扇葉式汽車輪轂的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車用品技術領域，具體涉及一種扇葉式汽車輪轂。
【背景技術】
[0002]目前一般的汽車輪轂，大多為包括輪轂本體，所述輪轂本體設有中心座，所述中心座上設有若干條輪輻，輪輻末端設有輪輞。常見的汽車輪轂，在汽車高速轉動時，容易變形，給車主帶來不必要的麻煩。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提出一種扇葉式汽車輪轂，克服了現有技術的上述不足，其結構設計簡單、科學，不易變形，有利延長其使用壽命，便于產品的推廣，同時還具有重量小，成本低，外形美觀的特點。
[0004]為了達到上述設計目的，本發(fā)明采用的技術方案如下:
[0005]—種扇葉式汽車輪轂，包括輪轂本體，所述輪轂本體設有中心座，中心座上設有若干條輪輻，輪輻末端設有輪輞，所述輪輻由內向外旋轉延伸，且輪輻表面為弧形面結構。
[0006]優(yōu)選地，所述任意輪輻的旋轉方向、角度均相同。
[0007]優(yōu)選地，所述任意輪輻的弧形面結構相同。
[0008]優(yōu)選地，所述輪輻的旋轉角度小于10度。
[0009]優(yōu)選地，所述每個輪輻上設有V形孔，減少了材料，降低了成本。
[0010]優(yōu)選地，所述輪輻中心線延伸到中心座及輪輞的中心。
[0011]優(yōu)選地，所述中心座上設有中心孔，中心座上設有多個用于固定輪轂的螺栓孔，所述螺栓孔均勻的分布在中心孔外的中心座圓周上。
[0012]本發(fā)明所述的扇葉式汽車輪轂的有益效果是:其結構設計簡單、科學，不易變形，有利延長其使用壽命，便于產品的推廣。產品重量小，減少了材料，降低了成本，外形更美觀，便于產品的推廣。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明所述的扇葉式汽車輪轂的示意圖；
[0014]圖2是本發(fā)明所述的扇葉式汽車輪轂的輪輻與輪輞結合處的示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面對本發(fā)明的最佳實施方案作進一步的詳細的描述。
[0016]如圖1-2所示，所述的扇葉式汽車輪轂，包括輪轂本體，所述輪轂本體設有中心座1，中心座I上設有若干條輪輻3，輪輻3末端設有輪輞2，所述輪輻3中心線延伸到中心座I及輪輞2的中心，輪輻3由內向外旋轉延伸，且輪輻3表面為弧形面結構，外形更美觀，更不易變形，有利延長其使用壽命，便于產品的推廣。
[0017]所述任意輪輻3的旋轉方向、角度均相同。
[0018]所述任意輪輻3的弧形面結構相同。
[0019]所述輪輻3的旋轉角度小于10度。
[0020]所述每個輪輻3上設有V形孔4，減少了材料，降低了成本。
[0021]所述中心座I上設有中心孔，中心座上設有多個用于固定輪轂的螺栓孔，所述螺栓孔均勻的分布在中心孔外的中心座圓周上。
[0022]以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所做的進一步詳細說明，便于該技術領域的技術人員能理解和應用本發(fā)明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下還可以做出若干簡單推演或替換，而不必經過創(chuàng)造性的勞動。因此，本領域技術人員根據本發(fā)明的揭示，對本發(fā)明做出的簡單改進都應該在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種扇葉式汽車輪轂，其特征在于:包括輪轂本體，所述輪轂本體設有中心座，中心座上設有若干條輪輻，輪輻末端設有輪輞，所述輪輻由內向外旋轉延伸，且輪輻表面為弧形面結構。2.根據權利要求1所述的扇葉式汽車輪轂，其特征在于:所述任意輪輻的旋轉方向、角度均相同。3.根據權利要求1所述的扇葉式汽車輪轂，其特征在于:所述任意輪輻的弧形面結構相同。4.根據權利要求2或3所述的扇葉式汽車輪轂，其特征在于:所述輪輻的旋轉角度小于10度。5.根據權利要求2或3所述的扇葉式汽車輪轂，其特征在于:所述每個輪輻上設有V形孔，減少了材料，降低了成本。6.根據權利要求2或3所述的扇葉式汽車輪轂，其特征在于:所述輪輻中心線延伸到中心座及輪輞的中心。7.根據權利要求2或3所述的扇葉式汽車輪轂，其特征在于:所述中心座上設有中心孔，中心座上設有多個用于固定輪轂的螺栓孔，所述螺栓孔均勻的分布在中心孔外的中心座圓周上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種扇葉式汽車輪轂，包括輪轂本體，所述輪轂本體設有中心座，中心座上設有若干條輪輻，輪輻末端設有輪輞，所述輪輻由內向外旋轉延伸，且輪輻表面為弧形面結構。其結構設計簡單、科學，不易變形，有利延長其使用壽命，便于產品的推廣，同時還具有重量小，成本低，外形美觀的特點。
【IPC分類】B60B3/00
【公開號】CN105015261
【申請?zhí)枴緾N201510368859
【發(fā)明人】黃房富
【申請人】開平市中鋁實業(yè)有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月29日