專利名稱：一種銀行運鈔車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種銀行運鈔車，屬于汽車改裝技術(shù)領(lǐng)域。
目前銀行系統(tǒng)一般采用普通廂式客、貨汽車稍加改裝后來完成鈔票(現(xiàn)金)的轉(zhuǎn)運工作，由于上述車輛沒有增設(shè)特殊的保安裝置，使鈔票轉(zhuǎn)運過程中的安全得不到保證。
本實用新型的目的是向銀行系統(tǒng)提供一種轉(zhuǎn)運鈔票的專用車輛，增加鈔票運輸過程中的安全性。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種銀行運鈔車，由汽車底盤和全金屬車輛組成。車廂內(nèi)中部設(shè)置有中隔墻，將車廂分為前后兩部分，前部分為駕駛?cè)藛T和押運人員乘座區(qū)，后部分為運鈔廂，中隔墻上設(shè)置有窺視窗，押運人員通過窺視窗可以隨時監(jiān)視運鈔廂內(nèi)的情況；車廂的左右側(cè)除了開設(shè)有正、副駕駛門外還設(shè)置有押運人員出入門，在遇到緊急情況時，押運人員可以方便地出入；車廂后部設(shè)置有后門，后門上設(shè)置有鎖銷連動裝置，后門關(guān)閉后，轉(zhuǎn)動聯(lián)動裝置手柄至鎖止位置，即可推動鎖銷插入與車輛焊接在一起的銷套內(nèi)，將后門與車廂連為一體，當后門受外力破壞，門鉸鏈被損壞時，后門不會打開和脫落；后門內(nèi)設(shè)置有雙層格攔式拉閘鋼門及其鎖止裝置，當后門被強外力破壞后，仍能有效地阻止破壞者進入運鈔廂內(nèi)。


圖1是本實用新型左側(cè)視圖；圖2是本實用新型右側(cè)視圖；圖3是本實用新型左側(cè)視圖(運鈔廂為全金屬外覆蓋)；圖4是中隔墻A－A剖視圖；圖5是本實用新型后視圖(鎖銷連動裝置)；
圖6是本實用新型后視圖(拉閘鋼門)；
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)并給出實施例一種銀行運鈔車如
圖1所示，由汽車底盤(1)和全金屬車廂(2)組成。車廂內(nèi)中部設(shè)置有中隔墻(3)，將車廂分為前、后兩個獨立的部分，前部分為駕駛?cè)藛T和押運人員乘座區(qū)，后部分為全金屬封閉式運鈔廂，中隔墻上部為押運人員雜物廂(4)，中部設(shè)有窺視窗(5)，押運人員通過窺視窗可以隨時監(jiān)視運鈔廂內(nèi)的情況；車廂的左、右側(cè)除了開設(shè)有正、副駕駛門(6)、(7)外，還設(shè)置有押運人員出入門(8)、(9)，在遇到緊急情況時，押運人員可以通過該門方便地出入；車廂的尾部設(shè)置有全金屬后門(10)，后門上設(shè)置有鎖銷連動裝置(11)，后門關(guān)閉后，轉(zhuǎn)動該裝置手柄(12)至鎖止位置，即可推動鎖銷(13)插入與車廂焊為一體的銷套(14)內(nèi)，將后門與車廂連成一體，鎖銷連動裝置鎖止后，鎖閉后門上的小門(15)，可以阻止外人從外面接觸手柄(12)，當后門受外力破壞，門鉸鏈(16)被損壞時，后門不會打開和脫落；后門內(nèi)設(shè)置有雙層格攔拉閘式鋼門(17)及其鎖止裝置(18)，當后門被強外力破壞后，拉閘式鋼門仍能有效地阻止破壞者進入運鈔廂內(nèi)。
為了增加運鈔廂部分自身的防護能力，運鈔廂內(nèi)側(cè)采用鋼板覆蓋，使運鈔廂自身形成一個全金屬封閉式的廂體，外部為了迷惑破壞者，可按客車外形裝配偽裝玻璃(19)。也可以采用壓有加強筋的鋼板(20)作為外覆蓋件(如圖3所示)，使運鈔廂部分顯得更加堅固。后門(10)采用全金屬結(jié)構(gòu)，后門上部原來裝后窗玻璃的地方可以壓制成筋條，也可以壓制成工廠代號的拼音字母(21)，以增強后門的強度。為了迷惑破壞者，后門上部也可以裝配偽裝玻璃。
除了上述設(shè)施外，本實用新型還可以增設(shè)電子密碼鎖(用以對汽車電路的控制)，雷達(在一定范圍內(nèi)與送鈔行和接鈔行保持聯(lián)系)，電視(了解運鈔地區(qū)的氣象情況)，警燈和各種報警裝置。
本實用新型向銀行系統(tǒng)提供了一種鈔票運輸車輛，該車增設(shè)的各種保安設(shè)施，可以有效地阻止破壞者進入運鈔廂，從而大大地提高了鈔票運輸過程中的安全性。
權(quán)利要求1.一種銀行運鈔車，由汽車底盤(1)和全金屬車廂(2)組成，其特征在于a、車廂中部設(shè)置有中隔墻(3)；b、車廂左、右側(cè)設(shè)置有正、副駕駛門(6)、(7)和押運人員出入門(8)、(9)；c、車廂尾部設(shè)置有全金屬后門(10)，后門上設(shè)置有鎖銷連動裝置(11)；d、后門內(nèi)設(shè)置有雙層格攔拉閘式鋼門(17)及其鎖止裝置(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銀行運鈔車，其特征在于中隔墻(3)上部設(shè)置有雜物廂(4)，中部設(shè)置有窺視窗(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銀行運鈔車，其特征在于后門(10)上設(shè)置有可以鎖閉的小門(15)。
專利摘要本實用新型為銀行系統(tǒng)運送鈔票提供了一種專用車輛，屬于汽車改裝技術(shù)領(lǐng)域。銀行運鈔車由汽車底盤和全金屬車廂組成，車廂內(nèi)設(shè)有中隔墻，前部為駕駛、押運人員乘座區(qū)，后部為全金屬封閉式運鈔廂、后門上設(shè)有鎖銷連動裝置，后門內(nèi)設(shè)有雙層格欄拉閘式鋼門及其鎖止裝置，本實用新型增設(shè)的各種保安設(shè)施，大大地提高了鈔票運輸過程中的安全性。
文檔編號B60P3/03GK2071140SQ8921327
公開日1991年2月13日 申請日期1989年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月31日
發(fā)明者翁里, 周成仁, 干勁, 徐文橋, 曾慶國, 楊志 申請人:四川省樂山客車廠