多功能座椅附件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及日常用品，特別是一種多功能座椅附件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的長途客車座椅沒有設(shè)置餐桌和腳踏板，這樣就給一些想在乘車時就餐、讀書、看報或用電腦、手機時的乘客帶來不便，因為長途客車在行駛時不很平穩(wěn)，就餐時方便面盒內(nèi)的湯汁很容易濺出來，另外乘客在讀書、看報和休息也不方便。此外，由于結(jié)構(gòu)剛性過高，方便桌無法自由折疊，安全性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種多功能座椅附件，從根本上解決了現(xiàn)有帶有方便桌的座椅附件安全性差、適用范圍窄等問題，其結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，并具有安裝簡單、制造成本低、外形美觀、功能多樣等優(yōu)點。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:該多功能座椅附件包括骨架、桌面及轉(zhuǎn)板，其特征在于:所述轉(zhuǎn)板的一端與骨架的側(cè)部鉸接，并通過設(shè)置在骨架的側(cè)部的支撐斜面限位；轉(zhuǎn)板的另一端與桌面通過轉(zhuǎn)軸鉸接，桌面與轉(zhuǎn)板的鉸接處分別設(shè)有位于桌面上的支撐部和位于轉(zhuǎn)板上的限位部。
[0005]所述桌面端部設(shè)有弧形部。
[0006]所述桌面兩側(cè)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有延長板。
[0007]所述延長板端部設(shè)有弧形部。
[0008]所述骨架上設(shè)有彎曲部。
[0009]所述桌面上固定有膠座，膠座上開口周向均布有2飛個豁口。
[0010]所述骨架上固定有掛鉤。
[0011]所述骨架下部設(shè)有網(wǎng)兜。
[0012]所述骨架上設(shè)有顯示屏。
[0013]所述骨架上設(shè)有安全帶。
[0014]本發(fā)明具有的優(yōu)點及積極的技術(shù)效果是:骨架可固定在任意的長途大、中型客車、貨車、轎車座椅的后背上，應(yīng)用范圍廣泛。骨架上固定有方便桌，方便桌采用可折疊的設(shè)計，不用時可將桌子折疊收起并固定在座椅后靠上，使用極為方便。同時也提高了桌子的安全性，機動車行駛中遇到異常狀況而急剎車時，人體上身由于慣性自然向前撞向方便桌，方便卓受沖力緩沖而折疊，避免了對人身造成的傷害。
[0015]骨架上部設(shè)置顯示屏，可實時顯示運營車輛的相關(guān)信息，如發(fā)車時間、站名、到站時間、車速、時間等，也可在顯示屏一側(cè)設(shè)置耳機插孔，增加其實用性。骨架上設(shè)有安全帶，上下固定兩個位置，左右兩個安全帶中間裝一個活插扣，上下可動，根據(jù)舒適度需要自由調(diào)節(jié)，上安全帶作用在人體軟肋處，下安全帶作用在腰部，即可將人體固定在座椅上，避免急剎車時人體受到損傷。
[0016]桌面上設(shè)有用于放置水杯的硬質(zhì)膠座，膠座的開口處周向均布三個豁口，膠座可根據(jù)水杯大小彈性形變將水杯抱緊，防止水從水杯中溢出。骨架上固定有掛鉤，方便掛衣月艮、包等物品。骨架下部設(shè)有尼龍彈性網(wǎng)兜，方便乘客放置物品。
[0017]綜上所述，本發(fā)明配備了多種設(shè)施，給乘客提供一種安全舒適的乘車體驗，讓乘客忘記旅途顛簸的煩躁，盡情地欣賞沿途的風(fēng)景。
【附圖說明】
[0018]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
[0019]圖1是本發(fā)明其中一種實施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1中A部分的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中序號說明:1彎曲部、2顯示屏、3掛鉤、4安全帶、5支撐斜面、6轉(zhuǎn)板、7轉(zhuǎn)軸、8膠座、9桌面、10弧形部、11豁口、12支撐部、13限位部、14延長板、15滑槽、16網(wǎng)兜、17骨架。
【具體實施方式】
[0021]實施例1
根據(jù)圖Γ2詳細說明本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)。該多功能座椅附件包括骨架17、桌面9及轉(zhuǎn)板6等部分。使用時將該骨架17固定在座椅的背部，如通過螺栓等固定。其中，轉(zhuǎn)板6的一端與骨架17的側(cè)部鉸接，并通過設(shè)置在骨架17的側(cè)部的支撐斜面5限位。轉(zhuǎn)板6的另一端與桌面9通過轉(zhuǎn)軸7鉸接，桌面9與轉(zhuǎn)板6的鉸接處分別設(shè)有位于桌面9上的支撐部12和位于轉(zhuǎn)板6上的限位部13。優(yōu)選的，在桌面9與轉(zhuǎn)板6的鉸接處設(shè)置間隔的相匹配的凸起與凹槽，并在凸起或凹槽的底部設(shè)置支撐部12或限位部13，當(dāng)桌面9拉伸至水平時(如圖2所示)，支撐部12剛好卡在限位部13處，保證了桌面9的穩(wěn)定。在不使用時將桌面9與轉(zhuǎn)板6向上翻轉(zhuǎn)，即可折疊并通過扣件(圖中未畫出)固定在座椅背部，使用方便。桌面9端部設(shè)有弧形部10，桌面9端部更加平滑，避免撞擊時對人體的損傷。骨架17的側(cè)部設(shè)有上、下兩條安全帶4 (圖中僅為一條)，并可根據(jù)舒適度需要進行調(diào)節(jié)，上安全帶作用在人體軟肋處，下安全帶作用在腰部，即可將人體固定在座椅上，避免急剎車時人體受到損傷。骨架17上設(shè)有彎曲部1，用于貼合在座椅后背的上部，提高本發(fā)明安裝時的穩(wěn)定性。桌面9 一側(cè)固定有膠座8，膠座8底部固定在桌面9上(如粘接)，膠座8上開口周向均布有2飛個豁口 11(本實施例為3個)。骨架17上固定有掛鉤3，掛鉤可位于桌面與顯示屏之間，也可位于顯示屏的左或右側(cè)，外形美觀，使用方便。骨架17下部設(shè)有網(wǎng)兜16，方便旅客放置雜志等物件。骨架17上設(shè)有顯示屏2，可實時顯示運營車輛的相關(guān)信息，如發(fā)車時間、站名、到站時間、車速、時間等，也可在顯示屏2 —側(cè)設(shè)置耳機插孔，增加其實用性。
[0022]實施例2
如圖3所示，其他結(jié)構(gòu)與實施例1相同，在桌面9的兩側(cè)設(shè)有滑槽15，滑槽15內(nèi)設(shè)有延長板14，延長板14端部設(shè)有弧形部10?；?5與延長板14的側(cè)部帶有一定傾斜角度，使延長板14拉出后剛好可卡在桌面9上。在人體撞擊延長板14時，延長板14沿滑槽15運動而縮回桌面9內(nèi)。因此提高了方便桌的安全性。
[0023]本發(fā)明專利若實施，則能給國家公路客車增加一道靚麗的風(fēng)景線，添補公路客車服務(wù)設(shè)置的人性化空白。事實證明公路客車的優(yōu)勢與鐵老大(火車)是現(xiàn)實中的一項挑戰(zhàn)，讓出行人群盡可能地選擇客車作為主要交通工具，提高客車的運營收入。
【主權(quán)項】
1.一種多功能座椅附件，包括骨架、桌面及轉(zhuǎn)板，其特征在于:所述轉(zhuǎn)板的一端與骨架的側(cè)部鉸接，并通過設(shè)置在骨架的側(cè)部的支撐斜面限位；轉(zhuǎn)板的另一端與桌面通過轉(zhuǎn)軸鉸接，桌面與轉(zhuǎn)板的鉸接處分別設(shè)有位于桌面上的支撐部和位于轉(zhuǎn)板上的限位部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能座椅附件，其特征在于:所述桌面端部設(shè)有弧形部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能座椅附件，其特征在于:所述桌面兩側(cè)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有延長板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能座椅附件，其特征在于:所述延長板端部設(shè)有弧形部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多功能座椅附件，其特征在于:所述骨架上設(shè)有彎曲部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多功能座椅附件，其特征在于:所述桌面上固定有膠座，膠座上開口周向均布有2飛個豁口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多功能座椅附件，其特征在于:所述骨架上固定有掛鉤。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多功能座椅附件，其特征在于:所述骨架下部設(shè)有網(wǎng)兜。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多功能座椅附件，其特征在于:所述骨架上設(shè)有顯示屏。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多功能座椅附件，其特征在于:所述骨架上設(shè)有安全帶。
【專利摘要】一種多功能座椅附件，包括骨架、桌面及轉(zhuǎn)板，其特征在于：所述轉(zhuǎn)板的一端與骨架的側(cè)部鉸接，并通過設(shè)置在骨架的側(cè)部的支撐斜面限位；轉(zhuǎn)板的另一端與桌面通過轉(zhuǎn)軸鉸接，桌面與轉(zhuǎn)板的鉸接處分別設(shè)有位于桌面上的支撐部和位于轉(zhuǎn)板上的限位部。從根本上解決了現(xiàn)有帶有方便桌的座椅附件安全性差、適用范圍窄等問題，其結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，并具有安裝簡單、制造成本低、外形美觀、功能多樣等優(yōu)點。
【IPC分類】B60R11-02, B60N3-00
【公開號】CN104627046
【申請?zhí)枴緾N201310559384
【發(fā)明人】戴麗榮
【申請人】戴麗榮
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月12日