新型車牌架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新型車牌架。
【背景技術(shù)】
[0002]車牌架是用于放置牌照的架子，一般車前車后各有一個(gè)；在的車牌架在放置車牌時(shí)，一般是采用螺絲連接也有采用卡接的方式；但是目前的車牌架由于其強(qiáng)度不高，容易發(fā)生變形；并且車牌由于長(zhǎng)時(shí)間處于汽車的顛簸過(guò)程中，因此及易發(fā)生掉落；并且車牌掉落了，車主也不易發(fā)現(xiàn)，造成損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供強(qiáng)度高、不易變形、卡緊牢固的新型車牌架。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]新型車牌架，包括車牌本體；所述車牌本體包括與車牌照相適配的底板，該底板的外沿邊上設(shè)置有倒“U”形的折彎部；所述底板中央設(shè)有凸起的支撐框，該支撐框上邊緣上相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)安裝孔；其特征在于，所述底板下方的折彎部上相對(duì)設(shè)置有兩夾持片，該夾持片與底板形成卡槽；所述夾持片與折彎部的連接處設(shè)有朝向底板的凸緣，夾持片頂端設(shè)有朝向底板的折邊；所述凸緣上設(shè)有橡膠層，所述折邊外包裹有橡膠套。
[0006]所述支撐框內(nèi)由橫加強(qiáng)筋和豎加強(qiáng)筋組合形成若干格子；所述格子內(nèi)均設(shè)置有“X”形加強(qiáng)筋。通過(guò)設(shè)置橫加強(qiáng)、豎加強(qiáng)筋和“X”形加強(qiáng)筋以增加底板的強(qiáng)度，延長(zhǎng)車牌架的使用壽命。
[0007]所述橫加強(qiáng)筋上設(shè)置有觸點(diǎn)開關(guān)；所述底板背面安裝有報(bào)警器，該報(bào)警器與觸點(diǎn)開關(guān)連接。通過(guò)在橫加強(qiáng)筋上設(shè)置觸點(diǎn)開關(guān)，當(dāng)車牌脫離車牌架時(shí)，報(bào)警器報(bào)警。
[0008]所述橫加強(qiáng)筋、豎加強(qiáng)筋、支撐框、“X”形加強(qiáng)筋以及底板為一體沖壓成型。由于采用一體沖壓成型，因此其強(qiáng)度更強(qiáng)，使用時(shí)間更久，且生產(chǎn)成本低，便于批量生產(chǎn)。
[0009]所述橫加強(qiáng)筋、豎加強(qiáng)筋、支撐框、“X”形加強(qiáng)筋以及底板均采用鈦合金材料。由于采用鈦合金材料，不易變形，使用時(shí)間久。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在支撐框上設(shè)置安裝孔，以便于用螺絲安裝汽車牌照；通過(guò)設(shè)置在折彎部上的兩夾持片與支撐框的配合使用，以將汽車牌照的卡入底板與夾持片之間，再配合安裝孔，以將汽車牌照夾持牢固；由于夾持片與折彎部連接處設(shè)有朝向底板的凸緣，且凸緣上設(shè)有橡膠層，一方面這個(gè)凸緣正好可以抵住汽車牌照下沿邊上的凸緣下部，以將牌照卡緊；另一方面通過(guò)設(shè)置橡膠層，不但可以減小牌照與夾持片之間的空隙降低行駛時(shí)的噪音，而且還大大降低了牌照表面、凸緣表面的磨損，大大延長(zhǎng)了凸緣的使用壽命；由于設(shè)置折邊，進(jìn)一步將牌照抵住，避免牌照的掉落和震動(dòng)；由于在折邊外包裹了橡膠套，避免牌照安裝時(shí)，在牌照表面發(fā)生磨損。
【附圖說(shuō)明】
[0011]通過(guò)下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見。
[0012]其中:圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型夾持片結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖中，1為底板，2為折彎部，3為支撐框，4為安裝孔，5為夾持片，6為卡槽，7為凸緣，8為折邊，9為橡膠層，10為橡膠套，11為橫加強(qiáng)筋，12為豎加強(qiáng)筋，13為“X”形加強(qiáng)筋，14為觸點(diǎn)開關(guān)，15為報(bào)警器。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見圖1-圖2所示，新型車牌架，包括車牌本體；所述車牌本體包括與車牌照相適配的底板1，該底板的外沿邊設(shè)有(具體的說(shuō)是外沿邊是采用向外翻折形成倒“U”形的折彎部)倒“U”形的折彎部2 ;所述底板中央設(shè)有凸起的支撐框3，該支撐框上邊緣上相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)安裝孔4 ;其特征在于，所述底板下方的折彎部上相對(duì)設(shè)置有兩夾持片5，該夾持片與底板形成卡槽6 ;所述夾持片與折彎部的連接處設(shè)有朝向底板的凸緣7 (具體的說(shuō)凸緣是設(shè)置在夾持片上的)，夾持片頂端設(shè)有朝向底板的折邊8 ;所述凸緣上設(shè)有橡膠層9，所述折邊外包裹有橡膠套10。通過(guò)在支撐框上設(shè)置安裝孔，以便于用螺絲安裝汽車牌照；通過(guò)設(shè)置在折彎部上的兩夾持片與支撐框的配合使用，以將汽車牌照的卡入底板與夾持片之間，再配合安裝孔，以將汽車牌照夾持牢固；由于夾持片與折彎部連接處設(shè)有朝向底板的凸緣，且凸緣上設(shè)有橡膠層，一方面這個(gè)凸緣正好可以抵住汽車牌照下沿邊上的凸起，以將牌照卡緊；另一方面通過(guò)設(shè)置橡膠層，不但可以減小汽車牌照與夾持片之間的空隙降低行駛時(shí)的噪音，而且還大大降低了牌照表面、凸緣表面的磨損，大大延長(zhǎng)了凸緣的使用壽命；由于設(shè)置折邊，進(jìn)一步將牌照抵住，避免牌照的掉落和震動(dòng)；由于在折邊外包裹了橡膠套，避免汽車牌照安裝時(shí)，在汽車牌照表面發(fā)生磨損。
[0016]優(yōu)選的，所述支撐框內(nèi)由橫加強(qiáng)筋11和豎加強(qiáng)筋12組合形成若干格子；所述格子內(nèi)均設(shè)置有“X”形加強(qiáng)筋13。通過(guò)設(shè)置橫加強(qiáng)、豎加強(qiáng)筋和“X”形加強(qiáng)筋以增加底板的強(qiáng)度，延長(zhǎng)車牌架的使用壽命。
[0017]優(yōu)選的，所述橫加強(qiáng)筋上設(shè)置有觸點(diǎn)開關(guān)14 ;所述底板背面安裝有報(bào)警器15，該報(bào)警器與觸點(diǎn)開關(guān)連接。通過(guò)在橫加強(qiáng)筋上設(shè)置觸點(diǎn)開關(guān)，當(dāng)車牌脫離車牌架時(shí)，報(bào)警器報(bào)目ο
[0018]優(yōu)選的，所述橫加強(qiáng)筋、豎加強(qiáng)筋、支撐框、“X”形加強(qiáng)筋以及底板為一體沖壓成型。由于采用一體沖壓成型，因此其強(qiáng)度更強(qiáng)，使用時(shí)間更久，且生產(chǎn)成本低，便于批量生產(chǎn)。
[0019]優(yōu)選的，所述橫加強(qiáng)筋、豎加強(qiáng)筋、支撐框、“X”形加強(qiáng)筋以及底板均采用鈦合金材料。由于采用鈦合金材料，不易變形，使用時(shí)間久。
[0020]優(yōu)選的，所述折彎部?jī)?nèi)壁面上均布有網(wǎng)狀加強(qiáng)筋。由于折彎部在最外側(cè)，在受到碰撞時(shí)，極容易發(fā)生變形；因此在折彎部?jī)?nèi)壁面上設(shè)置網(wǎng)狀加強(qiáng)筋一方面增加折彎部的強(qiáng)度，使其不易變形，另一方面也不影響折彎部外側(cè)面的美觀。
[0021]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)上對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型車牌架，包括車牌本體；所述車牌本體包括與車牌照相適配的底板，該底板的外沿邊上設(shè)置有倒“U”形的折彎部；所述底板中央設(shè)有凸起的支撐框，該支撐框上邊緣上相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)安裝孔；其特征在于，所述底板下方的折彎部上相對(duì)設(shè)置有兩夾持片，該夾持片與底板形成卡槽；所述夾持片與折彎部的連接處設(shè)有朝向底板的凸緣，夾持片頂端設(shè)有朝向底板的折邊；所述凸緣上設(shè)有橡膠層，所述折邊外包裹有橡膠套。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車牌架，其特征在于，所述支撐框內(nèi)由橫加強(qiáng)筋和豎加強(qiáng)筋組合形成若干格子；所述格子內(nèi)均設(shè)置有“X”形加強(qiáng)筋。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車牌架，其特征在于，所述橫加強(qiáng)筋上設(shè)置有觸點(diǎn)開關(guān)；所述底板背面安裝有報(bào)警器，該報(bào)警器與觸點(diǎn)開關(guān)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車牌架，其特征在于，所述橫加強(qiáng)筋、豎加強(qiáng)筋、支撐框、“X”形加強(qiáng)筋以及底板為一體沖壓成型。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車牌架，其特征在于，所述橫加強(qiáng)筋、豎加強(qiáng)筋、支撐框、“X”形加強(qiáng)筋以及底板均采用鈦合金材料。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新型車牌架。所述底板下方的折彎部上相對(duì)設(shè)置有兩夾持片，該夾持片與底板形成卡槽；所述夾持片與折彎部的連接處設(shè)有朝向底板的凸緣，夾持片頂端設(shè)有朝向底板的折邊；所述凸緣上設(shè)有橡膠層，所述折邊外包裹有橡膠套；使新型車牌架強(qiáng)度高、不易變形、卡緊牢固。
【IPC分類】B60R13/10
【公開號(hào)】CN205149723
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520803314
【發(fā)明人】顧堅(jiān)
【申請(qǐng)人】常州新區(qū)長(zhǎng)江沖壓件有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日