專利名稱：摩托、自行車輪胎防滑甲的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托、自行車輪胎防滑甲，屬于車輛的安全防護(hù)裝置，是各類摩托、自行車冬季安全防滑的首選用品。
我國的東北、華北以及西北冬季長達(dá)四、五個(gè)月，天寒地凍路面時(shí)常被冰雪覆蓋，給本來就擁擠的城市交通帶來諸多不便，也是交通肇事誘發(fā)因素，特別是給騎自行車、摩托車上班的人們?cè)斐傻睦щy就更大，盡管馱小孩的女士小心翼翼騎得很慢，稍不留意就被滑倒，前邊摔一個(gè)后邊倒一串，因此，每年到先下小雨后凍冰的季節(jié)，骨科醫(yī)院的骨折患者就急劇猛增，嚴(yán)重威脅著人們的生命安全?；谏鲜銮闆r有人曾用尼龍繩制成自行車防滑鏈，然而實(shí)踐證明不僅防滑效果不好，而且使用壽命太短，使其夭折；隨之有人用橡塑制成自行車的防滑鏈，在著陸的部位設(shè)有小的金屬塊以利耐磨耗，盡管有一定防滑效果，可是由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不盡合理，往往在制動(dòng)時(shí)由于聯(lián)接部件折斷使防滑失靈造成車倒人摔情況時(shí)有發(fā)生，因而使其至今仍沒有得到廣泛推廣應(yīng)用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)計(jì)合理裝卸容易、使用壽命長，防滑效果好，使用壽命長，使享用者行駛在冰雪路面上仍有安全感，并在正常行駛制動(dòng)時(shí)安全可靠的摩托、自行車輪胎防滑甲。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，是由沿輪胎周向均布其上設(shè)有若干個(gè)制動(dòng)乳頭的防滑板組成，其通過兩邊的拉板鉤掛在鎖緊環(huán)上，緊固包容在輪胎上，所述的防滑板的著地面上還設(shè)有若干個(gè)向內(nèi)凸起的乳頭。
所述的防滑板的兩端向外設(shè)有翻邊。
所述的防滑板最外緣的切線與拉板鉤的外側(cè)邊相平行。
所述的拉板鉤的弧變與鎖緊環(huán)的環(huán)條徑相吻合。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于防滑板采用超高強(qiáng)鋼板整體沖壓成型、兩端外翻邊、設(shè)有內(nèi)乳頭、兩邊以鎖緊環(huán)鎖緊等一系列技術(shù)措施，并經(jīng)試驗(yàn)證明有設(shè)計(jì)合理、在冰雪路面上附著力大，有安全感，正常中速行駛緊急剎車安全可靠、防滑效果理想，強(qiáng)度高、耐磨耗使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)裝卸容易。


圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是防滑板的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是鎖緊環(huán)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是K向視圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述，防滑板2是以0.5-1毫米的超高強(qiáng)35CrmnsiA板經(jīng)整體沖壓成形，其上設(shè)有制動(dòng)乳頭3和增加與輪胎附著力的內(nèi)凸乳頭7，兩端向外設(shè)有增強(qiáng)剛性、防止損傷輪胎的翻邊1，兩側(cè)向下延伸的拉板鉤5的弧度與其鎖緊環(huán)4的環(huán)條徑相吻合，而且其外側(cè)邊與防滑板2最外緣的切線b相平行。
本實(shí)用新型使用時(shí)，將摩托車或自行車的輪胎氣放掉后，把防滑板2沿輪胎周向均布，通過兩側(cè)邊的拉板鉤5掛在鎖緊環(huán)4上，鎖緊環(huán)4兩端的環(huán)孔6以螺栓固定，充滿氣后防滑甲即緊固地包容在各自的輪胎，并既無相對(duì)位移又行走平穩(wěn)。
權(quán)利要求1.一種摩托、自行車輪胎防滑甲，是由沿輪胎周向均布，其上設(shè)有若干個(gè)制動(dòng)乳頭(3)的防滑板(2)組成，其通過兩邊的拉板鉤(5)掛在鎖緊環(huán)(4)上緊固包容在輪胎上，所述的防滑板(2)的著地面上還設(shè)有若干個(gè)向內(nèi)凸起的內(nèi)凸乳頭(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑甲，其特征在于所述的防滑板(2)的兩端向外設(shè)有翻邊(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑甲，其特征在于所述的防滑板(2)最外緣的切線(b)與拉板鉤(5)的外側(cè)邊相平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑甲，其特征在于所述的拉板鉤(5)的弧度與鎖緊環(huán)(4)的環(huán)條徑相吻合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托、自行車輪胎防滑甲，屬于車輛的安全防護(hù)裝置，是由沿輪胎周向均布，其上設(shè)有若干個(gè)制動(dòng)乳頭的防滑板組成，其通過兩邊的拉板鉤掛在鎖緊環(huán)上緊固包容在輪胎上，所述的防滑板的著地面上還設(shè)有若干個(gè)向內(nèi)凸起的內(nèi)凸乳頭。其具有防滑效果好，騎著在冰面路面上仍有安全感、強(qiáng)度高、使用壽命長，是摩托、自行車在冰雪路面行駛首選的安全防護(hù)裝置。
文檔編號(hào)B60C27/06GK2354798SQ98239748
公開日1999年12月22日 申請(qǐng)日期1998年12月24日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月24日
發(fā)明者李秉烈, 王鳳貴, 樸光哲 申請(qǐng)人:李秉烈