一種后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中，普通的后視鏡只具有單一鏡框，在使用過程中普通的后視鏡由于高度有限，只能觀測(cè)到后擋風(fēng)玻璃范圍，而對(duì)于后排座椅中下部則存在一定的盲區(qū)，而且司機(jī)在開車過程中不太方便使用手機(jī)等工具來查看時(shí)間，若在高速公路上，司機(jī)在開車過程中因打電話、看手機(jī)等原因發(fā)生事故的概率是很高的，因此普通的后視鏡還存在一定的盲區(qū)，實(shí)用性上還需提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種后視鏡，該后視鏡具有一大一小兩個(gè)后視鏡，能夠有效掃除后視鏡盲區(qū)的問題，而且該后視鏡上具有時(shí)間顯示區(qū)域，司機(jī)能夠很方便的看到時(shí)間。
[0004]為達(dá)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種后視鏡，包括固定裝置、第一后視鏡系統(tǒng)和第二后視鏡系統(tǒng)，所述固定裝置下端分別與所述第一后視鏡系統(tǒng)和所述第二后視鏡系統(tǒng)相連。
[0005]進(jìn)一步地，所述固定裝置包括固定座、固定支桿、第一連接軸和第二連接軸，所述固定座與所述固定支桿一端相連，所述固定支桿另一端分別與所述第一連接軸和所述第二連接軸相連，所述固定裝置分別通過所述第一連接軸和所述第二連接軸與所述第一后視鏡系統(tǒng)和所述第二后視鏡系統(tǒng)相連。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一后視鏡系統(tǒng)包括第一反射鏡、第一反射鏡支撐架、前端光強(qiáng)感應(yīng)器、后端光強(qiáng)感應(yīng)器、第一光敏二極管、第二光敏二極管、電子控制器、鏡面電離層、第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿、時(shí)間顯示器框架、液晶顯示屏和電子時(shí)鐘控制器，所述前端光強(qiáng)感應(yīng)器設(shè)置在所述第一反射鏡一側(cè)，所述鏡面電離層設(shè)置在所述第一反射鏡反光一端，所述第一反射鏡與所述第一反射鏡支撐架一端相連形成閉合空間，所述第一反射鏡支撐架另一端與所述第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿相連，所述后端光強(qiáng)感應(yīng)器設(shè)置在與所述第一自由軟桿相連的所述第一反射鏡支撐架一端，所述前端光強(qiáng)感應(yīng)器與所述第一光敏二極管相連，所述后端光強(qiáng)感應(yīng)器與所述第二光敏二極管相連，所述第一光敏二極管與所述第二光敏二極管均與所述電子控制器相連，所述第一反射鏡支撐架上端與所述時(shí)間顯示器框架相連，所述液晶顯示屏設(shè)置在所述時(shí)間顯示器框架一側(cè)，所述液晶顯示屏一側(cè)與所述電子時(shí)鐘控制器相連。
[0007]進(jìn)一步地，所述第二后視鏡系統(tǒng)包括第二反射鏡、第二反射鏡支撐架和第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿，所述第二反射鏡與所述第二反射鏡支撐架一端相連，所述第二反射鏡支撐架另一端與所述第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿相連。
[0008]優(yōu)選地，所述第一后視鏡系統(tǒng)的所述第一反射鏡和所述第二后視鏡系統(tǒng)的所述第二反射鏡一側(cè)鏡面均為圓形結(jié)構(gòu)，另一側(cè)鏡面均為三棱鏡。
[0009]進(jìn)一步地，所述第一后視鏡系統(tǒng)的所述第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿和所述第二后視鏡系統(tǒng)的所述第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿均為高柔韌性的膠桿。
[0010]優(yōu)選地，所述第一后視鏡系統(tǒng)的所述第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿和所述第二后視鏡系統(tǒng)的所述第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿均可隨意改變方向和形狀。
[0011]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0012]由于采用上述技術(shù)方案，使得該后視鏡能夠有效掃除后視盲區(qū)，使司機(jī)能夠完全掌握后排乘客的乘車情況，若后排搭載兒童時(shí)，很大方便了司機(jī)對(duì)兒童的觀察，避免因急剎車而對(duì)兒童造成身體傷害，另外該后視鏡時(shí)鐘功能的設(shè)計(jì)能夠使司機(jī)在觀察后方車輛的時(shí)候就能夠掌握時(shí)間情況，有效提高司機(jī)的開車安全性，另外后視鏡由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿連接，能夠很方便的改變后視鏡的位置和觀測(cè)方向，大大提高了后視鏡的實(shí)用性。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、固定裝置；1_1、固定座；1_2、固定支桿；1_3、第一連接軸；1_4、第二連接軸；2、第一后視鏡系統(tǒng)；2-1、第一反射鏡；2-2、第一反射鏡支撐架；2-3、前端光強(qiáng)感應(yīng)器；2-4、后端光強(qiáng)感應(yīng)器；2-5、第一光敏二極管；2-6、第二光敏二極管；2-7、電子控制器；2_8、鏡面電離層；2-9、第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿；2-10、時(shí)間顯示器框架；2-11、液晶顯示屏；2-12、電子時(shí)鐘控制器；3、第二后視鏡系統(tǒng)；3-1、第二反射鏡；3-2、第二反射鏡支撐架；3-3、第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0017]如圖1、圖2所示，本發(fā)明提供一種后視鏡，包括固定裝置1、第一后視鏡系統(tǒng)2和第二后視鏡系統(tǒng)3，固定裝置I下端分別與第一后視鏡系統(tǒng)2和第二后視鏡系統(tǒng)3相連，固定裝置I包括固定座1-1、固定支桿1-2、第一連接軸1-3和第二連接軸1-4，固定座1-1與固定支桿1-2 —端相連，固定支桿1-2另一端分別與第一連接軸1-3和第二連接軸1-4相連，固定裝置I分別通過第一連接軸1-3和第二連接軸1-4與第一后視鏡系統(tǒng)2和第二后視鏡系統(tǒng)3相連，第一后視鏡系統(tǒng)2包括第一反射鏡2-1、第一反射鏡支撐架2-2、前端光強(qiáng)感應(yīng)器2-3、后端光強(qiáng)感應(yīng)器2-4、第一光敏二極管2-5、第二光敏二極管2-6、電子控制器2-7、鏡面電離層2-8、第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿2-9、時(shí)間顯不器框架2-10、液晶顯不屏2_11和電子時(shí)鐘控制器2-12，前端光強(qiáng)感應(yīng)器2-3設(shè)置在第一反射鏡2-1 —側(cè)，鏡面電離層2-8設(shè)置在第一反射鏡2-1反光一側(cè)，第一反射鏡2-1與第一反射鏡支撐架2-2 —端相連形成閉合空間，第一反射鏡支撐架2-2另一端與第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿2-9相連，后端光強(qiáng)感應(yīng)器2-4設(shè)置在與第一自由軟桿2-9相連的第一反射鏡支撐架2-2 —端，前端光強(qiáng)感應(yīng)器2-3與第一光敏二極管2-5相連，后端光強(qiáng)感應(yīng)器2-4與第二光敏二極管2-6相連，第一光敏二極管
2-5與第二光敏二極管2-6均與電子控制器2-7相連，第一反射鏡支撐架2-2上端與時(shí)間顯示器框架2-10相連，液晶顯示屏2-11設(shè)置在時(shí)間顯示器框架2-10 —側(cè)，液晶顯示屏2-11一側(cè)與電子時(shí)鐘控制器2-12相連，第二后視鏡系統(tǒng)3包括第二反射鏡3-1、第二反射鏡支撐架3-2和第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿3-3，第二反射鏡3-1與第二反射鏡支撐架3-2 —端相連，第二反射鏡支撐架3-2另一端與第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿3-3相連。第一后視鏡系統(tǒng)2的第一反射鏡2-1和第二后視鏡系統(tǒng)3的第二反射鏡3-1 —側(cè)鏡面均為圓形結(jié)構(gòu)，另一側(cè)鏡面均為三棱鏡。第一后視鏡系統(tǒng)2的第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿2-9和第二后視鏡系統(tǒng)3的第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿3-3均為可隨意改變方向和形狀的膠棒。
[0018]本實(shí)例的工作過程:在白天時(shí)由于前端光強(qiáng)感應(yīng)器2-3和后端光強(qiáng)感應(yīng)器2-4的光強(qiáng)差不大，因此白天第一光敏二極管2-5和第二光敏二極管2-6對(duì)電子控制器2-7不產(chǎn)生刺激，進(jìn)而鏡面電離層2-8不變色，然而在晚上，當(dāng)前方有刺眼光線照射時(shí)，前端光強(qiáng)感應(yīng)器2-3和后端光強(qiáng)感應(yīng)器2-4之間存在較大的光強(qiáng)差，因此第一光敏二極管2-5和第二光敏二極管2-6向電子控制器2-7發(fā)出信號(hào)，然后促使鏡面電離層2-5電離變色，當(dāng)強(qiáng)光照射在后視鏡圓形面后，通過后視鏡的鏡面電離層2-5后經(jīng)后視鏡后表面的三棱鏡折射進(jìn)入人眼，這樣就大大降低了光線的強(qiáng)度，避免炫目現(xiàn)象的發(fā)生。
[0019]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，使得該后視鏡能夠有效掃除后視盲區(qū)，使司機(jī)能夠完全掌握后排乘客的乘車情況，若后排搭載兒童時(shí)，很大方便了司機(jī)對(duì)兒童的觀察，避免因急剎車而對(duì)兒童造成身體傷害，另外該后視鏡時(shí)鐘功能的設(shè)計(jì)能夠使司機(jī)在觀察后方車輛的時(shí)候就能夠掌握時(shí)間情況，有效提高司機(jī)的開車安全性，另外后視鏡由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿連接，能夠很方便的改變后視鏡的位置和觀測(cè)方向，大大提高了后視鏡的實(shí)用性。
[0020]以上對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后視鏡，其特征在于:包括固定裝置、第一后視鏡系統(tǒng)和第二后視鏡系統(tǒng)，所述固定裝置下端分別與所述第一后視鏡系統(tǒng)和所述第二后視鏡系統(tǒng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后視鏡，其特征在于:所述固定裝置包括固定座、固定支桿、第一連接軸和第二連接軸，所述固定座與所述固定支桿一端相連，所述固定支桿另一端分別與所述第一連接軸和所述第二連接軸相連，所述固定裝置分別通過所述第一連接軸和所述第二連接軸與所述第一后視鏡系統(tǒng)和所述第二后視鏡系統(tǒng)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種后視鏡，其特征在于:所述第一后視鏡系統(tǒng)包括第一反射鏡、第一反射鏡支撐架、前端光強(qiáng)感應(yīng)器、后端光強(qiáng)感應(yīng)器、第一光敏二極管、第二光敏二極管、電子控制器、鏡面電離層、第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿、時(shí)間顯示器框架、液晶顯示屏和電子時(shí)鐘控制器，所述前端光強(qiáng)感應(yīng)器設(shè)置在所述第一反射鏡一側(cè)，所述鏡面電離層設(shè)置在所述第一反射鏡反光一端，所述第一反射鏡與所述第一反射鏡支撐架一端相連形成閉合空間，所述第一反射鏡支撐架另一端與所述第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿相連，所述后端光強(qiáng)感應(yīng)器設(shè)置在與所述第一自由軟桿相連的所述第一反射鏡支撐架一端，所述前端光強(qiáng)感應(yīng)器與所述第一光敏二極管相連，所述后端光強(qiáng)感應(yīng)器與所述第二光敏二極管相連，所述第一光敏二極管與所述第二光敏二極管均與所述電子控制器相連，所述第一反射鏡支撐架上端與所述時(shí)間顯示器框架相連，所述液晶顯示屏設(shè)置在所述時(shí)間顯示器框架一側(cè)，所述液晶顯示屏一側(cè)與所述電子時(shí)鐘控制器相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種后視鏡，其特征在于:所述第二后視鏡系統(tǒng)包括第二反射鏡、第二反射鏡支撐架和第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿，所述第二反射鏡與所述第二反射鏡支撐架一端相連，所述第二反射鏡支撐架另一端與所述第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種后視鏡，其特征在于:所述第一后視鏡系統(tǒng)的所述第一反射鏡和所述第二后視鏡系統(tǒng)的所述第二反射鏡一側(cè)鏡面均為圓形結(jié)構(gòu)，另一側(cè)鏡面均為三棱鏡。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種后視鏡，其特征在于:所述第一后視鏡系統(tǒng)的所述第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿和所述第二后視鏡系統(tǒng)的所述第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿均為高柔韌性的膠桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種后視鏡，其特征在于:所述第一后視鏡系統(tǒng)的所述第一自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿和所述第二后視鏡系統(tǒng)的所述第二自由轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿均可隨意改變方向和形狀。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種后視鏡，包括固定裝置、第一后視鏡系統(tǒng)和第二后視鏡系統(tǒng)，所述固定裝置下端分別與所述第一后視鏡系統(tǒng)和所述第二后視鏡系統(tǒng)相連。本發(fā)明能夠根據(jù)光線強(qiáng)弱來自動(dòng)調(diào)節(jié)光線強(qiáng)度，有效避免炫目現(xiàn)象對(duì)司機(jī)的影響，另外雙后視鏡設(shè)計(jì)能夠有效避免后排盲區(qū)的出現(xiàn)，而且該后視鏡使用轉(zhuǎn)動(dòng)軟桿作為支撐桿，能夠隨意改變后視鏡的位置、方向和高度。
【IPC分類】B60R1-12, B60R1-08
【公開號(hào)】CN104554027
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510015934
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】西寧共進(jìn)新材料科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月13日