專利名稱：應(yīng)答式遙控摩托車防盜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬車輛防盜、報警裝置。
隨著工業(yè)發(fā)展、人民生活水平不斷提高，現(xiàn)代交通工具摩托車、汽車日益普及，隨之車輛的防盜問題越來越被人們關(guān)注，現(xiàn)已有多起車輛防盜、報警裝置發(fā)明申請專利，但這些發(fā)明尚存在一些問題，實用效果差。例如，當(dāng)車主遠(yuǎn)離車時，即使車被盜時發(fā)出報警信息，但車主自己不知道；有的，雖然車主能收到報警信息，但車主不能對被盜車輛遙控，仍難以達(dá)到防盜目的。
為克服現(xiàn)有技術(shù)存在問題，尋求一種應(yīng)答式遙控摩托車防盜報警器，特提出了本實用新型。
為完成所提出的發(fā)明任務(wù)，采用了以下的技術(shù)方案1、將報警器分為隨身器、隨車器兩部份，在隨身器、隨車器上均設(shè)有發(fā)射電路、接收電路、數(shù)字編碼電路、解碼電路、使兩者間能通過數(shù)字編碼的無線電信號實現(xiàn)應(yīng)答式遙控。
2、采用特別的對各方位振動信號接收靈敏度相同的振動傳感器作為被盜信號檢測器，以提高靈敏度，防止漏報。
以下結(jié)合實施例附圖對本實用新型加以詳細(xì)說明


圖1本實用新型隨身器原理框圖圖2本實用新型隨車器原理框圖圖3本實用新型隨身器電路原理圖圖4本實用新型隨車器電路原理圖圖5振動傳感元件示意圖在
圖1、圖2中，AN1～AN4功能鍵，(1)數(shù)字編碼電路Ⅰ，(2)發(fā)射電路路Ⅰ，(3)接收電路Ⅰ，(4)解碼電路Ⅰ，(5)發(fā)聲電路，y2蜂鳴器，(6)接收電路Ⅱ，(7)解碼電路Ⅱ，(8)振動傳感元件，(9)防盜設(shè)定電路，(10)發(fā)聲、閃光電路，(11)斷電電路，(12)復(fù)位電路，(13)起動電路，(14)數(shù)字編碼電路Ⅱ，(15)發(fā)射電路Ⅱ，(16)信號放大電路，(17)信號確認(rèn)電路。
圖1、圖2中所述電路均為現(xiàn)有技術(shù)中的通用電路，其內(nèi)部元件及其組成為現(xiàn)有技術(shù)?，F(xiàn)結(jié)合圖3、圖4對本實用新型實施例中各電路間的接口敘述如下在圖3、圖4中，R1～R22電阻，C1～C10電容，AN1～AN4功能鍵，IC9、IC12編碼器，IC2、IC13解碼器，IC11四(2)輸入與非施密特觸發(fā)器，IC3、IC4或門，IC7、IC8與非門，IC6鎖存器，IC5模擬公安警車聲電路，IC1單穩(wěn)觸發(fā)器，T1～T11三極管，D1～D3二極管，J1～J3繼電器，y1高音喇叭，y2蜂鳴器，IC10比較運算放大器。
從
圖1、圖3可看出，隨身器由功能鍵、數(shù)字編碼電路Ⅰ、解碼電路Ⅰ、接收電路Ⅰ、發(fā)射電路Ⅰ及發(fā)聲電路等組成。發(fā)射電路Ⅰ(2)是由三極管T10等元件構(gòu)成高頻振蕩器和天線組成通用發(fā)射電路，其輸入端與數(shù)字編碼電路Ⅰ(1)相連。數(shù)字編碼電路Ⅰ由編碼器IC12和外圍元件組成，其腳6、7、9、10分別與“防盜”、“聲光／斷電”、“啟動”、“復(fù)位”功能鍵AN1～AN4連接，腳16接電源，腳8接地，腳15接發(fā)射電路Ⅰ入端，腳11、12、13與外圍元件組成振蕩器相連，由功能鍵控制編碼器產(chǎn)生不同的數(shù)碼，調(diào)制高頻振蕩器發(fā)射相應(yīng)的無線電遙控信號。接收電路Ⅰ(3)是由三極管T11等元件和天線組成的通常的接收、檢波、放大、整形電路，其輸出端與解碼電路Ⅰ(4)相連。解碼電路Ⅰ是由解碼器IC13和外圍元件組成，其腳9接接收電路Ⅰ輸出端，腳16接電源，腳8接地，腳6、7、10接外圍元件組成振蕩器后接地，腳11接發(fā)聲電路(5)。發(fā)聲電路由四(2)輸入與非施密特觸發(fā)器IC11與蜂鳴器y2組成。若接收電路Ⅰ接收到的數(shù)碼信號與解碼器IC13預(yù)先設(shè)定地址碼相符，則輸出一個高電平訊號啟動IC11起振，由蜂鳴器y2發(fā)聲向車主通報車有被盜信息。
從圖2、圖4可看出，隨車器由接收電路Ⅱ，解碼電路Ⅱ，振動傳感元件，防盜設(shè)定電路，發(fā)聲、閃光電路，斷電電路，復(fù)位電路，起動電路，數(shù)字編碼電路Ⅱ，發(fā)射電路Ⅱ，信號放大電路，信號確認(rèn)電路等組成。接收電路Ⅱ(6)是三極管T1等元件和天線組成的通常的接收、檢波、放大、整形電路，其輸出端與解碼電路Ⅱ(7)相連。解碼電路Ⅱ由解碼器IC2和外圍元件組成，其腳16接電源，腳9接接收電路Ⅱ輸出端，腳7接地，腳6、8、10接外圍元件組成振蕩器后接地，腳15、12、14經(jīng)IC3或門分別與鎖存器IC6－1、IC6－2、IC6－3的入端相連，腳13經(jīng)IC3或門同時與IC6三個鎖存器的R端相連，腳11經(jīng)IC8－3與非門同時和IC3四個或門的另一入端相連，構(gòu)成復(fù)位電路，且腳11與IC8－3的兩入端同時經(jīng)IC8－2、IC8－4與非門與三極管T2基極相連，構(gòu)成信號確認(rèn)電路。IC6－1的Q端經(jīng)IC8－1與非門和單穩(wěn)觸發(fā)器IC1的腳4相連，構(gòu)成防盜設(shè)定電路。振動傳感元件(8)經(jīng)信號放大電路(16)和IC8－1與非門另一入端相連，信號放大電路由比較運算放大器IC10和外圍元件組成。防盜設(shè)定電路(9)，經(jīng)IC4－1、IC4－2或門同時與發(fā)聲、閃光電路(10)、斷電電路(11)、數(shù)字編碼電路Ⅱ(14)相連。發(fā)聲、閃光電路由IC5、R8、R9、T2、T3和y1組成發(fā)聲部份電路，由IC7－1、IC7－2、R13、R14、C5、T4、J2、D2組成閃光部份電路，J2常開觸點接在閃光燈電源電路中。斷電電路由R10、T5、J1、D1組成，J1常閉觸點接在摩托車的電源電路中。數(shù)字編碼電路Ⅱ由IC9和外圍元件組成，其腳16接電源，腳8接地，腳15接發(fā)射電路Ⅱ(15)入端，腳14經(jīng)IC7－3或門同時與發(fā)聲、閃光電路，斷電電路相連。發(fā)射電路Ⅱ由三極管T7、T8、T9等元件構(gòu)成高頻振蕩器和天線組成通用發(fā)射電路。IC6－2Q端經(jīng)IC4－1、IC4－2或門與發(fā)聲、閃光電路、斷電電路相連。IC6－3Q端經(jīng)IC7－4與非門和起動電路(13)相連。起動電路由R15、T6、D3、J3組成，J3常開觸點接在摩托車的電源電路中。這樣車主可通過隨身器的四個功能鍵選定報警器的功能狀態(tài)，例如按下AN1(防盜)功能鍵時，隨身器經(jīng)數(shù)字編碼電路Ⅰ、發(fā)射電路Ⅰ發(fā)射編碼信號，該信號經(jīng)隨車器接收電路Ⅱ、解碼電路Ⅱ和信號確認(rèn)電路后，在IC2的腳15輸出信號，同時腳11輸出確認(rèn)信號，使IC6－1Q＝“1”，接通防盜設(shè)定電路，即IC8－1的一輸入端置于高電平，處于防盜警戒狀態(tài)，若摩托車受到強烈振動，振動傳感元件將機械信號轉(zhuǎn)換成電信號，再經(jīng)信號放大電路放大后，使單穩(wěn)觸發(fā)器IC1觸發(fā)Q＝“1”，同時接通發(fā)聲、閃光電路、斷電電路、數(shù)字編碼電路，此時，報警器不僅發(fā)聲、閃光、斷電，而且由發(fā)射電路Ⅱ發(fā)出編碼信號，當(dāng)隨身器經(jīng)接收電路Ⅰ、解碼電路Ⅰ接收、解碼、確認(rèn)該信號后，即接通發(fā)聲電路，蜂鳴器發(fā)聲，車主收到被盜信息，如屬意外情況引起振動，由于單穩(wěn)觸發(fā)器IC1構(gòu)成定時器作用，發(fā)聲、閃光、斷電情況10秒時延后會自行停止，使報警器再回復(fù)到防盜警戒狀態(tài)。
按AN2(聲光／斷電)功能鍵時，與前述過程相同，解碼電路Ⅱ的IC2的腳12輸出信號，且腳11輸出確認(rèn)信號，使IC6－2Q＝“1”，接通發(fā)聲、閃光電路、斷電電路，此時報警器連續(xù)發(fā)聲、閃光、切斷電源，以便跟蹤摩托車去向，制止被盜事件發(fā)生。
按AN3(起動)功能鍵時，IC2的腳14輸出信號，同時腳11輸出確認(rèn)信號，使IC6－3Q＝“1”，接通起動電路，J3觸頭被吸合，令摩托車起動，預(yù)熱發(fā)動機，使本實用新型尚具有使用方便，有利于摩托車保養(yǎng)的輔助功能。
按AN4(復(fù)位)功能鍵時，IC2的13腳輸出信號，同時腳11輸出確認(rèn)信號，此時IC3的輸出信號同時傳到鎖存器IC6－1、IC6－2、IC6－3的R端，使鎖存器全部清零，即Q＝“0”，復(fù)位。
在圖5中，(20)彈簧，(21)永磁體，(22)軟磁芯，(23)導(dǎo)線，(24)支架，(25)底座。
從圖5可看出，振動傳感元件是由鋼絲繞制帶有直角彎曲及疏密圈距不同的圓筒狀彈簧(其端部圓筒直徑較大)和位于圓筒彈簧中部的永磁體及靠近永磁體外側(cè)且中部繞有導(dǎo)線的工字軟磁芯、支架、底座組成。由于圓筒彈簧和永磁體組成一中軸為一極，四周為另一極的磁場，使該振動元件對各方位振動信號接收靈敏度相同，該振動傳感元件再配以信號放大電路可構(gòu)成獨立的振動傳感器用于其它需要檢測振動信號的場所，本實用新型選用該傳感器作為被盜信號檢測器，使該實用新型具有檢測靈敏度高、可靠的特點。
如本實施例中隨身器、隨車器電路與其他通用的振動傳感元件配用，亦可完成應(yīng)答式遙控防盜報警的發(fā)明任務(wù)。
組裝時，可用一般電子器件組裝技術(shù)按圖規(guī)定分別將隨身器、隨車器的各電路組裝在電路板上，置于外殼內(nèi)，隨身器的四功能鍵組裝在外殼面部，隨車器預(yù)留繼電路觸頭接入電源電路的接線，即可構(gòu)成本實用新型。
使用時，將隨車器裝在車上一固定位置，并將J1、J3觸頭接在摩托車的電源電路中，將J2觸頭接在閃光燈電路中，隨身器由車主自帶，車主可通過四個功能鍵選定報警器的功能狀態(tài)。如車主用車時，可按AN3起動功能鍵，接通起動電路，令摩托車起動，當(dāng)車主離開車時，可按AN1防盜功能鍵，接通防盜設(shè)定電路，使報警器處于防盜警戒狀態(tài)，一旦摩托車受振，振動傳感器輸出足夠大的信號起動發(fā)聲、閃光、斷電、編碼、發(fā)射電路、同時發(fā)聲、閃光、斷電、發(fā)出信號報警，使車主得知車有被盜信息，如屬意外，車主不加遙控的話，上述情況10秒后會自行終止，回復(fù)警戒狀態(tài)，如被盜事實確認(rèn)，車主可按AN2聲光／斷電功能鍵，令報警器連續(xù)發(fā)聲、閃光、斷電，以便跟蹤摩托車去向，制止被盜、被搶事件發(fā)生，待事件處理完后車主可按AN4復(fù)位功能鍵，令報警器復(fù)位。
通過組裝樣機試驗證明，該實用新型在150米范圍內(nèi)應(yīng)答遙控自如，效果顯著。
從上述可見，本實用新型具有以下特點1、隨身器、隨車器兩者間能用無線電信號應(yīng)答遙控、效果好。
2、振動傳感元件對各方位振動信號接收靈敏度相同，檢出振動信號靈敏、可靠，可避免漏報情況發(fā)生。
3、能遙控起動摩托車，預(yù)熱發(fā)動機、使用方便，有利于摩托車的維護(hù)保養(yǎng)。
4、設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝使用方便。
權(quán)利要求1.一種應(yīng)答式遙控摩托車防盜報警器，由隨身器、隨車器組成，本實用新型的特征在于采用由鋼絲繞制帶有直角彎曲及疏密圈距不同的圓筒狀彈簧和位于圓筒彈簧中部的永磁體及靠近永磁體外側(cè)且中部繞有導(dǎo)線的工字軟磁芯、支架、底座組成的振動傳感器作為被盜信號檢測器，隨身器由功能鍵，數(shù)字編碼電路Ⅰ，解碼電路Ⅰ，接收電路Ⅰ，發(fā)射電路Ⅰ及發(fā)聲電路等組成，數(shù)字編碼電路Ⅰ中編碼器IC12的腳6、7、9、10分別與功能鍵AN1～AN4相連，腳16接地電源，腳8接地，腳15接發(fā)射電路Ⅰ入端，腳11、12、13與外圍元件組成振蕩器相連，解碼電路Ⅰ中解碼器IC13的腳9接接收電路Ⅰ輸出端，腳16接電源，腳8接地，腳6、7、10接外圍元件組成振蕩器后接地，腳11接發(fā)聲電路，隨車器由接收電路Ⅱ，解碼電路Ⅱ，振動傳感元件，防盜設(shè)定電路，發(fā)聲、閃光電路，斷電電路，復(fù)位電路，起動電路，數(shù)字編碼電路Ⅱ，發(fā)射電路Ⅱ，信號放大電路，信號確認(rèn)電路等組成，解碼電路Ⅱ中解碼器IC2腳16接電源，腳9接接收電路Ⅱ輸出端，腳7接地，腳6、8、10接外圍元件組成振蕩器后接地，腳15、12、14經(jīng)IC3或門與鎖存器IC6-1、IC6-2、IC6-3的入端相連，腳13經(jīng)IC3或門同時與IC6三個鎖存器的R端相連，腳11經(jīng)IC8-3與非門同時和IC3四個或門的另一入端相連，構(gòu)成復(fù)位電路，且腳11與IC8-3的兩入端同時經(jīng)IC8-2、IC8-4與非門與三極管T2基極相連，構(gòu)成信號確認(rèn)電路，IC6-1的Q端經(jīng)IC8-1與非門和單穩(wěn)觸發(fā)器IC1的腳4相連構(gòu)成防盜設(shè)定電路，該電路經(jīng)IC4-1、IC4-2或門同時與發(fā)聲、閃光電路、斷電電路、數(shù)字編碼電路Ⅱ相連，IC6-2Q端經(jīng)IC4-1、IC4-2或門與發(fā)聲、閃光電路、斷電電路相連，IC6-3Q端經(jīng)IC7-4與非門和起動電路相連。
專利摘要一種應(yīng)答式遙控摩托車防盜報警器，由隨身器、隨車器組成，隨身器、隨車器上均設(shè)有接收、發(fā)射、編碼、解碼電路、通過隨身器上功能鍵可選定防盜、聲光/斷電、啟動、復(fù)位不同功能狀態(tài)，由數(shù)碼無線電信號應(yīng)答式遙控，同時還采用對各方位振動信號接收靈敏度相同的振動傳感器作為被盜信號檢測器，該實用新型具有檢測靈敏、可靠、應(yīng)答式遙控方便、效果好的特點。
文檔編號B60R25/10GK2175712SQ9322210
公開日1994年8月31日 申請日期1993年8月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月20日
發(fā)明者鄧建明, 唐希懷 申請人:鄧建明, 唐希懷