帶有油箱未關(guān)提示的汽車(chē)油箱蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)油箱蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]由于汽車(chē)油箱口部位聚集著易燃易爆油氣，在此安置傳感器難度很大。所以，目前汽車(chē)油箱均不帶“油箱未關(guān)”提示功能，由此造成很大的安全隱患，本實(shí)用新型就是針對(duì)此隱患提出的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，在現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)油箱外蓋基座上加裝內(nèi)蓋限位塊2和延長(zhǎng)臂4。為油箱關(guān)閉傳感器5提供一個(gè)避開(kāi)油氣易燃易爆區(qū)域的安全環(huán)境。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，提供一種汽車(chē)油箱外蓋基座，其內(nèi)蓋限位塊2可確認(rèn)當(dāng)油箱外蓋關(guān)閉時(shí)，油箱內(nèi)蓋I處于完全關(guān)閉狀態(tài)；油箱外蓋基座延長(zhǎng)臂4可實(shí)現(xiàn)當(dāng)油箱外蓋關(guān)閉時(shí)，觸發(fā)油箱關(guān)閉傳感器5并隔離油箱關(guān)閉傳感器5與油箱口內(nèi)的高濃度易燃油氣。
【附圖說(shuō)明】
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[0005]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的剖面位置示意圖，圖2是A-A剖面圖，圖3是油箱外蓋基座主視圖，圖4是油箱外蓋基座俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]如圖2所示，一種汽車(chē)油箱蓋，包括油箱內(nèi)蓋I，油箱外蓋基座內(nèi)蓋限位塊2，油箱外蓋基座轉(zhuǎn)軸3，油箱外蓋基座延長(zhǎng)臂4，油箱關(guān)閉傳感器5。由于2，4位于油箱外蓋基座轉(zhuǎn)軸3的兩端，當(dāng)油箱外蓋關(guān)閉時(shí)，可確保油箱內(nèi)蓋處于完全關(guān)閉狀態(tài)，并且，油箱關(guān)閉傳感器5得到“油箱關(guān)閉”的指令，至此，駕駛員儀表盤(pán)上“油箱未關(guān)”的警示標(biāo)識(shí)熄滅。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有油箱未關(guān)提示的汽車(chē)油箱蓋，其汽車(chē)油箱外蓋基座上，帶有延伸到油箱口外部的延長(zhǎng)臂(4)，油箱外蓋內(nèi)蓋限位塊(2)，當(dāng)油箱外蓋閉合時(shí)，延伸到油箱口外部的延長(zhǎng)臂(4)可觸發(fā)油箱關(guān)閉傳感器(5)，并避免油箱關(guān)閉傳感器(5)接觸油箱口內(nèi)的易燃易爆氣體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)油箱蓋，其特征是，油箱外蓋內(nèi)蓋限位塊(2)，當(dāng)油箱外蓋閉合后，其限位作用，可確保油箱內(nèi)蓋(I)處于完全閉合狀態(tài)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)油箱蓋閉合狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)。包括油箱內(nèi)蓋(1)，油箱外蓋基座內(nèi)蓋限位塊(2)，油箱外蓋基座轉(zhuǎn)軸(3)，油箱外蓋基座延長(zhǎng)臂(4)，油箱關(guān)閉傳感器(5)。由于油箱外蓋基座內(nèi)蓋限位塊(2)和油箱外蓋基座延長(zhǎng)臂(4)位于油箱外蓋基座轉(zhuǎn)軸(3)的兩端，當(dāng)油箱外蓋關(guān)閉時(shí)，可確保油箱內(nèi)蓋(1)已完全關(guān)閉，并且，油箱關(guān)閉傳感器(5)得到“油箱關(guān)閉”的指令，至此，駕駛員儀表盤(pán)上“油箱未關(guān)”的警示標(biāo)識(shí)熄滅。
【IPC分類】B60K15/05
【公開(kāi)號(hào)】CN205220353
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520884214
【發(fā)明人】劉彥斌
【申請(qǐng)人】劉彥斌
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日