一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及儲(chǔ)料斗技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市的發(fā)展與擴(kuò)建，相關(guān)的市政工程修建及維護(hù)工作越來越多，如民用建筑領(lǐng)域和供水、供電、供氣等市政管網(wǎng)建設(shè)，以及建筑物保護(hù)及公共設(shè)施維護(hù)等方面;這些工作要求非常精確的開挖工作，因?yàn)檫@些工作地點(diǎn)經(jīng)常有交錯(cuò)的電纜、管線等，必須要杜絕破壞。因此，挖掘式吸運(yùn)車作為一種精確挖掘機(jī)械得到越來越廣泛地應(yīng)用，而儲(chǔ)料斗作為挖掘式吸運(yùn)車的主要裝載部件，其既需要滿足承載物料的功能，又必須具備粉塵過濾功能，同時(shí)還要具有便于卸料的功能。
[0003]中國發(fā)明專利公開了申請(qǐng)?zhí)枮镃N104175939—種吸運(yùn)車，其公開了該吸運(yùn)車包括設(shè)置在車輛底盤上的真空單元、過濾裝置、儲(chǔ)料倉、抽吸臂以及卸料裝置，所述過濾裝置分別與真空單元和儲(chǔ)料倉相連通，所述儲(chǔ)料倉頂部設(shè)有可開啟的儲(chǔ)料倉頂蓋，該儲(chǔ)料倉頂蓋內(nèi)部設(shè)有供氣流傳輸?shù)耐ǖ?，該通道使得過濾裝置和儲(chǔ)料倉連通。從其說明書及其附圖可以得知，該種吸運(yùn)車的儲(chǔ)料倉結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，只設(shè)有一個(gè)過濾裝置，降塵措施不足，不僅容易導(dǎo)致作業(yè)時(shí)出現(xiàn)二次污染的現(xiàn)象，而且還容易導(dǎo)致粉塵顆粒對(duì)真空單元風(fēng)機(jī)的磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好，具有多重降塵過濾功能、凈化效果好的吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其包括頂部具有開口的斗體，所述斗體開口處設(shè)有可啟閉斗體開口的斗蓋，所述斗體內(nèi)設(shè)有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板將斗體內(nèi)部空間依次分隔為第一過濾室、沉降室和第二過濾室，所述斗蓋上對(duì)應(yīng)沉降室設(shè)有與吸運(yùn)車吸料管連接的吸料口，所述第一隔板上設(shè)有連通沉降室和第一過濾室的導(dǎo)流口，所述導(dǎo)流口處設(shè)有第一過濾篩網(wǎng)，所述第一過濾室和第二過濾室通過設(shè)置在斗蓋內(nèi)部的氣流通道連通，所述第二過濾室內(nèi)設(shè)有上端具有凈氣出口的褶式空氣濾筒，所述褶式空氣濾筒迎風(fēng)面?zhèn)仍O(shè)有第二過濾篩網(wǎng)，所述斗蓋閉合在斗體開口處時(shí)，斗體內(nèi)部形成密封空間。
[0007]所述導(dǎo)流口設(shè)置在第一隔板上部。
[0008]所述第一過濾室內(nèi)設(shè)有用于將從導(dǎo)流口出來的氣流引導(dǎo)至第一過濾室下部空間的導(dǎo)流隔板。
[0009]所述斗體上設(shè)有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一翻轉(zhuǎn)軸和一個(gè)以上的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器，所述翻轉(zhuǎn)軸設(shè)置在斗體一側(cè)，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在斗體另一側(cè)或者斗體底部用于驅(qū)動(dòng)斗體繞翻轉(zhuǎn)軸傾翻卸料。該設(shè)計(jì)可快速進(jìn)行傾翻卸料，操作便捷，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0010]所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器為氣缸或液壓缸。
[0011]所述褶式空氣濾筒與斗體的第二過濾室之間通過連接件和密封件連接。
[0012]所述第一過濾篩網(wǎng)和第二過濾篩網(wǎng)的篩孔形狀均為圓孔、橢圓孔或多邊形孔。
[0013]所述第一過濾篩網(wǎng)由海綿或毛氈代替。
[0014]所述第二過濾篩網(wǎng)由海綿或毛氈代替。
[0015]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，在使用時(shí)，將所述斗蓋閉合在斗體開口處上，使得斗體內(nèi)部形成密封空間，利用吸運(yùn)車風(fēng)機(jī)使斗體內(nèi)部形成負(fù)壓，待吸取的物料隨吸運(yùn)車吸料管氣流從頂蓋的吸料口被吸入到斗體內(nèi)部的沉降室，攜帶物料的氣流在沉降室內(nèi)減速流動(dòng)，大部分物料在自身重力的作用下在沉降室內(nèi)進(jìn)行一次沉降，其余較輕物料隨氣流流經(jīng)引流口處的第一過濾篩網(wǎng)，經(jīng)第一過濾篩網(wǎng)的一次粗過濾，然后細(xì)小粉塵顆粒隨氣流通過第一過濾篩網(wǎng)進(jìn)入第一過濾室，內(nèi)設(shè)的導(dǎo)流隔板使從第一隔板上部導(dǎo)流口出來的含細(xì)小粉塵顆粒的氣流往第一過濾室下部空間流動(dòng)，在氣流流動(dòng)方向改變、細(xì)小粉塵顆粒運(yùn)動(dòng)慣性及其自身重力的作用下，大部分細(xì)小粉塵顆粒與氣流分離并在第一過濾室內(nèi)進(jìn)行二次沉降，其余細(xì)小粉塵顆粒繼續(xù)隨氣流從第一過濾室流經(jīng)頂蓋內(nèi)氣流通道進(jìn)入第二過濾室，先經(jīng)設(shè)置在褶式空氣濾筒迎風(fēng)面?zhèn)鹊牡诙^濾篩網(wǎng)進(jìn)行二次粗過濾，然后再進(jìn)入褶式空氣濾筒進(jìn)行精過濾，最后從褶式空氣濾筒的凈氣出口排出被凈化后的氣流。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好，通過多次沉降、多重粗過濾并結(jié)合精過濾，使得排出的氣流無污染，符合環(huán)保的要求。
【附圖說明】
[0016]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述:
[0017]圖1為本實(shí)用新型吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗的斗體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗的斗蓋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為圖3中A-A方向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖5為本實(shí)用新型吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1-5之一所示，本實(shí)用新型包括頂部具有開口 14的斗體I，所述斗體I開口 14處設(shè)有可啟閉斗體開口 14的斗蓋2，所述斗體I內(nèi)設(shè)有第一隔板31和第二隔板32，所述第一隔板31和第二隔板32將斗體I內(nèi)部空間依次分隔為第一過濾室12、沉降室11和第二過濾室13，所述斗蓋2上對(duì)應(yīng)沉降室11設(shè)有與吸運(yùn)車吸料管7連接的吸料口 21，所述第一隔板31上設(shè)有連通沉降室11和第一過濾室12的導(dǎo)流口 41，所述導(dǎo)流口 41處設(shè)有第一過濾篩網(wǎng)51，所述第一過濾室12和第二過濾室13通過設(shè)置在斗蓋2內(nèi)部的氣流通道22連通，所述第二過濾室13內(nèi)設(shè)有上端具有凈氣出口的褶式空氣濾筒53，所述褶式空氣濾筒53迎風(fēng)面?zhèn)仍O(shè)有第二過濾篩網(wǎng)52，所述斗蓋2閉合在斗體I開口 14處時(shí)，斗體I內(nèi)部形成密封空間。
[0023]所述導(dǎo)流口41設(shè)置在第一隔板31上部。
[0024]所述第一過濾室12內(nèi)設(shè)有用于將從導(dǎo)流口41出來的氣流引導(dǎo)至第一過濾室12下部空間的導(dǎo)流隔板42。
[0025]所述斗體I上設(shè)有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6包括一翻轉(zhuǎn)軸61和一個(gè)以上的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器62，所述翻轉(zhuǎn)軸61設(shè)置在斗體I 一側(cè)，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在斗體另一側(cè)或者斗體底部用于驅(qū)動(dòng)斗體I繞翻轉(zhuǎn)軸61傾翻卸料。該設(shè)計(jì)可快速進(jìn)行傾翻卸料，操作便捷，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0026]所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器62為氣缸或液壓缸。
[0027]所述褶式空氣濾筒53與斗體I的第二過濾室13之間通過連接件和密封件連接。
[0028]所述第一過濾篩網(wǎng)51和第二過濾篩網(wǎng)52的篩孔形狀均為圓孔、橢圓孔或多邊形孔。
[0029]所述第一過濾篩網(wǎng)51由海綿或毛氈代替。
[0030]所述第二過濾篩網(wǎng)52由海綿或毛氈代替。
[0031]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，在使用時(shí)，將所述斗蓋2閉合在斗體I開口14處上，使得斗體I內(nèi)部形成密封空間，利用吸運(yùn)車風(fēng)機(jī)使斗體I內(nèi)部形成負(fù)壓，待吸取的物料隨吸運(yùn)車吸料管7氣流從頂蓋2的吸料口 21被吸入到斗體I內(nèi)部的沉降室11，攜帶物料的氣流在沉降室11內(nèi)減速流動(dòng)，大部分物料在自身重力的作用下在沉降室11內(nèi)進(jìn)行一次沉降，其余較輕物料隨氣流流經(jīng)引流口 41處的第一過濾篩網(wǎng)51，經(jīng)第一過濾篩網(wǎng)51的一次粗過濾，然后細(xì)小粉塵顆粒隨氣流通過第一過濾篩網(wǎng)51進(jìn)入第一過濾室12，內(nèi)設(shè)的導(dǎo)流隔板42使從第一隔板31上部導(dǎo)流口 41出來的含細(xì)小粉塵顆粒的氣流往第一過濾室12下部空間流動(dòng)，在氣流流動(dòng)方向改變、細(xì)小粉塵顆粒運(yùn)動(dòng)慣性及其自身重力的作用下，大部分細(xì)小粉塵顆粒與氣流分離并在第一過濾室12內(nèi)進(jìn)行二次沉降，其余細(xì)小粉塵顆粒繼續(xù)隨氣流從第一過濾室12流經(jīng)頂蓋2內(nèi)氣流通道22進(jìn)入第二過濾室13，先經(jīng)設(shè)置在褶式空氣濾筒53迎風(fēng)面?zhèn)鹊牡诙^濾篩網(wǎng)52進(jìn)行二次粗過濾，然后再進(jìn)入褶式空氣濾筒53進(jìn)行精過濾，最后從褶式空氣濾筒53的凈氣出口排出被凈化后的氣流。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好，通過多次沉降、多重粗過濾并結(jié)合精過濾，使得排出的氣流無污染，符合環(huán)保的要求。
[0032]以上描述不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，包括頂部具有開口的斗體，所述斗體開口處設(shè)有可啟閉斗體開口的斗蓋，其特征在于:所述斗體內(nèi)設(shè)有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板將斗體內(nèi)部空間依次分隔為第一過濾室、沉降室和第二過濾室，所述斗蓋上對(duì)應(yīng)沉降室設(shè)有與吸運(yùn)車吸料管連接的吸料口，所述第一隔板上設(shè)有連通沉降室和第一過濾室的導(dǎo)流口，所述導(dǎo)流口處設(shè)有第一過濾篩網(wǎng)，所述第一過濾室和第二過濾室通過設(shè)置在斗蓋內(nèi)部的氣流通道連通，所述第二過濾室內(nèi)設(shè)有上端具有凈氣出口的褶式空氣濾筒，所述褶式空氣濾筒迎風(fēng)面?zhèn)仍O(shè)有第二過濾篩網(wǎng)，所述斗蓋閉合在斗體開口處時(shí)，斗體內(nèi)部形成密封空間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其特征在于:所述導(dǎo)流口設(shè)置在第一隔板上部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其特征在于:所述第一過濾室內(nèi)設(shè)有用于將從導(dǎo)流口出來的氣流引導(dǎo)至第一過濾室下部空間的導(dǎo)流隔板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其特征在于:所述斗體上設(shè)有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一翻轉(zhuǎn)軸和一個(gè)以上的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器，所述翻轉(zhuǎn)軸設(shè)置在斗體一側(cè)，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在斗體另一側(cè)或者斗體底部用于驅(qū)動(dòng)斗體繞翻轉(zhuǎn)軸傾翻卸料。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器為氣缸或液壓缸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其特征在于:所述褶式空氣濾筒與斗體的第二過濾室之間通過連接件和密封件連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其特征在于:所述第一過濾篩網(wǎng)和第二過濾篩網(wǎng)的篩孔形狀均為圓孔、橢圓孔或多邊形孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其特征在于:所述第一過濾篩網(wǎng)由海綿或毛租代替。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其特征在于:所述第二過濾篩網(wǎng)由海綿或毛氈代替。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及儲(chǔ)料斗技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種吸運(yùn)車儲(chǔ)料斗，其包括頂部具有開口的斗體，所述斗體開口處設(shè)有可啟閉斗體開口的斗蓋，所述斗體內(nèi)設(shè)有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板將斗體內(nèi)部空間依次分隔為第一過濾室、沉降室和第二過濾室，所述斗蓋上對(duì)應(yīng)沉降室設(shè)有與吸運(yùn)車吸料管連接的吸料口，所述第一隔板上設(shè)有連通沉降室和第一過濾室的導(dǎo)流口，所述導(dǎo)流口處設(shè)有第一過濾篩網(wǎng)，所述第一過濾室和第二過濾室通過設(shè)置在斗蓋內(nèi)部的氣流通道連通，所述第二過濾室內(nèi)設(shè)有上端具有凈氣出口的褶式空氣濾筒，所述褶式空氣濾筒迎風(fēng)面?zhèn)仍O(shè)有第二過濾篩網(wǎng)，所述斗蓋閉合在斗體開口處時(shí)，斗體內(nèi)部形成密封空間。
【IPC分類】B60P3/00, B01D50/00
【公開號(hào)】CN205220478
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521077058
【發(fā)明人】黃向陽, 袁磊, 閆炳雷
【申請(qǐng)人】福建海山機(jī)械股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日