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電動汽車電池滅火監(jiān)控系統(tǒng)和充電樁的制作方法_2

文檔序號:9801367閱讀:來源:國知局
111開啟,以噴出滅火劑對電池210進(jìn)行降溫或者滅火,以減少電動汽車200損壞??梢岳斫獾氖牵妱悠?00的電池210上一般都設(shè)置有相應(yīng)的溫度傳感器。
[0042]可選地,在本發(fā)明的一個實施例中,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130包括紅外測溫裝置,該紅外測溫裝置可以設(shè)置在充電粧本體120上(圖2中未示出),用于檢測電動汽車200的溫度。
[0043]具體而言,當(dāng)溫度監(jiān)控系統(tǒng)130中的紅外測溫裝置檢測到的電動汽車200的溫度值過高時,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130可以控制滅火裝置110開口處的控制閥111開啟,以噴出滅火劑對電池210進(jìn)行降溫或者滅火,以減少電動汽車200損壞??梢岳斫獾氖?,電動汽車200的溫度過高可以認(rèn)為是電動汽車200中的電池210溫度過高甚至起火導(dǎo)致的。
[0044]其中,紅外測溫裝置可以是紅外攝像頭,其與被測電動汽車200之間不需要有線連接。
[0045]在本發(fā)明的一個實施例中,在溫度信號所對應(yīng)的溫度值超過預(yù)設(shè)溫度閾值時,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130還用于控制充電粧100斷電。由此,以保護(hù)充電粧100,同時減少對電動汽車200造成的損壞。
[0046]如圖3所示,在本發(fā)明的一個實施例中,本發(fā)明實施例的電動汽車電池滅火監(jiān)控系統(tǒng)還可以包括監(jiān)控中心400,監(jiān)控中心400通過有線或者無線連接充電粧100。
[0047]進(jìn)一步地,如圖4所示,充電粧100還可以包括:定位模塊140和通信模塊150。
[0048]具體地,定位模塊140與溫度監(jiān)控系統(tǒng)130相連,用于獲取充電粧100的位置信息。
[0049]其中,定位模塊140中可以安裝有GPS(Global Posit1ning System(全球定位系統(tǒng)),由此,可以通過GPS獲取充電粧100的位置信息。
[0050]其中,需要理解的是,由于充電粧100正在為電動汽車200的電池210充電,因此,充電粧100的位置信息即為電動汽車200的位置信息。
[0051]通信模塊150與溫度監(jiān)控系統(tǒng)130相連,用于在溫度信號所對應(yīng)的溫度值超過預(yù)設(shè)溫度閾值時,向監(jiān)控中心400發(fā)送報警信號和位置信息。
[0052]其中,報警信號可以是聲音報警信號,如“嘀嘀嘀”的報警聲,或者如“充電異?!钡恼Z音播報。
[0053]在本發(fā)明的一個實施例中,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130中設(shè)置有視頻傳感器例如攝像頭(圖4中未示出),其中,視頻傳感器與溫度監(jiān)控系統(tǒng)130相連,用于在溫度信號所對應(yīng)的溫度值超過預(yù)設(shè)溫度閾值時,獲取當(dāng)前時刻的視頻信息。
[0054]進(jìn)一步地,在本發(fā)明的實施例中,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130還用于通過通信模塊將視頻信息發(fā)送至監(jiān)控中心400。
[0055]在本發(fā)明的一個實施例中,監(jiān)控中心400可以是針對某一區(qū)域內(nèi)的充電粧100而設(shè)置的,監(jiān)控中心400可以包含顯示屏,該顯示屏用于顯示該區(qū)域的地圖信息,且該地圖上可以將該區(qū)域內(nèi)的所有充電粧100標(biāo)示出??梢岳斫獾氖?,該監(jiān)控中心400還可以具有語音接收功能。
[0056]下面結(jié)合圖5對電動汽車電池滅火監(jiān)控系統(tǒng)的工作過程進(jìn)行詳細(xì)介紹,其中,需要說明的是,圖5是電動汽車電池滅火監(jiān)控系統(tǒng)的一個示例圖,圖5中以滅火裝置110為滅火劑槽為例進(jìn)行說明,需要理解的是,滅火劑槽中有滅火劑,且滅火劑槽的控制閥111的開啟或者關(guān)閉由溫度監(jiān)控系統(tǒng)130進(jìn)行控制。
[0057]具體而言,如果一輛電動汽車200在充電粧100處充電時起火,則溫度監(jiān)控系統(tǒng)130中的溫度傳感器采集到的溫度信號所對應(yīng)的溫度值將會超過預(yù)設(shè)溫度閾值。此時,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130可以控制充電粧100斷電,并控制滅火劑槽的控制閥111開啟,噴出滅火劑以滅火并降溫;溫度監(jiān)控系統(tǒng)130也可以通過通信模塊150向監(jiān)控中心400發(fā)送“嘀嘀嘀”的報警信號或“充電異常”的語音信息以及位置信息,監(jiān)控中心400根據(jù)上述位置信息在監(jiān)控中心400處的顯示屏顯示的地圖中標(biāo)出起火的充電粧100,例如可以通過紅色閃爍點標(biāo)示出起火的充電粧100;溫度監(jiān)控系統(tǒng)130還可以通過通訊模塊150將獲取的當(dāng)前時刻的視頻信息發(fā)送至監(jiān)控中心400,進(jìn)而監(jiān)控中心400處的工作人員可以根據(jù)該視頻信息中的起火情況采取相應(yīng)的處理措施,以減少損失。
[0058]需要說明的是,在電池210的溫度信號超過預(yù)設(shè)閾值時,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130還可以向監(jiān)控中心400自動撥打報警電話,并播報的語音信息,例如“**區(qū)充電粧充電出現(xiàn)火情,請去處理!”。
[0059]本發(fā)明實施例的電動汽車電池滅火監(jiān)控系統(tǒng),通過實時監(jiān)控電動汽車在充電粧充電時狀況,可以獲取電動汽車中的電池在充電時是否出現(xiàn)溫度過高、起火等異常現(xiàn)象,并能夠在出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時控制充電粧斷電,以及通過滅火裝置對充電電池進(jìn)行降溫、滅火等處理,同時還可以通過通訊模塊向監(jiān)控中心發(fā)送報警信號、充電粧的位置信息、視頻信息等,以便相關(guān)人員及時采取措施,減少因該異?,F(xiàn)象造成的損失。
[0060]為了實現(xiàn)上述實施例,本發(fā)明還提出了一種充電粧。
[0061]圖6是根據(jù)本發(fā)明一個是實施例的充電粧的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖6所示,該充電粧100包括:滅火裝置110、充電粧本體120和溫度監(jiān)控系統(tǒng)130。
[0062]具體地,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130設(shè)置在充電粧本體120內(nèi)部;滅火裝置110與溫度監(jiān)控系統(tǒng)130相連。
[0063]其中,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130用于采集電動汽車中電池的溫度信號,并在溫度信號所對應(yīng)的溫度值超過預(yù)設(shè)溫度閾值時,控制滅火裝置110噴出滅火劑對電池進(jìn)行降溫或者滅火。
[0064]其中,預(yù)設(shè)溫度閾值是預(yù)先設(shè)置的溫度值的閾值。
[0065]在本發(fā)明的一個實施例中,如圖6所示,滅火裝置110開口處設(shè)置有控制閥111,控制閥111與溫度監(jiān)控系統(tǒng)130連接,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130控制控制閥111的開啟和關(guān)閉。
[0066]可以理解的是,充電粧100與電動汽車之間可以通過充電電纜連接。
[0067]在本發(fā)明的一個實施例中,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130可以通過設(shè)置在電動汽車中的電池上的溫度傳感器獲取電池的溫度。
[0068]具體而言,設(shè)置在電動汽車的電池上的溫度傳感器測得的溫度信號可以通過相應(yīng)的信號線傳至充電粧100,該信號線可以設(shè)置在充電粧100與電動汽車之間的充電電纜中,通過該充電電纜傳遞給溫度監(jiān)控系統(tǒng)130,當(dāng)電池溫度過高或起火時,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130采集到的充電電纜傳導(dǎo)的溫度值會超過預(yù)設(shè)溫度閾值,由此,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130可以控制滅火裝置110開口處的控制閥111開啟,以噴出滅火劑對電池進(jìn)行降溫或者滅火,以減少電動汽車損壞??梢岳斫獾氖?,電動汽車的電池上一般都設(shè)置有相應(yīng)的溫度傳感器。
[0069]可選地,在本發(fā)明的一個實施例中,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130包括紅外測溫裝置,該紅外測溫裝置可以設(shè)置在充電粧本體120上(圖6中未示出),用于檢測電動汽車的溫度。
[0070]具體地,當(dāng)溫度監(jiān)控系統(tǒng)130中的紅外測溫裝置檢測到的電動汽車的溫度值過高時,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130可以控制滅火裝置110開口處的控制閥111開啟,以噴出滅火劑對電池進(jìn)行降溫或者滅火,以減少電動汽車損壞??梢岳斫獾氖?,電動汽車的溫度過高可以認(rèn)為是電動汽車中的電池溫度過高甚至起火導(dǎo)致的。
[0071]其中,紅外測溫裝置可以是紅外攝像頭,其與被測電動汽車之間不需要有線連接。
[0072]在本發(fā)明的一個實施例中,在溫度信號所對應(yīng)的溫度值超過預(yù)設(shè)溫度閾值時,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130還用于控制充電粧100斷電。由此,以保護(hù)充電粧100,同時減少對電動汽車造成的損壞。
[0073]在本發(fā)明的一個實施例中,進(jìn)一步地,如圖7所示,本發(fā)明的充電粧100還可以包括:定位模塊140和通信模塊150。
[0074]具體地,定位模塊140與溫度監(jiān)控系統(tǒng)130相連,用于獲取充電粧100的位置信息。
[0075]其中,定位模塊140中可以安裝有GPS,由此,可以通過GPS獲取充電粧100的位置信息。
[0076]其中,需要理解的是,由于充電粧100正在為電動汽車的電池充電,因此,充電粧100的位置信息即為電動汽車的位置信息。
[0077]通信模塊150與溫度監(jiān)控系統(tǒng)130相連,用于在溫度信號所對應(yīng)的溫度值超過預(yù)設(shè)溫度閾值時,向監(jiān)控中心發(fā)送報警信號和位置信息。
[0078]其中,報警信號可以是聲音報警信號,如“嘀嘀嘀”的報警聲,或者如“充電異?!钡恼Z音播報。
[0079]在本發(fā)明的一個實施例中,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130中設(shè)置有視頻傳感器例如攝像頭(圖7中未示出),其中,視頻傳感器與溫度監(jiān)控系統(tǒng)130相連,用于在溫度信號所對應(yīng)的溫度值超過預(yù)設(shè)溫度閾值時,獲取當(dāng)前時刻的視頻信息。
[0080]進(jìn)一步地,在本發(fā)明的實施例中,溫度監(jiān)控系統(tǒng)130還用于通過通信模塊將視頻信息發(fā)送至監(jiān)控中心。
[0081]在本發(fā)明的一個實施例中,監(jiān)控中心可以是針對某一區(qū)域內(nèi)的充電粧100而設(shè)置的,監(jiān)控中心可以包含顯示屏,該顯示屏用于顯示該區(qū)域的地圖信息,且該地圖上可以將該
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