專(zhuān)利名稱(chēng)：組合夜視器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)上所用的夜視裝置。
目前，國(guó)內(nèi)外的機(jī)動(dòng)車(chē)，特別是汽車(chē)在晚間會(huì)車(chē)時(shí)，均是通過(guò)轉(zhuǎn)換車(chē)燈來(lái)完成的，當(dāng)對(duì)方開(kāi)大燈時(shí)，已方開(kāi)小燈，反之亦然，保證雙方司機(jī)均能看清路面。但這種操作較麻煩，司機(jī)需不斷變換大小燈，尤其是車(chē)多相遇時(shí)，操作更為頻繁，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。有些司機(jī)干脆只憑感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)行駛，因此時(shí)有車(chē)輛及人員傷亡重大交通事故的發(fā)生，給社會(huì)和家庭帶來(lái)危害。
本發(fā)明的目的就是為了解決上述問(wèn)題，提供一種不受對(duì)方車(chē)燈影響的組合夜視器。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案一種組合夜視器，它包括有機(jī)動(dòng)車(chē)的大燈和駕駛員所戴的眼鏡，其特征在于a、機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈罩采用偏振片制成，偏振化方向可在0-360度(除0度、90度、270度、360度四個(gè)角度點(diǎn)外)內(nèi)任意選擇；b、駕駛員所帶眼鏡的鏡片亦采用偏振片制成，其偏振方向與機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈罩的偏振化方向完全相同。
本發(fā)明使得司機(jī)夜間會(huì)車(chē)再也不受迎面機(jī)動(dòng)車(chē)的強(qiáng)烈燈光的影響，無(wú)需開(kāi)關(guān)車(chē)燈來(lái)觀察路面，司機(jī)只看到自己的車(chē)燈光，路面情況一目了然，確保了交通安全，減少事故的發(fā)生，社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)容易，成本低，使用方便，性能可靠，具有廣闊的應(yīng)用前景。
本發(fā)明根據(jù)光是一種橫波的原理制作而成，機(jī)動(dòng)車(chē)，主要是汽車(chē)，還有拖拉機(jī)、摩托車(chē)等，其大燈燈光是自然光，在燈光前裝偏振片，或大燈燈罩采用偏振片制成，就使大燈射出的燈光產(chǎn)生偏振。由于司機(jī)戴的眼鏡也由偏振片制成，這副眼鏡的作用相當(dāng)于檢偏器，且由于機(jī)動(dòng)車(chē)同向行駛時(shí)偏振化方向相同，而相向行駛時(shí)偏振化方向相垂直，故當(dāng)迎面來(lái)的大燈燈光偏振方向與司機(jī)所戴眼鏡的偏振方向垂直時(shí)，司機(jī)就再也不受其對(duì)方強(qiáng)光的影響，而看到的只是與自己眼鏡偏振化方向相同的大燈射出來(lái)的偏振光，即看到自己車(chē)燈射出的光線，故對(duì)路面情況一目了然，夜間行車(chē)如同白晝一樣，安全性大大提高。本發(fā)明中，機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈罩和駕駛員眼鏡鏡片最好采用偏振化方向一致的電氣石晶體薄片，且它們的偏振化方向最好均為45度、135度、225度、315度四個(gè)角度，其中尤以45度為最佳，它的效果最好。司機(jī)在白天行駛時(shí)只需取下眼鏡即可。
權(quán)利要求
1.一種組合夜視器，它包括有機(jī)動(dòng)車(chē)的大燈和駕駛員所戴的眼鏡，其特征在于a、機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈罩采用偏振片制成，偏振化方向可在0-360度(除0度、90度、270度、360度四個(gè)角度點(diǎn)外)內(nèi)任意選擇；b、駕駛員所帶眼鏡的鏡片亦采用偏振片制成，其偏振方向與機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈罩的偏振化方向完全相同。
2.按權(quán)利要求1所述的組合夜視器，其特征在于機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈罩和駕駛員眼鏡鏡片最好采用偏振化方向一致的電氣石晶體薄片。
3.按權(quán)利要求1所述的組合夜視器，其特征在于機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈罩和駕駛員眼鏡鏡片的偏振化方向最好均為45度、135度、225度、315度四個(gè)角度，其中尤以45度為最佳。
4.按權(quán)利要求1所述的組合夜視器，其特征在于也可在機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈光前加裝與司機(jī)所戴眼鏡鏡片偏振化方向一致的偏振片。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)上所用的夜視裝置，它包括有機(jī)動(dòng)車(chē)的大燈和駕駛員所戴的眼鏡，其特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈罩采用偏振片制成，偏振化方向可任意選擇，相應(yīng)地駕駛員眼鏡鏡片亦采用偏振片制成，其偏振化方向與機(jī)動(dòng)車(chē)大燈燈罩的偏振化方向完全相同。本發(fā)明使司機(jī)夜間會(huì)車(chē)再也不受迎面機(jī)動(dòng)車(chē)的強(qiáng)烈燈光的影響，看到的只是自己車(chē)燈射出的光線，故路面情況一目了然，安全性大大提高。
文檔編號(hào)B60Q1/00GK1080379SQ9311073
公開(kāi)日1994年1月5日 申請(qǐng)日期1993年3月30日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月30日
發(fā)明者吳義忠 申請(qǐng)人:吳義忠