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吸油煙機(jī)用錯(cuò)位葉輪及吸油煙機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12031808閱讀:481來源:國知局
吸油煙機(jī)用錯(cuò)位葉輪及吸油煙機(jī)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及油煙機(jī)的葉輪設(shè)計(jì)領(lǐng)域,特別是涉及吸油煙機(jī)用錯(cuò)位葉輪及吸油煙機(jī)。



背景技術(shù):

吸油煙機(jī)是家庭廚房中較為重要的電器,吸油煙機(jī)的吸煙、控?zé)熜Ч苯雨P(guān)系到家庭廚房的空氣凈化情況。在吸油煙機(jī)內(nèi)部,葉輪作為核心部件,對(duì)吸油煙機(jī)的整機(jī)性能有很大的影響。圖1和圖2示出了現(xiàn)有的葉輪結(jié)構(gòu),葉輪前盤90、葉輪中盤91、葉輪后盤92、葉片93、葉輪輪轂95、鉚釘96。葉輪前盤90、葉輪中盤91、葉輪后盤92主要起到固定葉輪葉片的作用。其中葉輪中盤91其控制葉片之間可以平行存在、控制葉輪前后葉片比例、支撐葉輪可以安裝在電機(jī)上。

圖3示出了葉片的結(jié)構(gòu),其中葉片上盤卡位931、葉片后盤卡位932、葉片主體933、葉片卡位缺口934。葉片93通過葉片卡位缺口934與葉輪中盤進(jìn)行定位固定(葉片前后進(jìn)氣比例得以控制),葉片上盤卡位931與葉輪前盤進(jìn)行定位固定,通過葉片后盤卡位932與葉輪后盤及進(jìn)行定位固定。上述葉片93的主體933為豎直結(jié)構(gòu),葉輪中盤上下的葉片在同一方向上。原有技術(shù)方案單一葉片流出的氣流一起通過蝸殼,蝸殼截面上的流量大、葉片流出的氣流層與層之間影響較大。因此,采用原有技術(shù)方案葉輪的煙機(jī)其整機(jī)蝸殼內(nèi)部流動(dòng)效率較低,整機(jī)噪音較大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(一)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明的目的是提供一種吸油煙機(jī)用錯(cuò)位葉輪及吸油煙機(jī),解決現(xiàn)有葉輪氣流導(dǎo)向單一,氣流大易產(chǎn)生噪音的問題。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種吸油煙機(jī)用錯(cuò)位葉輪,其葉片在其軸向上分成兩段以上;相鄰兩段在所述葉片的周向上均錯(cuò)開,并通過連接片相連接;;所述連接片插入葉輪中盤的葉片安裝槽中。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,其葉輪中盤的邊緣在葉片安裝槽的根部設(shè)置軸向卡位,以卡接插入所述葉片安裝槽的葉片的連接片。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述葉片為金屬一體成型結(jié)構(gòu)。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述葉片相鄰兩段的葉型不同。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述葉片相鄰兩段的葉型相同。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述葉片上,每一段與所述連接片的連接處設(shè)置一個(gè)以上的疏通孔。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,至少一個(gè)所述疏通孔設(shè)置于所述連接處的曲率最大位置。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述疏通孔包括通孔或缺口。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述葉輪中盤的邊緣在葉片安裝槽的根部設(shè)置軸向卡位,以卡接插入所述葉片安裝槽的葉片的連接片。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述葉輪中盤在在所述葉片安裝槽的邊緣處設(shè)置第一通氣孔。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述葉片處于穿過所述第一通氣孔的氣路上。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述第一通氣孔延伸至所述葉輪中盤的傾斜側(cè)壁上。

在一些實(shí)施例中,優(yōu)選為,所述葉輪中盤的傾斜側(cè)壁上開設(shè)有第二通氣孔。

本發(fā)明還提供了一種吸油煙機(jī),其包括所述的吸油煙機(jī)用錯(cuò)位葉輪。

(三)有益效果

本發(fā)明提供的技術(shù)方案中采用錯(cuò)位式葉輪,即葉片沿軸向分成多段,相鄰段之間在周向上均錯(cuò)開,錯(cuò)位式葉輪可以有效錯(cuò)開葉片出口的氣流,促使氣流的流向存在上下的分流,氣體流量減小,其可以有效改善煙機(jī)內(nèi)部的流動(dòng),降低整機(jī)的噪音。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中葉輪機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖2為圖1的爆炸圖;

圖3為現(xiàn)有技術(shù)中葉輪體的示意圖;

圖4為本發(fā)明葉輪結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本發(fā)明其中一個(gè)葉片的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為圖5中葉片的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為圖5中葉片的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8為本發(fā)明中葉輪中盤的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9為本發(fā)明葉輪中盤的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖10為葉輪中盤和葉片的連接示意圖;

圖11為葉片設(shè)置疏通孔的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖12為葉輪中盤設(shè)置第一通氣孔和第二通氣孔的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖13為圖12中氣流通過第一通氣孔的細(xì)節(jié)圖;

圖14為圖12中氣體通過第二通氣孔的細(xì)節(jié)圖;

圖15為本發(fā)明的吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

注:

2止回閥組件、3機(jī)架組件、4導(dǎo)流板組件、5油杯、6蝸殼、7葉輪、8濾網(wǎng);70為葉輪前盤、71為葉片、72為葉輪中盤、73為葉輪后盤;710為葉片上部、711為葉片下部、712為葉片中部;713為葉輪前盤安裝位、714為葉輪后盤安裝位;721為卡位、722為葉片安裝槽;715疏通孔;1023為第二通氣孔、1024為第一通氣孔、1025為氣流;9現(xiàn)有的葉輪結(jié)構(gòu);90為現(xiàn)有的葉輪前盤、91為現(xiàn)有的葉輪中盤、92為現(xiàn)有的葉輪后盤、93為現(xiàn)有的葉片、95為葉輪輪轂、96為鉚釘;931為葉片上盤卡位、932為葉片后盤卡位、933為葉片主體、934為葉片卡位缺口。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)例用于說明本發(fā)明,但不用來限制本發(fā)明的范圍。

在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通?!暗谝弧薄暗诙薄暗谌薄暗谒摹辈淮砣魏蔚男蛄嘘P(guān)系,僅是為了方便描述進(jìn)行的區(qū)分。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義?!爱?dāng)前”在執(zhí)行某動(dòng)作之時(shí)的時(shí)刻,文中出現(xiàn)多個(gè)當(dāng)前,均為隨時(shí)間流逝中實(shí)時(shí)記錄。

基于現(xiàn)有油煙機(jī)油煙導(dǎo)流效率低,噪音大的問題,本發(fā)明給出了一種吸油煙機(jī)用葉輪即吸油煙機(jī)。

下面將通過基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、擴(kuò)展設(shè)計(jì)及替換設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品、方法等進(jìn)行詳細(xì)描述。

一種吸油煙機(jī)用錯(cuò)位葉輪,如圖4-14所示,其葉片71在其軸向上分成兩段以上;相鄰兩段在葉片71的周向上均錯(cuò)開,并通過連接片相連接;連接片插入葉輪中盤的葉片安裝槽中。

葉片71的軸向是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中葉片71的延伸方向來定義的,葉片71的延伸方向指的是葉片71的軸向。雖然后文可以看出相鄰段的葉片71在周向(葉片圍成的類圓周的周向)上錯(cuò)位,其在軸向上并未沿同一軸線,但是此處將軸向做放大理解,每一段葉片71的軸線方向及平行于軸線方向均理解并歸結(jié)為軸向。

周向上錯(cuò)開可以理解相鄰兩段,以其中一段為固定點(diǎn),另一端在周向上做一定角度的旋轉(zhuǎn),促使二者形成錯(cuò)位的位置關(guān)系。

此處的連接片有兩個(gè)作用:作用1,將相鄰兩段葉片71進(jìn)行連接,作用2,將葉片71固定在葉輪中盤72,避免葉片71在軸向竄動(dòng)。考慮到這兩個(gè)作用,以及盡量避免連接片對(duì)氣流產(chǎn)生阻擋。

在一些實(shí)施例中,葉片71上相鄰兩段可均與連接片相垂直,這樣,氣流可以平行或沿著連接片流動(dòng),減小阻力。當(dāng)然,在一些其他情況下,也可以不垂直。

以分為兩段為例,包括葉片71上部710,葉片71下部711、葉片71中部712。葉片71上部、葉片71下部分別與葉片71中部(即連接片)相垂直,葉片71上部與葉片71下部的葉型相互錯(cuò)開。葉片71上部、葉片71下部、葉片71中部一體成型。

在連接片插入葉輪中盤的葉片安裝槽中之后,葉片安裝在葉輪中盤上。為了防止葉片在軸向竄動(dòng),由于葉片為弧形結(jié)構(gòu),需要一定的安裝控件,如果直接將葉片安裝槽做窄,將直接影響葉片在葉片中盤上的安裝。所以,葉輪中盤72的邊緣在葉片安裝槽722的根部設(shè)置軸向卡位721,以卡接插入葉片安裝槽722的葉片71的連接片。通過該卡位一方面避免軸向的晃動(dòng),而且還可以消除葉片軸向的間隙,葉片插好后,卡位翻邊可以進(jìn)一步進(jìn)行壓緊處理。

每一段葉片71的長度可相等可不等,在本實(shí)施例中為相等。另一方面,在一些具體的設(shè)計(jì)例子中,可以將相鄰兩段做成不同的葉型,這樣對(duì)減少噪音有利,且有利于優(yōu)化風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)。當(dāng)然,在其他的實(shí)施例中,在達(dá)到所需要的效果后,也可以采用葉型相同的方式。

需要說明的是,如果葉片71分為三段以上,那么從上到下來說,以最上面的一段為基準(zhǔn),下面的每一段均在相同的錯(cuò)位方向(順時(shí)針或逆時(shí)針)依次錯(cuò)位。

在一些實(shí)施例中,可以通過焊接的方式將每一段葉片71通過連接片連起來,也可以通過一體加工的方式直接生產(chǎn)。目前葉片71常用材料為金屬材質(zhì),考慮到現(xiàn)有鈑金加工的難度系數(shù),本領(lǐng)域技術(shù)人員不會(huì)考慮采用金屬材質(zhì)通過一體加工的方式生產(chǎn)該錯(cuò)位式葉輪。但是,畢竟金屬材質(zhì)的使用耐久性非常適用于葉片71,因此,在本技術(shù)中主張采用金屬一體加工的方式生產(chǎn),也就是說葉片71為金屬一體成型結(jié)構(gòu)。金屬葉輪的強(qiáng)度、壽命、阻燃、耐油等方面相對(duì)塑膠材質(zhì)的錯(cuò)位式葉輪來說更具有優(yōu)勢。

由于上文提到各種方案,尤其該錯(cuò)位葉輪采用金屬加工,在實(shí)際加工操作中,在每一段的葉片71和連接片之間的空間極小,容易出現(xiàn)金屬液體堆積,發(fā)生產(chǎn)品面褶皺,凸起等問題,為了形成勻稱、光滑的表面,葉片71上,每一段與連接片的連接處設(shè)置一個(gè)以上的疏通孔715。疏通孔715可以使得葉片71成型時(shí)在彎曲處的走料更容易,避免堆積,在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下,降低加工的難度。

需要說明的是,此處疏通孔715的數(shù)目可以是一個(gè),也可以是多個(gè),在本實(shí)施例中建議采用一個(gè),每個(gè)連接處開有一個(gè)疏通孔715。

該疏通孔715可以為通孔,類長方體形或類圓形或其他形狀;也可以是開設(shè)的缺口,方便走料。相對(duì)多個(gè)小疏通孔715來說走料更方便,效果更佳。

為了將疏通孔715的作用盡量優(yōu)化,至少一個(gè)疏通孔715設(shè)置于連接處的曲率最大位置。這種設(shè)計(jì)主要考慮到連接處曲率最大位置處,轉(zhuǎn)彎較大,堆料現(xiàn)象更加明顯。開孔大小可以視葉片71各連接處的弧長大小而定。

同時(shí),基于上述提到的各種方案,都經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新的問題,即葉輪前端進(jìn)氣不足,需要平衡蝸殼前后兩端的進(jìn)氣。為了解決該問題,葉輪中盤72在在葉片安裝槽722的邊緣處設(shè)置第一通氣孔孔1024,通過該第一通氣孔孔1024能在很大程度上平衡前后兩端的進(jìn)氣,增加風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。更重要的是,在葉片安裝槽722的邊緣處設(shè)置該第一通氣孔孔1024,該第一通氣孔孔1024距離葉片71較近,氣流平衡氣能進(jìn)入不同的區(qū)域,氣流路徑短,平衡損失小,帶來的流動(dòng)更順暢,噪音更小。

繼第一通氣孔孔1024的開設(shè),將葉片71設(shè)置于處于穿過第一通氣孔孔1024的氣路上。可以理解為,葉片71至少有一部分裸露在第一通氣孔孔1024上。當(dāng)葉片71上部進(jìn)氣不足時(shí),葉輪后盤73的進(jìn)氣可以進(jìn)入葉片71上部進(jìn)行補(bǔ)充。當(dāng)葉片71下部進(jìn)氣不足時(shí),葉輪上部的進(jìn)氣也可以進(jìn)入葉片71下部進(jìn)行補(bǔ)充。

關(guān)于第一通氣孔孔1024的具體結(jié)構(gòu)可以由多種情況,比如:

情況1,第一通氣孔孔1024僅設(shè)置在葉輪中盤72安裝葉片71的安裝面上。這種情況下,安裝空間小,氣流平衡有一定的局限性。

情況2,第一通氣孔孔1024延伸至葉輪中盤72的傾斜側(cè)壁上,即第一通氣孔孔1024從安裝面一直延伸到葉輪中盤72的傾斜側(cè)壁。這種情況下,第一通氣孔孔1024比較大,氣流平衡效果比較好。

為了配合或改善情況1的問題,可以在情況1的基礎(chǔ)上,葉輪中盤72的傾斜側(cè)壁上開設(shè)有第二通氣孔1023。第二通氣孔1023相對(duì)第一通氣孔孔1024來說孔徑大,平衡氣流通過量大。不過第二通氣孔1023如果脫離第一通氣孔孔1024單獨(dú)存在,會(huì)出現(xiàn)第二通氣孔1023距離葉片71太遠(yuǎn),平衡氣流路徑長,氣流損失較大的問題。

因此,在一些實(shí)施例中,可以將第一通氣孔孔1024和第二通氣孔1023結(jié)合設(shè)計(jì)?;蛘卟捎们闆r2的方式。

該錯(cuò)位葉片71與葉輪前盤70、葉輪后盤73的安裝可以借助最靠近葉輪前盤70的那段的前端設(shè)置葉輪前盤安裝位713,來固定于葉輪前盤70,最靠近葉輪后盤73的那段的后端設(shè)置葉輪后盤安裝位714,來固定于葉輪后盤73。

本發(fā)明還提供了一種吸油煙機(jī),如圖15所示,其包括上文提到的吸油煙機(jī)用錯(cuò)位葉輪。

該吸油煙機(jī)還包括:止回閥組件2、機(jī)架組件3、導(dǎo)流板組件4、油杯5、蝸殼6、葉輪7、濾網(wǎng)8、機(jī)架前板30。圖中,機(jī)架組件3連接導(dǎo)流板組件4與止回閥組件2。蝸殼6安裝在機(jī)架組件3中,濾網(wǎng)8設(shè)置在導(dǎo)流板組件4的進(jìn)風(fēng)口處,油杯5固定懸掛在導(dǎo)流板組件上。葉輪、電機(jī)安裝在蝸殼6中,電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)葉輪運(yùn)動(dòng),使得氣體通過濾網(wǎng)進(jìn)入到機(jī)架內(nèi)部并通過蝸殼、止回閥排到吸油煙機(jī)外面。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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