旅游車廂的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車車廂，具體是一種可以擴大車廂空間以便于在野外旅游或作業(yè)時提供臨時居住空間的汽車車廂。
【背景技術】
[0002]野外作業(yè)或喜歡到野外旅游的人們通常要為居住而發(fā)愁，采用帳篷作為臨時居所空間小，堅固性差，因此人們對汽車車廂進行改裝，將汽車車廂變形、重新組裝，使空間擴展成為居室，目前，這種改裝已經多種多樣。
[0003]CN2351342Y公開一種車輛車箱可以升降的，適合外出旅游、野外作業(yè)使用的升降移動式樓車，包括車箱、底座、車輪，頂層車箱、中層車箱分別套合于底層車箱外，中層車箱與底層車箱均開有導向槽，液壓支座均布在四支液壓頂桿的基座下，液壓自鎖裝置位于中層車箱和底層車箱頂面的夾層之間，這一構思由于樓層高，出入居室不方便，居住空間擴展不大。
[0004]CN2785909Y公開一種折疊式移動房車，在車底盤架上設有車廂本體，本體由前、后主墻板，棚板、底板及相應的機械支架構成，在棚板的外沿鉸接有向上翻起的頂棚，在底板的外沿鉸接有向下展開的地板，前、后主墻板的立邊鉸接有向兩邊開啟的面墻，沿面墻的外沿鉸接有可展開側墻，展開的棚板、面墻、側墻及車廂本體構成封閉的矩形房間。在各個棚板、面墻、側墻及車廂本體之間可通過機械支架支撐固定。棚板、面墻、側墻與車廂本體采用折疊式鉸鏈連接方式，大大縮小了房車的整體體積，擴大了房車的使用面積，具有拆裝方便，移動靈活等優(yōu)點，適合于開車旅游攜帶。由于頂棚、墻板、棚板、底板與車體之間為活動鏈接，在車輛行駛時容易松散，造成安全隱患。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的是提供一種具有可以構建更大居住空間的旅游車廂。
[0006]本實用新型的旅游車廂包括上居室和下居室，上居室為車廂廂體，該廂體通過位于車廂底座四個角部的升降立柱同步操縱升降，下居室由車廂內腔、車廂內腔向左右側面及延伸的延伸居室構成，車廂內腔的屋頂板固定在升降立柱上并作為上居室的地板，延伸居室的前后側立墻各鉸接四個升降立柱，延伸居室的外側立墻各連接車廂底部的伸縮支架，延伸居室的地板各鉸接外側立墻的下部，延伸居室的屋頂板角部各鉸接上居室的地板。
[0007]優(yōu)選的是，所述延伸居室的地板為折疊板，兩端分別鉸接外側立墻的底部和車廂的底部。延伸居室的地板也可為床板，鉸接外側立墻的下部，可伸縮支撐桿兩端分別鉸接地板的中部和外側立墻的底部。
[0008]延伸居室的屋頂板連接外端各連接一繩索，該繩索另一端連接車廂廂體。
[0009]車廂上部前方有延伸板，經編織的若干繩索連接延伸板和位于駕駛座后排的車頂板，在車廂抬升時，駕駛座后排的車頂板成為陽臺地板，繩索構成陽臺的防護欄。
[0010]本實用新型打開和收攏非常輕便，可使用空間大，在收攏狀態(tài)下，居室的組成部件全部收入到車廂廂體中，解決車輛行駛的安全隱患，車廂中還保留較大的空間可存放各種生活用品，可適合4一 7人臨時居住使用。
【附圖說明】
[0011]圖1是車廂收攏狀態(tài)外觀圖。
[0012]圖2是車廂打開狀態(tài)外觀圖。
[0013]圖3是車廂收攏狀態(tài)水平方向剖視圖。
[0014]圖4是車廂收攏狀態(tài)立面方向剖視圖。
[0015]圖5是車廂打開狀態(tài)水平方向剖視圖。
[0016]圖6是車廂打開狀態(tài)立面方向剖視圖。
[0017]圖7是車廂底板伸縮支架打開狀態(tài)立體圖。
【具體實施方式】
[0018]圖1示出本實用新型旅游車廂的收攏狀態(tài)，展開部件都可裝入車廂內，成為符合車輛管理要求，可以在路面行駛的貨車。
[0019]圖2示出本實用新型車廂完全打開，成為可居住的狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，可居住居室包括上居室I和下居室。上居室I為車廂廂體經抬升而得，上居室的墻壁和屋頂為車廂廂體。下居室由車廂內腔2、車廂內腔向左右側面延伸的延伸居室3、4構成，下居室的大小接近車廂的3倍。
[0020]圖3—圖7所示，位于車廂底座四個角部各有一升降立柱5、6、7、8，四個升降立柱的上端連接車廂廂體的角部，四個升降立柱的升降段同步升降。上居室I的地板9的四個角部各有套環(huán)，分別套在四個升降立柱5升降段的下方，在將上居室I抬升過程，底板9跟隨車廂廂體I適當抬升，使下居室具有較高的空間高度。
[0021]下居室的延伸居室3、4各有一屋頂板10、11，屋頂板10、11內側兩個角部分別鉸接上居室I的地板9側部，屋頂板10、11外側各連接繩索12、13的一端，繩索12、13的另一端部連接車廂廂體1，利用廂體I升降拉動繩索12、13從而拉動屋頂板10、11張開，屋頂板10、11側邊中間與前后墻板20、21、22、23上邊中間也連繩索32、33，當屋頂板10、11被拉開的同時也把前后墻板20、21、22、23拉至半開，滿足屋頂板和墻板收放需要。
[0022]車廂底座兩側各有伸縮支架14、15。伸縮支架14、15的外端分別連接有延伸居室3、4的外側立墻16、17。延伸居室3的地板18為折疊板，兩端分別鉸接外側立墻16的底部和車廂底座。延伸居室4的地板19鉸接外側立墻17的下部稍高位置，伸縮支撐桿25兩端分別鉸接地板19的中部和外側立墻17的底部，由此地板19被適當抬高，可作為床板使用，其下方還可以安裝如水缸之類的固定物品，當然，延伸居室4的地板19也可以與延伸居室3的地板18對稱的構造。延伸居室3、4的前后墻板20、21、22、23分別鉸接四個升降立柱5的固定段。
[0023]車廂上部前方還可以有延伸板30，經編織的若干繩索31連接延伸板30和位于駕駛座后排的車頂板，在車廂抬升時，駕駛座后排的車頂板成為陽臺，繩索31構成陽臺的防護欄。
[0024]在升降立柱5、7上還可鉸接折疊門27、28，打開后作為下居室的門戶。車廂底座還可以有一項后方伸縮的伸縮支架26，在伸縮支架26可作為活動平臺，或者安裝便器作為廁所使用。
[0025]在臨時駐地需要打開車廂時，啟動系統(tǒng)，隨著升降立柱5、6、7、8將廂廂體I抬升而帶動繩索12、13將屋頂板10、11撐開，頂板10、11撐開同時拉動連接繩索32、33將前后墻板20、21、22、23拉至半開位置，隨后推動裝置34再將伸縮支架14、15推開，外側立墻16、17隨伸縮支架14、15推開而向前伸展，順便把已經被半拉開墻板20，21，22，23頂?shù)轿缓笞詣油Ｖ梗粴夂浅伞?br>【主權項】
1.一種旅游車廂，包括上居室和下居室，其特征在于，所述上居室為車廂廂體，該廂體通過位于車廂底座四個角部的升降立柱同步操縱升降，下居室由車廂內腔、車廂內腔向左右側面及延伸的延伸居室構成，車廂內腔的屋頂板固定在升降立柱上并作為上居室的地板，延伸居室的前后側立墻各鉸接四個升降立柱，延伸居室的外側立墻各連接車廂底部的伸縮支架，延伸居室的地板各鉸接外側立墻的下部，延伸居室的屋頂板角部各鉸接上居室的地板。
2.根據(jù)權利要求1所述旅游車廂，其特征在于，所述延伸居室的地板為折疊板，兩端分別鉸接外側立墻的底部和車廂的底部。
3.根據(jù)權利要求1所述旅游車廂，其特征在于，所述延伸居室的地板為床板，鉸接外側立墻的下部，可伸縮支撐桿兩端分別鉸接地板的中部和外側立墻的底部。
4.根據(jù)權利要求1所述旅游車廂，其特征在于，所述延伸居室的屋頂板連接外端各連接一繩索，該繩索另一端連接車廂廂體。
5.根據(jù)權利要求1所述旅游車廂，其特征在于，所述車廂廂體上部前方有延伸板，經編織的若干繩索連接延伸板和位于駕駛座后排的車頂板上方，在車廂抬升時，駕駛座后排的車頂板成為陽臺，繩索構成陽臺的防護欄。
【專利摘要】本實用新型公開一種旅游車廂，包括上居室和下居室，上居室為車廂廂體，該廂體通過位于車廂底座四個角部的升降立柱同步操縱升降，下居室由車廂內腔、車廂內腔向左右側面及延伸的延伸居室構成，延伸居室的前后側立墻各鉸接四個升降立柱，延伸居室的外側立墻各連接車廂底部的伸縮支架，延伸居室的地板各鉸接外側立墻的下部，延伸居室的屋頂板角部各鉸接上居室的地板。本實用新型打開和收攏非常輕便，可使用空間大，在收攏狀態(tài)下，居室的組成部件全部收入到車廂廂體中，解決車輛行駛的安全隱患，車廂中還保留較大的空間可存放各種生活用品，可適合4—7人臨時居住使用。
【IPC分類】B60P3-355
【公開號】CN204488618
【申請?zhí)枴緾N201520163562
【發(fā)明人】陳發(fā)和
【申請人】陳發(fā)和
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月23日