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汽車啟動控制方法和移動終端的制作方法

文檔序號:8240299閱讀:175來源:國知局
汽車啟動控制方法和移動終端的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001] 本發(fā)明涉及汽車領域,具體而言,涉及汽車啟動控制方法和移動終端。
【背景技術(shù)】
[0002] 無鑰匙啟動系統(tǒng)(KeylessStartSystem),即啟動車輛不用掏擰鑰匙,把鑰匙放 在包內(nèi)或口袋里,按下車內(nèi)按鍵或擰動導板即可使發(fā)動機點火。
[0003]目前的無鑰匙啟動系統(tǒng)均采用無線射頻識別(即RFID)技術(shù)而實現(xiàn),即通過車主 隨身攜帶的智能卡里的芯片感應自動開關(guān)啟動系統(tǒng),也就是說當駕駛者進入車輛時,啟動 系統(tǒng)會自動解除防盜;當駕駛者離開車輛時,啟動系統(tǒng)會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)。
[0004]這種方式需要用戶隨身攜帶RFID芯片,例如內(nèi)嵌RFID芯片的鑰匙,因此還不夠方 便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供汽車啟動控制方法和移動終端,以解決上述的問題。
[0006]根據(jù)本公開實施例的第一方面,提供一種汽車啟動控制方法,包括:移動終端接收 到啟動汽車的請求;移動終端獲取第一位置坐標和第二位置坐標,其中,設置于汽車內(nèi)的 第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標,移動終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定位 技術(shù)獲得第二位置坐標;移動終端確定第一位置坐標與第二位置坐標相同;移動終端通過 預先建立的通信連接發(fā)送啟動汽車的指令給汽車的控制器,用于控制開啟汽車的車門以及 允許點火。
[0007]根據(jù)本公開實施例的第二方面,提供一種移動終端,包括:接收模塊,用于接收到 啟動汽車的請求;獲取模塊,用于獲取第一位置坐標和第二位置坐標,其中,設置于汽車內(nèi) 的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標,移動終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定 位技術(shù)獲得第二位置坐標;確定模塊,用于確定第一位置坐標與第二位置坐標相同;發(fā)送 模塊,用于通過預先建立的通信連接發(fā)送啟動汽車的指令給汽車的控制器,用于控制開啟 汽車的車門以及允許點火。
[0008]本公開的實施例提供的技術(shù)方案通過用戶隨身攜帶的移動終端就可以實現(xiàn)汽車 的無鑰匙啟動,避免了用戶還要隨身攜帶RFID芯片,讓用戶感覺更加方便。
[0009]應當理解的是,以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性的,并不能限制本 公開。
【附圖說明】
[0010] 圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的汽車啟動控制方法的流程圖;
[0011] 圖2是根據(jù)一示例性實施例示出的移動終端的示意圖。
[0012] 此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分,示出了符合本發(fā)明的實施 例,并與說明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。
【具體實施方式】
[0013] 下面通過具體的實施例并結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細描述。
[0014] 圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的汽車啟動控制方法的流程圖,包括:
[0015] 步驟S10,移動終端接收到啟動汽車的請求;
[0016] 步驟S20,移動終端獲取第一位置坐標和第二位置坐標,其中,設置于汽車內(nèi)的第 一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標,移動終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定位技 術(shù)獲得第二位置坐標;
[0017] 步驟S30,移動終端確定第一位置坐標與第二位置坐標相同;
[0018] 步驟S40,移動終端通過預先建立的通信連接發(fā)送啟動汽車的指令給汽車的控制 器,用于控制開啟汽車的車門以及允許點火。
[0019] 本實施例通過判斷移動終端的位置是否與汽車的位置重合,從而確定了車主是否 就在車旁邊?,F(xiàn)有技術(shù)的無鑰匙啟動系統(tǒng)要求用戶隨身攜帶RFID芯片,而本實施例中,通 過用戶隨身攜帶的移動終端就可以實現(xiàn)汽車的無鑰匙啟動,避免了用戶還要隨身攜帶RFID 芯片,讓用戶感覺更加方便。
[0020] 采用通信連接來指令控制器,要求控制器只需具備通信能力即可,即可以接入常 規(guī)的移動通信網(wǎng)絡即可,這有比較廣泛的應用性。
[0021] 優(yōu)選地,步驟S10包括:移動終端的屏幕上顯示啟動汽車控件;啟動汽車控件接收 到用戶的點擊操作;生成啟動汽車的請求,以及與控制器建立通信連接。本實施例中,用戶 可以直接操作手機來啟動無鑰匙啟動功能,該控件的操作可以通過觸摸屏上的觸摸來實 現(xiàn),也可以映射到移動終端的按鍵,通過按下該按鍵來實現(xiàn),這對用戶非常方便。
[0022] 優(yōu)選地,步驟S10包括:設置在汽車車門把手內(nèi)的傳感器檢測到把手被用戶開啟; 控制器與移動終端建立通信連接;控制器通過通信連接向移動終端發(fā)送啟動汽車的請求。 在本實施例中,用戶無需操作移動終端,而是直接手拉車門把手就能啟動無鑰匙啟動功能, 操作變得更加方便。
[0023] 優(yōu)選地,移動終端獲取第一位置坐標包括:在汽車停車結(jié)束時,汽車內(nèi)的第一定位 器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標;控制器通過通信連接將第一位置坐標發(fā)送給移 動終端;移動終端將第一位置坐標保存到存儲器中;移動終端在接收到啟動汽車的請求之 后,從存儲器中讀取第一位置坐標。
[0024] 汽車停車后位置一般不會發(fā)生變化,本實施例利用位置不變,在停車時就獲取汽 車的第一位置,結(jié)合移動終端來驗證車主,從而避免了啟動的臨時來獲取第一坐標,這縮短 了啟動時間,非常方便啟動汽車。
[0025] 優(yōu)選地,移動終端獲取第一位置坐標包括:移動終端在接收到啟動汽車的請求之 后,通過通信連接,指令控制器控制汽車內(nèi)的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置 坐標;控制器通過通信連接將第一位置坐標實時地發(fā)送給移動終端。
[0026] 優(yōu)選地,通信連接為加密通信連接??紤]到通信網(wǎng)絡屬于公共網(wǎng)絡,有可能遭遇 惡意入侵,而本優(yōu)選實施例對通信連接進行加密,所以提高了安全性,避免車輛被惡意者侵 占。
[0027] 優(yōu)選地,加密通信連接的加密解密過程如下:
【主權(quán)項】
1. 一種汽車啟動控制方法,其特征在于,包括: 移動終端接收到啟動汽車的請求; 所述移動終端獲取第一位置坐標和第二位置坐標,其中,設置于所述汽車內(nèi)的第一定 位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得所述第一位置坐標,所述移動終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定 位技術(shù)獲得所述第二位置坐標; 所述移動終端確定所述第一位置坐標與所述第二位置坐標相同; 所述移動終端通過預先建立的通信連接發(fā)送啟動汽車的指令給所述汽車的控制器,用 于控制開啟所述汽車的車門以及允許點火。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,移動終端接收到啟動汽車的請求包括: 所述移動終端的屏幕上顯示啟動汽車控件; 所述啟動汽車控件接收到用戶的點擊操作; 生成所述啟動汽車的請求,以及與所述控制器建立所述通信連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,移動終端接收到啟動汽車的請求包括: 設置在所述汽車車門把手內(nèi)的傳感器檢測到所述把手被用戶開啟; 所述控制器與所述移動終端建立所述通信連接; 所述控制器通過所述通信連接向所述移動終端發(fā)送所述啟動汽車的請求。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述移動終端獲取所述第一位置坐標 包括: 在所述汽車停車結(jié)束時,所述汽車內(nèi)的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得所述第一位 置坐標; 所述控制器通過所述通信連接將所述第一位置坐標發(fā)送給所述移動終端; 所述移動終端將所述第一位置坐標保存到存儲器中; 所述移動終端在接收到所述啟動汽車的請求之后,從所述存儲器中讀取所述第一位置 坐標。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述移動終端獲取所述第一位置坐標 包括: 所述移動終端在接收到所述啟動汽車的請求之后,通過所述通信連接,指令所述控制 器控制所述汽車內(nèi)的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得所述第一位置坐標; 所述控制器通過所述通信連接將所述第一位置坐標實時地發(fā)送給所述移動終端。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述通信連接為加密通信連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述加密通信連接的加密解密過程如下:
其中,Ci是加密后的密文,mi是所述移動終端與所述控制器的進行通信中的明文,k1是 密鑰流,?是按位異或操作。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,采用混沌映射生成的實數(shù)序列經(jīng)過二值 序列變換或位序列變換得到h。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述加密通信連接的加密解密過程如下: 加密包括: 將所述移動終端與所述控制器的進行通信中的明文劃分為n個128位的塊Bi; 采用兩個初始的安全密鑰^和h與信任中心建立通信; 采用下式從A和k ^開始,分別在發(fā)送節(jié)點和接收節(jié)點中生成密鑰列表r JP k i: ri= ECCenc(TCL, ^)0<1 ^ n ki= ECCenc(TCL, ^)0<1 ^ n 其中,ECC_()表示橢圓曲線算法,使用所述信任中心的鏈接密鑰TCL ; 利用Hash函數(shù)f()對rjP ki生成鏈接密鑰Ki如下: Ki= f (k i, rn_i+1) 1 ^ i ^ n; 采用l對塊Bi加密生成密文Ci如下: Cj= AES Ki (Bi)0<i ^ n; 其中,AES()為AES加密算法; 解密包括: Bi= AES Ki (Ci)0<i ^ n; 將n個128位的塊&拼合成所述移動終端與所述控制器的進行通信中的明文。
10. -種移動終端,其特征在于,包括: 接收模塊,用于接收到啟動汽車的請求; 獲取模塊,用于獲取第一位置坐標和第二位置坐標,其中,設置于所述汽車內(nèi)的第一定 位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得所述第一位置坐標,所述移動終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定 位技術(shù)獲得所述第二位置坐標; 確定模塊,用于確定所述第一位置坐標與所述第二位置坐標相同; 發(fā)送模塊,用于通過預先建立的通信連接發(fā)送啟動汽車的指令給所述汽車的控制器, 用于控制開啟所述汽車的車門以及允許點火。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車啟動控制方法,包括:移動終端接收到啟動汽車的請求;移動終端獲取第一位置坐標和第二位置坐標,其中,設置于汽車內(nèi)的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標,移動終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第二位置坐標;移動終端確定第一位置坐標與第二位置坐標相同;移動終端通過預先建立的通信連接發(fā)送啟動汽車的指令給汽車的控制器,用于控制開啟汽車的車門以及允許點火。本發(fā)明還提供了一種移動終端。本公開的實施例提供的技術(shù)方案通過用戶隨身攜帶的移動終端就可以實現(xiàn)汽車的無鑰匙啟動,避免了用戶還要隨身攜帶RFID芯片,讓用戶感覺更加方便。
【IPC分類】B60R25-20
【公開號】CN104554143
【申請?zhí)枴緾N201410763344
【發(fā)明人】許林
【申請人】東風小康汽車有限公司重慶分公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月12日
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