專利名稱:雙效自粘型車窗隔熱紙的制作方法
本實用新型涉及一種具防脫落易粘貼功效的隔熱紙，尤指一種不受車窗上下啟閉導致脫落并可自行粘貼裝設的隔熱紙結(jié)構(gòu)。
目前使用的隔熱紙，主要分為兩種，其中一種隔熱紙粘設車窗上必須由專門的施工者利用特殊膠及工具加以裝設粘貼，此種隔熱紙技術(shù)雖可獲得固定在車窗的效果，不受車窗上下啟閉的影響而產(chǎn)生脫落，但是由于粘貼系以粘膠手段全面粘固，因此若是換裝時或破損時必須花費相當長的手續(xù)處理車窗表面，才可以再繼續(xù)粘貼新的隔熱紙，造成車主的負擔及困擾。為改善目前隔熱紙的問題，業(yè)界再特別發(fā)展出一種可自行粘貼的隔熱紙，供車主隨陽光照射角加以貼付于車窗上。然而，此類隔熱紙的設計，雖具活動性，可是為讓車主可隨意取下張貼，必形成隔熱紙粘固力的不足，尤其是在車窗上下啟閉運動時，隔熱紙的厚度往往大于車窗框夾縫入口寬度而被車窗防水條頂觸，常造成隔熱紙脫落，車主則需重新粘貼隔熱紙，反而造成不方便的情形。
本實用新型的主要目的，系在于提供一種可由車主自行粘貼完成的隔熱紙。
本實用新型的另一目的，系在于提供一種經(jīng)粘貼后不會受車窗上下啟閉而脫落之隔熱紙，保持完整性。
本實用新型的再一目的，系在于提供一種可隨意撕貼又裝設簡便的隔熱紙設計。
基于上述，本創(chuàng)作人改良出一種隔熱紙，它不僅可供車主自行粘貼，更可使隔熱紙貼附在車窗上不會受車窗上下啟閉作動的影響而脫落，保有現(xiàn)存隔熱紙的優(yōu)點。但前述所提的完全固定型隔熱紙雖具其市場價值，仍無法因應顧客的求變心理，因此，本創(chuàng)作人更設計出一種相同具備可自粘效果及隨車窗上下作動功能外，更可任意撕貼或更換花樣色彩的雙效自粘型車窗隔熱紙。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，即，提供一種雙效自粘型車窗隔熱紙，主要包括按靜電原理可任意撕貼的活動型隔熱紙，距其下緣適位處，以銜接紙粘固一具斜角面的導引體，使該隔熱紙下緣形成一導引斜角面收邊，且該導引體與隔熱紙相對形成一微小間隙，導引體背面具有可撕開的隔離紙，該隔離紙與導引體之間包含膠面；導引體的厚度等于或大于隔熱紙的厚度為宜；亦可將導引體的一半幅面預先伸入車窗框下或防水條下，另半幅面則具可粘貼于車窗面的膠面。
這樣，本實用新型的雙效自粘型車窗隔熱紙，其主體仍運用目前利用靜電原理可直接貼附于車窗的隔熱紙結(jié)構(gòu)，但由于在隔熱紙下緣或周邊適位處以銜接紙或直接粘固一具斜角面且厚度至少等于隔熱紙厚度的導引體，該導引體并與隔熱紙相對形成一微小間隙，藉以呈現(xiàn)隔熱紙及導引體獨立個體的雙效能，令隔熱紙除粘貼于車窗并隨車窗上下作動，車窗兩邊的防水條會順著導引體的斜面而向外微張，不致頂觸到隔熱紙本體，達到固定之外，更可利用隔熱紙本身個體具有的可活動撕貼功效，任意更換樣式或色彩變化的活動型隔熱紙進行粘貼，仍可隨車窗上下作動隱藏獲得雙效自粘型車窗隔熱紙結(jié)構(gòu)設計。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的等軸測投影圖圖2為本實用新型的剖視圖圖3為本實用新型裝設于車窗的剖視圖圖4為本實用新型的使用情況示意圖圖5為本實用新型的另一實施例圖6為圖5導引體、膠面及隔熱紙的局部放大剖視圖圖7為本實用新型另一實施例的使用情況示意圖圖8為本實用新型在車窗上撕去以替換的示意圖圖9為本實用新型的再一實施例圖10為圖2導引體局部放大剖視圖請參閱圖1、2所示，主要包括按靜電原理可任意撕貼的活動型隔熱紙主體1，其形體可依車窗形式裁剪為相同型態(tài)進行粘貼，于其尾端或周邊適位處以銜接紙10粘貼固定一具斜角面且厚度等于或稍大于隔熱紙厚度的導引體11，該銜接紙10以其約一半幅面與隔熱紙1粘結(jié)，另約半幅則粘結(jié)導引體11，使用時將導引體11背面具有的隔離紙110撕開(圖10)，以背面的特殊膠面1101粘貼在車窗12下緣端玻璃面上，再由下往上將靜電原理的隔熱低1直接貼附在車窗12玻璃面上，隨時再將銜接紙10直接撕除，令隔熱紙1的下緣端經(jīng)由導引體11的粘貼產(chǎn)生一斜面型態(tài)，當車窗12向下降時(如圖3、4)，隔熱紙1會因尾端斜面將車窗框13邊的防水條14順著斜面向外微張，不致直接頂觸隔熱紙1本體，所以隔熱紙1不會因車窗的上下啟閉而脫落，保持隔熱紙1平整粘貼。
另外請參閱圖5、6所示，本實用新型亦可將導引體11預先插入至車窗框13下或防水條14，并以約一半導引體11以膠面1101粘貼在車窗框上緣車窗面上，形成導引體11與隔熱紙1同等厚度的平行型態(tài)，以供車窗12下移時，車窗框13及防水條14只須在導引體11與隔熱紙1面上平移過，不致頂觸隔熱紙1本體，隔熱紙1也不會因車窗的上下啟閉而脫離(圖7)。
由于本實用新型隔熱紙并非以特殊膠為粘貼手段，因此在更換時，只要由上往下依序撕起而保留導引體在車窗上，即可供任何活動式隔熱紙之替換(圖8)，達到隨車窗上下作動的功能，于車窗上并不會產(chǎn)生難以處理的痕跡，而且裝置手續(xù)簡單，可供車主自行粘貼毫無困難。此外，本實用新型另可直接于隔熱紙尾端距一適當位置直接粘固上獨立的導引體11(圖9)，以期獲得相同的防脫效果。
權(quán)利要求
1.一種雙效自粘型車窗隔熱紙，主要包括按靜電原理可任意撕貼的活動型隔熱紙(1)，其特征在于，距其下緣適位處，以銜接紙(10)粘固一具斜角面的導引體(11)，使該隔熱紙(1)下緣形成一導引斜角面收邊，且該導引體(11)與隔熱紙(1)相對形成一微小間隙，導引體(11)背面具有可撕開的隔離紙(110)，隔離紙(110)與導引體(11)之間包含膠面(1101)。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的雙效自粘型車窗隔熱紙，其特征在于，導引體(11)的厚度至少等于隔熱紙(1)的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的雙效自粘型車窗隔熱紙，其特征在于，導引體(11)的一半幅面預先伸入車窗框下或防水條下，另半幅面則具可粘貼于車窗面的膠面(1101)。
專利摘要
一種可隨車窗上下啟閉的雙效自粘型車窗隔熱紙，主要包括可任意撕貼的活動型隔熱紙本體，距其下緣或周邊適位處，以銜接紙或直接粘固一具斜角面且厚度至少等于隔熱紙的導引體，使該活動型隔熱紙下緣形成一導引斜邊，將本實用新型貼覆車窗，時經(jīng)由導引體之導引可隨車窗上下動作而不會受車窗夾縫及防水條頂觸膠落，呈現(xiàn)完全固定形態(tài)，且藉由該隔熱紙本身具有的可活動形態(tài)，而兼具可任意撕貼半固型隔熱紙，達其雙效自粘且防脫落功效。
文檔編號B60J1/00GKCN2263024SQ96229761
公開日1997年9月24日 申請日期1996年4月29日
發(fā)明者連文正 申請人:連文正導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan