汽車空調(diào)通風(fēng)管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)通風(fēng)管道。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)風(fēng)道是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部件，與汽車空調(diào)箱的出口相連，主要起到導(dǎo)風(fēng)的作用，使來(lái)自空調(diào)箱體的風(fēng)分配到相應(yīng)的出風(fēng)口處。夏季時(shí)，一般會(huì)使用空調(diào)制冷模式，保證乘客艙比較適宜的溫度。由于環(huán)境溫度比較高，風(fēng)道內(nèi)流經(jīng)空調(diào)制冷后的空氣溫度比較低，這樣風(fēng)道就會(huì)不可避免的產(chǎn)生冷凝水。
[0003]一般的解決方法是在風(fēng)道的內(nèi)壁上粘接海綿層，使外界的熱空氣與冷空氣隔離，避免產(chǎn)生冷凝水，但是只能夠使得粘接海綿層處不產(chǎn)生冷凝水，而為保證風(fēng)道的牢固，又無(wú)法整體粘接海綿層，這就導(dǎo)致了風(fēng)道上還會(huì)有冷凝水的產(chǎn)生，并且由于夏季空調(diào)使用十分頻繁，而且對(duì)于開長(zhǎng)途的司機(jī)來(lái)說(shuō)使用持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，使得夏季風(fēng)道上產(chǎn)生的冷凝水較多，不解決冷凝水問題會(huì)對(duì)汽車空調(diào)通風(fēng)管道附近裝置產(chǎn)生損害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供汽車空調(diào)通風(fēng)管道，其能夠隨著汽車的振動(dòng)，而自行擦干汽車空調(diào)通風(fēng)管道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:汽車空調(diào)通風(fēng)管道，包括風(fēng)道本體，所述風(fēng)道本體上設(shè)置有擋板，所述擋板兩側(cè)均通過(guò)彈性組件連接有刷板，所述刷板滑動(dòng)連接在所述風(fēng)道本體外壁上，且所述刷板與所述風(fēng)道本體外壁接觸的側(cè)面上設(shè)置有吸水海綿，所述刷板下側(cè)面連接有拉繩，所述拉繩端部連接有球體。
[0006]使用時(shí)，隨著汽車的行駛以及振動(dòng)，球體上下左右晃動(dòng)，晃動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)拉繩拉動(dòng)刷板，使刷板沿著滑槽上下滑動(dòng)，使得吸水海綿對(duì)風(fēng)道本體外壁上的冷凝水進(jìn)行擦拭，而刷板又同時(shí)與彈性組件連接，在刷板往下移動(dòng)的時(shí)候，彈性組件伸張，之后，彈性組件會(huì)自動(dòng)收縮，收縮的時(shí)候，刷板被彈性組件帶動(dòng)往上滑動(dòng)，從而達(dá)到刷板自動(dòng)上下刷動(dòng)的效果。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述風(fēng)道本體下外側(cè)壁上設(shè)置有連接桿，所述連接桿連接有弧形支撐板，所述弧形支撐板連接有下水管道，所述下水管道與開設(shè)在所述球體內(nèi)的空腔相連。通過(guò)設(shè)置弧形支撐板來(lái)收集從吸水海綿上擠壓出來(lái)的水，再通過(guò)下水管道流入到空腔內(nèi)繼續(xù)收集再蒸發(fā)，防止吸水海綿上擠壓出來(lái)的水對(duì)汽車空調(diào)附近設(shè)備造成損害。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述空腔與所述下水管道相連接的位置處設(shè)置有弧形擋片。通過(guò)設(shè)置弧形擋片在下水管道內(nèi)的水能夠進(jìn)入空腔的前提下，擋住隨著球體往上濺起的水，保證水不被濺出。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:本實(shí)用新型能夠隨著汽車的振動(dòng)，而自行擦干汽車空調(diào)通風(fēng)管道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。通過(guò)設(shè)置弧形支撐板來(lái)收集從吸水海綿上擠壓出來(lái)的水，再通過(guò)下水管道流入到空腔內(nèi)繼續(xù)收集再蒸發(fā)，防止吸水海綿上擠壓出來(lái)的水對(duì)汽車空調(diào)附近設(shè)備造成損害。通過(guò)設(shè)置弧形擋片在下水管道內(nèi)的水能夠進(jìn)入空腔的前提下，擋住隨著球體往上濺起的水，保證水不被濺出。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型俯視示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型側(cè)面示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1-圖3，汽車空調(diào)通風(fēng)管道，包括風(fēng)道本體1，所述風(fēng)道本體I上設(shè)置有擋板2，所述擋板2兩側(cè)均通過(guò)彈性組件3連接有刷板4，彈性組件3為彈簧，所述刷板4滑動(dòng)連接在所述風(fēng)道本體I外壁上，且所述刷板4與所述風(fēng)道本體I外壁接觸的側(cè)面上設(shè)置有吸水海綿，所述刷板4下側(cè)面連接有拉繩5，所述拉繩5端部連接有球體6。
[0014]所述風(fēng)道本體I下外側(cè)壁上設(shè)置有連接桿7，所述連接桿7連接有弧形支撐板8，所述弧形支撐板8連接有下水管道9，所述下水管道9與開設(shè)在所述球體6內(nèi)的空腔61相連。通過(guò)設(shè)置弧形支撐板來(lái)收集從吸水海綿上擠壓出來(lái)的水，再通過(guò)下水管道流入到空腔內(nèi)繼續(xù)收集再蒸發(fā)，防止吸水海綿上擠壓出來(lái)的水對(duì)汽車空調(diào)附近設(shè)備造成損害。
[0015]所述空腔61與所述下水管道9相連接的位置處設(shè)置有弧形擋片62。通過(guò)設(shè)置弧形擋片在下水管道內(nèi)的水能夠進(jìn)入空腔的前提下，擋住隨著球體往上濺起的水，保證水不被派出。
[0016]使用時(shí)，隨著汽車的行駛以及振動(dòng)，球體上下左右晃動(dòng)，晃動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)拉繩5拉動(dòng)刷板4，使刷板4沿著滑槽上下滑動(dòng)，使得吸水海綿對(duì)風(fēng)道本體I外壁上的冷凝水進(jìn)行擦拭，而刷板4又同時(shí)與彈性組件3連接，在刷板4往下移動(dòng)的時(shí)候，彈性組件3伸張，之后，彈性組件3會(huì)自動(dòng)收縮，收縮的時(shí)候，刷板4被彈性組件3帶動(dòng)往上滑動(dòng)，從而達(dá)到刷板4自動(dòng)上下刷動(dòng)的效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車空調(diào)通風(fēng)管道，包括風(fēng)道本體(I)，其特征在于:所述風(fēng)道本體(I)上設(shè)置有擋板(2 )，所述擋板(2 )兩側(cè)均通過(guò)彈性組件(3 )連接有刷板(4 )，所述刷板(4 )滑動(dòng)連接在所述風(fēng)道本體(I)外壁上，且所述刷板(4)與所述風(fēng)道本體(I)外壁接觸的側(cè)面上設(shè)置有吸水海綿，所述刷板(4 )下側(cè)面連接有拉繩(5 )，所述拉繩(5 )端部連接有球體(6 )。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)通風(fēng)管道，其特征在于:所述風(fēng)道本體(I)下外側(cè)壁上設(shè)置有連接桿(7 )，所述連接桿(7 )連接有弧形支撐板(8 )，所述弧形支撐板(8 )連接有下水管道(9 )，所述下水管道(9 )與開設(shè)在所述球體(6 )內(nèi)的空腔(61)相連。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)通風(fēng)管道，其特征在于:所述空腔(61)與所述下水管道(9)相連接的位置處設(shè)置有弧形擋片(62)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)通風(fēng)管道。包括風(fēng)道本體，所述風(fēng)道本體上設(shè)置有擋板，所述擋板兩側(cè)均通過(guò)彈性組件連接有刷板，所述刷板滑動(dòng)連接在所述風(fēng)道本體外壁上，且所述刷板與所述風(fēng)道本體外壁接觸的側(cè)面上設(shè)置有吸水海綿，所述刷板下側(cè)面連接有拉繩，所述拉繩端部連接有球體。本實(shí)用新型能夠隨著汽車的振動(dòng)，而自行擦干汽車空調(diào)通風(fēng)管道外側(cè)壁上產(chǎn)生的冷凝水。
【IPC分類】F24F13-02, B60H1-00, F24F13-22
【公開號(hào)】CN204586433
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520252272
【發(fā)明人】姜立軍, 陳靜
【申請(qǐng)人】寧波市中博汽車科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月24日