一種一體式汽車天窗塑料支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車遮陽板組件，具體涉及一種一體式汽車天窗塑料支架，屬于汽車組件技術領域。
【背景技術】
[0002]現有的汽車一般都會配備天窗，天窗一般安裝于車頂，其能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受；同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求;汽車在安裝天窗之前，需要在頂棚天窗開口處安裝金屬支架，現有的金屬支架安裝是由四條金屬邊單獨安裝固定，其安裝比較繁瑣，邊沿貼緊處容易產生比較大的縫隙，另外其也加重了車身的重量。
【實用新型內容】
[0003](一)要解決的技術問題
[0004]為解決上述問題，本實用新型提出了一種一體式汽車天窗塑料支架，采用ABS材料一體壓制出塑料支架，提高了裝配效率。
[0005](二)技術方案
[0006]本實用新型的一體式汽車天窗塑料支架，包括一體化壓制而成的第一板件、第二板件、第三板件和第四板件;所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件由ABS材料一體化壓制而成。
[0007]作為優(yōu)選的實施方案，所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件邊沿處設置有定位凹槽或凸起。
[0008](三)有益效果
[0009]本實用新型與現有技術相比較，本實用新型的一體式汽車天窗塑料支架，通過ABS材料代替了金屬材料，其將四條邊采用一體壓制成型，其避免了安裝過程中的裝配，提高了安裝效率，同時也降低了車身重量。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示的一體式汽車天窗塑料支架，包括一體化壓制而成的第一板件1、第二板件2、第三板件3和第四板件4;所述第一板件1、第二板件2、第三板件3和第四板件4由ABS材料一體化壓制而成。
[0012]再一實施例中，所述第一板件1、第二板件2、第三板件3和第四板件4邊沿處設置有定位凹槽或凸起5。
[0013]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【主權項】
1.一種一體式汽車天窗塑料支架，包括一體化壓制而成的第一板件、第二板件、第三板件和第四板件;其特征在于:所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件由ABS材料一體化壓制而成。2.根據權利要求1所述的一體式汽車天窗塑料支架，其特征在于:所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件邊沿處設置有定位凹槽或凸起。
【專利摘要】本實用新型公開了一種一體式汽車天窗塑料支架，包括一體化壓制而成的第一板件、第二板件、第三板件和第四板件；所述第一板件、第二板件、第三板件和第四板件由ABS材料一體化壓制而成。本實用新型的一體式汽車天窗塑料支架，通過ABS材料代替了金屬材料，其將四條邊采用一體壓制成型，其避免了安裝過程中的裝配誤差，提高了安裝效率，同時也降低了車身重量。
【IPC分類】B60J7/00
【公開號】CN205273149
【申請?zhí)枴緾N201620020361
【發(fā)明人】姚永洪
【申請人】重慶華博汽車飾件有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月11日