簡易車用防滑條的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種簡易車用防滑條，包括在鏈條的一端連接有掛鉤，在鏈條的另一端連接有彈簧筒，彈簧筒內(nèi)腔中設(shè)置有拉簧，拉簧內(nèi)端與彈簧筒內(nèi)腔底板固定，拉簧外端與拉桿連接，拉桿伸出彈簧筒之外并在拉桿外端頭連接有掛環(huán)。本實用新型的有益效果是，制作成本低，使用方便靈活，實用性強(qiáng)。
【專利說明】
簡易車用防滑條
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種簡易車用防滑條。
【背景技術(shù)】
[0002]在駕車外出過程中，有時候會遇到雨雪路滑的時候，或者南方路面結(jié)冰的情況，有時候還可能因為路面積水路滑，這些時候要是沒有配備防滑鏈，強(qiáng)行駕駛通過，就非常危險。但是一般車主都感覺購買全套防滑鏈價格太高，使用機(jī)會又不多，造成性價比太差。
[0003]因此，研制一種簡易實用的車用防滑條，就很具有現(xiàn)實意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種簡易車用防滑條，解決了現(xiàn)有技術(shù)中防滑鏈，存在價格高，使用機(jī)會不多，性價比太差的問題。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案是，一種簡易車用防滑條，包括在鏈條的一端連接有掛鉤，在鏈條的另一端連接有彈簧筒，彈簧筒內(nèi)腔中設(shè)置有拉簧，拉簧內(nèi)端與彈簧筒內(nèi)腔底板固定，拉簧外端與拉桿連接，拉桿伸出彈簧筒之外并在拉桿外端頭連接有掛環(huán)。
[0006]本實用新型的簡易車用防滑條，其特征還在于:
[0007]掛環(huán)與拉桿通過螺紋連接。
[0008]本實用新型的有益效果是，制作成本低，使用方便靈活，多功能實用性強(qiáng)，車主可以根據(jù)需要的數(shù)量進(jìn)行購買，使用時也可以根據(jù)各個輪胎的情況靈活安裝。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的展開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中，1.掛鉤，2.鏈條，3.彈簧筒，4.彈簧，5.拉桿，6.掛環(huán)，7.輪轂，8.輪胎。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0013]參照圖1、圖2，本實用新型的結(jié)構(gòu)是，包括在鏈條2的一端連接有掛鉤I，在鏈條2的另一端連接有彈簧筒3，彈簧筒3內(nèi)腔中設(shè)置有拉簧4，拉簧4內(nèi)端與彈簧筒3內(nèi)腔底板固定，拉簧4外端與拉桿5連接，拉桿5伸出彈簧筒3之外并在拉桿5外端頭連接有掛環(huán)6。
[0014]掛環(huán)6與拉桿5還可以通過螺紋連接，增加調(diào)節(jié)鏈條2整體長度的靈活性。
[0015]參照圖2，本實用新型的工作原理是，使鏈條2繞過輪胎8和輪轂7，將掛鉤I鉤掛在掛環(huán)6上，掛鉤I與掛環(huán)6的距離通過拉簧4及拉桿5的外移來調(diào)節(jié)。根據(jù)路況，每個車輪上通過各個輪轂7之間的空隙，可以均勻安裝4-10個，實現(xiàn)防滑，安全通過危險路段。
[0016]本實用新型的裝置，多個依次連接，可以串接成為一個長拉索，發(fā)揮鋼絲繩的作用，一端套在大樹或固定物體上，另一端掛在汽車牽引鉤上，將汽車?yán)』蚶鑫ｋU位置，關(guān)鍵時刻起到自救的作用。
【主權(quán)項】
1.一種簡易車用防滑條，其特征在于:包括在鏈條(2)的一端連接有掛鉤(I)，在鏈條(2)的另一端連接有彈簧筒(3)，彈簧筒(3)內(nèi)腔中設(shè)置有拉簧(4)，拉簧(4)內(nèi)端與彈簧筒(3)內(nèi)腔底板固定，拉簧(4)外端與拉桿(5)連接，拉桿(5)伸出彈簧筒(3)之外并在拉桿(5)外端頭連接有掛環(huán)(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易車用防滑條，其特征在于:所述的掛環(huán)(6)與拉桿(5)通過螺紋連接。
【文檔編號】B60C27/02GK205439849SQ201521100487
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月25日
【發(fā)明人】黃春香
【申請人】黃春香