汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車門包括車門鈑金件、車門內(nèi)飾板、三角窗飾板以及車窗玻璃。在車門內(nèi)飾板的上端通常設(shè)有上裝飾板，一般情況下，為了美觀，車門內(nèi)飾板前端(靠儀表板的一端)的高度與車內(nèi)儀表板的高度保持一致。而為了保證從車窗外向內(nèi)看時的視覺美觀，車門內(nèi)飾板的邊緣(上裝飾板的邊緣)的高度需要與車門外水切保持一致。
[0003]在車內(nèi)儀表板高度抬高的情況下，也就是儀表板高于車門外水切時，為了不影響美觀，我們就需要將車門內(nèi)飾板的高度做相應(yīng)的調(diào)整，同時，又要保證車門內(nèi)飾板邊緣(上裝飾板邊緣)與車門外水切保持一致，這樣車門內(nèi)飾板邊緣距離車門內(nèi)飾板上端的斜度增大，也就是車門內(nèi)飾板上裝飾板的斜度增加，需要做成具有較大傾斜斜度的斜板，還采用現(xiàn)有的三角裝飾板將無法保證裝配美觀，裝配好后，三角窗飾板和車門內(nèi)飾板之前可能會出現(xiàn)出現(xiàn)漏光現(xiàn)象，需要對對應(yīng)車門三角窗飾板的結(jié)構(gòu)改進，為了避免改進后的車門三角窗飾板與車內(nèi)飾板以及車門鈑金件匹配效果差，還需要對裝配連接關(guān)系以及裝配方式做相應(yīng)的改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有的問題，本實用新型的目的在于提供一種適合儀表板的高度高于車門外水切時的三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:一種汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件，包括三角窗飾板本體和車門內(nèi)飾板，在車門內(nèi)飾板的上端設(shè)有車門內(nèi)飾板上裝飾板，所述車門內(nèi)飾板上裝飾板為弧形斜板，所述三角窗飾板本體的底邊與車門內(nèi)飾板的頂端相連，其特征在于:所述三角窗飾板本體靠車門窗的一側(cè)設(shè)有向內(nèi)側(cè)的側(cè)板，所述側(cè)板延伸至車門內(nèi)飾板上裝飾板的下邊緣，并且該側(cè)板底邊為與車門內(nèi)飾板上裝飾板匹配的弧形斜邊。
[0006]當(dāng)儀表板高度高于車門外水切時，我們對車門內(nèi)飾板做了相應(yīng)的調(diào)整，將車門三角窗飾板做相應(yīng)的調(diào)整，使其配合車門內(nèi)飾板上裝飾板的斜度，使得裝配更美觀，裝配完后三角窗飾板與車門內(nèi)飾板之間無漏光現(xiàn)象。
[0007]裝配時，先將車門內(nèi)飾板裝配到車門鈑金上，然后再將車門三角窗飾板裝配到車門鈑金上，然后采用旋轉(zhuǎn)裝配的方式將車門內(nèi)飾板與車門三角窗飾板裝配，在旋轉(zhuǎn)的過程中將三角窗飾板裝配固定在車門內(nèi)飾板上。
[0008]在上述方案中，所述三角窗飾板本體與車門內(nèi)飾板通過四個卡接裝置卡接。卡接裝置保證了三角窗飾板與車門內(nèi)飾板的X和Y向的匹配。并且卡接裝置更能很好的配合旋轉(zhuǎn)的裝配方式，有利于旋轉(zhuǎn)裝配過程中兩個件的固定。
[0009]在上述方案中:所述三角窗飾板本體的下端與車門內(nèi)飾板上端通過三個卡接裝置卡接，所述側(cè)板的下端通過一個卡接裝置與車門內(nèi)飾板上裝飾板卡接。這樣使得三角窗飾板與車門內(nèi)飾板的連接強度更好，匹配效果更好。
[0010]在上述方案中，所述三角窗飾板本體的上部的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于與車門鈑金件相連的白釘安裝座。三角窗飾板通過白釘安裝座安裝到車門鈑金件上，裝配容易，使得車門三角窗飾板與車門內(nèi)飾板的匹配效果更好。
[0011 ] 在上述方案中，所述車門內(nèi)飾板上靠近三角窗飾板本體的位置也設(shè)有用于與車門鈑金件相連的白釘安裝座。目前，車門內(nèi)飾板通過白釘安裝在車門鈑金上，但是一般情況下，在靠近三角窗飾板處車門內(nèi)飾板與車門鈑金還沒有連接點，我們通過在該處增加連接點，不僅使得車門內(nèi)飾板與車門鈑金的連接強度更好，同時使得車門內(nèi)飾板與三角窗飾板配合的地方自身強度增加。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型針對車內(nèi)儀表板高于車門外水切時對三角窗飾板進行改進，使得車門三角窗飾板與車門內(nèi)飾板之間無漏光現(xiàn)象，車門三角窗飾板與車門內(nèi)飾板之間的匹配效果更好，大大提高車門內(nèi)飾系統(tǒng)的美觀。裝配時，車門三角窗采用旋轉(zhuǎn)裝配的方式裝配到車門內(nèi)飾板上，車門三角窗飾板與車門內(nèi)飾板通過四處卡接結(jié)構(gòu)連接，控制車門三角窗飾板與內(nèi)飾板的X和Y向的匹配，使得自身配合強度增加。通過在靠近三角窗飾板的車門內(nèi)飾板上增加與車門鈑金件相連的白釘安裝座，在此處增加一個連接點，使得車門內(nèi)飾板與三角窗飾板配合地方的自身強度增強。
【附圖說明】
:
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1中B處的局部放大圖。
[0015]圖3為三角窗飾板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的描述:
[0017]本實用新型的前后左右等方位詞僅代表圖中的相對位置，不表示產(chǎn)品的絕對位置。
[0018]實施例1
[0019]如圖1-2所示:本實用新型汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件由車門內(nèi)飾板2、車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1、三角窗飾板組成。
[0020]在車門內(nèi)飾板2的上端設(shè)有車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1，車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1與車門內(nèi)飾板2組成類似L形，車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1的下邊緣與車門外水切高度一致。此為現(xiàn)有技術(shù)。
[0021]為了配合抬高的車內(nèi)儀表板(圖中未畫出)，保證車內(nèi)飾系統(tǒng)的美觀，我們將車門內(nèi)飾板2前端的位置抬高至與車內(nèi)儀表板的位置相同，但是同時又要保證車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1的下邊緣(圖中的A處)與車門外水切的高度一致，這就使得車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1的傾斜斜度增加，也就是說，如圖1所示，車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1為斜度較大的弧形斜板。為了保證車內(nèi)飾系統(tǒng)的美觀，防止三角窗飾板與車門內(nèi)飾板2之間不出現(xiàn)漏光現(xiàn)象，使得車門內(nèi)飾板2與車門鈑金件以及三角窗飾板的裝配效果更好，將三角窗飾板的結(jié)構(gòu)進行調(diào)整。
[0022]車門三角窗飾板安裝在車門內(nèi)飾板2的左側(cè)上部，如圖1所示，車門三角窗飾板包括三角窗飾板本體I，三角窗飾板本體I靠車門窗的一側(cè)設(shè)有向內(nèi)側(cè)的側(cè)板1-1，所述側(cè)板1-1延伸至車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1的下邊緣，側(cè)板1-1也為三角板，并且該側(cè)板1-1底邊為與車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1匹配的弧形斜邊，三角窗飾板本體I的底邊與車門內(nèi)飾板2的上端配合，側(cè)板1-1與車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1配合。三角窗飾板通過四處卡接裝置3與車門內(nèi)飾板2卡接配合。在三角窗飾板本體I的底邊設(shè)有三個卡接裝置3，優(yōu)選在三角窗飾板本體I的底邊靠近儀表臺的位置(靠左側(cè))設(shè)置第一卡塊，對應(yīng)在車門內(nèi)飾板2上設(shè)置一個向上的卡接塊，該卡接塊上設(shè)置卡孔，裝配好后，該處的第一卡塊卡入卡接塊的卡孔中，在三角窗飾板本體I的底邊還設(shè)置有兩個第二卡塊。對應(yīng)的在車門內(nèi)飾板2上設(shè)有卡槽或卡孔，第二卡塊與卡槽或卡孔配合裝配。在三角窗飾板的側(cè)板1-1的底邊設(shè)有卡接裝置3，優(yōu)選在側(cè)板1-1的底邊設(shè)置第三卡塊，第三卡塊呈L形，在車門內(nèi)飾板上裝飾板2-1上設(shè)置有與第三卡塊對應(yīng)的卡孔，第三卡塊卡插入卡孔中。三角窗飾板本體I的上部的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于與車門鈑金件相連的白釘安裝座4。所述車門內(nèi)飾板2靠近三角窗飾板本體I的位置也設(shè)有用于與車門鈑金件相連的白釘安裝座4。白釘安裝座4包括安裝座本體，在安裝座本體的安裝面上設(shè)有軸線上下延伸的安裝孔，白釘頭裝配在該安裝孔上，白釘與車門鈑金上的預(yù)留裝配孔配合裝配。此為現(xiàn)有技術(shù)，在此不做贅述。
[0023]以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件，包括三角窗飾板本體(I)和車門內(nèi)飾板(2)，在車門內(nèi)飾板(2)的上端設(shè)有車門內(nèi)飾板上裝飾板(2-1)，所述車門內(nèi)飾板上裝飾板(2-1)為弧形斜板，所述三角窗飾板本體(I)的底邊與車門內(nèi)飾板(2)的頂端相連，其特征在于:所述三角窗飾板本體⑴靠車門窗的一側(cè)設(shè)有向內(nèi)側(cè)的側(cè)板(1-1)，所述側(cè)板(1-1)延伸至車門內(nèi)飾板上裝飾板(2-1)的下邊緣，并且該側(cè)板(1-1)底邊為與車門內(nèi)飾板上裝飾板(2-1)匹配的弧形斜邊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件，其特征在于:所述三角窗飾板本體(I)與車門內(nèi)飾板(2)通過四個卡接裝置(3)卡接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件，其特征在于:所述三角窗飾板本體(I)的下端與車門內(nèi)飾板(2)通過三個卡接裝置(3)卡接，所述側(cè)板(1-1)的下端通過一個卡接裝置(3)與車門內(nèi)飾板上裝飾板(2-1)卡接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件，其特征在于:所述三角窗飾板本體(I)的上部的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于與車門鈑金件相連的白釘安裝座(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件，其特征在于:所述車門內(nèi)飾板(2)上靠近三角窗飾板本體(I)的位置也設(shè)有用于與車門鈑金件相連的白釘安裝座
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車三角窗飾板與車門內(nèi)飾板組件，包括三角窗飾板本體(1)和車門內(nèi)飾板(2)，在車門內(nèi)飾板(2)的上端設(shè)有車門內(nèi)飾板上裝飾板(2-1)，所述車門內(nèi)飾板上裝飾板(2-1)為弧形斜板，所述三角窗飾板本體(1)的底邊與車門內(nèi)飾板(2)的頂端相連，其特征在于：所述三角窗飾板本體(1)靠車門窗的一側(cè)設(shè)有向內(nèi)側(cè)的側(cè)板(1-1)，所述側(cè)板(1-1)延伸至車門內(nèi)飾板上裝飾板(2-1)的下邊緣，并且該側(cè)板(1-1)底邊為與車門內(nèi)飾板上裝飾板(2-1)匹配的弧形斜邊。適合儀表板的高度高于車門外水切時使用。
【IPC分類】B60R13/02
【公開號】CN204623348
【申請?zhí)枴緾N201520172804
【發(fā)明人】姜恒, 勾承軍
【申請人】延鋒汽車飾件系統(tǒng)重慶有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月25日