專利名稱：汽車變速軌安裝專用工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車變速軌的安裝和修理工具。
安裝在變速箱蓋上的變速軌，靠自鎖彈簧、自鎖彈子頂住變速軌上的定位槽而定位。經(jīng)長時行駛，自鎖彈簧因擠壓、磨損便會變短變軟，如不及時更換自鎖彈簧就會引起變速箱跳檔，造成事故。要抽出變速軌，更換新的自鎖彈簧、放上彈子，再將變速軌安裝上，傳統(tǒng)的方法是抽出變速軌后，倒出彈子和彈簧，再放上新彈簧、彈子，然后由二人操作，一人用紫銅管插入自鎖彈簧落入孔，緊壓彈子和彈簧，另一人從側(cè)面敲擊變速軌的一端，有時多次滑脫，有時擊斷銅管才能裝上。往往造成變速軌一端擊后變形，需銼刀修復(fù)。目前尚無專用工具來替代這一原始的安裝修理辦法。
本實用新型的目的是設(shè)計出一種只需一人操作、省力、省時、大大提高工效，不會損壞零件的安裝、修理專用工具，以改變變速軌傳統(tǒng)的安裝和修理方法。
本專用工具可以通過如下措施來達到目的整個工具分為導(dǎo)桿裝置和推進裝置兩部分，導(dǎo)桿裝置有柱塞、柱塞固定螺絲和導(dǎo)桿三個部件，導(dǎo)桿的一端是同軸有內(nèi)螺紋的柱塞固定螺孔，中部還有一個與該孔垂直相通的柱塞安裝孔，柱塞的中部有卡槽，柱塞的長度不超過導(dǎo)桿的直徑。推進裝置有導(dǎo)桿推進螺絲和可擰在其上的定位螺母組成。
本專用工具的目的還可通過如下措施來實現(xiàn)要求導(dǎo)桿的直徑與變速軌的直徑相等；導(dǎo)桿推進螺絲的直徑應(yīng)小于導(dǎo)桿的直徑；其中頂端部分的直徑還應(yīng)小于柱塞安裝孔的直徑；定位螺母的外徑應(yīng)大于變速箱蓋上的變速軌通孔的直徑。


圖1為本實用新型各部件分解圖。
圖2為變速軌安裝狀態(tài)正視(剖視)圖。
圖3為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
本實用新型下面將結(jié)合附圖作進一步詳述車型不同，其變速箱的型號、尺寸會有異，目前我國的《解放》、《東風(fēng)》、《錢塘江》牌汽車使用的是同一種變速箱，以這種規(guī)格為例，本專用工具各部件的具體做法是導(dǎo)桿1表面磨光，車制成φ19×50mm的園柱體，一端的柱塞固定螺孔4為φ10×16mm細牙內(nèi)螺紋，柱塞固定螺絲5一端有小于該螺絲直徑的錐體，用于楔入柱塞2的卡槽，另一端大于該螺絲直徑，表面滾花，φ18·90×10mm，螺絲部分的為φ10×14mm，柱塞2為φ11×17mm，兩端為錐體，中間有卡槽，槽深3mm，槽寬6·5mm，導(dǎo)桿中間與軸心垂直并與柱塞固定螺孔4相通的柱塞安裝孔3，為φ11·2×19mm。導(dǎo)桿推進螺絲7的總長為90mm，其中一端較細的為φ11×10mm，另一端較粗的為φ28×10mm，表面滾花，其余部分為φ12mm的細牙螺紋，可擰在導(dǎo)桿推進螺絲7上的定位螺母6的粗端φ28×10mm，表面滾花，細端φ20×5mm中部是錐體，定位螺母內(nèi)φ12的細牙內(nèi)螺紋。
使用時，(參看附圖3)先將變速軌10抽出，取出自鎖彈子12和自鎖彈簧13，將導(dǎo)桿1從變速軌通孔8插入變速軌導(dǎo)向孔14，將導(dǎo)桿的柱塞安裝孔3對準自鎖彈簧落入孔9，順序落入已更換的自鎖彈簧、彈子和柱塞2，手執(zhí)導(dǎo)桿推進螺絲7，用細端下壓柱塞2，使柱塞完全落進柱塞安裝孔3，此時其下的自鎖彈簧13已壓緊，便可用另一手操作，從側(cè)面將柱塞固定螺絲5擰入柱塞固定螺孔4內(nèi)，直至卡緊柱塞2這時可將用于下壓的導(dǎo)桿推進螺絲拿開，再將定位螺母6放進變速箱蓋11上的變速軌通孔8的內(nèi)側(cè)，細端套在該孔內(nèi)，再從該孔外側(cè)擰緊導(dǎo)桿推進螺絲7，將導(dǎo)桿1推進到柱塞固定螺絲粗端至自鎖彈簧落入孔9為止，取下導(dǎo)桿推進螺絲7和定位螺母6，再將待裝的變速軌由變速軌通孔8插入變速軌導(dǎo)向孔14內(nèi)，用力頂走導(dǎo)桿1，再將變速軌安裝在合適的位置即可。
本專用工具只需一人操作，省力、省時，大大提高工效，不會損壞待裝零件。
權(quán)利要求1.一種汽車變速軌安裝專用工具，分為導(dǎo)桿裝置和推進裝置兩部分組成，其特征是導(dǎo)桿裝置有導(dǎo)桿(1)、柱塞(2)和柱塞固定螺絲(5)三個部件，導(dǎo)桿的一端是同軸帶內(nèi)螺紋的柱塞固定螺孔(4)，中部還有一個與該孔垂直相通的柱塞安裝孔(3)，柱塞(2)的中部有卡槽，柱塞的長度不超過導(dǎo)桿(1)的直徑，推進裝置有導(dǎo)桿推進螺絲(7)和可擰在其上的定位螺母(6)組成。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車變速軌安裝專用工具，其特征是所說的導(dǎo)桿(1)與變速軌(10)的直徑相等。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車變速軌安裝專用工具，其特征是所說的導(dǎo)桿推進螺絲(7)的直徑小于導(dǎo)桿直徑，其中頂端部分的直徑還應(yīng)小于柱塞安裝孔(3)。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車變速軌安裝專用工具，其特征是定位螺母(6)的外徑應(yīng)大于變速箱蓋(11)上的變速軌通孔(8)的直徑。
專利摘要一種汽車變速軌安裝專用工具，由導(dǎo)桿裝置和推進裝置兩部分組成，使用時只需將導(dǎo)桿插入變速軌安裝孔內(nèi)，放入彈簧、彈子和柱塞，壓緊彈簧后，用螺絲固定柱塞，再用導(dǎo)桿推進螺絲將導(dǎo)桿推出一段距離后，插入變速軌即可，使用方便，勞力節(jié)省一倍，省時、省力、大大提高工效，不損壞零件，是一種新穎的汽車變速軌安裝專用工具。
文檔編號B60S5/00GK2097126SQ90220818
公開日1992年2月26日 申請日期1990年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月31日
發(fā)明者王越強 申請人:王越強