貨車閉頂廂后門三開結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說明】貨車閉頂廂后門三開結(jié)構(gòu)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及貨式汽車車廂的生產(chǎn)加工領(lǐng)域，具體的說是一種對貨車車廂后側(cè)門的結(jié)構(gòu)改進。
【背景技術(shù)】
[0003]傳統(tǒng)的閉頂廂后側(cè)門，都是由左右兩扇對開門構(gòu)成的，其缺點是，在敞開門扇時，裝載的零散貨物容易滾落出來。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為解決左右兩扇結(jié)構(gòu)的閉頂廂后門，敞開門扇零散貨物容易滾落的問題，設(shè)計一種三扇結(jié)構(gòu)的閉頂廂后門。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種貨車閉頂廂后門三開結(jié)構(gòu)，其特殊之處是，在后門口下部裝有三分之一高度的下門扇，下門扇的上側(cè)右部裝有右門扇，下門扇的上側(cè)左部裝有左門扇。在裝卸零散貨物時，可先將下門扇關(guān)閉，以阻擋貨物滾落。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)效果是，采用上述技術(shù)方案，可以實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)新穎的閉頂廂后門結(jié)構(gòu)。裝卸零散貨物時，將下門扇關(guān)閉以阻擋貨物滾落，在集市等場合，打開下門扇使其平展出車廂，可兼作擱板柜臺。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要附圖。
[0008]圖2是本發(fā)明門扇敞開狀態(tài)視圖。
[0009]在圖中，I下門扇、2左門扇、3右門扇、4后門口。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖實施例，對本發(fā)明進一步說明。
[0011]如圖所示，在后門口 4下部裝有三分之一高度的下門扇1，下門扇I的上側(cè)右部裝有右門扇3，下門扇I的上側(cè)左部裝有左門扇2。在裝卸零散貨物時，可先將下門扇I關(guān)閉，以阻擋貨物滾落。
【主權(quán)項】
1.一種貨車閉頂廂后門三開結(jié)構(gòu)，其特征是:在后門口下部裝有三分之一高度的下門扇，下門扇的上側(cè)右部裝有右門扇，下門扇的上側(cè)左部裝有左門扇。
【專利摘要】一種貨車閉頂廂后門三開結(jié)構(gòu)，其特點是在后門口下部裝有三分之一高度的下門扇，下門扇的上側(cè)右部裝有右門扇，下門扇的上側(cè)左部裝有左門扇。它解決了左右兩扇結(jié)構(gòu)的閉頂廂后門，敞開門扇零散貨物容易滾落的問題，特別適應(yīng)裝配貨車車廂配裝使用。
【IPC分類】B60P1/28
【公開號】CN105620338
【申請?zhí)枴緾N201410581458
【發(fā)明人】楊新剛
【申請人】楊新剛
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年10月28日