鈕，通過推盤進行力的傳遞，進一步的使與所述換擋桿相連的肘形桿運動，帶動所述換擋桿上升，進而進行換擋動作，換擋動作結(jié)束后，在換擋桿重力的作用下各部件復(fù)位。
[0004]但是裝車時需要將輔助桿去除，更換為換擋桿，一旦去除輔助桿后，肘形桿不受向下的拉力作用，而在彈簧的作用下，按鈕通過推盤對所述肘形桿進行擠壓，使肘形桿上移，且不易復(fù)位，為換擋桿的安裝造成一定的難度。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，旨在提供一種去除安裝桿后，所述肘形桿不會上移，使得手球與換擋桿的裝配更加方便的汽車手柄。
[0006]具體技術(shù)方案如下:
[0007]—種方便安裝的汽車手柄，包括手球、按鈕、推盤、肘形桿;所述肘形桿的一端與所述手球的內(nèi)壁鉸接，所述推盤的一端設(shè)置有所述按鈕，另一端隨所述按鈕的滑動與所述肘形桿的另一端相抵或脫開，所述汽車手柄還包括在自然狀態(tài)下使所述推盤向所述肘形桿移動的彈簧，所述推盤的一側(cè)設(shè)置有一推盤凸塊，所述手球內(nèi)設(shè)置有一與所述推盤凸塊相配合，防止在所述彈簧的拉動下使所述推盤對肘形桿進行擠壓，導(dǎo)致肘形桿向上翻轉(zhuǎn)的底蓋凸塊。
[0008]較佳的，所述彈簧的一端與所述推盤相連，另一端固定在所述手球的內(nèi)壁上。
[0009]較佳的，所述手球包括頂蓋和骨架，所述頂蓋設(shè)置在所述骨架上;所述骨架包括底蓋，所述底蓋上設(shè)置有用以所述推盤滑動的滑槽，同時所述底蓋與所述彈簧的另一端相連。
[0010]較佳的，所述肘形桿包括鉸接端和自由端，所述鉸接端與所述頂蓋的內(nèi)壁相鉸接，所述自由端還具有一向下傾斜的傾斜面，所述傾斜面位于設(shè)置有所述按鈕的一側(cè)。
[0011]較佳的，所述推盤上設(shè)置有一用以與所述肘形桿的所述傾斜面相抵接的滾輪。
[0012]較佳的，所述推盤的底部還設(shè)置有滑軌，所述滑軌與所述底蓋上的滑槽相配合。
[0013]較佳的，所述骨架還包括架體，所述架體為空心桿狀結(jié)構(gòu)，并設(shè)置在所述底蓋的下方，與所述底蓋相連通。
[0014]較佳的，所述汽車手柄還包括可拆卸的安裝桿，所述安裝桿穿過所述架體與所述肘形桿的自由端相連。
[0015]上述技術(shù)方案的積極效果是:
[0016](I)本實用新型通過推盤上的凸起與所述底蓋上的凸塊相抵，進而在卸除所述安全桿時，所述肘形桿不受推盤的擠壓，使得所述肘形桿的自由端向下，方便所述汽車手柄的安裝。
[0017](2)并且在所述肘形桿上設(shè)置與所述滾輪相抵接的傾斜面，對所述肘形桿受擠壓時的運動方向進行限定。
[0018](3)彈簧的設(shè)計使得所述推盤的滑動更加的平穩(wěn)，同時也使得按鈕下壓更加的省力。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型方便安裝的汽車手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型方便安裝的汽車手柄按鈕、推盤、骨架、以及肘形桿相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為圖2中A部的放大圖；
[0022]圖4為本實用新型方便安裝的汽車手柄中推盤、骨架、以及肘形桿相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5為本實用新型方便安裝的汽車手柄中肘形桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖中，11、底蓋;111、滑槽;112、底蓋凸塊;12、頂蓋;13、架體;2、按鈕;3、悶蓋;4、安裝桿;5、下底蓋;6、皮套固定座;7、卡箍;8、推盤;81、推盤凸塊;82、滾輪;9、肘形桿;91、鉸接端;92、自由端;93、傾斜面。
【具體實施方式】
[0025]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，以下實施例結(jié)合附圖對本實用新型提供的作具體闡述。
[0026]圖1為本實用新型方便安裝的汽車手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型方便安裝的汽車手柄按鈕、推盤、骨架、以及肘形桿相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中A部的放大圖，請參閱圖1-圖3所示，示出了一種較佳的方便安裝的汽車手柄，包括:手球、按鈕2、推盤8、肘形桿9、以及彈簧;所述按鈕2滑動設(shè)置在所述手球的一側(cè)，所述肘形桿9的一端與所述手球的內(nèi)壁鉸接，所述推盤8的一端設(shè)置有所述按鈕2，另一端隨所述按鈕2的滑動與所述肘形桿9的另一端相抵或脫開。所述汽車手柄還包括一彈簧(圖中未顯示)，所述彈簧在自然狀態(tài)下將所述推盤8向肘形桿9方向拉動，使所述推盤8與所述肘形桿9相抵。所述彈簧的設(shè)置使得所述推盤8的運動更加的平穩(wěn)同時也使得按鈕2的使用更加的省力，增加使用的舒適性。
[0027]通過按動按鈕2，使得所述推盤8滑動，推動所述肘形桿9向上旋轉(zhuǎn)，帶動所述安全桿向上運行，進而進行換擋。換擋結(jié)束后，停止對所述按鈕2施加外力，所述安全桿在重力的作用下向下運動，進而使得肘形桿9、推盤8、以及按鈕2復(fù)位。
[0028]進一步的，所述推盤8上設(shè)置有一推盤凸塊81，且所述推盤凸塊81與所述骨架上的底蓋凸塊112相抵，使所述按鈕2保持突出的狀態(tài)，進而使得所述肘形桿9的另一端向下，方便所述手球的安裝。
[0029]以下，以一種具體的實施方式進行說明，需要指出的是，以下實施方式中所描述之結(jié)構(gòu)、工藝、選材僅用以說明實施方式的可行性，并無限制本實用新型保護范圍之意圖。
[0030]圖4為本實用新型方便安裝的汽車手柄中推盤、骨架、以及肘形桿相配合的結(jié)構(gòu)示意圖，請結(jié)合圖4所示。進一步的實審例中，所述手球包括:所述手球包括頂蓋12和骨架，所述頂蓋12設(shè)置在所述骨架上;所述骨架包括底蓋11，所述頂蓋12覆蓋在所述底蓋11上，所述底蓋11上設(shè)置有用以所述推盤8滑動的滑槽111，同時與所述彈簧的另一端相連。
[0031 ]所述汽車手柄還包括彈簧(圖中未顯示)，所述彈簧的一端與所述推盤8相連，另一端固定在所述底蓋11上。
[0032]圖5為本實用新型方便安裝的汽車手柄中肘形桿的結(jié)構(gòu)示意圖，請結(jié)合圖5所示。所述肘形桿9包括鉸接端91和自由端92，所述鉸接端91通過一固定銷與所述頂蓋12相鉸接，自由端92與所述推盤8相抵接，且所述自由端92上設(shè)置有一向下傾斜的傾斜面93，所述傾斜面93位于靠近所述按鈕2—側(cè)。所述肘形桿9的自由端92還設(shè)置有一掛鉤，用以固定所述換擋桿。
[0033]所述推盤8與所述底蓋11相配合的兩側(cè)還設(shè)置有滑軌，所述滑軌與所述底蓋11上的滑槽111相配合。所述推盤8上還設(shè)置有一滾輪82，所述滾輪82與所述肘形桿9的傾斜面93相抵接，當所述推盤8沿所述滑槽111向所述肘形桿9方向運動，所述滾輪82推動所述肘形桿9的傾斜面93，使得所述肘形桿9向上運動，進一步的帶動所述換擋桿向上運動，從而進行換擋。
[0034]進一步的，本實施例中，所述汽車手柄還包括可拆卸的安裝桿4(即輔助桿)，所述安裝桿4穿過所述骨架與所述肘形桿9上的掛鉤相連，在所述汽車手柄安裝前，代替所述換擋桿，對所述手球的運行進行測試。
[0035]所述手球上與所述按鈕2相對的一側(cè)還設(shè)置有悶蓋3，所述悶蓋3固定在所述頂蓋12和所述底蓋11之間，方便對所述按鈕2施力。
[0036]所述手球的兩側(cè)還分別設(shè)置有左側(cè)片和右側(cè)片，進一步的連接所述頂蓋12和底蓋
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[0037]所述骨架還包括架體13，所述架體13為空心桿狀結(jié)構(gòu)，并設(shè)置在所述底蓋11的下方，與所述底蓋11相連通，所述架體13上套設(shè)有下底蓋5、皮套固定座6、以及卡箍7，所述下底蓋5位于所述底蓋11的下方，所述卡箍7將所述架體13卡緊，所述皮套固定座6位于所述下底蓋5與所述卡箍7之間。
[0038]所述頂蓋12上還設(shè)置有頭層真皮，增加手球使用的舒適度，所述手球上還嵌設(shè)有有玻璃罩。
[0039]本實用新型具體的工作過程:對所述汽車手柄進行安裝時，首先使所述推盤8上的推盤凸塊81與所述骨架上的底蓋凸塊112相抵，使所述按鈕2保持向外突出的狀態(tài)，所述推盤8對所述肘形桿9不施力，當卸除所述安裝桿4時，所述肘形桿9只受外力的作用，因此自由端92向下，方便了換擋桿的安裝。安裝完成后，按下按鈕2，所述底蓋凸塊112與所述推盤凸塊81解除相抵，在外力和彈簧彈性力的作用下，所述推盤8沿所述滑槽111滑行，進而滾輪82與所述肘形桿9進行擠壓，所述肘形桿9向上運動，帶動所述換擋桿向上運動，從而進行換擋。換擋結(jié)束后，在取消對所述按鈕2施加的按壓力，所述肘形桿9在所述換擋桿的重力作用下向下轉(zhuǎn)動，從而對所述推盤8進行擠壓，所述推盤8反向運動，所述按鈕2彈起復(fù)位。
[0040]本實用新型通過推盤凸塊81與所述底蓋11上的底蓋凸塊112相抵，進而在卸除所述安全桿時，所述肘形桿9不受推盤8的擠壓，使得所述肘形桿9的自由端92向下，方便所述汽車手柄的安裝。并且在所述肘形桿9上設(shè)置與所述滾輪82相抵接的傾斜面93，對所述肘形桿9受擠壓時的運動方向進行限定。彈簧的設(shè)計使得所述推盤8的滑動更加的平穩(wěn)，同時也使得按鈕2下壓更加的省力。
[0041]以上僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種方便安裝的汽車手柄，包括手球、按鈕(2)、推盤(8)、肘形桿(9);所述肘形桿(9)的一端與所述手球的內(nèi)壁鉸接，所述推盤(8)的一端設(shè)置有所述按鈕(2)，另一端隨所述按鈕(2)的滑動與所述肘形桿(9)的另一端相抵或脫開，所述汽車手柄還包括在自然狀態(tài)下使所述推盤(8)向所述肘形桿(9)移動的彈簧，其特征在于， 所述推盤(8)的一側(cè)設(shè)置有一推盤凸塊(81)，所述手球內(nèi)設(shè)置有一與所述推盤凸塊(81)相配合，防止在所述彈簧的拉動下使所述推盤(8)對肘形桿(9)進行擠壓，導(dǎo)致肘形桿(9)向上翻轉(zhuǎn)的底蓋凸塊(112)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便安裝的汽車手柄，其特征在于，所述彈簧的一端與所述推盤(8)相連，另一端固定在所述手球的內(nèi)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方便安裝的汽車手柄，其特征在于，所述手球包括頂蓋(12)和骨架，所述頂蓋(12)設(shè)置在所述骨架上;所述骨架包括底蓋(11)，所述底蓋(11)上設(shè)置有用以所述推盤(8)滑動的滑槽(111)，同時所述底蓋(11)與所述彈簧的另一端相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便安裝的汽車手柄，其特征在于，所述肘形桿(9)包括鉸接端(91)和自由端(92)，所述鉸接端(91)與所述頂蓋(12)的內(nèi)壁相鉸接，所述自由端(92)還具有一向下傾斜的傾斜面(93)，所述傾斜面(93)位于設(shè)置有所述按鈕(2)的一側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方便安裝的汽車手柄，其特征在于，所述推盤(8)上設(shè)置有一用以與所述肘形桿(9)的所述傾斜面(93)相抵接的滾輪(32)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便安裝的汽車手柄，其特征在于，所述推盤(8)的底部還設(shè)置有滑軌，所述滑軌與所述底蓋(11)上的滑槽(111)相配合。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便安裝的汽車手柄，其特征在于，所述骨架還包括架體(13)，所述架體(13)為空心桿狀結(jié)構(gòu)，并設(shè)置在所述底蓋(11)的下方，與所述底蓋(11)相連通。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方便安裝的汽車手柄，其特征在于，所述汽車手柄還包括可拆卸的安裝桿(4)，所述安裝桿(4)穿過所述架體(13)與所述肘形桿(9)的自由端(92)相連。
【文檔編號】F16H59/10GK205686182SQ201620713545
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月30日 公開號201620713545.1, CN 201620713545, CN 205686182 U, CN 205686182U, CN-U-205686182, CN201620713545, CN201620713545.1, CN205686182 U, CN205686182U
【發(fā)明人】吳志光, 王勝
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