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車輛座椅的制作方法

文檔序號(hào):9558081閱讀:464來源:國(guó)知局
車輛座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]在國(guó)際公布W0 2013/021497中描述的車輛座椅裝置中,支撐乘員的背部的座椅靠背(座椅靠背部分)通過座椅靠背支撐機(jī)構(gòu)由座椅框架的第二框架部分(座椅靠背框架)支撐。座椅靠背支撐機(jī)構(gòu)是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)并且支撐靠背部分以使該靠背部分能夠在車輛側(cè)傾方向上回轉(zhuǎn),所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括被布置在面朝乘員的肩胛骨之間的中央附近的位置處的旋轉(zhuǎn)軸和軸承。這使得靠背部分能夠在車輛轉(zhuǎn)向等時(shí)回轉(zhuǎn)以與乘員的身體的自然移動(dòng)相匹配,因此能夠提高乘員的轉(zhuǎn)向操作性能和姿態(tài)保持能力。
[0003]然而,在具有以上構(gòu)造的車輛座椅裝置中,僅靠背部分的中央部通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由座椅靠背框架支撐。因此,根據(jù)確??朔某藛T輸出到靠背部分的載荷的剛度的觀點(diǎn),這是不高效的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]考慮到以上情形,本發(fā)明提供一種車輛座椅,在靠背部分能夠相對(duì)于座椅靠背框架回轉(zhuǎn)的構(gòu)造中,該車輛座椅與迄今為止的車輛座椅相比更有效地有助于確??朔某藛T輸入到靠背部分的載荷的剛度。
[0005]本發(fā)明的第一方面的車輛座椅包括:座椅靠背框架;靠背部分,所述靠背部分支撐乘員的背部;回轉(zhuǎn)聯(lián)接部分,所述回轉(zhuǎn)聯(lián)接部分聯(lián)接所述靠背部分,并且所述回轉(zhuǎn)聯(lián)接部分能夠相對(duì)于所述座椅靠背框架在座椅寬度方向上回轉(zhuǎn);以及外周支撐部分,所述外周支撐部分將所述靠背部分的外周側(cè)處的多個(gè)部位聯(lián)接到所述座椅靠背框架,所述外周支撐部分相對(duì)于所述座椅靠背框架支撐所述靠背部分,并且所述外周支撐部分允許所述靠背部分回轉(zhuǎn)。
[0006]在第一方面中,支撐乘員的背部的靠背部分通過回轉(zhuǎn)聯(lián)接部分聯(lián)接,以便能夠相對(duì)于座椅靠背框架在座椅寬度方向上回轉(zhuǎn)。此外,靠背部分的外周側(cè)處的多個(gè)部位通過外周支撐部分被聯(lián)接到座椅靠背框架。外周支撐部分相對(duì)于座椅靠背框架支撐靠背部分,并且允許座椅靠背框架回轉(zhuǎn)??勘巢糠值耐庵軅?cè)處的多個(gè)部位以此方式通過外周支撐部分由座椅靠背框架支撐,由此使得從乘員輸入到靠背部分的載荷能夠被分散。因此,與迄今為止的車輛座椅相比,根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅更有效地有助于確??朔某藛T輸入到靠背部分的載荷的剛度。
[0007]本發(fā)明的第二方面的車輛座椅是所述第一方面的車輛座椅,其中,所述靠背部分能夠支撐所述乘員的由胸椎和腰椎組成的組中的至少腰椎;并且所述靠背部分的回轉(zhuǎn)的中心被設(shè)定在所述乘員的胸椎所在位置的高度處。
[0008]在第二方面中,靠背部分能夠支撐乘員的由胸椎和腰椎組成的組中的至少腰椎。應(yīng)注意,在靠背部分的就坐壓力分布的積分值的中心(在下文中稱作力作用點(diǎn))處,由乘員承受的來自靠背部分的支撐反作用力作用在乘員上。在靠背部分上的就坐壓力在支撐乘員的腰椎的部位處特別高,并且時(shí)常,例如,以上力作用點(diǎn)位于第一胸椎骨的附近的高度處。
[0009]鑒于這點(diǎn),在本發(fā)明中,靠背部分相對(duì)于座椅靠背框架在座椅寬度方向上回轉(zhuǎn)的中心(在下文中稱作回轉(zhuǎn)中心)被設(shè)定在乘員的胸椎所在位置的高度處,因此有助于與力作用點(diǎn)相比進(jìn)一步將回轉(zhuǎn)中心朝向座椅靠背上側(cè)定位。在將回轉(zhuǎn)中心定位成與力作用點(diǎn)相比進(jìn)一步朝向座椅靠背上側(cè)的情況下,當(dāng)由于車輛的轉(zhuǎn)向等在座椅寬度方向上的外力作用在乘員的上身上時(shí),產(chǎn)生如下力矩:所述力矩具有在回轉(zhuǎn)中心和力作用點(diǎn)之間的距離的力矩臂長(zhǎng)度。這使得靠背部分能夠朝向外力的作用方向回轉(zhuǎn)。
[0010]本發(fā)明的第三方面的車輛座椅是所述第一方面或所述第二方面的車輛座椅,其中,所述回轉(zhuǎn)聯(lián)接部分是懸掛部分,所述懸掛部分將所述靠背部分的回轉(zhuǎn)的中心處的部位懸掛于所述座椅靠背框架。
[0011]在第三方面中,在靠背部分相對(duì)于座椅靠背框架在座椅寬度方向上的回轉(zhuǎn)的中心處的部位通過懸掛部分懸掛于座椅靠背框架。由此這使得回轉(zhuǎn)聯(lián)接部分能以簡(jiǎn)單的構(gòu)造形成。
[0012]本發(fā)明的第四方面的車輛座椅是所述第一方面或所述第二方面的車輛座椅,其中,所述外周支撐部分將所述靠背部分的上端部處的座椅寬度方向兩端部和所述靠背部分的下端部處的座椅寬度方向中央部分別聯(lián)接到所述座椅靠背框架。
[0013]在第四方面中,靠背部分的上端部處的座椅寬度方向兩端部以及靠背部分的下端部處的座椅寬度方向中央部由座椅靠背框架在三個(gè)點(diǎn)處被支撐。由此這使得能夠使用簡(jiǎn)單的構(gòu)造使靠背部分的支撐穩(wěn)定化。
[0014]本發(fā)明的第五方面的車輛座椅是所述第一方面或所述第二方面的車輛座椅,其中,所述靠背部分包括副框架和彈性伸縮構(gòu)件,其中所述副框架構(gòu)成所述靠背部分的外周部分,并且所述副框架通過所述回轉(zhuǎn)聯(lián)接部分和所述外周支撐部分被聯(lián)接到所述座椅靠背框架,并且所述彈性伸縮構(gòu)件跨越所述副框架伸展。
[0015]在第五方面中,能夠支撐乘員的背部以由跨越副框架伸展的彈性伸縮構(gòu)件包裹乘員的背部,同時(shí)使用副框架(框架)來確保在靠背部分中的在被聯(lián)接到座椅靠背框架的外周部分處的剛度。
[0016]本發(fā)明的第六方面的車輛座椅是所述第一方面或所述第二方面的車輛座椅,所述車輛座椅還包括偏壓構(gòu)件,所述偏壓構(gòu)件將所述靠背部分相對(duì)于所述座椅靠背框架朝著回轉(zhuǎn)范圍的中央側(cè)偏壓。
[0017]第六方面使得相對(duì)于座椅靠背框架在座椅寬度方向上回轉(zhuǎn)的靠背部分能夠通過偏壓構(gòu)件的偏壓力相對(duì)于座椅靠背框架返回到回轉(zhuǎn)范圍的中央側(cè)(居中)。這使得能夠在乘員從車輛下來等等時(shí),糾正靠背部分的取向。
[0018]本發(fā)明的第七方面的車輛座椅是所述第一方面或所述第二方面的車輛座椅,所述車輛座椅還包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)所述靠背部分的回轉(zhuǎn)的中心在座椅靠背上下方向上的位置。
[0019]在第七方面中,靠背部分的在座椅寬度方向上回轉(zhuǎn)的中心在座椅靠背上下方向上的位置能夠根據(jù)乘員的體格、偏好等相對(duì)于座椅靠背框架被改變(調(diào)節(jié))。
【附圖說明】
[0020]將基于如下附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例,其中:
[0021]圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一不例性實(shí)施例的車輛座椅的透視圖;
[0022]圖2是同一車輛座椅的側(cè)視圖;
[0023]圖3是同一車輛座椅的前視圖;
[0024]圖4是與圖3對(duì)應(yīng)的前視圖,圖示了同一車輛座椅的座墊的座椅單元以及座椅靠背的靠背部分已經(jīng)回轉(zhuǎn)的狀態(tài);
[0025]圖5是圖不就坐于車輛座椅中的乘員的骨架的一部分的前視圖,以說明在座椅寬度方向上的外力正作用在乘員上時(shí)的情形;
[0026]圖6是說明當(dāng)座椅寬度方向上的外力已經(jīng)作用在就坐于車輛座椅中的乘員上的情形的不意圖;
[0027]圖7是說明當(dāng)座椅寬度方向上的外力已經(jīng)作用在就坐于通常的車輛座椅中的乘員上的情形的示意圖;
[0028]圖8是圖不根據(jù)本發(fā)明的第二不例性實(shí)施例的車輛座椅的座椅靠背的透視圖;
[0029]圖9A是圖不根據(jù)本發(fā)明的第三不例性實(shí)施例的車輛座椅的座椅靠背的構(gòu)造的一部分的透視圖;
[0030]圖9B是圖不根據(jù)第三不例性實(shí)施例的座椅靠背的構(gòu)造的一部分透視圖;
[0031]圖10A是圖不根據(jù)本發(fā)明的第四不例性實(shí)施例的車輛座椅的座椅靠背的一部分的透視圖;
[0032]圖10B是圖示根據(jù)第四示例性實(shí)施例的座椅靠背的構(gòu)造的一部分的平面圖;并且
[0033]圖11是根據(jù)本發(fā)明的第五不例性實(shí)施例的車輛座椅的座椅靠背的透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]第一示例性實(shí)施例
[0035]接下來參考圖1至圖7的說明與根據(jù)本發(fā)明的第一不例性實(shí)施例的車輛座椅10有關(guān)。應(yīng)注意,適當(dāng)?shù)?,在每幅圖中,箭頭FR、箭頭UP、箭頭LH以及箭頭RH分別指示車輛的前方(行進(jìn)方向)、上方、左方以及右方。除非另有指定,說明僅使用前和后、左和右以及上和下方分別指示在車輛前后方向上的前和后、在車輛左右方向(車輛寬度方向)上的左和右以及在車輛上下方向上的上和下。
[0036]構(gòu)造
[0037]如圖1至圖4所示,根據(jù)本示例性實(shí)施例的車輛座椅10包括:座墊12,該座墊12用作支撐乘員的臀部和大腿的車輛座墊;座椅靠背14,該座椅靠背14用作支撐乘員的背部的車輛座椅靠背。支撐乘員的頭部的頭枕16被附接到座椅靠背14的上端部。車輛座椅10的前后、左右以及上下方向與車輛的前后、左右以及上下方向一致。
[0038]應(yīng)注意,在本示例性實(shí)施例中,接下來的說明與車輛座椅10是駕駛員座椅的情況有關(guān);然而,車輛座椅10也可以被應(yīng)用到除了駕駛員座椅之外的車輛座椅,諸如前排乘客座椅。在本示例性實(shí)施例中,為了方便說明,設(shè)想具有達(dá)到AM50的相似體格的乘員以標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài)就坐于車輛座椅10中,以便說明在車輛座椅10和乘員之間的關(guān)系;然而,對(duì)于乘員的體格不存在特別的限制。乘員的背部指身體的包括腰部區(qū)域和背部的部分,腰部區(qū)域指身體的包括腰椎以及腰椎周圍的軀干肌肉的部分,并且腰部區(qū)域的鄰域指腰部區(qū)域本身以及身體的在腰部區(qū)域周圍的部分。胸部指身體的包括胸椎及在胸椎周圍的肌肉的部分,并且肩部指身體的從肩胛骨到肩部的部分。
[0039]座墊12包括作為框架構(gòu)件的座墊框架18。座墊框架18是在平面圖中成形的框架,并且通過一對(duì)左右滑軌20被聯(lián)接到車身的地板22。支撐乘員的臀部(骨盆)和大腿(腿骨)的座椅單元24被布置在座墊框架18的上方。座椅單元24通過被附接到座墊框架18的前端部的座椅單元支撐機(jī)構(gòu)26被聯(lián)接到座墊框架18 (由座墊框架18支撐)。
[0040]座椅單元支撐機(jī)構(gòu)26是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括:軸承28,該軸承28被固定到座墊框架18 ;以及旋轉(zhuǎn)軸30,該旋轉(zhuǎn)軸30被固定到座椅單元24并且被可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到軸承28。旋轉(zhuǎn)軸30和軸承28的相應(yīng)的軸向方向被布置成相對(duì)于車輛前后方向朝向后方向上傾斜。因此,座椅單元24被
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