一種汽車照明頂燈調(diào)光器電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種調(diào)光器電路，具體是一種汽車照明頂燈調(diào)光器電路。
【背景技術(shù)】
[0002]夜晚，通常汽車車門關(guān)閉時(shí)，車內(nèi)的照明頂燈隨即熄滅，經(jīng)常出現(xiàn)鑰匙都找不到鑰匙孔的情況，會令人覺得非常不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車頂燈漸熄的汽車照明頂燈調(diào)光器電路，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車照明頂燈調(diào)光器電路，包括芯片U1、電阻R1、電位器RPl、電容Cl和三極管VTl，所述芯片Ul引腳2分別連接芯片Ul引腳6和電位器RP2，芯片Ul引腳3分別連接電阻Cl、電阻Rl和車門開關(guān)SB，芯片Ul引腳4分別連接電位器RP2另一端、三極管VTl發(fā)射極、電容Cl另一端和電位器RP1，芯片Ul引腳7分別連接電源VCC、電阻R2和車門開關(guān)SB另一端，所述電阻Rl另一端分別連接電位器RPl另一端和電位器RPl滑片，所述三極管VTl基極連接電位器RP2滑片，三極管VTl集電極連接發(fā)光二極管Dl負(fù)極，發(fā)光二極管Dl正極連接電阻R2另一端。
[0006]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述芯片Ul為運(yùn)算放大器R)07。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型汽車照明頂燈調(diào)光器電路可以使車內(nèi)照明頂燈在車門關(guān)閉后自動(dòng)由亮慢慢變暗，最后完全熄滅，晚上，這種慢慢變暗的車燈給你的感覺會很特別，甚至有點(diǎn)浪漫。
【附圖說明】
[0008]圖1為汽車照明頂燈調(diào)光器電路的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0010]請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種汽車照明頂燈調(diào)光器電路，包括芯片U1、電阻R1、電位器RPUigCl和三極管VTl，芯片Ul引腳2分別連接芯片Ul引腳6和電位器RP2，芯片Ul引腳3分別連接電阻Cl、電阻Rl和車門開關(guān)SB，芯片Ul引腳4分別連接電位器RP2另一端、三極管VTl發(fā)射極、電容Cl另一端和電位器RP1，芯片Ul引腳7分別連接電源VCC、電阻R2和車門開關(guān)SB另一端，電阻Rl另一端分別連接電位器RPl另一端和電位器RPl滑片，三極管VTl基極連接電位器RP2滑片，三極管VTl集電極連接發(fā)光二極管Dl負(fù)極，發(fā)光二極管Dl正極連接電阻R2另一端。
[0011 ] 芯片Ul為運(yùn)算放大器R)07。
[0012]本實(shí)用新型的工作原理是:當(dāng)車門開著時(shí)，汽車電源VCC通過車門開關(guān)SB(車門打開時(shí)閉合，反之?dāng)嚅_，對電容Cl快速充電，運(yùn)算放大器Ul引腳6電壓隨電容Cl兩端電壓變化，當(dāng)電容Cl充電結(jié)束時(shí)，運(yùn)算放大器Ul引腳6電壓也近似12V，這時(shí)三極管VTl飽和導(dǎo)通，車內(nèi)照明頂燈最亮。
[0013]當(dāng)車門關(guān)閉時(shí)，車門開關(guān)SB斷開，這時(shí)電容Cl上的電壓通過電阻Rl和電位器RPl開始放電，電容Cl兩端電壓逐漸下降，運(yùn)算放大器Ul引腳6電壓也隨之變化，故車內(nèi)頂燈的亮度也逐漸變暗，直至全部熄滅。
[0014]電位器RP2用于調(diào)節(jié)車頂燈的最大亮度，電位器RPl用于控制熄滅時(shí)間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車照明頂燈調(diào)光器電路，包括芯片U1、電阻R1、電位器RPl、電容Cl和三極管VT1，其特征在于，所述芯片Ul引腳2分別連接芯片Ul引腳6和電位器RP2，芯片Ul引腳3分別連接電阻Cl、電阻Rl和車門開關(guān)SB，芯片Ul引腳4分別連接電位器RP2另一端、三極管VTl發(fā)射極、電容Cl另一端和電位器RP1，芯片Ul引腳7分別連接電源VCC、電阻R2和車門開關(guān)SB另一端，所述電阻Rl另一端分別連接電位器RPl另一端和電位器RPl滑片，所述三極管VTl基極連接電位器RP2滑片，三極管VTl集電極連接發(fā)光二極管Dl負(fù)極，發(fā)光二極管Dl正極連接電阻R2另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車照明頂燈調(diào)光器電路，其特征在于，所述芯片Ul為運(yùn)算放大器H)07。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車照明頂燈調(diào)光器電路，包括芯片U1、電阻R1、電位器RP1、電容C1和三極管VT1。本實(shí)用新型汽車照明頂燈調(diào)光器電路可以使車內(nèi)照明頂燈在車門關(guān)閉后自動(dòng)由亮慢慢變暗，最后完全熄滅，晚上，這種慢慢變暗的車燈給你的感覺會很特別，甚至有點(diǎn)浪漫。
【IPC分類】H05B37-02, B60Q3-02
【公開號】CN204452197
【申請?zhí)枴緾N201520124359
【發(fā)明人】趙力強(qiáng)
【申請人】富陽懷邦機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月4日