防雨防蚊蟲通風(fēng)透氣車窗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種汽車部件，具體是一種汽車車窗，一種防雨防蚊蟲通風(fēng)透氣的汽車車窗，也可以使用在別的車輛上。
【背景技術(shù)】
[0002]各種機(jī)動(dòng)車輛特別是汽車已經(jīng)成為人們生活生產(chǎn)中不可缺少的交通工具?，F(xiàn)在的車輛安裝的車窗大多是透明玻璃車窗，它雖然透明美觀，多少年來(lái)很好地滿足人們車窗的需要，除了增加一些防彈、防破碎和開關(guān)靈活、外型美觀等功能外，沒(méi)有太大的改變。但是現(xiàn)在人們發(fā)現(xiàn)，這種玻璃車窗有一些不足:它不通風(fēng)，不透氣，如果要給車內(nèi)通風(fēng)透氣就必須打開車窗。而打開車窗又不能防雨、防蟲，防止外面的物體進(jìn)入和被侵的危險(xiǎn)；在炎熱的夏天，車體在太陽(yáng)下暴曬，車內(nèi)會(huì)氣溫很高，并產(chǎn)生很多有害的揮發(fā)氣體，影響乘車人員的身體健康。另外，玻璃車窗易碎，車被砸，車內(nèi)財(cái)物被盜也是經(jīng)常發(fā)生的事。因此，非常需要提出一種新型結(jié)構(gòu)的車窗，它能克服上述玻璃車窗的不足，以使人們更好更舒適更安全地使用車輛。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提出一種防雨防蚊蟲通風(fēng)透氣車窗，該車窗設(shè)置多層結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了可通風(fēng)透氣，還可防雨防蚊蟲防砸，夏天能夠使車內(nèi)高溫氣體及時(shí)排出，減少有害氣體揮發(fā)，特別方便實(shí)用，而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
[0004]本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]防雨防蚊蟲通風(fēng)透氣車窗，設(shè)有窗框和窗體，其特征是:設(shè)有至少兩層窗體:由外向里依序是第一層窗體和第二層窗體，所述第一層窗體為金屬材質(zhì)制作，窗體上設(shè)置有透孔，在透孔上方設(shè)有向外斜下方延伸或在透孔下方設(shè)有向內(nèi)斜上方延伸的百葉窗式遮板，第二層窗體由可防蚊蟲的密目織物制成，第一層和第二層窗體平行靠在一起由一個(gè)窗框固定，外形適合所安裝的汽車車窗，并在窗框上設(shè)有方便在汽車門內(nèi)安裝和拆卸的緊固件。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步完善和實(shí)施的補(bǔ)充方案是:
[0007]在所述第二層窗體內(nèi)側(cè)還設(shè)置有第三層窗體和第四層窗體，第三層窗體上設(shè)有透孔和百頁(yè)窗式遮板，該層窗體的結(jié)構(gòu)為可以整體向左右兩側(cè)或上下兩側(cè)平移；所述第四層窗體上設(shè)有透孔，該第三層和第四層窗體的結(jié)構(gòu)是，當(dāng)?shù)谌龑哟绑w左右或上下移動(dòng)時(shí)，可以使第三層的孔與第四層的孔對(duì)齊或錯(cuò)開來(lái)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)透氣或閉合。
[0008]所述第一、二、三、四層窗體平行貼在一起固定在所述窗框上，該窗體和窗框形狀適合安裝在汽車車窗框內(nèi)，并設(shè)有方便從車內(nèi)安裝和拆卸的緊固件，并在窗框周圍設(shè)有保護(hù)汽車車窗窗框不受磨損的膠層。
[0009]在所述窗體內(nèi)側(cè)下方設(shè)有微型通風(fēng)器和太陽(yáng)能蓄電池，該微型通風(fēng)器與太陽(yáng)能蓄電池進(jìn)行供電連接；該太陽(yáng)能蓄電池與設(shè)置的可放置在汽車車頂上面的微型太陽(yáng)能光伏板進(jìn)行充電連接，并在該電池與光伏板的電連線上設(shè)有光伏板缺失報(bào)警器和控制開關(guān)。
[0010]本實(shí)用新型外形極為美觀，材質(zhì)優(yōu)良，可根據(jù)車輛的檔次和車主需求設(shè)置不同的材質(zhì)和不同的造型，可以是整個(gè)車窗大小，也可以是上半個(gè)車窗大小。制作，安裝，使用極為方便快捷安全，不但可以提高汽車乘座的舒適度，有利于乘車人的健康，還可以提高汽車的安全性能。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0012]1、結(jié)構(gòu)完善，制作、完裝、使用便捷；
[0013]2、功能多樣，可滿足防雨、防蚊蟲、通風(fēng)透氣、減少有害氣體揮發(fā)、防盜安全多種需求。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的第一層窗體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的第二層窗體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型的第三層窗體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型的第四層窗體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型的側(cè)視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是本實(shí)用新型的側(cè)視外形結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]本實(shí)用新型產(chǎn)品的外形并不受此圖的限制，僅外形改變也屬于本專利的保護(hù)范圍。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明:實(shí)施例:參見(jiàn)附圖，防雨防蚊蟲通風(fēng)透氣車窗，設(shè)有窗框和窗體，設(shè)有至少兩層窗體:由外向里依序是第一層窗體I和第二層窗體3，所述第一層窗體為金屬材質(zhì)制作，窗體上設(shè)置有透孔2，在透孔上方設(shè)有向外斜下方延伸或在透孔下方設(shè)有向內(nèi)斜上方延伸的百葉窗式遮板，第二層窗體由可防蚊蟲的密目織物4制成；在所述第二層窗體內(nèi)側(cè)還設(shè)置有第三層窗體5和第四層窗體7，第三層窗體上設(shè)有透孔和百頁(yè)窗式遮板6，該層窗體的結(jié)構(gòu)為可以整體向左右兩側(cè)或上下兩側(cè)平移；所述第四層窗體上設(shè)有透孔8，該第三層和第四層窗體的結(jié)構(gòu)是，當(dāng)?shù)谌龑哟绑w左右或上下移動(dòng)時(shí)，可以使第三層的孔與第四層的孔對(duì)齊或錯(cuò)開來(lái)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)透氣或閉合。上述四層窗體平行貼在一起固定在所述窗框上，該窗體和窗框形狀適合安裝在汽車車窗框內(nèi)，并設(shè)有方便從車內(nèi)安裝和拆卸的緊固件，并在窗框周圍設(shè)有保護(hù)汽車車窗窗框不受磨損的膠層。在所述窗體內(nèi)側(cè)下方設(shè)有微型電扇和太陽(yáng)能蓄電池，該微型電扇與太陽(yáng)能蓄電池進(jìn)行供電連接；該太陽(yáng)能蓄電池與設(shè)置的可放置在汽車車頂上面的微型太陽(yáng)能光伏板進(jìn)行充電連接，并在該電池與光伏板的電連線上設(shè)有光伏板缺失報(bào)警器和控制開關(guān)。
[0022]在上述基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上還可以做出其他大同小異的變化，這些變化仍屬于本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防雨防蚊蟲通風(fēng)透氣車窗，設(shè)有窗框和窗體，其特征是:設(shè)有至少兩層窗體:由外向里依序是第一層窗體(I)和第二層窗體(3),所述第一層窗體為金屬材質(zhì)制作,窗體上設(shè)置有透孔(2)，在透孔上方設(shè)有向外斜下方延伸或在透孔下方設(shè)有向內(nèi)斜上方延伸的百葉窗式遮板，第二層窗體由可防蚊蟲的密目織物(4)制成，第一層和第二層窗體平行靠在一起由一個(gè)窗框固定，外形適合所安裝的汽車車窗，并在窗框上設(shè)有方便在汽車門內(nèi)安裝和拆卸的緊固件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗，其特征是:在所述第二層窗體內(nèi)側(cè)還設(shè)置有第三層窗體(5)和第四層窗體(7)，第三層窗體上設(shè)有透孔和百頁(yè)窗式遮板(6)，該層窗體的結(jié)構(gòu)為可以整體向左右兩側(cè)或上下兩側(cè)平移；所述第四層窗體上設(shè)有透孔(8)，該第三層和第四層窗體的結(jié)構(gòu)是，當(dāng)?shù)谌龑哟绑w左右或上下移動(dòng)時(shí)，可以使第三層的孔與第四層的孔對(duì)齊或錯(cuò)開來(lái)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)透氣或閉合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車窗，其特征是:所述第一、二、三、四層窗體平行貼在一起固定在所述窗框上，該窗體和窗框形狀適合安裝在汽車車窗框內(nèi)，并設(shè)有方便從車內(nèi)安裝和拆卸的緊固件，并在窗框周圍設(shè)有保護(hù)汽車車窗窗框不受磨損的膠層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗，其特征是:在所述窗體內(nèi)側(cè)下方設(shè)有微型通風(fēng)器和太陽(yáng)能蓄電池，該微型通風(fēng)器與太陽(yáng)能蓄電池進(jìn)行供電連接；該太陽(yáng)能蓄電池與設(shè)置的可放置在汽車車頂上面的微型太陽(yáng)能光伏板進(jìn)行充電連接，并在該電池與光伏板的電連線上設(shè)有光伏板缺失報(bào)警器和控制開關(guān)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防雨防蚊蟲通風(fēng)透氣車窗，設(shè)有窗框和二或四個(gè)窗體，窗體上設(shè)置有透氣孔和百葉窗式遮板，第二層窗體由可防蚊蟲的密目織物制成；第三層窗體上設(shè)有透氣孔和百葉窗式遮板，并且可以向左右兩側(cè)或上下兩側(cè)平移；第四層窗體上設(shè)有透孔，當(dāng)?shù)谌龑哟绑w左右或上下移動(dòng)時(shí)，可以使第三層的孔與第四層的孔對(duì)齊或錯(cuò)開來(lái)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)透氣或閉合。四層窗體平行貼在一起固定在所述窗框上，該窗體和窗框形狀適合安裝在汽車車窗框內(nèi)，并設(shè)有方便從車內(nèi)安裝和拆卸的緊固件和膠層。在所述窗體內(nèi)側(cè)下方設(shè)有微型通風(fēng)器、太陽(yáng)能蓄電池和微型太陽(yáng)能光伏板本實(shí)用新型適用于安裝在汽車上，使車內(nèi)通風(fēng)透氣降溫，減少有害氣體揮發(fā)及內(nèi)飾老化，提高安全性能，結(jié)構(gòu)完善，制作、安裝、使用方便。
【IPC分類】B60J1/00, B60J1/20
【公開號(hào)】CN204801459
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520239735
【發(fā)明人】李同祥
【申請(qǐng)人】李同祥
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年4月20日