專利名稱:可控溫噴氣式車輛側(cè)窗雨刷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛配件，具體地說是一種可控溫噴氣式車輛側(cè)窗雨 刷器。
背景技術(shù)：
車輛在行駛過程中，駕駛者須經(jīng)由左、右后視鏡觀察后方來車情況， 當(dāng)遇雨雪天氣時(shí)，車輛的側(cè)窗玻璃上以及左、右后一見鏡上也會(huì)沾滿水滴， 使駕駛者無法透過側(cè)窗玻璃觀察后視鏡反映的后方來車情況，增加了駕駛 者的行車危險(xiǎn)性。
為解決此類問題，目前，已見一些側(cè)窗雨刷器公開報(bào)導(dǎo)，如 公開號(hào)為CN 1915717的中國發(fā)明專利申請(qǐng)，公開了一種車輛側(cè)窗雨 刷結(jié)構(gòu)，主要是在車輛側(cè)窗的固定座內(nèi)面設(shè)有雨刷傳動(dòng)裝置，在固定座上 設(shè)有軸孔，所述的雨刷傳動(dòng)裝置是設(shè)有傳動(dòng)馬達(dá)，雨刷傳動(dòng)裝置的一側(cè)凸 設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸是穿伸在車輛側(cè)窗固定座的軸孔，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有連 桿，所述的連桿上設(shè)有雨刷，雨刷的刷面是貼靠在車輛側(cè)窗外側(cè)的玻璃上， 在車輛側(cè)窗的固定座外側(cè)面上固設(shè)有后視鏡的連接座，所述的連接座向一 側(cè)延伸設(shè)有延伸段；如此，憑借雨刷傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)雨刷刮除車輛側(cè)窗外側(cè) 玻璃上的水液，以使側(cè)窗玻璃保持明亮，且雨刷的外端并彎折貼靠在連接 座的延伸段，使雨刷可收合在后視鏡的連接座內(nèi)。
公開號(hào)為CN 101531178的中國發(fā)明專利申請(qǐng)，公開了一種車前側(cè)窗 及反光鏡雨刷裝置，包括前側(cè)窗雨刷和反光鏡雨刷，所述的前側(cè)窗雨刷采 用支點(diǎn)式,所述的支點(diǎn)固定在車身上，前側(cè)窗雨刷與固定桿在支點(diǎn)處固定連 接，固定桿與活動(dòng)桿、活動(dòng)桿與連桿活動(dòng)連才妄，前側(cè)窗雨刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)連桿往 復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述的反光鏡雨刷采用導(dǎo)軌式，反光鏡兩側(cè)的鏡架上各開設(shè)一導(dǎo) 軌，在反光鏡與鏡架形成的內(nèi)部空間設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)帶動(dòng)反光鏡 雨刷上下運(yùn)動(dòng)。
上述雨刷裝置均采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)，由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)雨刷刮去玻璃上的水滴，使用過程中，雨刷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不可避免的會(huì)擾亂駕駛者的視線； 側(cè)窗雨刷在不使用時(shí)也會(huì)影響車輛美觀。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種噴氣式雨刷機(jī)構(gòu)，有效解決了雨雪天氣后視鏡和側(cè) 窗模糊的問題，并且不會(huì)對(duì)駕駛者的視線造成擾亂，并可達(dá)到除霜的效果。
一種可控溫噴氣式車輛側(cè)窗雨刷器，包括氣泵、安裝于前側(cè)窗玻璃下 方的噴氣控制裝置、以及連接所述氣泵和噴氣控制裝置之間的噴氣導(dǎo)管； 所述的雨刷器還包括一溫控裝置，所述的溫控裝置由回流升溫管和控制回 流升溫管內(nèi)氣流量的節(jié)流裝置組成，所述的回流升溫管為噴氣導(dǎo)管的一支 路，回流升溫管的部分管路設(shè)置在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管內(nèi)。
通常，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度可以達(dá)到300°C,利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中 的高溫氣體可以使噴氣導(dǎo)管中的氣體升溫。排氣導(dǎo)管中的高壓氣體由節(jié)流 裝置控制，使其中的一部分進(jìn)入回流升溫導(dǎo)管，回流升溫導(dǎo)管經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī) 排氣管時(shí)，其中的氣體被發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管內(nèi)的高溫氣體加熱，再流回噴氣導(dǎo) 管后，使整個(gè)噴氣導(dǎo)管中的氣體溫度得到提高。
所述的節(jié)流裝置可以控制進(jìn)入回流升溫導(dǎo)管的氣體的量，從而控制升 溫氣體的量，最終控制噴出氣體的溫度。
所述的噴氣控制裝置包括流量調(diào)節(jié)閥、導(dǎo)氣軟管和噴頭，噴頭由傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制噴頭噴出氣體的方向，最終將溫?zé)岬母邏簹怏w噴 射到側(cè)窗玻璃和后3見鏡上。
所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可采用多種機(jī)械結(jié)構(gòu)，比如由電機(jī)帶動(dòng)電機(jī)齒輪轉(zhuǎn) 動(dòng)，電機(jī)齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)齒條上下運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)齒條的一端與噴頭連接，從而 控制噴頭的運(yùn)動(dòng)。
本發(fā)明的雨刷器結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用，不影響車身美觀；利用噴出的氣體 清除玻璃上的水滴，工作時(shí)機(jī)構(gòu)本身不影響視線；并且，利用車輛廢氣加 熱噴出的氣體，使噴出的氣體溫度可控，達(dá)到除霜的效果。


圖1為本發(fā)明雨刷器結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為溫控裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為噴氣控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的雨刷器做進(jìn)一步說明。
如圖l所示的雨刷器，包括氣泵2、安裝于前側(cè)窗4玻璃下方的噴氣 控制裝置8、以及連接氣泵2和噴氣控制裝置8之間的噴氣導(dǎo)管9。
氣泵2的電源可由汽車上的蓄電池提供，氣泵采用小型氣泵即可，輸 出的氣體壓力達(dá)到lMPa,足夠沖走玻璃表面的水珠。
雨刷器還包括一溫控裝置，如圖2所示，溫控裝置由回流升溫管7和 控制回流升溫管內(nèi)氣流量的節(jié)流裝置6組成?；亓魃郎毓?為噴氣導(dǎo)管9 的一支路，回流升溫管7的部分管路設(shè)置在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)1的排氣管5內(nèi)； 節(jié)流裝置6由電機(jī)11控制的節(jié)氣門IO組成。
如圖3所示的噴氣控制裝置，包括流量調(diào)節(jié)閥12、導(dǎo)氣軟管13和噴 頭14，噴頭14方向可調(diào)。電機(jī)帶動(dòng)電機(jī)齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)齒輪15帶動(dòng) 傳動(dòng)齒條16上下運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)齒條16的一端與噴頭14連接，從而控制噴 頭14的運(yùn)動(dòng)。
雨刷器由一氣泵l驅(qū)動(dòng)，從而產(chǎn)生高壓氣體，通過噴氣導(dǎo)管9，最終 經(jīng)由噴氣控制裝置8向側(cè)窗4和后視/鏡3噴出溫?zé)岬母邅啔饬?，從而達(dá)到 清潔后視鏡以及側(cè)窗上雨水的目的。
噴氣導(dǎo)管9中的高壓氣體， 一部分通過節(jié)氣門IO進(jìn)入回流升溫導(dǎo)管 7，再經(jīng)由排氣管5中的高溫排氣加熱。節(jié)氣門開度可由電機(jī)ll控制，開 度越大，則最終的噴氣溫度越高。
噴氣導(dǎo)管9中的升溫后的高壓氣體進(jìn)入流量調(diào)節(jié)閥12,通過流量調(diào) 節(jié)閥12調(diào)節(jié)控制進(jìn)入導(dǎo)氣軟管13的氣體的流速。而同時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)的電 機(jī)齒輪15可以旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)傳動(dòng)齒條16上下運(yùn)動(dòng)，從而控制可調(diào)方向的噴 頭14的方向，最終將溫?zé)岬臍怏w以一定速度一定方向噴到側(cè)窗4或者后 3見鏡3 (圖3中未標(biāo)出)上，達(dá)到最好的效果。
權(quán)利要求
1、一種可控溫噴氣式車輛側(cè)窗雨刷器，包括氣泵(2)、安裝于前側(cè)窗(4)玻璃下方的噴氣控制裝置(8)、以及連接所述氣泵(2)和噴氣控制裝置(8)之間的噴氣導(dǎo)管(9)；其特征在于還包括一溫控裝置，所述的溫控裝置由回流升溫管(7)和控制回流升溫管(7)內(nèi)氣流量的節(jié)流裝置(6)組成，所述的回流升溫管(7)為噴氣導(dǎo)管(9)的一支路，回流升溫管(9)的部分管路設(shè)置在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管(5)內(nèi)。
2、 如權(quán)利要求
1所述的可控溫噴氣式車輛側(cè)窗雨刷器，其特征在于 所述的噴氣控制裝置(8)包括流量調(diào)節(jié)閥(12)、導(dǎo)氣軟管(13)和噴頭(14)，噴頭(14)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、 如權(quán)利要求
2所述的可控溫噴氣式車輛側(cè)窗雨刷器，其特征在于 所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)帶動(dòng)的電機(jī)齒輪(15)、電機(jī)齒輪(15)帶動(dòng)的傳 動(dòng)齒條(16 )組成，傳動(dòng)齒條(16 )的一端與噴頭(14 )連接。
專利摘要
本發(fā)明公開了一種可控溫噴氣式車輛側(cè)窗雨刷器，包括氣泵、安裝于前側(cè)窗玻璃下方的噴氣控制裝置、以及連接所述氣泵和噴氣控制裝置之間的噴氣導(dǎo)管；所述的雨刷器還包括一溫控裝置，所述的溫控裝置由回流升溫管和控制回流升溫管內(nèi)氣流量的節(jié)流裝置組成，所述的回流升溫管為噴氣導(dǎo)管的一支路，回流升溫管的部分管路設(shè)置在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管內(nèi)。本發(fā)明的雨刷器結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用，不影響車身美觀；利用噴出的氣體清除玻璃上的水滴，工作時(shí)機(jī)構(gòu)本身不影響視線；并且，利用車輛廢氣加熱噴出的氣體，使噴出的氣體溫度可控，達(dá)到除霜的效果。
文檔編號(hào)B60S1/02GKCN101670825SQ200910153068
公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2009年9月29日
發(fā)明者何文華, 凌鑫晨, 吳錫江, 姜耀華, 偉 李, 熊樹生, 貝 王, 偉 石 申請(qǐng)人:浙江大學(xué)導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan