一種具有輪蓋卡扣的中空輪結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種具有輪蓋卡扣的中空輪結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的滾動滑輪用途很多，其既可起到支撐固定用途又可達到滾動的目的，如何在支撐與滾動之間保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與耐用，是一個重要的技術(shù)問題。例如，常見的箱包用的滾輪，一般都是采用一個軸承結(jié)構(gòu)外部套一個輪體的結(jié)構(gòu)，有時，所采用的軸承使生產(chǎn)成本較高，組裝也不方便。
[0003]例如，授權(quán)公告號為CN 202727872 U，申請?zhí)枮?01220277237.0的中國專利公開了一種中空輪組，其主要包括輪架、中空轉(zhuǎn)輪、限位套管與限位扣環(huán)，輪架包括固定臂，固定臂上設(shè)有輪叉，中空轉(zhuǎn)輪套設(shè)于輪叉上；限位套管的一端為套接部，另一端為環(huán)形止擋部，套接部套接固設(shè)于輪叉的外周面上且位于輪叉與中空轉(zhuǎn)輪間；環(huán)形止擋部位于中空轉(zhuǎn)輪的一側(cè)，限位扣環(huán)環(huán)扣于輪叉的外周面上且位于中空轉(zhuǎn)輪的另一側(cè)。該結(jié)構(gòu)主要特點在于中空輪組的輪軸中央是鏤空的，無傳統(tǒng)的輪軸軸心并減少輪子內(nèi)扣的尺寸，以減輕重量，因而，并沒有在輪體支架與其上方的箱包連接部進行改進，如整個輪體支架如何實現(xiàn)快速拆裝等，因此，應(yīng)用不便；此外，在輪子的結(jié)構(gòu)組合方面也較為單一，沒有輪支架與對應(yīng)的固定結(jié)構(gòu)，而是直接安裝了輪子。
[0004]又如，授權(quán)公告號為CN 203600898 U，申請?zhí)枮?01320752612.7的中國專利公開了一種箱包用中空輪，包括中空滑輪、輪叉架、轉(zhuǎn)軸、包角轉(zhuǎn)套；所述的輪支架下方設(shè)一水平設(shè)置的滑輪軸，滑輪軸為空心軸，滑輪軸兩端各連接一中空滑輪，輪架上端設(shè)有一垂直放置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上方連接包角轉(zhuǎn)套，所述的中空滑輪包括輪皮及滑輪架，所述的滑輪架上設(shè)有多個的透空孔，所述的中空滑輪外端設(shè)有一裝飾固定蓋。該結(jié)構(gòu)采用中空輪的結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)軸的直徑可有效擴大，減少了與其直接滑動連接的中空滑輪的相對轉(zhuǎn)動速度，減少了摩擦產(chǎn)生的熱量，同時采用在中空滑輪的骨架上設(shè)置多個透空孔的結(jié)構(gòu)，可提高輪子的散熱，具有結(jié)構(gòu)簡單、降低生產(chǎn)成本的優(yōu)點；此外，在輪子的結(jié)構(gòu)組合方面也較為單一，只用了滑輪加了一個固定蓋。
[0005]同時，在上述公告號為CN 203600898 U的專利中，說明書中已經(jīng)指出(見0019段)，所述的包角轉(zhuǎn)套包括一包角件及一轉(zhuǎn)套件，所述的轉(zhuǎn)套件的下方設(shè)有一連接孔，所述的轉(zhuǎn)軸上端可放置在連接孔中，所述的轉(zhuǎn)套件的側(cè)邊設(shè)有一按鈕，所述按鈕下方設(shè)置以復(fù)位彈簧及一限位銷，所述的限位銷用于將轉(zhuǎn)軸上端卡緊在連接孔中。由此可知，在滑輪上方與包角的連接中，僅采用彈簧與限位銷這樣的結(jié)構(gòu)，在劇烈的滾動中，無法滿足使用者的需求，同時，這樣的卡扣結(jié)構(gòu)，滑輪也不便于拆卸。
[0006]因此，針對以上方面，本案根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)與以上案例做出改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]針對以上缺陷，本實用新型提供一種采用子母扣固定連接方式、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、采用多組件輪支架結(jié)構(gòu)、卡扣拆卸方便的具有輪蓋卡扣的中空輪結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。
[0008]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0009]一種具有輪蓋卡扣的中空輪結(jié)構(gòu)，包括子扣組件與母扣組件，所述子扣組件中心處帶有中心軸套并且開設(shè)軸孔，其中的母扣組件中心處帶有中心卡槽；
[0010]所述母扣組件在與子扣組件相接的一面上設(shè)有兩個彈片固定槽并且每個彈片固定槽內(nèi)部安裝一個彈片，每個彈片一端向上傾斜凸起，在母扣組件底部兩邊緣處分別設(shè)有卡位凸點；
[0011]所述子扣組件的中心軸孔兩側(cè)分別設(shè)有卡條，同時，該子扣組件兩側(cè)邊緣處分別設(shè)有凹槽；
[0012]采用子扣組件的中心軸套以及卡條套入母扣組件的中心卡槽內(nèi)，子扣組件向右旋轉(zhuǎn)使得卡位凸點固定在子扣組件的凹槽內(nèi)部。
[0013]相應(yīng)地，所述母扣組件上端面與包角固定連接，所述子扣組件與轉(zhuǎn)軸上端連接，其中的輪支架由輪軸、輪皮、輪心、滾輪、輪蓋、輪軸蓋組成，四個輪軸里端分別穿過四個滾輪以及輪支架，四個滾輪外端固定輪心，每個輪心外側(cè)安裝輪蓋并且將輪心固定在輪支架內(nèi)。
[0014]相應(yīng)地，所述母扣組件表面還設(shè)有螺絲孔；
[0015]當(dāng)拆開時，將子扣組件向下?lián)?，讓子扣組件的凹槽脫離母扣組件的卡位凸點，再向左邊旋轉(zhuǎn)，即可將子扣組件撥出。
[0016]另外，所述轉(zhuǎn)軸下端與輪支架相接處帶有鋼珠。
[0017]每個輪心外邊緣設(shè)有輪皮，所述輪心與輪支架之間安裝定位銷。
[0018]本實用新型所述的具有輪蓋卡扣的中空輪結(jié)構(gòu)的有益效果為:
[0019]⑴首先，在滾輪的連接結(jié)構(gòu)進行改進，即采用子母扣固定連接方式，在子扣上增設(shè)了凹槽與卡條，在母扣上增設(shè)了彈片與卡位凸點，當(dāng)連接時，子扣的中心軸套及卡條套入母扣組件中心卡槽內(nèi)，向右旋轉(zhuǎn)，卡位凸點固定在子扣的凹槽內(nèi)部而達到咬死；當(dāng)拆開時，將子扣向下?lián)埽涌鄣陌疾勖撾x母扣的卡位凸點，再向左邊旋轉(zhuǎn)，即可將子扣撥出，拆卸方便；
[0020]⑵然后，完善了輪支架結(jié)構(gòu)，由輪軸、輪皮、輪心、滾輪、輪蓋、輪軸蓋組件搭配組合，極大地提高了穩(wěn)定性，四條輪軸套在四個滾輪穿過支架，滾輪固定輪心，再用輪蓋將輪心固定在支架，從而實現(xiàn)輪心和滾輪在轉(zhuǎn)動；
[0021]⑶輪蓋設(shè)有卡扣，輪支架設(shè)有與卡扣對應(yīng)的卡槽。
【附圖說明】
[0022]下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
[0023]圖1是本實用新型實施例所述具有輪蓋卡扣的中空輪結(jié)構(gòu)的子扣示意圖；
[0024]圖2是本實用新型實施例所述具有輪蓋卡扣的中空輪結(jié)構(gòu)的母扣示意圖；
[0025]圖3是本實用新型實施例所述具有輪蓋卡扣的中空輪結(jié)構(gòu)的分解示意圖；
[0026]圖4是本實用新型實施例所述具有輪蓋卡扣的中空輪結(jié)構(gòu)的整體示意圖。
[0027]圖中:
[0028]1、子扣組件；