專利名稱：緊急停車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及停車裝置。
隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和家用汽車的普及，交通事故也隨之增多。因此交通安全，是涉及億萬中國人民的至關重要的事，而停車裝置則是交通安全的關鍵之一。
本實用新型的目的在于提供一種緊急停車裝置，在車輛剎車失靈，路面打滑，視覺誤差，高速慣性等緊急情況下，可使汽車安全有效的停車。
本實用新型的目的采用高支點障礙停車法實現(xiàn)。
本實用新型包括墊塊，墊塊驅動裝置和制動閘。墊塊驅動裝置與制動閘通過連桿連接。墊塊吊放在汽車主動輪的前方。啟動制動閘，在墊塊驅動裝置的作用下墊塊向車輪方向運動并迅速墊在車輪與地面形成的夾角里，阻止了車輪滾動和滑動，迫使汽車受障礙停車。待緊急情況消除后，向后倒車，松開制動閘，使墊塊恢復應急狀態(tài)。
墊塊驅動裝置由汽車充氣鋼瓶和充氣推桿構成。墊塊上設置有通孔。墊塊與車輪接觸的一面和與地面接觸的一面可以是鋸齒狀。
對一些大型載重車輛，還可以在主動輪的后面安裝本停車裝置，以防止非人為倒車現(xiàn)象。
本實用新型可以使車輛在緊急情況下安全有效停車。本實用新型加工制造簡單，安裝、使用方便，適于迅速推廣。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
附


圖1，墊塊示意圖。其中，4－墊塊。墊塊的一面與車輪外弧度相吻合，它與地面接觸的一面也為鋸齒狀。5－通孔。通孔彎曲的弧度與車輪外弧度相同。
附圖2，充氣推桿示意圖(圖b是圖a處于打開狀態(tài)的示意圖)。充氣推桿7是一個三級管狀充氣鋼瓶，它的活動原理同千斤頂。
附圖3，本實用新型示意圖(圖b是圖a處于工作狀態(tài)的示意圖)。其中，1－車廂底板，2－活動彎桿，3－車輪，4－墊塊，5－通孔，6－連桿，7－充氣推桿，8－彈簧，9－活動橫桿，10－充氣管，11－彈簧，12－汽車充氣鋼瓶，13－汽車底盤，14－制動閘，15－汽車腳剎。
活動橫桿9裝配在車廂底板1上，可以前后移動。彈簧8的一端固定在活動橫桿9上，另一端吊掛墊塊4?；顒訌潡U2一端固定在活動橫桿9上，另一端插入墊塊4的通孔5中，它可以自由地在通孔5中上下活動。充氣推桿7一端固定在活動橫桿9上，另一端固定在墊塊4上，它可以自由地在通孔5中上下活動。充氣推桿7一端固定在活動橫桿9上，另一端固定在墊塊4上，充氣推桿7與充氣鋼瓶12之間用充氣管10連接。制動閘14是一彎曲杠桿，其力點固定在汽車底盤13上，其上端位于汽車腳剎15的下方，下端接連桿6。連桿6的一端接汽車充氣鋼瓶12的閥門，另一端接活動橫桿9。當遇到緊急情況時，踩下汽車腳剎15，腳剎15壓迫制動閘14，使連桿6逆汽車運動方向運動，推動活動橫桿9向車輪3方向移動。同時使汽車充氣鋼瓶12的閥門打開，氣體推動充氣推桿7工作，使墊塊4向下運動并壓向地面。墊塊4同時在活動彎桿2的作用下向車輪方向運動，與車輪接觸，鋸齒卡住車輪。這樣，墊塊就卡在車輪與地面的夾角里，形成障礙，在一般情況下，腳剎柄未觸及制動閘，汽車就可以剎住，形成非緊急剎車。
權利要求1.一種緊急停車裝置，其特征在于它包括墊塊[4]，墊塊驅動裝置和制動閘[14]，墊塊驅動裝置與制動閘[14]通過連桿[6]連接。
2.如權利要求1所述的停車裝置，其特征在于墊塊驅動裝置由汽車充氣鋼瓶［12］和充氣推桿［7］構成。
3.如權利要求1所述的停車裝置，其特征在于墊塊［4］上設置有通孔［5］。
4.如權利要求1所述的停車裝置，其特征在于墊塊［4］的與車輪接觸的一面和與地接觸的一面可以是鋸齒狀。
專利摘要本實用新型提供了一種緊急停車裝置。它包括墊塊，墊塊驅動裝置和制動閘。墊塊驅動裝置與制動閘通過連桿連接。本實用新型可以使車輛在緊急情況下安全有效停車。本實用新型加工制造簡單，安裝、使用方便，適于迅速推廣。
文檔編號B60T1/00GK2176942SQ9324742
公開日1994年9月14日 申請日期1993年12月10日 優(yōu)先權日1993年12月10日
發(fā)明者王玉平 申請人:王玉平