具有多區(qū)域接近控制的車(chē)輛照明裝置的制造方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】具有多區(qū)域接近控制的車(chē)輛照明裝置
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本專(zhuān)利申請(qǐng)是2014年4月21日提交的美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?4/257，309、題目為“帶有低強(qiáng)度光設(shè)置的車(chē)輛閱讀燈”的申請(qǐng)的部分繼續(xù)申請(qǐng)，上述申請(qǐng)的全部公開(kāi)內(nèi)容在此通過(guò)引入并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明總體涉及車(chē)輛照明，并且更具體地涉及定向內(nèi)部車(chē)輛照明。
【背景技術(shù)】
[0004]目前，一些照明裝置需要用戶(hù)與外透鏡交互以便激活和停用照明裝置。這樣的設(shè)計(jì)的一個(gè)缺點(diǎn)是當(dāng)在黑暗條件下時(shí)車(chē)輛乘員通常不得不依賴(lài)觸覺(jué)來(lái)定位外透鏡。結(jié)果是，當(dāng)想要激活照明裝置時(shí)，一些車(chē)輛乘員可能為不得不感覺(jué)外透鏡的位置而變得分心。因此，允許車(chē)輛乘員直覺(jué)激活并且調(diào)節(jié)從裝置發(fā)出的光的光強(qiáng)的照明裝置是需要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，公開(kāi)了一種車(chē)輛照明系統(tǒng)。該照明系統(tǒng)包含具有多個(gè)部分的光源組。每個(gè)部分具有配置用于傳達(dá)信號(hào)以控制多個(gè)部分中的一部分的接近傳感器?？刂破髋c光源和接近傳感器通信?？刂破骺刹僮饕皂憫?yīng)于第一接近檢測(cè)來(lái)選擇性地激活光源組的第一部分，以及響應(yīng)于第二接近檢測(cè)來(lái)激活多個(gè)部分。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，公開(kāi)了一種用于車(chē)輛的照明裝置。該照明裝置包含具有多個(gè)部分或照明區(qū)域的多個(gè)光源，每個(gè)具有多個(gè)接近傳感器?？刂破髋c光源和接近傳感器通信。所述控制器可操作以響應(yīng)于第一接近檢測(cè)來(lái)選擇性地激活每個(gè)部分，以及響應(yīng)于第二接近檢測(cè)來(lái)選擇性地激活多個(gè)部分。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，公開(kāi)了一種照明裝置。該照明裝置包含設(shè)置在多個(gè)部分的多個(gè)定向光源，每個(gè)部分包含接近傳感器?？刂破髋c光源和接近傳感器通信。控制器可操作以響應(yīng)于第一接近檢測(cè)來(lái)選擇性地激活每個(gè)部分，以及響應(yīng)于第二接近檢測(cè)來(lái)選擇性地激活多個(gè)部分。
[0008]基于研究以下說(shuō)明書(shū)、權(quán)利要求書(shū)和附圖，本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解和領(lǐng)會(huì)本發(fā)明的這些和其它方面、目的以及特征。
【附圖說(shuō)明】
[0009]在附圖中:
[0010]圖1是示出了具有使用兩個(gè)閱讀燈的頂置控制臺(tái)的車(chē)輛的前部乘客艙的示意圖；
[0011]圖2是示出了使用電容感測(cè)配置的閱讀燈的示意圖；
[0012]圖3是示出了閱讀燈的控制方案的框圖；
[0013]圖4是示出了閱讀燈的控制方案的框圖；
[0014]圖5是示出了用于控制閱讀燈的程序的流程圖；
[0015]圖6是車(chē)輛的照明裝置的示意圖；
[0016]圖7A是圖6所示的照明裝置沿著剖面線(xiàn)1-1的俯視剖視圖；
[0017]圖7B是圖7A所示的照明裝置沿著剖面線(xiàn)I1-1I的側(cè)面剖視圖；
[0018]圖8是用于車(chē)輛的照明裝置的示意圖；
[0019]圖9是圖8所示的照明裝置沿著剖面線(xiàn)II1-1II的剖視圖；以及
[0020]圖10是根據(jù)本發(fā)明的用于控制照明裝置的方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]根據(jù)需要，在此公開(kāi)了本發(fā)明的詳細(xì)實(shí)施例。然而，應(yīng)當(dāng)理解的是，所公開(kāi)的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的示例，其可以體現(xiàn)為不同的和可替代的形式。附圖不一定是詳細(xì)的設(shè)計(jì)，并且一些圖可以被夸大或縮小以顯示功能概況。因此，在此所公開(kāi)的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為限制，而僅僅作為教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員多方面使用本發(fā)明的代表基礎(chǔ)。
[0022]參照?qǐng)D1，總體上示出了具有安裝在頂置控制臺(tái)16上的至少一個(gè)閱讀燈14的輪式車(chē)輛12的前部車(chē)輛乘客艙10。在示出的實(shí)施例中，頂置控制臺(tái)16安裝在前部車(chē)輛乘客艙10的車(chē)頂內(nèi)襯的內(nèi)側(cè)并位于前部車(chē)輛乘客艙10的中心位置。如示例性所示，兩個(gè)閱讀燈14安裝在頂置控制臺(tái)16上，一個(gè)定位為主要提供給車(chē)輛12的駕駛員使用，并且另一個(gè)定位為主要提供給前部車(chē)輛乘客座椅乘員使用。盡管圖1已經(jīng)總體上示出了兩個(gè)閱讀燈14，但應(yīng)當(dāng)領(lǐng)會(huì)的是，一個(gè)或多個(gè)閱讀燈14可以安裝在頂置控制臺(tái)16的其它位置或車(chē)輛12上的其它位置。此外，可以提供一個(gè)或多個(gè)開(kāi)關(guān)18以允許車(chē)輛乘員手動(dòng)激活閱讀燈14。如示例性所示，開(kāi)關(guān)18位于接近每個(gè)對(duì)應(yīng)的閱讀燈14以允許獨(dú)立控制每個(gè)閱讀燈14。此外或可選擇地，一個(gè)或多個(gè)開(kāi)關(guān)18可以位于車(chē)輛12上的其他位置，例如圖1示例性所示的車(chē)輛儀表板20。然而，應(yīng)當(dāng)領(lǐng)會(huì)的是，開(kāi)關(guān)18可以位于車(chē)輛12內(nèi)的其它位置，例如但不限于駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)、乘客側(cè)車(chē)門(mén)和/或中央控制臺(tái)區(qū)域。
[0023]參照?qǐng)D2，示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的閱讀燈14的示意圖。閱讀燈14包括車(chē)輛乘員可以接近的外透鏡22和用于照亮外透鏡22的光源24。光源24大體上設(shè)置在外透鏡22的后面，并且可以包括使光源24能夠發(fā)出一種或多種類(lèi)型的彩色光的一個(gè)或多個(gè)發(fā)光二極管(LED)。當(dāng)激活光源24時(shí)，為了分散光源24發(fā)出的光，漫射光學(xué)元件26可以設(shè)置在光源24和外透鏡22之間以提供整個(gè)外透鏡22上的均勻的光分布。光源24的激活可以以多種方式實(shí)現(xiàn)。例如，在一個(gè)實(shí)施例中，外透鏡22可以實(shí)施為推式配置，車(chē)輛乘員借以向內(nèi)按壓或推動(dòng)外透鏡22來(lái)激活光源24。此外或可選擇地，光源可以經(jīng)由頂置控制臺(tái)16上和/或車(chē)輛12上的對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān)(如，開(kāi)關(guān)18)來(lái)激活，如前所述。
[0024]在不出的實(shí)施例中，接近傳感器在此被不為和描述為電容傳感器28 可以設(shè)置在外透鏡22的后面且與外透鏡22連接。電容傳感器28提供圍繞外透鏡22的最外層表面的感測(cè)激活場(chǎng)，并可以檢測(cè)導(dǎo)體——例如車(chē)輛乘員的手指——在電容傳感器28的感測(cè)激活場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)生的電容變化(例如觸摸外透鏡22)。在一個(gè)實(shí)施例中，如果電容變化滿(mǎn)足或超過(guò)預(yù)定閾值水平，則光源24可以被提示以相應(yīng)地激活。盡管接近傳感器在此被示為和描述為電容傳感器28，但應(yīng)當(dāng)領(lǐng)會(huì)的是，其它的或可替代類(lèi)型的接近傳感器可以用于檢測(cè)各種其它信號(hào)變化，例如，但不限于，電感傳感器、光學(xué)傳感器、溫度傳感器、電阻傳感器，等等，或它們的組合。
[0025]參照?qǐng)D3，閱讀燈14可以進(jìn)一步包括與電容傳感器28和光源24電通信的控制器30。在這種配置中，當(dāng)電容傳感器28檢測(cè)到電容變化時(shí)，控制器30可以通過(guò)相應(yīng)地激活/停用光源24來(lái)響應(yīng)。如圖所示，控制器30可以包括電路，例如處理器32和控制器存儲(chǔ)器34。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，用于控制閱讀燈14的程序36存儲(chǔ)在控制器存儲(chǔ)器34中，并由處理器32執(zhí)行。此外，控制器30可以接收來(lái)自一個(gè)或多個(gè)用戶(hù)輸入裝置38 (如，開(kāi)關(guān)18)和/或一個(gè)或多個(gè)車(chē)輛設(shè)備一一被示為配置用于檢測(cè)黑暗條件的存在的車(chē)載車(chē)輛光傳感器40一一的輸入。為了驅(qū)動(dòng)光源24，控制器30可以從電源42供應(yīng)電力。電源42可以是車(chē)載車(chē)輛電源或獨(dú)立的電源。
[0026]控制器30配置用于提示光源24產(chǎn)生低強(qiáng)度光來(lái)輔助車(chē)輛乘員在黑暗條件下定位閱讀燈14。該特征對(duì)于使用在此所述的推式配置或電容感測(cè)配置的閱讀燈14是特別有利的，該閱讀燈14需要車(chē)輛乘員定位外透鏡22并對(duì)其執(zhí)行操作。進(jìn)一步地，上述特征可以自動(dòng)和/或手動(dòng)誘導(dǎo)實(shí)施。在一個(gè)實(shí)施例中，控制器30可以接收來(lái)自光傳感器40的信號(hào)或?qū)?yīng)于輸入的任何信號(hào)，表明黑暗條件的存在。響應(yīng)于黑暗條件，控制器30可以提示光源24來(lái)產(chǎn)生低強(qiáng)度光。
[0027]低強(qiáng)度光可以表示為微弱的光芒(如，環(huán)境照明)以便提高駕駛體驗(yàn)而無(wú)需使駕駛員分心。此外或可選擇地，光源24可以使用用戶(hù)輸入裝置38來(lái)手動(dòng)激活。在任何情況下，當(dāng)想要激活閱讀燈14來(lái)產(chǎn)生工作照明時(shí)，通過(guò)給閱讀燈14配備低強(qiáng)度光特征，車(chē)輛乘員可以在黑暗條件下視覺(jué)上定位外透鏡22，在這樣的情況下，控制器30可以提示光源24從低強(qiáng)度光向高強(qiáng)度光轉(zhuǎn)換。
[0028]每個(gè)光強(qiáng)設(shè)置可以表示為相