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三刮片柔性壁支承雨刷軟軸式雨刮器的制造方法

文檔序號:8240320閱讀:891來源:國知局
三刮片柔性壁支承雨刷軟軸式雨刮器的制造方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種雨刮器,屬汽車雨刮器領(lǐng)域,尤其是用軟軸驅(qū)動的雨刮器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,市場上的雨刮器的雨刷驅(qū)動機(jī)構(gòu)多數(shù)為連趕傳動,其工作時的噪聲較大,并且,連趕傳動機(jī)構(gòu)為敞開式,受外部影響較大,在工作時如遇到障礙物阻擋易導(dǎo)致雨刮電機(jī)燒毀;市場上的雨刮膠條的刮片的支承臺通常都是剛性的,由于風(fēng)擋玻璃是曲面形狀,加之制造原因以及使用過程磨損等原因造成風(fēng)擋玻璃表面不規(guī)則缺陷,在剛性支承下的刮片很難適應(yīng)風(fēng)擋玻璃表面的變化,而且只有一個刮片,在刮除的過程中刮凈度低,刮除效率差,不易快速刮凈,易造成視線模糊,給行車帶來安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有雨刮器驅(qū)動機(jī)構(gòu)工作時噪聲較大,并且,連趕傳動機(jī)構(gòu)為敞開式,受外部影響較大,在工作時如遇到障礙物阻擋易導(dǎo)致雨刮電機(jī)燒毀的弊端;雨刮膠條的刮片在剛性支承下的刮片很難適應(yīng)風(fēng)擋玻璃表面的變化,在刮除的過程中刮水效率低,不易快速刮凈,本發(fā)明提供一種三刮片柔性壁支承雨刷軟軸式雨刮器,它是一種完全封閉的結(jié)構(gòu),噪聲低,而且不受外部環(huán)境影響;雨刮膠條能更好地與風(fēng)擋玻璃貼合,并能夠迅速刮凈。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種三刮片柔性壁支承雨刷軟軸式雨刮器,包括雨刮電機(jī)(36)和雨刷驅(qū)動機(jī)構(gòu)(70)以及雨刷(31),其特征是:雨刷驅(qū)動軸
(50)分為被動雨刷驅(qū)動軸(32)和主動雨刷驅(qū)動軸(49),并分別設(shè)于被動軸固定座(34)的被動雨刷驅(qū)動軸孔(51)和主動軸固定座(47)的主動雨刷驅(qū)動軸孔(52)內(nèi)。被動雨刷驅(qū)動軸(32)和主動雨刷驅(qū)動軸(49)上分別設(shè)有被動齒輪(33)和主動齒輪(37),被動齒輪
(33)和主動齒輪(37)之間通過軟軸(35)連接并傳遞扭矩。在主動齒輪(37)上設(shè)有一正反轉(zhuǎn)齒輪間歇傳動機(jī)構(gòu)(53),其結(jié)構(gòu)為:在主動齒輪(37)軸向一側(cè)設(shè)有同軸聯(lián)動的主動齒驅(qū)動齒輪(38),在主動雨刷驅(qū)動軸(49)的徑向兩側(cè)對稱設(shè)置兩個半圓齒輪,即右半圓齒輪
(41)和左半圓齒輪(42),分別與主動齒驅(qū)動齒輪(38)交替嚙合。在右半圓齒輪(41)和左半圓齒輪(42)的軸向一側(cè)設(shè)置兩個分別與右半圓齒輪(41)和左半圓齒輪(42)同軸聯(lián)動的右驅(qū)動齒輪(39)和左驅(qū)動齒輪(40),在右驅(qū)動齒輪(39)和左驅(qū)動齒輪(40)之間設(shè)有一與右驅(qū)動齒輪(39)和左驅(qū)動齒輪(40)相嗤合的蝸桿(46),蝸桿(46)的一端與雨刮電機(jī)軸(45)相接。當(dāng)蝸桿(46)轉(zhuǎn)動時會驅(qū)動右驅(qū)動齒輪(39)和左驅(qū)動齒輪(40)成反向運動,同時,同軸聯(lián)動的右半圓齒輪(41)和左半圓齒輪(42)也成反向運動,由于右半圓齒輪
(41)和左半圓齒輪(42)與主動齒驅(qū)動齒輪(38)是交替嚙合,當(dāng)右半圓齒輪(41)與主動齒驅(qū)動齒輪(38)嚙合時,主動齒驅(qū)動齒輪(38)朝一個方向運動,而當(dāng)左半圓齒輪(42)與主動齒驅(qū)動齒輪(38)嚙合時,主動齒驅(qū)動齒輪(38)朝相反方向運動,從而驅(qū)動雨刷作來回往復(fù)運動。軟軸(35)外部設(shè)有軟軸套(48),起保護(hù)作用,軟軸(35)為植絨螺旋軟軸。
[0005]所述雨刷(31),在雨刮膠條⑴的上部設(shè)有雨刮膠條固定卡槽(2),下部設(shè)有刮片(6),在雨刮膠條固定卡槽(2)的底板(3)的兩側(cè)分別向下延伸形成左柔性壁(4)和右柔性壁(5),該左右柔性壁與設(shè)于刮片(6)上端的柔性壁底板(13)的兩側(cè)交匯形成一中空的柔性壁支承結(jié)構(gòu)(7);在柔性壁底板(13)下部的兩側(cè)以及中部分別設(shè)有延柔性壁支承結(jié)構(gòu)
(7)軸向平行設(shè)置的左刮片(10)和右刮片(11)以及中刮片(14)。刮片在柔性壁支承結(jié)構(gòu)支承下能夠更好地適應(yīng)風(fēng)擋玻璃的曲面變化,更好地貼合使刮凈度增加,而三刮片結(jié)構(gòu)是一般的單刮片刮除效率的三倍。
[0006]左柔性壁(4)和右柔性壁(5)的壁厚從壁的上下端向中間呈由厚逐漸變薄的漸變狀。左柔性壁⑷和右柔性壁(5)的中部向外凸起;所述柔性壁支承結(jié)構(gòu)(7)內(nèi)有填充物
(18),填充物為泡沫橡膠。這種設(shè)計使柔性壁支承結(jié)構(gòu)具有良好的柔度的同時又具有很好的穩(wěn)定性和抗變形能力。
[0007]左刮片(10)和右刮片(11)以及中刮片(14)的上端分別設(shè)有左刮片倒梯形支承臺(9)和右刮片倒梯形支承臺(8)以及中刮片倒梯形支承臺(15)。倒梯形支承臺設(shè)計是防止刮片倒伏,起支撐和加強(qiáng)作用,增強(qiáng)刮片的韌度并兼有防止柔性壁支承結(jié)構(gòu)過度變形的作用。
[0008]本發(fā)明的有益效果是雨刮器的雨刷驅(qū)動機(jī)構(gòu)用軟軸傳動,并且是完全的封閉結(jié)構(gòu),工作時噪聲低,尤其適合外部環(huán)境結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及遠(yuǎn)距離傳動,能夠適應(yīng)不同車型,且不受外部影響,避免了因外部障礙物導(dǎo)致雨刮電機(jī)燒毀的弊端,有效地降低了車內(nèi)噪聲,提高了車輛運行時內(nèi)部的舒適性。刮片在柔性支承結(jié)構(gòu)的支承下與雨風(fēng)擋玻璃的曲面貼合度更好,從而提高雨刮片的刮凈度,三刮片結(jié)構(gòu)是一般的單刮片刮除效率的三倍,刮除效率提高,能夠迅速給駕駛者提供清晰透明的視線區(qū)域,給安全行車提供了有力的保障。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1為本發(fā)明的實際應(yīng)用示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明正反轉(zhuǎn)齒輪間歇傳動機(jī)構(gòu)圖。
[0012]圖3為本發(fā)明正反轉(zhuǎn)齒輪間歇傳動機(jī)構(gòu)圖軸測示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明局部放大圖。
[0014]圖5為本發(fā)明的雨刷示意圖。
[0015]圖6為本發(fā)明雨刮膠條橫截面圖。
[0016]圖中1.雨刮膠條,2.雨刮膠條固定卡槽,3.雨刮膠條卡槽底板,4.左柔性壁,5.右柔性壁,6.刮片,7.柔性壁支承結(jié)構(gòu),8.右刮片倒梯形支承臺,9.左刮片倒梯形支承臺,10.左刮片,11.右刮片,13.柔性壁底板,14.中刮片,15.中刮片倒梯形支承臺,18.填充物,31.雨刷,32.被動雨刷驅(qū)動軸,33.被動齒輪,34.被動齒固定座,35.軟軸,36.雨刮電機(jī),37.主動齒輪,38.主動齒驅(qū)動齒輪,39.右驅(qū)動齒輪,40.左驅(qū)動齒輪,41.右半圓齒輪,42.左半圓齒輪,43.右驅(qū)動齒輪軸,44.左驅(qū)動齒輪軸,45.雨刮電機(jī)軸,46.蝸桿,47.主動齒固定座,48.軟軸套,49.主動雨刷驅(qū)動軸,50.雨刷驅(qū)動軸,51.被動雨刷驅(qū)動軸孔,52.主動雨刷驅(qū)動軸孔,53.正反轉(zhuǎn)齒輪間
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