一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電池的快速更換結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電池的快速更換結(jié)構(gòu)，屬于汽車零部件裝配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車是清潔能源交通工具未來的主要發(fā)展方向之一。驅(qū)動(dòng)電池作為純電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源，電池包的安裝固定可靠性必須得到保證。為了滿足安裝固定要求，現(xiàn)有純電動(dòng)汽車的固定點(diǎn)多固定在縱梁上或在縱梁上焊接一塊比較大、較厚的剛才作為電池包的安裝點(diǎn)，此種結(jié)構(gòu)不但焊接強(qiáng)度不易保證，而且操作要求也比較高。
[0003]目前常規(guī)電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電池安裝較為隱蔽，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電池出現(xiàn)故障需要拆卸下來進(jìn)行故障排查時(shí)，拆卸比較困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型旨在提供一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電池的快速更換結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配及拆卸方便快捷，增加了更換驅(qū)動(dòng)電池的便捷性。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電池的快速更換結(jié)構(gòu)，其包括有固設(shè)于汽車縱梁或橫梁上的驅(qū)動(dòng)電池，在所述驅(qū)動(dòng)電池四周固設(shè)有數(shù)個(gè)呈水平設(shè)置的安裝支架，所述驅(qū)動(dòng)電池通過該安裝支架與所述縱梁或橫梁上對(duì)應(yīng)的電池安裝板總成可拆卸固連。
[0006]進(jìn)一步的，所述電池安裝板總成呈槽形結(jié)構(gòu)，所述電池安裝板總成包括有可定位于所述縱梁或橫梁兩側(cè)上的兩側(cè)部、可定位于所述縱梁或橫梁上端面上且處于兩所述側(cè)部之間的底部、由底部中間向上凸起形成且與所述安裝支架相固連的頂部，其中，兩所述側(cè)部具有豎向設(shè)置的加強(qiáng)筋。
[0007]進(jìn)一步的，所述電池安裝板總成的槽形結(jié)構(gòu)底部分別設(shè)有與所述兩側(cè)部、頂部相對(duì)應(yīng)且呈槽狀結(jié)構(gòu)的安裝加強(qiáng)板，在該安裝加強(qiáng)板與所述頂部上貫穿有安裝孔，并在該安裝加強(qiáng)板上固定有與所述安裝孔同中心軸的焊接方螺母，所述安裝支架通過螺栓經(jīng)所述安裝孔與該焊接方螺母固連。
[0008]進(jìn)一步的，在所述安裝加強(qiáng)板與所述頂部上還貫穿有定位孔，該定位孔與所述安裝孔并列設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步的，所述頂部沿長(zhǎng)度方向的中間位置具有向下凹陷的通槽部，所述定位孔、安裝孔為兩組，其分別設(shè)于所述通槽部?jī)蓚?cè)的頂部上。
[0010]進(jìn)一步的，所述電池安裝板總成包括有電池安裝板內(nèi)板、電池安裝板外板，其中，所述電池安裝板內(nèi)板由一所述側(cè)部、所述底部、頂部組成，所述電池安裝板外板由另一所述側(cè)部、所述底部、頂部組成，該電池安裝板內(nèi)板通過所述底部、頂部對(duì)應(yīng)疊置于所述電池安裝板外板的所述底部、頂部上，并形成所述槽形結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步的，所述電池安裝板外板的頂部上設(shè)有漏液孔，在所述電池安裝板內(nèi)板的頂部側(cè)邊上設(shè)有內(nèi)凹的缺口，該缺口與所述電池安裝板外板的側(cè)部相對(duì)且與所述漏液孔相通。
[0012]進(jìn)一步的，所述電池安裝板內(nèi)板、電池安裝板外板分別由一整塊板材沖壓成型。
[0013]進(jìn)一步的，所述電池安裝板內(nèi)板、電池安裝板外板、安裝加強(qiáng)板點(diǎn)焊固連于一體。
[0014]進(jìn)一步的，所述安裝支架的數(shù)量為12個(gè)，其與所述電池安裝板總成之間通過六角法蘭面螺栓貫穿且由方螺母鎖緊固連。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過驅(qū)動(dòng)電池上的安裝支架及縱梁或橫梁上電池安裝板總成之間可拆卸練級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)電池的快速更換，裝配及拆卸方便快捷，增加了更換驅(qū)動(dòng)電池的便捷性。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的裝配分解示意圖；
[0017]圖2是圖1中電池安裝板總成的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖3是圖2中電池安裝板內(nèi)板的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖4是圖2中電池安裝板外板的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖5是圖1中電池安裝板總成另一形態(tài)的立體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0022]—種如圖1-圖5所述電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電池的快速更換結(jié)構(gòu)，其包括有固設(shè)于汽車縱梁或橫梁I上的驅(qū)動(dòng)電池2，在該驅(qū)動(dòng)電池2四周固設(shè)有數(shù)個(gè)呈水平設(shè)置的安裝支架4，驅(qū)動(dòng)電池2通過該安裝支架4與縱梁或橫梁I上對(duì)應(yīng)的電池安裝板總成5可拆卸固連。
[0023]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過驅(qū)動(dòng)電池2上的安裝支架4及縱梁或橫梁I上電池安裝板總成5之間可拆卸練級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)電池的快速更換，裝配及拆卸方便快捷，增加了更換驅(qū)動(dòng)電池的便捷性。
[0024]具體地，電池安裝板總成5的底部56寬度根據(jù)縱梁或橫梁I的寬度變化而變化。該電池安裝板總成5呈槽形結(jié)構(gòu)，該電池安裝板總成5包括有可定位于縱梁或橫梁I兩側(cè)上的兩側(cè)部51、可定位于縱梁或橫梁I上端面上且處于兩側(cè)部51之間的底部56、由底部56中間向上凸起形成且與安裝支架4相固連的頂部52，其中，兩側(cè)部51具有豎向設(shè)置的加強(qiáng)筋54。該電池安裝板總成5與縱梁或橫梁通過點(diǎn)焊焊接或者螺栓螺母固連，裝配工藝簡(jiǎn)單方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低;加強(qiáng)筋54提高了整個(gè)電池安裝板總成5自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免在使用過程中出現(xiàn)穩(wěn)定性差、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠的情形。
[0025]電池安裝板總成5的槽形結(jié)構(gòu)底部分別設(shè)有與兩側(cè)部51、頂部52相對(duì)應(yīng)且呈槽狀結(jié)構(gòu)的安裝加強(qiáng)板53，在該安裝加強(qiáng)板53與頂部52上貫穿有安裝孔59，并在該安裝加強(qiáng)板53上固定有與安裝孔59同中心軸的焊接方螺母55，安裝支架4通過螺栓經(jīng)安裝孔59與該焊接方螺母55固連。
[0026]不管是加強(qiáng)筋54，還是安裝加強(qiáng)板53均是為了增強(qiáng)整個(gè)電池安裝板總成5的自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及與驅(qū)動(dòng)電池2之間的連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)電池2的穩(wěn)固定位。通過組合，將驅(qū)動(dòng)電池安裝點(diǎn)位置所受的力分散于車身縱梁與橫梁的兩側(cè)面，增加了安裝點(diǎn)位置的受力面積，在滿足安裝點(diǎn)剛度的同時(shí)使所承受的力由整個(gè)車架分擔(dān)，更不易造成局部強(qiáng)度不足致使車身開裂的情形，電池安裝板總成5的側(cè)部51上的加強(qiáng)筋54除了可增加局部強(qiáng)度的同時(shí)，還有利于涂裝電泳液更加充分地進(jìn)入腔體內(nèi)部。
[0027]在安裝加強(qiáng)板53與頂部52上還貫穿有定位孔57，該定位孔57與安裝孔59并列設(shè)置。裝配時(shí)，由定位孔57事先與驅(qū)動(dòng)電池2上的安裝支架4定位后，再由安裝孔59及其上的焊接方螺母55通過螺栓與驅(qū)動(dòng)電池2上的安裝支架4固連，裝配簡(jiǎn)單，精度高，且方便操作。根