一種取力器總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種取力器總成，包括取力器殼體、取力器撥叉、取力器輸入軸、取力器輸出軸，其中所述的取力器殼體上開設(shè)有撥叉定位安裝孔、輸入軸定位安裝孔和輸出軸定位安裝孔；所述的取力器撥叉套裝在活塞軸上，所述的取力器撥叉之后的活塞軸上還套裝有回位彈簧；所述的活塞軸安裝在撥叉定位安裝孔內(nèi)；所述的取力器輸入軸上套裝有主動(dòng)齒輪，所述的取力器輸入軸安裝在輸入軸定位安裝孔內(nèi)；所述的取力器輸出軸上套裝有被動(dòng)齒輪、齒座、單列深溝球軸承和油封總成；所述的主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合相連。本實(shí)用新型具有精度高，與其他各部件的配合度好，維修方便以及制造成本低廉的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
一種取力器總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種取力器總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)外大型工程車的制造中對(duì)取力器總成的精度，與其他各部件的配合度，維修方便度以及制造成本的要求越來(lái)越高，鑒于此發(fā)明了本實(shí)用新型的取力器總成。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于提供了一種取力器總成，本實(shí)用新型具有精度高，與其他各部件的配合度好，維修方便以及制造成本低廉的特點(diǎn)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]—種取力器總成，包括取力器殼體、取力器撥叉、取力器輸入軸、取力器輸出軸，其中所述的取力器殼體上開設(shè)有撥叉定位安裝孔、輸入軸定位安裝孔和輸出軸定位安裝孔；所述的取力器撥叉套裝在活塞軸上，所述的取力器撥叉之后的活塞軸上還套裝有回位彈簧;所述的活塞軸安裝在撥叉定位安裝孔內(nèi)；所述的取力器輸入軸上套裝有主動(dòng)齒輪，所述的取力器輸入軸安裝在輸入軸定位安裝孔內(nèi)；所述的取力器輸出軸上套裝有被動(dòng)齒輪、齒座、單列深溝球軸承和油封總成;所述的主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合相連。
[0006]所述的活塞軸通過(guò)六角頭螺栓和第一彈簧墊圈與氣缸蓋相連;且所述的氣缸蓋與活塞軸之間還通過(guò)液壓氣動(dòng)O形橡膠密封圈和Y形圈密封相連;所述的氣缸蓋上安裝有氣嘴接頭。
[0007]所述的主動(dòng)齒輪中間安裝有第一滾針軸承，所述的第一滾針軸承套裝在取力器輸入軸上并通過(guò)卷式彈性銷固連;所述的主動(dòng)齒輪一側(cè)的取力器輸入軸上套裝有第一取力器主動(dòng)輪減磨墊，所述的主動(dòng)齒輪另一側(cè)的取力器輸入軸上套裝有第二取力器主動(dòng)輪減磨墊。
[0008]所述的取力器輸出軸上安裝有軸肩將取力器輸出軸分界為左側(cè)輸出軸和右側(cè)輸出軸;所述的左側(cè)輸出軸上開設(shè)有I個(gè)軸上花鍵和I個(gè)卡環(huán)固定槽;所述的右側(cè)輸出軸上開設(shè)有I個(gè)卡環(huán)固定槽;所述的被動(dòng)齒輪中間安裝有2個(gè)第二滾針軸承，所述的第二滾針軸承套裝在取力器輸出軸的左側(cè)輸出軸上;所述的被動(dòng)齒輪之后的左側(cè)輸出軸上套裝有齒座，且所述的齒座上的內(nèi)花鍵與左側(cè)輸出軸上的軸上花鍵相連;所述的齒座外套裝有齒套，齒套上架設(shè)有取力器撥叉;所述的齒座之后的左側(cè)輸出軸上依次套裝有單列深溝球軸承、堵蓋總成、卡環(huán)和軸承板蓋，且所述的卡環(huán)與左側(cè)輸出軸上卡環(huán)固定槽卡固相連;且所述的軸承板蓋與輸出軸定位安裝孔之間通過(guò)六角法蘭面螺栓和第二彈簧墊圈相連，所述的軸承板蓋與輸出軸定位安裝孔之間還安裝有第一調(diào)整墊片;所述的取力器輸出軸的右側(cè)輸出軸上依次套裝有單列深溝球軸承、殼體卡環(huán)、卡環(huán)和油封總成，其中所述的殼體卡環(huán)與取力器殼體卡固相連，所述的卡環(huán)與右側(cè)輸出軸上的卡環(huán)固定槽卡固相連。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型具有精度高，與其他各部件的配合度好，維修方便以及制造成本低廉的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的裝配圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例1
[0012]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1所示，本實(shí)施例的一種取力器總成，包括取力器殼體23、取力器撥叉8、取力器輸入軸14、取力器輸出軸28，其中所述的取力器殼體23上開設(shè)有撥叉定位安裝孔31、輸入軸定位安裝孔32和輸出軸定位安裝孔33;所述的取力器撥叉8套裝在活塞軸7上，所述的取力器撥叉8之后的活塞軸7上還套裝有回位彈簧9;所述的活塞軸7安裝在撥叉定位安裝孔31內(nèi)；所述的取力器輸入軸14上套裝有主動(dòng)齒輪11，所述的取力器輸入軸14安裝在輸入軸定位安裝孔32內(nèi)；所述的取力器輸出軸28上套裝有被動(dòng)齒輪26、齒座25、單列深溝球軸承22和油封總成30;所述的主動(dòng)齒輪11與被動(dòng)齒輪26嚙合相連。
[0014]所述的活塞軸7通過(guò)六角頭螺栓I和第一彈簧墊圈2與氣缸蓋4相連;且所述的氣缸蓋4與活塞軸7之間還通過(guò)液壓氣動(dòng)O形橡膠密封圈5和Y形圈6密封相連;所述的氣缸蓋4上安裝有氣嘴接頭3。
[0015]所述的主動(dòng)齒輪11中間安裝有第一滾針軸承12，所述的第一滾針軸承12套裝在取力器輸入軸14上并通過(guò)卷式彈性銷13固連;所述的主動(dòng)齒輪11 一側(cè)的取力器輸入軸14上套裝有第一取力器主動(dòng)輪減磨墊10，所述的主動(dòng)齒輪11另一側(cè)的取力器輸入軸14上套裝有第二取力器主動(dòng)輪減磨墊15。
[0016]所述的取力器輸出軸28上安裝有軸肩34將取力器輸出軸28分界為左側(cè)輸出軸35和右側(cè)輸出軸36，且所述的取力器輸出軸28、軸肩34、左側(cè)輸出軸35和右側(cè)輸出軸36為一體制造而成;所述的左側(cè)輸出軸35上開設(shè)有I個(gè)軸上花鍵37和I個(gè)卡環(huán)固定槽38;所述的右側(cè)輸出軸36上開設(shè)有I個(gè)卡環(huán)固定槽38;所述的被動(dòng)齒輪26中間安裝有2個(gè)第二滾針軸承27，所述的第二滾針軸承27套裝在取力器輸出軸28的左側(cè)輸出軸35上;所述的被動(dòng)齒輪26之后的左側(cè)輸出軸35上套裝有齒座25，且所述的齒座25上的內(nèi)花鍵與左側(cè)輸出軸35上的軸上花鍵37相連;所述的齒座25外套裝有齒套24，齒套24上架設(shè)有取力器撥叉8;所述的齒座25之后的左側(cè)輸出軸35上依次套裝有單列深溝球軸承22、堵蓋總成21、卡環(huán)20和軸承板蓋18，且所述的卡環(huán)20與左側(cè)輸出軸35上卡環(huán)固定槽38卡固相連;且所述的軸承板蓋18與輸出軸定位安裝孔33之間通過(guò)六角法蘭面螺栓16和第二彈簧墊圈17相連，所述的軸承板蓋18與輸出軸定位安裝孔33之間還安裝有第一調(diào)整墊片19;所述的取力器輸出軸28的右側(cè)輸出軸36上依次套裝有單列深溝球軸承22、殼體卡環(huán)29、卡環(huán)20和油封總成30，其中所述的殼體卡環(huán)29與取力器殼體23卡固相連，所述的卡環(huán)20與右側(cè)輸出軸36上的卡環(huán)固定槽38卡固相連。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種取力器總成，其特征在于，包括取力器殼體(23)、取力器撥叉(8)、取力器輸入軸(14)、取力器輸出軸(28)，其中所述的取力器殼體(23)上開設(shè)有撥叉定位安裝孔(31)、輸入軸定位安裝孔(32)和輸出軸定位安裝孔(33);所述的取力器撥叉(8)套裝在活塞軸(7)上，所述的取力器撥叉(8)之后的活塞軸(7)上還套裝有回位彈簧(9);所述的活塞軸(7)安裝在撥叉定位安裝孔(31)內(nèi)；所述的取力器輸入軸(14)上套裝有主動(dòng)齒輪(11)，所述的取力器輸入軸(14)安裝在輸入軸定位安裝孔(32)內(nèi)；所述的取力器輸出軸(28)上套裝有被動(dòng)齒輪(26)、齒座(25)、單列深溝球軸承(22)和油封總成(30);所述的主動(dòng)齒輪(I I)與被動(dòng)齒輪(26)嚙合相連。2.如權(quán)利要求1所述的一種取力器總成，其特征在于，所述的活塞軸(7)通過(guò)六角頭螺栓(I)和第一彈簧墊圈(2)與氣缸蓋(4)相連;且所述的氣缸蓋(4)與活塞軸(7)之間還通過(guò)液壓氣動(dòng)O形橡膠密封圈(5)和Y形圈(6)密封相連;所述的氣缸蓋(4)上安裝有氣嘴接頭⑶。3.如權(quán)利要求1所述的一種取力器總成，其特征在于，所述的主動(dòng)齒輪(11)中間安裝有第一滾針軸承(12)，所述的第一滾針軸承(12)套裝在取力器輸入軸(14)上并通過(guò)卷式彈性銷(13)固連;所述的主動(dòng)齒輪(11) 一側(cè)的取力器輸入軸(14)上套裝有第一取力器主動(dòng)輪減磨墊(10)，所述的主動(dòng)齒輪(11)另一側(cè)的取力器輸入軸(14)上套裝有第二取力器主動(dòng)輪減磨墊(15)。4.如權(quán)利要求1所述的一種取力器總成，其特征在于，所述的取力器輸出軸(28)上安裝有軸肩(34)將取力器輸出軸(28)分界為左側(cè)輸出軸(35)和右側(cè)輸出軸(36);所述的左側(cè)輸出軸(35)上開設(shè)有I個(gè)軸上花鍵(37)和I個(gè)卡環(huán)固定槽(38);所述的右側(cè)輸出軸(36)上開設(shè)有I個(gè)卡環(huán)固定槽(38);所述的被動(dòng)齒輪(26)中間安裝有2個(gè)第二滾針軸承(27)，所述的第二滾針軸承(27)套裝在取力器輸出軸(28)的左側(cè)輸出軸(35)上;所述的被動(dòng)齒輪(26)之后的左側(cè)輸出軸(35)上套裝有齒座(25)，且所述的齒座(25)上的內(nèi)花鍵與左側(cè)輸出軸(35)上的軸上花鍵(37)相連;所述的齒座(25)外套裝有齒套(24)，齒套(24)上架設(shè)有取力器撥叉(8);所述的齒座(25)之后的左側(cè)輸出軸(35)上依次套裝有單列深溝球軸承(22)、堵蓋總成(21)、卡環(huán)(20)和軸承板蓋(18)，且所述的卡環(huán)(20)與左側(cè)輸出軸(35)上卡環(huán)固定槽(38)卡固相連;且所述的軸承板蓋(18)與輸出軸定位安裝孔(33)之間通過(guò)六角法蘭面螺栓(16)和第二彈簧墊圈(17)相連，所述的軸承板蓋(18)與輸出軸定位安裝孔(33)之間還安裝有第一調(diào)整墊片(19);所述的取力器輸出軸(28)的右側(cè)輸出軸(36)上依次套裝有單列深溝球軸承(22)、殼體卡環(huán)(29)、卡環(huán)(20)和油封總成(30)，其中所述的殼體卡環(huán)(29)與取力器殼體(23)卡固相連，所述的卡環(huán)(20)與右側(cè)輸出軸(36)上的卡環(huán)固定槽(38)卡固相連。
【文檔編號(hào)】B60K25/06GK205417174SQ201620201581
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月16日
【發(fā)明人】周華水, 呂令權(quán), 趙松奎, 王偉忠
【申請(qǐng)人】浙江長(zhǎng)泰機(jī)械有限公司