一種自行車架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種自行車架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著環(huán)保意識和環(huán)保理念被廣泛宣傳,有氧運動被人們普遍接受,綠色出行也深入人心。顯然,自行車便是綠色環(huán)保的交通工具。在汽車上,一般只有車頂行李架,車頂行李架主要是為了存放行李,這就存在自行車攜帶不方便的問題。而在現(xiàn)有的汽車上的自行車架結(jié)構(gòu)中,自行車架本身存在防盜性能差的問題,而且自行車的固定也存在防盜性能差的問題。例如中國專利授權(quán)公告號CN 201721396 U,授權(quán)公告日2011年01月26日,發(fā)明創(chuàng)造的名稱為一種車載自行車架,該專利案公開了一種自行車架,通過上下U形架、支架和掛臂的結(jié)構(gòu)及其連接關(guān)系的創(chuàng)新,實現(xiàn)該自行車架固定穩(wěn)定,不易發(fā)生晃動,但是該專利是根據(jù)汽車的高度來調(diào)節(jié)自行車架的長度,自行車架本身對不同型號的自行車無法調(diào)節(jié),存在通用性能低的問題。又如中國專利授權(quán)公告號CN 201777190 U,授權(quán)公告日2011年03月30日,發(fā)明創(chuàng)造的名稱為車載自行車架,該專利案公開了一種自行車架,通過底架、托架、車輪固定槽、鉸接支架、滑芯定位槽和立柱桿的結(jié)構(gòu)及其連接關(guān)系的創(chuàng)新,實現(xiàn)該自行車架能夠折疊,攜帶方便,占用空間小,但是該專利案在橫向和縱向都沒有長度調(diào)節(jié)機構(gòu),存在通用性低和對不同型號自行車的適應(yīng)性低的問題。再如中國專利授權(quán)公告號CN 101279623B,授權(quán)公告日2011年08月03日,發(fā)明創(chuàng)造的名稱為車載自行車固定架,該專利案公開了一種自行車架,通過底座、主副夾持桿、車輪固定組件、拉桿的結(jié)構(gòu)及其連接關(guān)系的創(chuàng)新,使得該自行車固定架具有操作方便,夾持牢靠,可調(diào)節(jié)的特點,但是該專利案的車輪固定組件存在容易滑出底座的問題,而且車輪固定組件通過按壓扣解鎖,存在防盜性能低的問題,同時兩夾持桿與鎖扣形成的鎖定定位容易松動,又存在自行車固定不穩(wěn)定的問題。本發(fā)明通過滑軌、車架固定裝置和兩組車輪固定裝置的結(jié)構(gòu)及其連接關(guān)系的結(jié)合創(chuàng)新,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方便,使用壽命長,自行車的固定牢靠和固定精度高,穩(wěn)定性能和防盜性能好,對不同型號自行車的通用性能好的自行車架。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)中一般自行車固定裝置沒有有效解決通用性能和防盜性能低的問題,提供一種自行車架,通過滑軌、車架固定裝置和兩組車輪固定裝置的結(jié)構(gòu)及其連接關(guān)系的結(jié)合創(chuàng)新,實現(xiàn)該自行車架具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方便,使用壽命長,自行車的固定牢靠和固定精度高,穩(wěn)定性能和防盜性能好,對不同型號自行車的通用性能好的特點。
[0004]為了解決上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明采取下述技術(shù)方案:一種自行車架,包括滑軌、車架固定裝置和兩組車輪固定裝置,其特征在于,所述車輪固定裝置分別與滑軌插接,所述車架固定裝置由夾爪、旋轉(zhuǎn)管架、底座、上蓋和兩根剛性繩組成,所述旋轉(zhuǎn)管架與底座轉(zhuǎn)動連接,旋轉(zhuǎn)管架的底部設(shè)有一個開口槽,所述底座與滑軌插接,與上蓋相適配,底座上設(shè)有與開口槽相適配的傳動齒輪和具有自動復(fù)位功能的限位塊,所述上蓋設(shè)有與傳動齒輪聯(lián)動的旋鈕和與限位塊聯(lián)動的鎖具I,所述旋鈕與限位塊限位連接,所述夾爪分別與旋轉(zhuǎn)管架的兩端鉸接,夾爪的端部設(shè)有與對應(yīng)剛性繩相連的引出端,兩個引出端通過復(fù)位彈簧相連,所述剛性繩的另一端分別從旋轉(zhuǎn)管架的端部穿入,從開口槽穿出,均與傳動齒輪相固定。
[0005]在組裝時,先將兩根剛性繩分別與夾爪的引出端相連,傳動齒輪和限位塊安裝在底座的對應(yīng)位置上,鎖具I和旋鈕安裝在上蓋的對應(yīng)位置上;然后將夾爪分別與旋轉(zhuǎn)管架的兩端鉸接,底座套入滑軌中,車輪固定裝置套在滑軌的兩端,并將復(fù)位彈簧的兩端與兩個夾爪的引出端相連,旋轉(zhuǎn)管架與底座轉(zhuǎn)動相連;接著將兩根剛性繩的另一端從旋轉(zhuǎn)管架的端部穿入,從開口槽中穿出,分別與傳動齒輪相固定;最后將上蓋與底座扣合,使上蓋和底座與滑軌鎖緊,同時實現(xiàn)鎖具I與限位塊聯(lián)動,旋鈕與傳動齒輪聯(lián)動,就組裝完成了。在使用時,將自行車放在滑軌上,并調(diào)整好位置,然后轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)管架,并通過專用鑰匙將鎖具I解鎖,限位塊自動復(fù)位,與旋鈕分離,再轉(zhuǎn)動旋鈕,使傳動齒輪轉(zhuǎn)動,兩根剛性繩隨著傳動齒輪縮回,兩個夾爪向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動,夾緊自行車的車架,接著通過專用鑰匙將鎖具I鎖緊,使限位塊具有限制旋鈕轉(zhuǎn)動的作用,兩個夾爪牢牢夾緊自行車的車架,之后將兩個車輪固定裝置沿著滑軌滑動,使兩個車輪固定裝置的間距與兩個車輪的間距相一致,并將對應(yīng)的車輪固定,最后拔出鎖具I上的專用鑰匙,就完成了自行車的固定。在卸下自行車時,通過專用鑰匙將鎖具I解鎖,限位塊復(fù)位,轉(zhuǎn)動旋鈕或者通過復(fù)位彈簧的回復(fù)力使兩個夾爪松開,然后解除車輪固定裝置對自行車車輪的固定,就可以將該自行車卸下。
[0006]滑軌,為該自行車架的主要支撐部件,結(jié)構(gòu)簡單,可以直接固定在汽車的頂部,也可以固定在車頂橫軌上;兩組車輪固定裝置,用于固定自行車的兩個車輪,與滑軌插接,使得兩組車輪固定裝置可以在滑軌上滑動,實現(xiàn)車輪固定裝置對不同間距車輪的自行車都能夠適用,具有通用性能好的特點;旋轉(zhuǎn)管架與底座轉(zhuǎn)動連接,使得該自行車架對不同車架結(jié)構(gòu)的自行車具有良好的適用性能,從而實現(xiàn)該自行車架具有通用性能好的特點;底座與上蓋,與滑軌鎖緊,用于安裝車架固定裝置的其他零部件;旋鈕與傳動齒輪聯(lián)動,結(jié)合剛性繩,實現(xiàn)兩個夾爪的夾緊與松開;傳動齒輪與開口槽相適配,使得傳動齒輪的一部分插入在開口槽中,有效防止或者限制旋鈕管架轉(zhuǎn)動過頭;鎖具I與限位塊聯(lián)動,結(jié)合限位塊的自動復(fù)位功能、旋鈕與限位塊限位連接,實現(xiàn)鎖具I具有對兩個夾爪開合的控制作用,進而有效防止自行車的松動和被盜,實現(xiàn)該自行車架具有良好的防盜性能;復(fù)位彈簧,結(jié)構(gòu)簡單,在鎖具I解鎖后,使得兩個夾爪自動松開,實現(xiàn)自行車在卸下時具有操作方便的特點。
[0007]作為優(yōu)選,所述旋鈕的下方設(shè)有限位齒輪,所述限位塊的上部設(shè)有與限位齒輪相適配的齒條,限位塊的下部設(shè)有一個通槽,所述鎖具I的端部設(shè)有一個與通槽相適配的凸輪。限位齒輪與齒條形成的限位結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單和連接穩(wěn)定的特點;通槽與凸輪形成的限位塊與鎖具I的聯(lián)動結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單和連接穩(wěn)定的特點。
[0008]作為優(yōu)選,所述旋鈕的下方設(shè)有一個與傳動齒輪相嚙合的調(diào)節(jié)齒輪,所述傳動齒輪的下方設(shè)有一個限位桿,所述底座上設(shè)有一段與限位桿相適配的弧形槽。調(diào)節(jié)齒輪,用于調(diào)節(jié)旋鈕與傳動齒輪的傳動比,使得旋鈕對兩個夾爪的夾緊精度更高,夾緊性能更牢靠和更穩(wěn)定;限位桿,用于限制傳動齒輪轉(zhuǎn)動的最大角度,既有效防止剛性繩被拉斷,又防止兩個夾爪刮傷自行車的車架,延長該自行車架的使用壽命,也有效保護自行車的面漆,延長自行車的使用壽命。
[0009]作為優(yōu)選,所述的車架固定裝置還包括與旋轉(zhuǎn)管架兩端套接的固定頭,所述固定頭由扣合上片和扣合下片組成,所述固定頭與旋轉(zhuǎn)管架、扣合上片與扣合下片均通過具有異形擰緊頭的異形螺栓相固定,所述夾爪分別與固定頭的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接,所述剛性繩從對應(yīng)夾爪的引出端引出,依次穿過固定頭和旋轉(zhuǎn)管架,從開口槽穿出。固定頭,可以將復(fù)位彈簧安裝在其中,有效保護復(fù)位彈簧被意外拉斷或者毀壞,也方便兩個夾爪的安裝;具有異形擰緊頭的異形螺栓,防止扣合上片與扣合下片被意外拆開或者卸下,導(dǎo)致自行車被盜,具有良好的防盜性能。
[0010]作為優(yōu)選,所述固定頭的兩側(cè)均設(shè)有與剛性繩相適配的導(dǎo)向套I。導(dǎo)向套I,有效防止固定頭刮傷或者掛斷剛性繩,延長剛性繩的使用壽命。
[0011]作為優(yōu)選,所述開口槽的兩側(cè)均設(shè)有限位板,