一種駐車感應(yīng)裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種駐車感應(yīng)裝置，包括安裝在車體前部的感應(yīng)探頭以及與感應(yīng)探頭電連接的語(yǔ)音播報(bào)器。本發(fā)明的駐車感應(yīng)裝置可以感應(yīng)汽車前方的墻體或障礙物并實(shí)時(shí)播報(bào)距離，協(xié)助司機(jī)掌握準(zhǔn)確的停車距離，避免車前部蹭到墻體或其它障礙物。
【專利說(shuō)明】
一種駐車感應(yīng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種駐車輔助裝置，特別是涉及一種駐車感應(yīng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前汽車常規(guī)只在車體后保險(xiǎn)桿的位置安裝倒車?yán)走_(dá)和影像，忽略了車前盲區(qū)部分，人們?cè)谶M(jìn)行前進(jìn)方向停車時(shí)，車前盲區(qū)特別是車體右前方盲區(qū)特別大，稍不注意就有可能蹭到墻體或其它障礙物。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種駐車感應(yīng)裝置，以解決傳統(tǒng)汽車前部無(wú)感應(yīng)裝置，避免前進(jìn)方向駐車可能蹭到墻體或其它障礙物的困擾。
[0004]為了解決以上技術(shù)不足，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種駐車感應(yīng)裝置，包括安裝在車體前部的感應(yīng)探頭以及與感應(yīng)探頭電連接的語(yǔ)音播報(bào)器。
[0005]優(yōu)選地，所述感應(yīng)探頭固定安裝在車的前保險(xiǎn)桿中。
[0006]本發(fā)明的駐車感應(yīng)裝置由于采用了如上技術(shù)方案，使得其可以感應(yīng)汽車前方的墻體或障礙物并實(shí)時(shí)播報(bào)距離，協(xié)助司機(jī)掌握準(zhǔn)確的停車距離，避免車前部蹭到墻體或其它障礙物。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本發(fā)明實(shí)施例1所述駐車感應(yīng)裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明，但本發(fā)明并不僅限于以下實(shí)施方式。
[0009]實(shí)施例1
請(qǐng)參閱圖1，一種駐車感應(yīng)裝置，包括安裝在車體前部的感應(yīng)探頭I以及與感應(yīng)探頭電連接的語(yǔ)音播報(bào)器2。為了美觀，所述感應(yīng)探頭固定安裝在車的前保險(xiǎn)桿中。當(dāng)司機(jī)進(jìn)行駐車時(shí)，感應(yīng)探頭會(huì)感應(yīng)車體前部與車庫(kù)墻體或其它障礙物的距離，并通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)器來(lái)讀出2米、1.5米、0.5米三個(gè)檔位的數(shù)據(jù)，提醒司機(jī)注意駐車距離，達(dá)到安全停車的目的。
[0010]本發(fā)明的駐車感應(yīng)裝置由于采用了如上技術(shù)方案，使得其可以感應(yīng)汽車前方的墻體或障礙物并實(shí)時(shí)播報(bào)距離，協(xié)助司機(jī)掌握準(zhǔn)確的停車距離，避免車前部蹭到墻體或其它障礙物。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種駐車感應(yīng)裝置，其特征是包括安裝在車體前部的感應(yīng)探頭以及與感應(yīng)探頭電連接的語(yǔ)音播報(bào)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駐車感應(yīng)裝置，其特征是所述感應(yīng)探頭固定安裝在車的前保險(xiǎn)桿中。
【文檔編號(hào)】B60Q9/00GK106080383SQ201610610739
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年7月29日 公開號(hào)201610610739.3, CN 106080383 A, CN 106080383A, CN 201610610739, CN-A-106080383, CN106080383 A, CN106080383A, CN201610610739, CN201610610739.3
【發(fā)明人】郭勝群
【申請(qǐng)人】郭勝群