一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在交通便利的今天，可以通過(guò)任何交通工具到達(dá)目的地?？墒窃谖覀兩钪?，總有一些人群害怕乘坐汽車，原因在于他們暈車或者不適應(yīng)汽車車廂內(nèi)的封閉空氣。但是生活的需要，他們不得不乘坐汽車這一交通工具，暈車的痛苦是可想而知的，本來(lái)愉悅的心情，被暈車攪的亂七八糟，身心都受到摧殘，盡管市場(chǎng)上的有暈車藥等，但是效果不盡人意。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]一、要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問(wèn)題，特提供一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，能夠極大地改善汽車車廂內(nèi)的氣味，既能防止暈車，又能提供舒適的、清新的氣味。
[0005]二、技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，所述清新系統(tǒng)包括由兼起密封作用的分隔板分隔成內(nèi)置有暈車清新劑的暈車清新儲(chǔ)料腔和內(nèi)置有疲勞清新劑的疲勞清新儲(chǔ)料腔的儲(chǔ)料裝置；所述儲(chǔ)料裝置的頂部?jī)啥朔謩e連接有暈車清新裝置和疲勞清新裝置，所述暈車清新裝置與所述暈車清新儲(chǔ)料腔連通，所述疲勞清新裝置與所述疲勞清新儲(chǔ)料腔連通；所述暈車清新裝置和所述疲勞清新裝置均包括中空立管和調(diào)節(jié)筒，所述中空立管的管壁上開(kāi)有以螺旋分布方式布置的內(nèi)孔，所述調(diào)節(jié)筒的筒壁上開(kāi)有對(duì)應(yīng)所述內(nèi)孔的外孔，所述調(diào)節(jié)筒套在所述中空立管上，當(dāng)所述外孔與對(duì)應(yīng)的所述內(nèi)孔連通時(shí)，清新劑從所述外孔處飄出。
[0007]其中，在上述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)中，所述暈車清新劑為姜片和/或姜顆粒。
[0008]其中，在上述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)中，所述疲勞清新劑為香茅油和/或香料。
[0009]其中，在上述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)中，所述儲(chǔ)料裝置內(nèi)設(shè)置有對(duì)應(yīng)所述分隔板的兼作為放料槽使用的板槽，所述分隔板安裝于所述板槽內(nèi)。
[0010]其中，在上述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)中，所述分隔板的頂部設(shè)置有抽拉環(huán)。
[0011 ] 其中，在上述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)中，所述儲(chǔ)料裝置的兩側(cè)設(shè)置有安裝部。
[0012]三、本實(shí)用新型的有益效果
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)包括暈車清新裝置和疲勞清新裝置，通過(guò)暈車清新裝置和疲勞清新裝置散發(fā)出的氣味，有效地改善了暈車或者不適應(yīng)汽車車廂內(nèi)封閉氣味帶來(lái)的痛苦，而且暈車清新裝置和疲勞清新裝置散發(fā)的氣味濃度可調(diào)，使用十分方便。本實(shí)用新型的一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，能夠極大地改善汽車車廂內(nèi)的氣味，既能防止暈車，又能提供舒適的、清新的氣味。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]其中:
[0016]I為分隔板，2為暈車清新儲(chǔ)料腔，3為疲勞清新儲(chǔ)料腔，4為儲(chǔ)料裝置，5為暈車清新裝置，6為疲勞清新裝置，7為中空立管，8為調(diào)節(jié)筒，9為內(nèi)孔，10為外孔，11為板槽，12為抽拉環(huán)，13為安裝部。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不能用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)包括由兼起密封作用的分隔板I分隔成內(nèi)置有暈車清新劑的暈車清新儲(chǔ)料腔2和內(nèi)置有疲勞清新劑的疲勞清新儲(chǔ)料腔3的儲(chǔ)料裝置4。暈車清新劑為姜片和/或姜顆粒，姜片和/或姜顆粒散發(fā)出辛辣味，乘客吸入鼻中后可以預(yù)防暈車。疲勞清新劑為香茅油和/或香料，具有清新頭腦的作用，乘客吸入鼻中后可以緩解疲勞。儲(chǔ)料裝置4內(nèi)設(shè)置有對(duì)應(yīng)分隔板I的兼作為放料槽使用的板槽11，分隔I安裝于板槽11內(nèi)，通過(guò)板槽11將儲(chǔ)料裝置4隔離成兩個(gè)腔室，且從板槽11處將暈車清新劑放入暈車清新儲(chǔ)料腔2內(nèi)或者將疲勞清新劑放入疲勞清新儲(chǔ)料腔3內(nèi)，優(yōu)選地，分隔板I的頂部設(shè)置有抽拉環(huán)12，通過(guò)抽拉環(huán)12安裝或者取出分隔板I。
[0020]儲(chǔ)料裝置4的頂部?jī)啥朔謩e連接有暈車清新裝置5和疲勞清新裝置6，暈車清新裝置5與暈車清新儲(chǔ)料腔2連通，疲勞清新裝置6與疲勞清新儲(chǔ)料腔3連通。暈車清新裝置5和疲勞清新裝置6均包括中空立管7和調(diào)節(jié)筒8，中空立管7的管壁上開(kāi)有以螺旋分布方式布置的內(nèi)孔9，調(diào)節(jié)筒8的筒壁上開(kāi)有對(duì)應(yīng)內(nèi)孔9的外孔10，調(diào)節(jié)筒8套在中空立管7上，當(dāng)外孔10與對(duì)應(yīng)的內(nèi)孔9連通時(shí)，清新劑從外孔10處飄出，且調(diào)節(jié)暈車清新裝置5的調(diào)節(jié)筒8與中空立管7的配合位置，可控制內(nèi)孔9與外孔10連通的開(kāi)度，進(jìn)而使得暈車清新儲(chǔ)料腔2內(nèi)暈車清新劑散發(fā)出的氣味濃度可調(diào)；調(diào)節(jié)疲勞清新裝置6的調(diào)節(jié)筒8與中空立管7的配合位置，可控制內(nèi)孔9與外孔10連通的開(kāi)度，進(jìn)而使得疲勞清新儲(chǔ)料腔3內(nèi)疲勞清新劑散發(fā)出的氣味濃度可調(diào)。
[0021]使用時(shí)，先通過(guò)儲(chǔ)料裝置4的兩側(cè)設(shè)置的安裝部13將儲(chǔ)料裝置4安裝到汽車車廂內(nèi)，然后根據(jù)實(shí)際情況的需要，分別調(diào)節(jié)暈車清新裝置5和/或疲勞清新裝置6的調(diào)節(jié)筒8與中空立管7的配合位置，以控制內(nèi)孔9與外孔10連通的開(kāi)度，進(jìn)而控制暈車清新劑和/或疲勞清新劑散發(fā)出的氣味濃度。不使用時(shí)，直接調(diào)節(jié)內(nèi)孔9與外孔10的位置，將暈車清新裝置5和/或疲勞清新裝置6關(guān)閉。
[0022]如上所述，本實(shí)用新型的一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)包括暈車清新裝置和疲勞清新裝置，通過(guò)暈車清新裝置和疲勞清新裝置散發(fā)出的氣味，有效地改善了暈車或者不適應(yīng)汽車車廂內(nèi)封閉氣味帶來(lái)的痛苦，而且暈車清新裝置和疲勞清新裝置散發(fā)的氣味濃度可調(diào)，使用十分方便。本實(shí)用新型的一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，能夠極大地改善汽車車廂內(nèi)的氣味，既能防止暈車，又能提供舒適的、清新的氣味。
[0023]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，其特征在于，所述清新系統(tǒng)包括由兼起密封作用的分隔板(I)分隔成內(nèi)置有暈車清新劑的暈車清新儲(chǔ)料腔(2)和內(nèi)置有疲勞清新劑的疲勞清新儲(chǔ)料腔(3)的儲(chǔ)料裝置(4);所述儲(chǔ)料裝置(4)的頂部?jī)啥朔謩e連接有暈車清新裝置(5)和疲勞清新裝置￠)，所述暈車清新裝置(5)與所述暈車清新儲(chǔ)料腔(2)連通，所述疲勞清新裝置(6)與所述疲勞清新儲(chǔ)料腔(3)連通；所述暈車清新裝置(5)和所述疲勞清新裝置(6)均包括中空立管(7)和調(diào)節(jié)筒(8)，所述中空立管(7)的管壁上開(kāi)有以螺旋分布方式布置的內(nèi)孔(9)，所述調(diào)節(jié)筒⑶的筒壁上開(kāi)有對(duì)應(yīng)所述內(nèi)孔(9)的外孔(10)，所述調(diào)節(jié)筒⑶套在所述中空立管(7)上，當(dāng)所述外孔(10)與對(duì)應(yīng)的所述內(nèi)孔(9)連通時(shí)，清新劑從所述外孔(10)處飄出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，其特征在于，所述暈車清新劑為姜片和/或姜顆粒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，其特征在于，所述疲勞清新劑為香茅油和/或香料。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，其特征在于，所述儲(chǔ)料裝置(4)內(nèi)設(shè)置有對(duì)應(yīng)所述分隔板(I)的兼作為放料槽使用的板槽(11)，所述分隔板(I)安裝于所述板槽(11)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，其特征在于，所述分隔板(I)的頂部設(shè)置有抽拉環(huán)(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，其特征在于，所述儲(chǔ)料裝置(4)的兩側(cè)設(shè)置有安裝部(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，包括由兼起密封作用的分隔板分隔成內(nèi)置有暈車清新劑的暈車清新儲(chǔ)料腔和內(nèi)置有疲勞清新劑的疲勞清新儲(chǔ)料腔的儲(chǔ)料裝置；儲(chǔ)料裝置的頂部?jī)啥朔謩e連接有暈車清新裝置和疲勞清新裝置，暈車清新裝置與暈車清新儲(chǔ)料腔連通，疲勞清新裝置與疲勞清新儲(chǔ)料腔連通；暈車清新裝置和疲勞清新裝置均包括中空立管和調(diào)節(jié)筒，中空立管的管壁上開(kāi)有以螺旋分布方式布置的內(nèi)孔，調(diào)節(jié)筒的筒壁上開(kāi)有對(duì)應(yīng)所述內(nèi)孔的外孔，所述調(diào)節(jié)筒套在所述中空立管上，當(dāng)外孔與對(duì)應(yīng)的內(nèi)孔連通時(shí)，清新劑從外孔處飄出。本實(shí)用新型的汽車車廂內(nèi)的清新系統(tǒng)，能夠極大地改善汽車車廂內(nèi)的氣味，既能防止暈車，又能提供舒適的、清新的氣味。
【IPC分類】B60H3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204367831
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520008913
【發(fā)明人】郭建青
【申請(qǐng)人】郭建青
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月2日