專利名稱：設(shè)置有彈性懸架的高速多功能拖拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一般車輛，尤其為一種拖拉機(jī)或農(nóng)用三輪(或四輪)運輸車。
目前，社會上使用的拖拉機(jī)，雖能滿足田間作業(yè)要求，但因高檔速度偏低且車架與車橋間為剛性連接，導(dǎo)致運輸性能和乘坐舒適性差。農(nóng)用三輪和四輪運榆車雖能滿足運輸要求，但因低檔速度偏高和結(jié)構(gòu)設(shè)置不完善，故無法在田間進(jìn)行耕地、耙地及播種等作業(yè)。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以上兩種車型都不能滿足農(nóng)民對一機(jī)多用的要求。
本實用新型目的是為了克服以上已有技術(shù)中的不足之處，而提供一種可田間作業(yè)又具有較高運輸性能的多用途機(jī)動車。
本實用新型的目的是這樣的在前輪軸或前橋與車架之間采用彈性懸架，在后橋與車架之間也采用了彈性后懸架；采用合適變速箱，拖拉機(jī)行駛速度范圍在3--50km/h之間；在連體變速箱后橋上設(shè)置牽引架，牽引架通過銷軸可牽引拖車；在車后部設(shè)置液壓懸掛裝置，通過液壓懸掛裝置可配帶犁、耙、播種機(jī)等農(nóng)機(jī)具進(jìn)行田間作業(yè)。在進(jìn)行田間作業(yè)時，使用低速檔位，在進(jìn)行運輸時，使用高速檔位。
由于前、后懸架都為彈性懸架，且提高了高速檔位速度，因而使拖拉機(jī)運輸性能和乘坐舒適性有了較大的提高；設(shè)置液壓懸掛裝置且保持低速檔位較低速度，保證了拖拉機(jī)在田間作業(yè)的要求。從而滿足了用戶對一機(jī)多用的要求。
本實用新型將結(jié)合附圖中實施例作進(jìn)一步說明


圖1為方向盤式三輪拖拉機(jī)帶半掛拖車的主視圖，圖2為方向盤式三輪拖拉機(jī)帶半掛拖車的俯視圖，圖3為手扶把式三輪拖拉機(jī)帶半掛拖車的主視圖，圖4為手扶把式三輪拖拉機(jī)帶半掛拖車的俯視圖，
圖5為四輪拖拉機(jī)帶半掛拖車的主視圖，圖6為四輪拖拉機(jī)帶半掛拖車的俯視圖，圖7為方向盤式三輪拖拉機(jī)牽引半掛拖車的主視圖，圖8為方向盤式三輪拖拉機(jī)牽引半掛拖車的俯視圖，圖9為方向盤式三輪拖拉機(jī)牽引全掛拖車的主視圖，
圖10為方向盤式三輪拖拉機(jī)牽引全掛拖車的俯視圖，
圖11為四輪拖拉機(jī)牽引全掛拖車的主視圖，
圖12為四輪拖拉機(jī)牽引全掛拖車的俯視圖，
圖13為四輪拖拉機(jī)牽引半掛拖車的主視圖，
圖14為四輪拖拉機(jī)牽引半掛拖車的俯視圖，
圖15為三輪拖拉機(jī)帶貨箱的主視圖，
圖16為三輪拖拉機(jī)帶貨箱的俯視圖，
圖17為四輪拖拉機(jī)帶貨箱的主視圖，
圖18為四輪拖拉機(jī)帶貨箱的俯視圖，
圖19為三輪拖拉機(jī)帶貨箱同時牽引拖車的主視圖，圖20為三輪拖拉機(jī)帶貨箱同時牽引拖車的俯視圖，圖21為四輪拖拉機(jī)帶貨箱同時牽引拖車的主視圖，圖22為四輪拖拉機(jī)帶貨箱同時牽引拖車的俯視圖。
圖示零、部件代號1.拖車或貨箱，2.液壓懸掛裝置，3.后懸架 4.連體變速箱后橋，5.后輪，6.皮帶，7.座椅，8.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，9.車架，10.前懸架，11.前輪，12.駕駛室，13.發(fā)動機(jī)，14.鞍式牽引座，15.銷軸，16.牽引架，17.后橋，18.前橋。
本實用新型主要由駕駛室12、前橋18、前懸架10、連體變速箱后橋4、后懸架3、發(fā)動機(jī)13、車架9、液壓懸掛裝置2、皮帶6、牽引架16、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8、前輪11及后輪5等構(gòu)成。
100393.1
(1)在
圖1、圖2和圖3、圖4所示兩種實施例中，前邊為一個輪，后邊為兩個輪，轉(zhuǎn)向型式可為方向盤式，也可為方向把式。前輪軸通過前懸架10與車架9相聯(lián)接，后橋17通過后懸架3與車架9相聯(lián)接，前懸架10和后懸架3都為彈性懸架。拖車1通過銷軸15與鞍式牽引座14上部相聯(lián)接，鞍式牽引座14設(shè)置在車架9上，鞍式牽引座14下底座用緊固件與車架9相聯(lián)接，鞍式牽引座14上部相對下底座可繞垂直于地面的軸線沿逆時針或順時針方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)進(jìn)行田間作業(yè)時拆下銷軸15，拖車1可與拖拉機(jī)分離，通過液壓懸掛裝置2可配帶農(nóng)機(jī)具。
(2)圖5、圖6所示實施例為四輪拖拉機(jī)，前橋18和后橋17分別通過前懸架10和后懸架3與車架9相聯(lián)接，前懸架10和后懸架3都是彈性懸架。拖車1通過銷軸15與鞍式牽引座14相聯(lián)接。當(dāng)進(jìn)行田間作業(yè)時，拆下銷軸15，拖車1可與拖拉機(jī)分離，通過液壓懸掛裝置2可配帶農(nóng)機(jī)具。
(3)
圖15、16所示實施例為三輪拖拉機(jī)，
圖17、18所示實施例為四輪拖拉機(jī)，在此兩種實施例中，貨箱1通過緊固件直接固定在車架9上，貨箱1也可采用自卸方式。當(dāng)進(jìn)行田間作業(yè)時，貨箱1可以拆去也可不拆去。
(4)
圖19、20所示實施例為三輪拖拉機(jī)，圖21、22所示實施例為四輪拖拉機(jī)，在此兩種實施例中，拖拉機(jī)車架上直接安裝有貨箱，同時牽引有拖車1。拖車1既可為半掛拖車，也可為全掛拖車。拖車1通過銷軸15與牽引架16相聯(lián)接，牽引架16固定在連體變速箱后橋4上。當(dāng)進(jìn)行田間作業(yè)時，拆下銷軸15，拖車1可與拖拉機(jī)分離。通過液壓懸掛裝置2可配帶農(nóng)機(jī)具。
權(quán)利要求1.一種拖拉機(jī)，主要由駕駛室、車架、前懸架、后懸架、前輪、后輪、發(fā)動機(jī)、連體變速箱后橋、皮帶、牽引架、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及液壓懸掛裝置構(gòu)成，牽引架固定在連體變速箱后橋上，通過銷軸可牽引半掛拖車或全掛拖車，在車后部設(shè)置液壓懸掛裝置，通過液壓懸掛裝置可配帶農(nóng)機(jī)具進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)，其特征是(1)前輪軸或前橋與車架之間的前懸架采用彈性懸架，后橋與車架之間的后懸架也采用彈性懸架，(2)拖拉機(jī)行駛速度范圍在3-50Km/h之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述拖拉機(jī)，其特征是其前輪可為一個輪的，也可為兩個輪的，當(dāng)其前邊為一個輪，后邊為兩個輪時，其轉(zhuǎn)向型式可為方向盤式，也可為方向把式的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拖拉機(jī)，其特征是駕駛室可為封閉式，也可為半封閉式擋風(fēng)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述拖拉機(jī)，其特征是在車架上設(shè)置鞍式牽引座，鞍式牽引座下底座用緊固件與車架相聯(lián)接，鞍式牽引座上部相對下底座可繞垂直于地面的軸線沿逆時針或順時針方向旋轉(zhuǎn)，拖車通過銷軸與鞍式牽引座上部相聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述拖拉機(jī)，其特征是車架上可通過緊固件直接安裝貨箱，其貨箱可為自卸型式，同時拖拉機(jī)還可通過牽引架和銷軸牽引半掛拖車或全掛拖車。
專利摘要本實用新型涉及一般車輛，尤其為一種拖拉機(jī)或農(nóng)用運輸車。其綜合了拖拉機(jī)和農(nóng)用運輸車的優(yōu)點，在前、后橋上設(shè)置彈性懸架，并在車后部設(shè)置鞍式牽引座和液壓懸掛裝置，其低檔行駛速度為3km/h左右，高檔行駛速度為50km/h左右。本實用新型既可進(jìn)行田間作業(yè)，又提高了運輸性能和乘坐舒適性，滿足了農(nóng)民對一車多用的要求。
文檔編號B60G9/00GK2263021SQ9620782
公開日1997年9月24日 申請日期1996年4月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月16日
發(fā)明者鄭宇虎, 薛江濤, 魏波, 詹宏許, 孫曉燕, 邊明遠(yuǎn), 郭四清, 南晟 申請人:許昌機(jī)器制造廠