一種無軌電動平車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及一種車輛，特別是一種無軌電動平車。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有電動平車均為有軌電動平車，電動平車只能在軌道上作業(yè)，使其活動范圍受到了限制，鋪設(shè)軌道的費用較高，而且路面上的軌道對車輛和人員的通行造成不便。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型目的是提供一種不需要軌道的電動平車。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是，一種無軌電動平車，包括臺面板、車架、車輪、電機、減速機、蓄電池和電控箱，其特征在于:所述車輪為無軌驅(qū)動輪和萬向輪，所述電機和減速機為兩個電機和減速機且分別與兩個驅(qū)動輪連接，所述電控箱設(shè)有兩個電控器分別對兩個電機進行控制。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有不需要鋪設(shè)軌道、作業(yè)范圍大的優(yōu)點。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型的主視圖，圖2是圖1去掉臺面板的俯視圖。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]為了實現(xiàn)無軌行走進行作業(yè)，對現(xiàn)有有軌電動平車進行改進，在車架2的左端設(shè)有兩個電機7和減速機8，所述兩個減速機的輸出軸分別與兩個無軌驅(qū)動輪3連接，在車架的右端設(shè)有兩個萬向輪5。車架、臺面板1、驅(qū)動輪、蓄電池6、電機7和減速機8不作改動。為了實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)彎，對電控箱4作改動，即將原有的控制方式變?yōu)閮蓚€控制，分別對兩個電機的轉(zhuǎn)速、正轉(zhuǎn)(前進)、反轉(zhuǎn)(后退)、快進、慢進進行控制，轉(zhuǎn)彎時，通過控制兩個電機的不同轉(zhuǎn)速實現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種無軌電動平車，包括臺面板、車架、車輪、電機、減速機、蓄電池和電控箱，其特征在于:所述車輪為無軌驅(qū)動輪和萬向輪，所述電機和減速機為兩個電機和減速機且分別與兩個驅(qū)動輪連接，所述電控箱設(shè)有兩個電控器分別對兩個電機進行控制。
【專利摘要】本實用新型公開了一種無軌電動平車，包括臺面板、車架、車輪、電機、減速機、蓄電池和電控箱，所述車輪為無軌驅(qū)動輪和萬向輪，所述電機和減速機為兩個電機和減速機且分別與兩個驅(qū)動輪連接，所述電控箱設(shè)有兩個電控器分別對兩個電機進行控制。本實用新型具有不需要鋪設(shè)軌道、作業(yè)范圍大的優(yōu)點。
【IPC分類】B60L15-32, B62D11-04
【公開號】CN204415182
【申請?zhí)枴緾N201520055439
【發(fā)明人】趙志剛, 司堯華, 王云燕
【申請人】新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月27日