一種岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型用于電氣化鐵路(含地鐵、輕軌)岔間渡線，特別涉及一種岔間渡線電分段的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電氣化鐵路具有的優(yōu)越性是耗能少、污染少、粉塵與噪聲小、勞動(dòng)條件也較好等。但電氣化鐵路接觸網(wǎng)是露天設(shè)置，沒有備用，特別是現(xiàn)代的客車(含動(dòng)車組)包括牽引動(dòng)力、制動(dòng)、車內(nèi)照明、空調(diào)、通風(fēng)、換氣等設(shè)施的用電均由接觸網(wǎng)供給，一旦接觸網(wǎng)發(fā)生停電事故，動(dòng)車組自身是不能發(fā)電的，在動(dòng)車組里享受的空調(diào)、照明、通風(fēng)等等所有需要電來提供的舒適服務(wù)全部清零，尤其是停在隧道里，無法呼吸新鮮空氣，汗流浹背想裸奔，伸手不見五指等等可怕的危及人身安全場(chǎng)景。這就給接觸網(wǎng)的穩(wěn)定性、可靠性提出了很高的要求。
[0003]目前岔間電分段均采用器件式分段絕緣器，如圖1所示，器件式分段絕緣器A存在如下缺點(diǎn):
[0004]1.器件式分段絕緣主絕緣裂紋、破損、燒傷、老化、污穢等原因造成機(jī)械強(qiáng)度不夠被拉斷或絕緣強(qiáng)度、泄露距離不夠閃絡(luò)擊穿。
[0005]2.人型吊弦或吊掛線狀態(tài)不良等原因造成器件式分段絕緣器失去水平，引起弓網(wǎng)故障造成分段絕緣器損壞。
[0006]3.器件式分段絕緣器與接觸線的接頭線夾處狀態(tài)不良(如過渡不平滑)形成硬點(diǎn)致使受電弓打壞分段絕緣器，或者接觸線局部磨耗嚴(yán)重被拉斷。
[0007]4.器件式分段絕緣器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，日常維護(hù)量較大，更換周期短，2到3年就要更換一次，不利繁忙運(yùn)輸?shù)囊蟆?br>[0008]5.器件式分段絕緣器有速度限制，不能滿足高速的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供岔間關(guān)節(jié)式電分段，如圖2，既能保證兩供電臂之間的電氣隔斷，又能確保受電弓在岔間渡線平滑過渡，，替代現(xiàn)有的器件式電分段。
[0010]一種岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)，設(shè)置在第一股道和第二股道之間的渡線上，包括第一、二接觸懸掛，第一接觸懸掛與第一股道組成第一線岔，第二接觸懸掛與第二股道組成第二線岔；第一接觸懸掛在相對(duì)第一股道的抬高處串聯(lián)有第一絕緣子，第二接觸懸掛相對(duì)第二股道的抬高處串聯(lián)有第二絕緣子，第一、二接觸懸掛間保持符合相應(yīng)電壓等級(jí)的安全距離，以實(shí)現(xiàn)不同供電臂的電氣隔斷。
[0011]進(jìn)一步的，第一、二懸掛的跨距為一跨及一跨以上。
[0012]進(jìn)一步的，所述第一線岔和第二線岔可為交叉線岔也可為不交叉線岔。
[0013]進(jìn)一步的，第一、二接觸懸掛兩端下錨位置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及設(shè)計(jì)規(guī)范原則確定。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0015]1.岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)滿足了受電弓從線岔的直向、側(cè)向及從渡線高速平滑通過，無需要限速，更符合現(xiàn)代高速運(yùn)輸?shù)囊蟆?br>[0016]2.岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)滿足了不同供電臂間的電氣隔斷，確保各供電臂范圍的獨(dú)立供電。
[0017]3.岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)的絕緣子用的是通用型的，壽命長、維護(hù)工作量少，更換也簡(jiǎn)單。
[0018]4.岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)是由一般的接觸懸掛組成，受電弓直接接觸的只有接觸導(dǎo)線，受電弓的工作環(huán)境最優(yōu)，延長受電弓的壽命。
[0019]5.岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)日常維護(hù)工作量少，小修、大修等修程與其它接觸懸掛一樣，相比器件式分段絕緣器每2至3年一換要經(jīng)濟(jì)的多。
【附圖說明】
[0020]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0021]圖1為本實(shí)用新型改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖2所示，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案為:一種岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)，設(shè)置在第一股道和第二股道之間的渡線上，設(shè)計(jì)成第一接觸懸掛10和第二接觸懸掛20 ;此處，所說的第一股道和第二股道可是I道和II道或III道和IV道。第一接觸懸掛10在相對(duì)第一股道30抬高的錨支部分串聯(lián)第一絕緣子11后，在渡線中間區(qū)段過渡成工作支，沿渡線往第一股道30方向，與第一股道30組成第一線岔50。同理，第二接觸懸掛20在相對(duì)第二股道40抬高的錨支部分串聯(lián)第二絕緣子21后，在渡線中間區(qū)段過渡成工作支，再往第二股道40方向，與第二股道40組成第二線岔60。本著節(jié)約的原則，道岔柱可兼任本關(guān)節(jié)式電分段的轉(zhuǎn)換柱(簡(jiǎn)稱:道岔轉(zhuǎn)換柱)。第一接觸懸掛10、第二接觸懸掛20在道岔轉(zhuǎn)換柱處錨支按設(shè)計(jì)要求抬高，其參數(shù)要符合轉(zhuǎn)換柱定位設(shè)計(jì)的要求。第一接觸懸掛10、第二接觸懸掛20在道岔轉(zhuǎn)換柱處的工作支作為線岔的非支分別與第一股道30、第二股道40的接觸懸掛組成第一線岔50、第二線岔60，其參數(shù)要符合道岔柱定位設(shè)計(jì)的要求。第一接觸懸掛10、第二接觸懸掛20的參數(shù)，根據(jù)(道岔型號(hào))渡線長度的不同，可參考三跨、四跨、五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)等的相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)。
[0024]第一接觸懸掛10、第二接觸懸掛20根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況可以是獨(dú)立錨段，也可以與其它渡線或股道共用錨段。
[0025]為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不限定本實(shí)用新型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)，設(shè)置在第一股道和第二股道之間的渡線上，其特征在于:包括第一、二接觸懸掛(10、20)，第一接觸懸掛(10)與第一股道(30)組成第一線貧(50)，第二接觸懸掛(20)與第二股道(40)組成第二線岔(60);第一接觸懸掛(10)在相對(duì)第一股道(30)的抬高處串聯(lián)有第一絕緣子(11)，第二接觸懸掛(20)相對(duì)第二股道(40)的抬高處串聯(lián)有第二絕緣子(21)，第一、二接觸懸掛(10、20)間保持符合相應(yīng)電壓等級(jí)的安全距離，以實(shí)現(xiàn)不同供電臂的電氣隔斷。2.如權(quán)利要求1所述的一種岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)，其特征在于:第一、二懸掛(10、20)的跨距為一跨及一跨以上。3.如權(quán)利要求1所述的一種岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一線岔(50)和第二線岔(60)可為交叉線岔也可為不交叉線岔。4.如權(quán)利要求1所述的一種岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)，其特征在于:第一、二接觸懸掛(10、20)兩端下錨位置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及設(shè)計(jì)規(guī)范原則確定。
【專利摘要】一種岔間關(guān)節(jié)式電分段結(jié)構(gòu)，設(shè)置在第一股道和第二股道之間的渡線上，包括第一、二接觸懸掛(10、20)，第一接觸懸掛(10)與第一股道(30)組成第一線岔(50)，第二接觸懸掛(20)與第二股道(40)組成第二線岔(60)；第一接觸懸掛(10)在相對(duì)第一股道(30)的抬高處串聯(lián)有第一絕緣子(11)，第二接觸懸掛(20)相對(duì)第二股道(40)的抬高處串聯(lián)有第二絕緣子(21)，第一、二接觸懸掛(10、20)間保持符合相應(yīng)電壓等級(jí)的安全距離，以實(shí)現(xiàn)不同供電臂的電氣隔斷。本實(shí)用新型使用壽命長，維修成本低，安全系數(shù)高。
【IPC分類】B60M1/18
【公開號(hào)】CN204774711
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520453368
【發(fā)明人】胡建廷
【申請(qǐng)人】胡建廷
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日