一種新型座椅護板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型座椅護板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的越來越普及，人們對汽車車內(nèi)裝飾的舒適性和安全性要求也越來越高，其中，座椅護板是汽車座椅不可缺少的組成部分，座椅護板在安裝時，為了增加護板的穩(wěn)定性有時會在護板內(nèi)安裝支撐塊，而現(xiàn)有的護板內(nèi)支撐塊的安裝大多是通過螺釘打孔方式，不僅在注塑時需要在護板內(nèi)側(cè)和支撐塊上新開設(shè)連接孔，支撐塊安裝的過程也比較復(fù)雜，需要借助工具進行，工作效率較低，工件折損率高，因此我們設(shè)計了一種可通過卡扣將支撐塊固定的新型座椅護板，簡化組裝流程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種新型座椅護板，以簡化組裝流程，提高工作效率。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種新型座椅護板，包括護板本體和支撐塊，在所述護板本體的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣和掛鉤，所述支撐塊的大小、形狀與護板本體相匹配，在所述支撐塊上分別開設(shè)有與所述第一卡扣、第二卡扣和第三卡扣相匹配的卡槽，所述支撐塊通過卡扣和卡槽安裝在所述護板本體內(nèi)。
[0006]進一步的，所述第一卡扣由第一卡塊和兩卡耳組成，所述第一卡塊與護板本體間形成第一卡槽腔，用于卡放支撐塊，所述卡耳位于所述第一卡塊的兩側(cè)，在所述卡耳上設(shè)有若干卡條，所述第--^塊、卡耳和卡條注塑一體成型。
[0007]進一步的，所述第二卡扣由若干條相互平行的L形卡條組成，支撐塊上的卡槽可卡置于L形卡條內(nèi)。
[0008]進一步的，所述第三卡扣為一凸臺，且所述凸臺與所述護板本體之間形成第二卡槽腔，用于卡放支撐塊，在所述第三卡扣上設(shè)有定位柱。
[0009]進一步的，在所述支撐塊上與所述護板本體相貼合的一面均勻開設(shè)有若干蜂窩狀孔洞，在保證支撐塊支撐效果的同時，減小支撐塊重量。
[0010]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種新型座椅護板具有以下優(yōu)勢:
[0011]在護板本體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有卡扣，支撐塊通過卡扣與護板本體連接，使安裝更為簡單，從而簡化安裝流程，提高工作效率，同時減少在使用工具安裝支撐塊過程中對工件的損壞，降低不必要的損耗。
【附圖說明】
[0012]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0013]圖1為本實用新型的俯視圖；
[0014]圖2為本實用新型中第一卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型中第二卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實用新型中第三卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實用新型中支撐塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標記說明:
[0019]1-護板本體，2-支撐塊，3-第--^扣，4-第二卡扣，5-第三卡扣，6_第--^塊，
7-卡耳，8-第一卡槽腔，9-L形卡條，10-卡條，11-第二卡槽腔，12-掛鉤。
【具體實施方式】
[0020]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0021]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0022]一種新型座椅護板，包括護板本體I和支撐塊2，在所述護板本體I的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有第一卡扣3、第二卡扣4、第三卡扣5和掛鉤12，所述支撐塊2的大小、形狀與護板本體I相匹配，在所述支撐塊2上分別開設(shè)有與所述第一卡扣3、第二卡扣4和第三卡扣5相匹配的卡槽，所述支撐塊2通過卡扣和卡槽安裝在所述護板本體I內(nèi)，在所述支撐塊2上與所述護板本體I相貼合的一面均勻開設(shè)有若干蜂窩狀孔洞，在保證支撐塊2支撐效果的同時，減小支撐塊2重量。
[0023]所述第一卡扣3由第一卡塊6和兩卡耳7組成，在所述第一卡塊6與所述護板本體I間形成用于卡放支撐塊2的第—^槽腔8，所述卡耳7位于所述第—^塊6的兩側(cè)，在所述卡耳7上設(shè)有若干卡條10，所述第一卡塊6、卡耳7和卡條10注塑一體成型；所述第二卡扣4由若干條相互平行的L形卡條9組成，支撐塊2上相應(yīng)的卡槽可卡置于L形卡條9內(nèi)；所述第三卡扣5為一凸臺，且所述凸臺與所述護板本體I之間形成用于卡放支撐塊2的第二卡槽腔11，在所述第三卡扣5上設(shè)有定位柱；在安裝支撐塊2時，需將支撐塊2上的卡槽分別卡置于第—^扣3的第—^槽腔8、第二卡扣4和第三卡扣5的第二卡槽腔11內(nèi)，從而完成支撐塊2的安裝。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型座椅護板，其特征在于:包括護板本體和支撐塊，在所述護板本體的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣和掛鉤，所述支撐塊的大小、形狀與護板本體相匹配，在所述支撐塊上分別開設(shè)有與所述第一卡扣、第二卡扣和第三卡扣相匹配的卡槽，所述支撐塊通過卡扣和卡槽安裝在所述護板本體內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型座椅護板，其特征在于:所述第一卡扣由第一卡塊和兩卡耳組成，所述第一卡塊與護板本體間形成第一卡槽腔，所述卡耳位于所述第一卡塊的兩側(cè)，在所述卡耳上設(shè)有若干卡條，所述第一卡塊、卡耳和卡條注塑一體成型。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型座椅護板，其特征在于:所述第二卡扣由若干條相互平行的L形卡條組成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型座椅護板，其特征在于:所述第三卡扣為一凸臺，且所述凸臺與所述護板本體之間形成第二卡槽腔，在所述第三卡扣上設(shè)有定位柱。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型座椅護板，其特征在于:在所述支撐塊上與所述護板本體相貼合的一面均勻開設(shè)有若干蜂窩狀孔洞。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型座椅護板，包括護板本體和支撐塊，在所述護板本體的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣和掛鉤，所述支撐塊的大小、形狀與護板本體相匹配，在所述支撐塊上分別開設(shè)有與所述第一卡扣、第二卡扣和第三卡扣相匹配的卡槽，所述支撐塊通過卡扣和卡槽安裝在所述護板本體內(nèi)。本實用新型的有益效果：在護板本體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有卡扣，支撐塊通過卡扣與護板本體連接，使安裝更為簡單，從而簡化安裝流程，提高工作效率。
【IPC分類】B60N2/44
【公開號】CN204701491
【申請?zhí)枴緾N201520399496
【發(fā)明人】張龍飛, 祁維村
【申請人】天津雙林汽車部件有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月10日